??Salva o Tren? solicita una reunión con el conselleiro para recuperar el ferrocarril.

La plataforma ??Salva o Tren? ha solicitado una reunión urgente con el conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, Agustín Hernández, y el director xeral de Mobilidade de la Xunta, Miguel Rodríguez Bugarín, para instarlos a recuperar el servicio ferroviario en la estación de Portas, que permanece cerrada desde que, en julio de 2008, entró en funcionamiento la variante de la Alta Velocidad.
Representantes de ??Salva o Tren? acudieron el pasado día 15 a Madrid para entrevistarse con el director general de Infraestructuras Ferroviarias, Carlos María Juárez, quien ??nos contestó de una manera rotundamente afirmativa en cuanto a la operatividad de la vía?, por lo que la plataforma entiende que la circulación ??ya está garantizada por el ADIF? y ??falta que la Xunta colabore en la reapertura de la estación?. La petición inicial de ??Salva o Tren? es que los tres trenes entre Vigo y Pontevedra que actualmente subvenciona la administración autonómica rematen su circulación en Portas en lugar de hacerlo en la ciudad del Lérez. ??Con esta medida se lograría dar servicio a una población de 22.517 habitantes de la comarca del Ulla-Umia y otros 22.000 de la zona de A Estrada?, que tendrían comunicación ferroviaria con la capital de la provincia a través de la estación de Portas.

El coordinador de ??Salva o Tren?, Fernando Gómez Camaremo, explica que su objetivo es explicarles al conselleiro y al director xeral sobre ??los significativos cambios de filosofía que el Ministerio de Fomento ha adoptado después de la contundente demanda social respecto a la puesta en marcha del transporte pública en Galicia por ferrocarril de proximidad? y, concretamente, sobre la posibilidad de reabrir la estación de Portas. En este sentido, la plataforma recuerda que en noviembre del año 2008 el Grupo Parlamentario Popular ­que entonces estaba en la oposición y hoy gobierna en Galicia­ presentó ante el Parlamento autonómica una proposición no de ley en la que se instaba al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) a ??que realice de inmediato o proxecto e adxudique a construción dun enlace norte ferroviario que conecte co novo tramo á altura de Rubiáns, facilitando a circulación de trens rexionais de Media Distancia que efectúen paradas en Portas?. Mientras esto no se realizase, la proposición del PP reclamaba que ??se garantice a circulación dos trens subvencionados por mor do convenio suscrito entre a Xunta e Renfe Operadora de Vigo e Pontevedra, e que continúen ata Portas pola banda sur?. Este último punto, al que ahora Fomento parece acceder, es el que requiere de la colaboración de la Xunta de Galicia para poder llevarse a cabo, por lo que ??Salva o Tren?, solicitará a Agustín Hernández y a Miguel Rodríguez Bugarín que cumplan ahora que están en el gobierno lo que solicitaban cuando eran oposición.

Finalmente, la plataforma volverá a poner sobre la mesa la creación del Ente Gestor Ferroviario de Galicia.

DIARIO DE AROUSA, 28/10/11

??Salva o Tren? afirma que Fomento considera viable recuperar la estación de Portas.

La plataforma Salva o Tren se reunió ayer con el director de Infraestructuras Ferroviarias de Fomento quien le manifestó que ??no habría ningún impedimento técnico en recuperar? Portas como una futura estación terminal de cercanías con Vigo.
Los responsables de la entidad en defensa del tren de cercanías salieron ??satisfechos? porque las novedades respecto al Eixo Atlántico Coruña-Vigo recogen la ??filosofía que viene defendiendo Salva o Tren? sobre combinar el AVE con la línea convencional. De hecho, explicaron que ??dista mucho? de los planteamientos de un encuentro anterior, en 2009. Así, para el problema de los 45 kilómetros de vías que se levantaron se están haciendo pruebas para construir un tercer raíl aunque un pequeño tramo no se podrá recuperar. Respecto a la parada de Portas, se les informó de que es viable técnicamente. Y ante la demanda de la plataforma de que los tres trenes subvencionados por la Xunta, que hacen su servicio diario entre Vigo y Pontevedra, paren en esta localidad, ??no puso objeción?, sin embargo, ??apeló a que el director xeral de Mobilidade de la Xunta lo permita?. De este modo, se dirigirán al gobierno autonómico para que lo cumpla pues además fue una propuesta que hizo ??Feijóo cuando estaba en la oposición?.

DIARIO DE AROUSA, 16/10/11

Renfe aumenta los domingos las plazas para estudiantes que van a Santiago.

Renfe anunció ayer el incremento de cuatro mil plazas más para los estudiantes gallegos durante el fin de semana, un operativo que se puso en marcha el mes pasado coincidiendo con el inicio de la actividad en las universidades.
La compañía ferroviaria reforzó sus servicios en las tardes de los viernes en los trenes que salen de Santiago, con 2.300 plazas más de lo habitual. Durante el curso universitario circularán en doble composición, y se ha programado un servicio especial Santiago-Ourense con salida de la capital de Galicia a las 17.30 horas.
Los domingos, el incremento es de 1.600 plazas en los trenes con destino a Santiago, con dos especiales. Uno es un MD que saldrá de Vigo a las 20.15 y el otro, de Ourense a las 20.20 horas.

LA VOZ DE GALICIA, 08/10/11

El torneo de Valga ya cuenta con sus semifinalistas.

El memorial Polo y Rogelio Vigo está llegando ya a su tramo final. La competición, que sirve como torneo de pretemporada para los equipos que participan en el campeonato de futbito de veteranos de Valga, tiene decididos los nombres de sus semifinalistas.
Los emparejamientos de la penúltima ronda serán lso siguientes: A Redonda-Bouzón (9.30) y J.L.L. Ramos / Karymo Peluqueros (10.00). Los ganadores se medirán en la gran final, cuya hora de inicio está fijada para las doce del mediodía. El memorial Polo y Rogelio Vigo tiene la característica de que los equipos que quedan eliminados siguen jugando. Así, el domingo los enfrentamientos serán Radio Valga /Isalcor-Bar Muelle, Valdeza / Bar Juan-Norven / Extrugasa, y Cafetería Sol y Mar-A Casa Vella.

LA VOZ DE GALICIA, 22/09/11

La competición copera de Valga alcanza los cuartos de final.

El memorial Polo y Rogelio Vigo alcanza ya la ronda de cuartos de final, partidos que se disputarán este domingo con arreglo a los siguientes emparejamientos: JLL / B. Ramos-Valdeza / Bar Juan, Karymo Peluqueros-Desigual, A Redonda-Joyería Riveiro y Bar Muelle-Bar Bouzón. Además, los equipos que quedaron eliminados el pasdo domingo se medirán en encuentros amistosos: Cafetería Sol y Mar-Elite Electricidad y A Casa Vella-Transportes Veiga / Bar O Belén.
Los resultados de la primera eliminatoria del memorial Polo y Rogelio Vigo fueron los siguientes: Norven / Extrugasa 1-Karymo Peluqueros 1 (clasificado el Karymo en la tanda de penaltis) , Elite Electricidad 1-Bar Muelle 5, Cafetería Sol y Mar 1-Valdeza / Bar Juan 3, A Casa Vella 1-A Redonda 2, Desigual 2-Radio Valga / Isalcolor 1 y Transportes Veiga 1-Joyería Riveiro 2. Descansó el JLL / B. Ramos y el Bar Bouzón ejerció las labores correspondientes en la mesa.

LA VOZ DE GALICIA, 14/09/11

Salva o Tren por una red de cercanias.

La plataforma Salva o Tren convocó ayer una concentración de protesta frente a la estación de Guixar para protestar por la supresión de las paradas en Chapela y reivindicar una red racional de cercanías que permita “vertebrar” el territorio. Los manifestantes, informó Europa Press, pasaron la noche acampados en Chapela y fueron recibidos antes de la llegada del ministro de Fomento a Vigo por el director general de Infraestructuras Ferroviarias, que escuchó sus reivindicaciones y les explicó los planes de Fomento para recuperar el apeadero. Salva o Tren considera el AVE un modelo “ruinoso y deficitario” que va “en contra de la sostenibilidad del planeta”.

EL CORREO GALLEGO, 28/08/11