Baixada de pantalóns colectiva

porto

O BNG de Pontecesures quere manifestar, en relación coas declaracións feitas polo presidente de Portos de Galicia a respecto do proxecto de remodelación da zona portuaria que foi aprobada en pleno por toda a corporación municipal, o seguinte:

1.Sorprende que un proxecto de case 4 millóns de euros, que fora solicitado polo anterior goberno municipal encabezado polo BNG, se diga que non satisface aos veciños de Pontecesures. Non entendemos porque, como xa está sendo habitual co PP, todo proxecto elaborado e presentado polo goberno bipartito da Xunta de Galicia é botado abaixo, argumentando neste caso, de forma insultante que se trata dun proxecto malo.

2.Criticar ao goberno municipal actual de Pontecesures que non fagan todas as xestións necesarias para que este proxecto non sexa derrubado, e en cambio se contenten cun lavado de cara que pretende facer Portos de Galicia na zona do peirao de cara ao Xacobeo do próximo ano. Lavado que para nada ten que ver co proxecto inicial, quedando só algunhas actuacións simples que non poñen en valor a recuperación do peirao como zona de lecer.

O goberno municipal, inexplicablemente, encarta as orellas e non esixe que se cumpra o que foi elaborado polo anterior goberno da Xunta e que foi aprobado en pleno por todos os grupos municipais que configuran hoxe a corporación municipal, pleno celebrado en xaneiro de 2008.

Naquel intre dende o tripartito se valorou moi positivamente o anteproxecto presentado por Portos de Galicia, en ningún momento lle pareceu ??malo? aprobando así un convenio con Portos de Galicia para a execución e mantemento das obras de remodelación da zona portuaria e solicintado, xunto co BNG, que no proxecto definitivo se incluísen algunhas melloras, de pouco custe económico pero necesarias.

Responsabilizamos directamente á alcaldesa Maribel Castro desta baixada de pantalóns colectiva, non defendendo os intereses dos veciños e nen sequera defender un proxecto aprobado por ela mesma. Ante esto, o BNG pregúntase, ¿para que cobra o salario pagado por todos esta señora?

O BNG esixe que o goberno de Pontecesures loite para que non se lle tome o pelo aos veciños e veciñas do noso pobo, como realmente está a suceder coa perda desta importante inversión de case 4 millóns de euros.

Grupo Municipal BNG Pontecesures

Nota íntegra enviada aos medios<img

Sabariz insta a la Xunta a arreglar las arquetas de la PO-548, que causan ruidos y temblores.

Avda

Tramo de la PO-548 que discurre por Pontecesures.

El concejal de Relacións Institucionais de Pontecesures, Luis Sabariz, reclamó por escrito al jefe del Servizo de Infraestruturas de Pontevedra que mejoren las arquetas existentes en el margen izquierdo de la Avenida de Arousa ­la carretera PO-548­, ya que ??as tapas de ferro móvense fan un ruído considerable cando pasan os vehículos por enriba?, especialmente cuando se trata de camiones o transportes pesados.
El dedil cesureño indica que los vecinos de la zona han denunciado esta situación en innumerables ocasiones ya que ??soportan a cotío tanto o ruído como os tremores ocasionados pola diferente rasante entre o asfalto e o formigón dos pozos de rexistro que está cuarteado ou roto e coas tapas das arquetas soltas?. Además, se producen situaciones de riesgo cuando algunos conductores intentan esquivar estas arquetas.

Ya fueron varias las veces que el Concello reclamó a la Xunta que subsanase esta deficiencia, ??incluso a principios de 2009 se nos asegurou que se ía facer unha obra completa nos pozos?, cosa que no ocurrió por lo que Sabariz pide ??celeridade? a la Xunta.

DIARIO DE AROUSA, 23/10/09

Cores Tourís cita melloras no peirao de Pontecesures ao falar de investimentos dos orzamentos da Xunta.

A Consellería de Mar tamén amosa a súa implicación coa provincia de Pontevedra, con unha inversión global de 45 millóns dos que 4 millóns de euros destinaranse a axudas ao sector pesqueiro e a acuicultura. ??Tamén cabe destacar en relación con este departamento o investimento previsto por Portos para a nosa demarcación provincial, case un millón e medio de euros, para diversas obras de creación, ampliación e mellora relativas ás zonas portuarias de Pontecesures, Bueu, Aguete (Marín), A Illa, Combarro (Poio), Cambados, O Grove, Portonovo (Sanxenxo) e Vilanova de Arousa?, manifestou o Delegado Territorial da Xunta en Pontevedra, José Manuel Cores Tourís.

«Salva o Tren» exige a la Xunta que explique por qué no gastionó las cercanías con Fomento.

La plataforma ??Salva o Tren? cree que la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas ??debe dar explicaciones de por qué no se ha hecho gestiones? con el Ministerio de Fomento para lograr la transferencia de las vías convencionales que quedarán en desuso con la puesta en marcha del AVE de cara a la creación de una red de ferrocarril de cercanías en Galicia.
El director general de Infraestructuras Ferroviarias de Fomento, Carlos María Juárez, aseguró la semana pasada a representantes del colectivo que la Xunta no había realizado ninguna gestión directa para conseguir esta transferencia y desconocía que la Consellería quisiera poner en marcha un Ente Ferroviario en la comunidad, ante lo que ??Salva o Tren? se pregunta ??¿qué están haciendo nuestros políticos??.

En esa misma reunión, Juárez volvió a descartar que se retome el servicio ferroviario en Portas. Cuando la plataforma le propuso varias alternativas para devolver el tren al municipio, la respuesta que obtuvo fue: ??En Portas es más barato poner un taxi para cada persona que necesite el transporte público que llevar un tren?, un comentario que disgustó al colectivo vecinal ya que cree que los datos que baraja Fomento sobre la utilización del servicio en la localidad son ??totalmente erróneos?.

Velocidad > Acusan a Fomento de estar ??hipotecando? el futuro de muchos pueblos de Galicia que se quedarán sin ferrocarril de cercanías con la puesta en marcha del Eje Atlántico de Alta Velocidad e insisten en que el principal interés del Ministerio es que el AVE alcance la mayor velocidad posible a costa de cerrar la gran mayoría de estaciones intermedias. Fernando Gómez, coordinador de ??Salva o Tren?, revela que el director general les aseguró que ??la manera de llevar a la gente al tren es competir en rapidez y, para ello, tiene que haber el mínimo número de estaciones intermedias?.

La plataforma considera que estas argumentaciones del Ministerio son ??excusas? y esperan poder reunirse de nuevo con representantes de Fomento ??para que entren en razón?. Sostiene Fernando Gómez que el Gobierno central ??piensa en el presente sin tener en cuenta que el futuro pasa por fomentar los servicios de cercanías para sacar a la gente de las carreteras?.

DIARIO DE AROUSA, 22/10/09

Pontecesures adxudica a o obra de reparación de servizos na rúa dos Mariñeiros de Porto.

Na Xunta de Goberno Local, que tivo lugar o luns, 19 de outubro, e logo de seguirse o procedemento de contratación, con consultas a varias empresas, adxudicouse a Restauración del Hábitat Caamaño SL a obra «Saneamento e Abastecemento da Rúa dos Mariñeiros de Porto», que ten un importe de 41.358,67 ? (16.543,46 son achegados polo M.A.P., 12.407,60 pola Deputación Provincial de Pontevedra e outros 12.407,61 polo propio Concello), dentro do Plan Provincial de Cooperación 2009.

Con esta actuación vanse arranxar as redes de saneamento e de subministro e auga potable nun tramo de 152 m. lineais na Rúa dos Mariñeiros de Porto, partindo do paso a nivel de ferrocarril da Praza dos Valeiros. Na actualidade, os servizos desta zona están moi deteriorados, con continuas avarías de auga, que ocasionaron problemas no pavimento, con numerosos baches no vial.

Espérase que a obra sexa executada nun prazo de 2 meses.