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Hoy manifestación en Santiago en demanda del servicio ferroviario de cercanías.

La plataforma social Salvad o tren es la impulsora de la convocatoria reivindicativa

La plataforma Salva o tren ha convocado para hoy una manifestación en la Alameda de Santiago de Compostela para pedir una mejora de la red de transporte ferroviario de cercanías por considerar que contribuiría a la calidad de vida y a reducir los problemas de accidentalidad viaria y de contaminación.

El responsable de la citada plataforma, Fernando Gómez Camarero, indicó que teniendo en cuenta la dispersión de población en nuestro territorio, Galicia necesita una mejora de la red ferroviaria junto con una «mayor integración y coordinación» con las líneas de autobuses.

El dirigente de esta organización, que agrupa a más de una docena de asociaciones sindicales y de ecologistas, subrayó que la mejora de la red ferroviaria de proximidad permitiría «hacer frente a los problemas de contaminación y cambio climático, de siniestralidad en las carreteras y de excesivo gasto en el consumo de petróleo».

Dicha plataforma aboga por «crear trenes de proximidad para Galicia», lo que implica «una labor de diseño y planificación de un nuevo proyecto» de transportes del que la Xunta carece en estos momentos, según su criterio.

Añadió que una verdadera planificación debería «evitar la duplicidad actual» entre trenes y autobuses en una misma línea, de manera que esos últimos hagan recorridos complementarios.

Puso de relieve también que la situación actual se caracteriza por una «falta de coordinación» de las redes de transportes colectivos y lamentó que no exista «un proyecto claro» por parte de la Administración.

Gómez Camarero indicó que a principios de año representantes de la plataforma (integrada por las asociaciones ecologistas Verdegaia y Amigos da Terra y sindicatos ferroviarios y de estudiantes) se reunieron con dirigentes de las tres principales formaciones políticas en Galicia, quienes les expresaron su respaldo a estas demandas.

EL CORREO GALLEGO, 07/05/08

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Fomento retrasa a julio el levantamiento de la vía férrea y el cierre de la estación de Portas.

El Ministerio de Fomento retrasará hasta finales de junio o principios de julio el levantamiento de la actual vía férrea entre Portas y Vilagarcía, así como el cierre definitivo de la estación del primer municipio para abrir la variante construida para el Eje Atlántico de Alta Velocidad.

La retirada de los raíles estaba prevista, en principio, para este mismo mes de mayo. De hecho, el Ministerio de Fomento hizo pública en varias ocasiones su intención de abrir la variante del AVE en un plazo de tiempo ??breve? e ??inminente?. Sin embargo, según pudo saber la plataforma ??Salva o tren?, estos planes se verán retrasados, al menos hasta el verano, asegura Fernando Pérez, presidente del colectivo ??Portas non pode perde-lo tren?.
La coordinadora pudo confirmar esta circunstancia ??en el ámbito ferroviario?, concretamente gracias a los sindicatos SFF de la CGT y el Sindicato Ferroviario de la Confederación Intersindical, que están integrados en ??Salva o tren?. Los motivos de este aplazamiento se desconocen por el momento y Pérez apunta que ??no sé si se deberá a cuestiones técnicas?, al revuelo y al rechazo que está suscitando entre la ciudadanía el desmantelamiento de las actuales vías y estaciones o a que ??la Consellería está presionando?.

Precisamente sobre el papel de la Xunta y de Política Territorial en el conflicto indica que ??no hubo avances. Siguen con buenas intenciones pero sin resultados y, por ahora, no establecieron contactos serios con Fomento o con el ADIF? para tratar de que no se eliminen las vías. Desde el gobierno gallego apuntan que solicitaron al ADIF que se mantengan las infraestructuras del tren convencional para poder implantar servicios de cercanías o para el tráfico de mercancías.

Según los sindicatos y colectivos de defensa del tren calculan que, con la llegada del AVE dejarán de estar operativas para el transporte de viajeros más de la mitad de las 122 estaciones de Galicia. En el caso de la línea entre A Coruña y Vigo, Comisiones Obreras indica que de las 33 estaciones que existían onde ya están cerradas en la actualidad y otras 17 desaparecerán cuando entre en funcionamiento el AVE. Sólo quedarán las de Vigo, Pontevedra, Vilagarcía, Santiago y A Coruña, además de otras cuatro nuevas que se construirán en Redondela, Padrón, Ordes y Meirama.

DIARIO DE AROUSA, 07/05/08

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Los valeiros reclaman a Picusa las pérdidas que les provocó el vertido de fuel.

La agrupación de valeiros de Pontecesures presentó en el juzgado de Vilagarcía una denuncia contra la empresa padronesa de pieles Picusa, como causante del vertido de 2.000 litros de fuel que a finales de abril afectó al río Ulla entre Padrón y Catoira. Los marineros sospechan que el chapapote incluso pudo llegar a la Ría.
En la demanda los valeiros reclaman a la empresa los daños y pérdidas que les puede provocar este episodio contaminante. El presidente del colectivo, Ramón Barreiro, apunta que se detectaron anguilas y otras especies muertas por el fuel e indica que las consecuencias negativas de este vertido pueden percibirse todavía más en la próxima campaña de la lamprea. Esta especie se encuentra en época de desove y ??non creo que lle favoreza moito o chapapote, que nos vai provocar unha merma nos ingresos?.

Los valeiros quieren que las autoridades judiciales que adopten medidas contra las empresa contaminantes. Califican de ??grave? el último derrame de fuel pero apuntan que no fue el único sino que ??ano tras ano se producen vertidos. En ocasión son de ácidos, que non alarman tanto porque non se ven estas substancias na auga, pero son máis dañinos e provocan máis mortandade?. Asimismo, exigen que la Xunta impongan sanciones fuertes a las industrias que contaminen. Ramón Barreiro acudió ayer a la delegación de Medio Ambiente en Pontevedra y denuncia que los funcionarios no le dejaron interponer otra denuncia por el vertido.

DIARIO DE AROUSA, 07/05/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Los valeiros llevan al juzgado el vertido del Ulla en Padrón

El colectivo exigirá daños y perjuicios y la depuración de responsabilidades. Hoy presentarán una denuncia administrativa en la Xunta. Reclaman la colaboración de asociaciones ecologistas para analizar las aguas del río

La Asociación de Valeiros de Pontecesures presentó ayer una denuncia en el juzgado de Vilagarcía contra la empresa de curtidos Picusa (Padrón) como presunta autora del vertido de fuel en el río Ulla el pasado día 24 de abril y que afectó a la zona de pesca que tienen asignada estos pescadores. Así lo manifestó el presidente en funciones del colectivo, Ramón Barreiro Blanco, quien señaló, además, que hoy cursarán otra paralela, pero ante la Consellería de Medio Ambiente. Ambas iniciativas se acordaron en el transcurso de la asamblea mantenida ayer a primera hora de la mañana para elegir presidente y junta directiva.

Desde esta asociación de pescadores profesionales, que se dedica fundamentalmente a la captura de lamprea, anguila y solla, consideran que el vertido perjudicó el ecosistema del cauce fluvial. «No se trata de un vertido sin importancia, sino que es grande y, desde luego, no es superficial, porque los cepos salen negros y si metes un filtro en el agua también», sentencia Barreiro Blanco, quien apunta «que la tubería no dejó de verter».

Los valeiros reclamarán no sólo la depuración de responsabilidades, sino también daños y perjuicios. «Nos tememos que los desoves de lamprea se vayan al garete y la remontada de la anguila también se vea perjudicada», sostiene el portavoz del colectivo, añadiendo que «los copos salen todos negros, y eso es que el fondo está afectado».

Peces muertos

Pese a que desde Medio Ambiente no se tiene constancia de peces muertos a consecuencia del vertido, los valeiros recalcaron durante la asamblea de ayer que murieron varias anguilas en un cepo «y este estaba recubierto de fuel. También un pescador dijo que había encontrado dos lampreas con la cabeza quemada por ácido», señala el presidente de los valeiros.

Además, los valeiros sostienen que se pondrán en contacto con asociaciones ecologistas para reclamar su ayuda. «Queremos que biólogos de Greenpeace, por ejemplo, vengan hasta el cauce del Ulla y analicen no sólo las aguas sino también su fondo para ver en qué grado afectó el fuel al ecosistema del río Ulla. Cada año nos ponen más trabas para la pesca en esta zona y lo que se está haciendo es matando nuestro sistema de vida».

CAMBIO DE DIRECTIVA: Buscarán fórmulas para el relevo

Ramón Barreiro no logró ayer encontrar sustituto al cargo de presidente del colectivo de valeiros que él ostenta desde hace cuatro años. A cinco días de que expire su mandato, ninguno de los pescadores presentó su candidatura a la presidencia. «Nadie quiere que la asociación deje de funcionar como entidad, pero los estatutos no contemplan que no haya candidatos», recalca el actual portavoz de la entidad, que ayer comunicó verbalmente su dimisión.

Esta no se hará efectiva hasta encontrar un nuevo dirigente. «Ahora tendremos que ver qué fórmula adoptar para nombrar nuevo presidente». La directiva convocará en fechas aún sin determinar una nueva asamblea .

LOS DATOS: Sigue el operativo

La Xunta mantiene abierto el operativo de limpieza del río Ulla. Ayer seguían las embarcaciones retirando galletas de fuel del cauce del río, especialmente en las inmediaciones de donde está levantada la barrera. Las labores continuarán toda la semana.

Análisis

Fuentes de la Consellería de Medio Ambiente señalaron ayer que aún no se habían dado a conocer los resultados de los análisis de las aguas. «Estas tardarán aún un tiempo y podrán verse en la web de la Consellería» .

LA CLAVE: Un reo y cinco mújeles muertos

Medio Ambiente localizó un reo y cinco mújeles muertos «treinta metros aguas arriba de donde se produjo el vertido, pero no hay constancia de que hayan sido causa directa del vertido», recalcan fuentes de la Consellería, que apuntan que se están analizando los restos .

:: El Correo Gallego ::

Por Antonio Cortés, hace

Sabariz exige el saneamiento integral del río Ulla para preservar su riqueza natural.

Los concejales no adscritos de Pontecesures, Luis Sabariz y Alfonso Diz, reclaman a la Consellería de Medio Ambiente que adopte medidas de prevención para que no vuelvan a producirse vertidos de combustibles al Ulla, como aconteció hace unos días cuando Picusa derramó fuel en el río.

Los dos ediles presentarán al próximo Pleno de la Corporación una moción en la que además exigen un saneamiento integral de este cauce para conservar su riqueza natural. Sabariz y Diz reflexionan sobre el daño que el vertido de Picusa causó a la flora y la fauna del río a su paso por los municipios de Padrón, Pontecesures, Valga y Dodro. Apuntan que el Ulla cuenta con un ??gran valor pesqueiro, medioambiental e paisaxístico? por lo que ??urxe a adopción de medidas por parte da Consellería para que estes vertidos de combustibles non volvan a repetirse? en el futuro puesto que dificultarían la recuperación de uno de los ríos con mayor carga contaminante de Galicia.
Fueron alrededor de 2.000 los litros de chapapote los que la empresa de curtidos ubicada en Padrón derramó al Ulla y que provocaron la apertura de dos expedientes de investigación que pueden desembocar en sanciones para la compañía del grupo Cortizo. Pero los ediles cesureños creen que ??con simples sancións pouco se soluciona se non se actúa a fondo nas instalacións e canalizacións conectadas ó río?.

Indican que el cauce presenta, en la actualidad, ??un estado de abandono que fai moi necesario acometer a limpeza do mesmo?, tanto en sus márgenes como en los fondos. Aseguran que la situación es especialmente grave en el tramo que discurre desde Padrón hasta la desembocadura en la Ría de Arousa ya que ??hai unha gran cantidade de desperdicios e de lixo no río, como se pode comprobar na baixamar?. Tras escuchar en repetidas ocasiones como la administración autonómica insiste en que el saneamiento de los ríos gallegos es uno de los principales objetivos de la Xunta, ??consideramos que o río Ulla debe ser unha prioridade dende todos os puntos de vista?.

Por ello instarán a la Corporación municipal a adoptar un acuerdo lo más unánime posible para solicitar a la Consellería de Medio Ambiente e Desenvolvemento Sostible ??a adopción de todo tipo de sistemas e medidas para que os combustibles non cheguen ó río Ulla no futuro e non contaminen as súas augas e as da Ría de Arousa?.

Asimismo, reclaman que ??con urxencia? se acometa una limpieza y saneamiento integral del Ulla, eliminando los puntos de vertido, para garantizar su ??riqueza pesqueira, medioambiental e paisaxística?.

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

A pulpería do cesureño Carlos Potel recibe ó Presidente da Xunta o día da Ascensión en Santiago.

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Atracón de políticos «á feira»

Las familias del PSdeG-PSOE y del BNG se acercaron como siempre a las pulperías de la Alameda para dejarse ver, aunque cada uno se montó la fiesta por su lado

En la Ascensión, hay una atracción que no cuesta dinero y que entretiene como los coches de choque: el teatrillo que se monta en la Alameda cuando los políticos participan en lo que un concejal chisposo definía como «un gran polbo colectivo». No piensen mal: hablamos de pulpo.

Si recuerdan, el año pasado la pulpada política coincidió en campaña electoral, e incluso Gerardo Conde Roa se dejó retratar en la noria Sánchez con cara de mareado. Este año no hay elecciones, pero no por eso los representantes del pueblo desaprovechan la ocasión para despeinar niños, para abrazar abuelas y, en definitiva, para dejar ver lo campechanos que son y lo cerca que están del pueblo.

La consigna de ayer era: arreglados, pero informales. Los del PSOE bordan la estética casual ya desde que Felipe González y Alfonso Guerra patentaran las chaquetas de pana con coderas. Ahora van más de cazadora, pero igual de casuales.

Los grandes ausentes en el escaparate político de ayer fueron los del PP; si estaban, ni se les vio. Pero las familias nacionalista y socialista, juntas pero sin revolver, coincidieron tomando el pulpo en la carpa de Potel, que es una pulpería que sirve con la misma profesionalidad a tirios que a troyanos.

PSOE y BNG se encontraron sobre las 13.45 cerca de la estatua de Las Marías, pero cada uno hizo su vida, como los matrimonios modernos. A esa hora, el olor a churro lo ponía el puesto de Lito Mambis, las lambonadas eran de Tino, Hojaldres y Melindres, y el soniquete de fondo, de la Tómbola Imperial de Vigo, detrás de cuyo mostrador se colocaba, como una persona más, un perro que se llama M porque nació el 11 de marzo.

Por el BNG, caras como Néstor Rego o Xosé Manuel Iglesias, entre otros. En la familia socialista, el alcalde Bugallo; los concejales Pepe Baqueiro, Mercedes Rosón o Bernardino Rama; el presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño; el presidente de la Diputación, Salvador Fernández Moreda; o el diputado Luis Toxo. Palabra: cuando subían todos de ganchete por la cuesta de la Alameda que acaba en la noria, la banda sonora de la atracción El Saltamontes les iba al pelo: primero, It’s raining men (Está lloviendo hombres) y, justo después, el clásico de Michael Jackson Who’s bad (Quién es malo). Y, por fin, el horizonte pulpero de los dominios de Potel, que este año tiene un pulpo bárbaro. Los gaiteiros tocaban una rumbita cuando los políticos del PSOE tomaron asiento y brindaron con tinto del país. Llamaba la atención la precisión, entre quirúrgica y peluquera, de los empleados de la pulpería a la hora de trocear a tijera el cefalópodo más celebrado de la gastronomía gallega. Los políticos se nutrieron y brindaron con tinto y los fotógrafos se llevaron sus fotos «á feira». Todo según lo esperado.

LA VOZ DE GALICIA EDIC. SANTIAGO 02/05/2008

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace