El ensanche del vial entre Grobas y Fenteira se queda sin debatir hasta conocer su coste.

La carretera que comunica las aldeas cesureñas de Grobas y Fenteira tiene apenas 3,5 metros de ancho.

El gobierno de Pontecesures retiró del orden del día del Pleno la moción el BNG para ensanchar la carretera entre Grobas y Fenteira hasta calcular lo que podría costar la obra y el dinero que aportará la Consellería Medio Rural al Concello a través de sus planes de infraestructuras rurales.

La moción nacionalista instaba al tripartito a utilizar los fondos del PEIM y el PIR ­programas a través de los que Medio Rural financia obras en los municipios­ para ensanchar esta pista, que apenas tiene 3,5 metros de ancho y cuenta con �??importantes estreitamentos�?� y varias curvas muy cerradas, indicó Luis Álvarez Angueira, portavoz del Bloque. Esto provoca �??deficiencias en servizos básicos�?� ya que los vehículos de grandes dimensiones no pueden llegar de Grobas a Fenteira o viceversa debido a las escasas dimensiones de la carretera. Camiones, servicios como el butano o las emergencias y el autobús escolar tienen que �??dar a volta e retomar a estrada autonómica Pontecesures-Baloira�?� para ir de una aldea a otra, añadió Angueira.
La alcaldesa, Maribel Castro, reconoció las deficientes comunicaciones entre ambos núcleos, pero matizó que se puede acceder a ellos a través de la PO-214, por la que �??chegan os autobuses e os camións�?�. Indicó que �??é difícil�?� acometer el ensanche de todo el vial ya que �??habería que ocupar moitos terreos, tirar cubertos e viñas�?� y, además, �??non sabemos cantos cartos nos concederá Medio Rural�?� y qué cantidad debería poner el Concello a mayores para ejecutar la obra, por lo que propuso �??retirar a moción ata saber canto costaría�?� el proyecto de ensanche.

El concejal no adscrito Luis Sabariz indicó que, en 2009, Medio Rural concedió al Ayuntamiento alrededor de 100.000 euros sumando el PEIM y el PIR. �??Con estes cartos é difícil ensanchar de forma homoxénea toda a pista, sobre todo nas curvas de Fenteira, onde habería que facer unha obra de enxeñaría importante�?�. Explicó que �??se están facendo xestións�?� para buscar alternativas a algunos de los puntos más estrechos y �??a Comunidade de Montes propuxo unha cesión�?� para hacer una modificación en el trazado del vial. �??Pero son actuacións puntuais, anchear toda a estrada uniformemente é moi custoso�?�, añadió.

Sin embargo, desde el BNG creen que todo se reduce a una cuestión de voluntarismo. En este sentido, Luis Álvarez Angueira instó al tripartito a que entable conversaciones con los titulares de terrenos adyacentes a la carretera �??porque poden ceder as fincas ou os muros. Só ten que haber vontade política para falar cos veciños�?�, sentenció.

DIARIO DE AROUSA, 27/01/10