El GDR 20 promueve un proyecto vitivinícola en las riberas del Ulla.

Este grupo promueve y financia un proyecto para desarrollar la viticultura en los municipios de Catoira, Valga y Pontecesures, integrados en la Indicación Xeográfica Protexida do Viño da Terra Barbanza e Iria.
Dentro de esta iniciativa se enmarcan unas jornadas técnicas que se iniciaron ayer en el Auditorio de Cordeiro y que concluirán hoy. En ellas se abordan las expectativas de la viticultura en estos concellos, se presentará n estudio y se expondrán distintos proyectos empresariales. También se hablará sobre el cooperativismo, la viticultura ecológica y la situción de las zonas sin denominación de origen.

DIARIO DE PONTEVEDRA, 05/05/12

Cinco millones agilizan las obras de la variante de Padrón.

Imagen de las obras en Herbón, donde se construirá una rotonda para enlazar con la AC-242.

La obra de la variante de Padrón, la vía que construye el Ministerio de Fomento para sacar el tráfico del casco urbano padronés, recibe este año cinco millones de euros de los Presupuestos Generales del Estado con lo que se prevé que los trabajos continúen a buen ritmo, como hasta ahora. De cara al próximo ejercicio, la inversión prevista supera la de este año y se sitúa en más de 6,2 millones de euros.

La actuación fue adjudicada en febrero del 2010 con un presupuesto de más de 18 millones de euros y un plazo de ejecución de 20 meses. En la actualidad, las obras están muy avanzadas en algún tramo, como por ejemplo el enlace con la autopista AP-9, donde la vía ya está asfaltada.

En el otro extremo, a la altura de Pazos, fue, precisamente, donde hubo una pequeña modificación en el trazado para el enlace con la rotonda de la N-550, que aún está pendiente de ejecutar. Asimismo, la obra afecta a antiguos molinos de piedra, de titularidad privada, que fue necesario catalogar antes de desmontarlos «pedra por pedra», lo que conllevó más tiempo de lo estimado. También fue necesario canalizar las aguas del monte que, en su día, llenaron de barro fincas de Roucón, Retén y Lestido.

La variante de Padrón es una vía de 3,2 kilómetros diseñada para desviar el tráfico del casco urbano de Padrón, por el que circulan a diario más de 20.000 vehículos. No obstante, siempre hubo voces críticas con esta alternativa para sacar el tráfico de Padrón de modo que hay quien la califica de un «luxo» y más en los tiempos en corren, de modo que en su día se apuntó la idea de que lo más fácil y económico habría sido dejar libre y gratuito el tramo de autopista comprendido entre la villa padronesa y Pazos, como sucede entre Milladoiro y el polígono do Tambre, en Santiago.

LA VOZ DE GALICIA, 05/05/12

Xunta y Diputación respaldan la propuesta de fusión judicial porque creen «será beneficiosa».

Aragunde, Rueda, Carballal, Tourís, en primer término, ante los juzgados de Cambados.

La Xunta y la Diputación de Pontevedra ven con buenos ojos la reordenación del mapa judicial gallego propuesta por el Consejo General del Poder Judicial, que implicará unificar en una sola las demarcaciones de Vilagarcía y Cambados. El delegado del gobierno gallego y el presidente de la institución provincial respaldan un planteamiento pensado para actualizar un mapa que responde a un modelo de hace 140 años, y para el que auguran beneficios.

Por el momento la fusión de partidos judiciales no es más que una estudiada propuesta que el Consejo General del Poder Judicial (CGPJ) ha puesto sobre la mesa. La Consellería de Presidencia de la Xunta no la pasa por alto, y coincide en la necesidad de reordenar estas áreas. Es lo que ayer aseguró el delegado de la Xunta en Pontevedra, José Manuel Cores Tourís, que asegura que el ejecutivo autonómico «aportará ideas» para conseguir que el rediseño del mapa judicial gallego se ajuste a las necesidades de la población y de los profesionales de la Justicia.

Cores Tourís asegura que llegado el momento, y de ser necesario, la Xunta presentaría las pertinentes alegaciones a un planteamiento con el que, en líneas generales, coincide. El delegado del Gobierno gallego no pasa por alto que la medida podría resultar perjudicial para los municipios más alejados de la cabecera de partido, como Cangas. Pero considera que en otros muchos casos los vecinos «se verán beneficiados». Planteamiento que comparte el presidente de la Diputación, Rafael Louzán.

Magistrados y secretarios de O Salnés ya se han posicionado a favor del nuevo mapa judicial propuesto por el CGPJ. Pero no pasan por alto que lo ideal sería que ese diseño incluyese un cuarto juzgado para Vilagarcía.

El documento de trabajo contempla siete juzgados en la demarcación Cambados??Vilagarcía. Sin embargo, tanto la juez decana de Cambados, Paula Méndez, como el secretario del Juzgado 2 de Vilagarcía, Francisco Javier Rubio, creen que lo ideal sería incorporar la tan demandada cuarta sala para la capital arousana. «Los datos objetivos indican que Vilagarcía, con tres juzgados, tiene prácticamente el mismo número de asuntos que Cambados con cuatro», reconoce la juez.

Méndez cree que la agrupación judicial podría resultar beneficiosa, especialmente si implicase la especialización de las jurisdicciones, de modo que unos juzgados se dedicasen solo a asuntos civiles y otros a penales. «Con esta especialización la carga de trabajo de cada juzgado seguiría siendo importante, y sin embargo se podría resolver con mayor agilidad», indica.

Rubio no pasa por alto la necesidad de que la reforma vaya acompañada de una fuerte inversión económica. «La reforma estaría bien si fuese encaminada a la creación de pequeñas ciudades de la justicia. El problema es que los edificios de los juzgados ya se quedan pequeños en la situación actual», indica el secretario judicial.

El CGPJ aboga porque el diseño de los partidos judiciales no se realice en función de las distancias kilométricas, sino de los tiempos de desplazamientos. Así, propone que ningún justiciable esté a más de una hora de viaje de su juzgado, y plantea partidos con un mínimo de 100.000 habitantes.

La Fiscalía ya funciona con esa filosofía

Hace tiempo que la Fiscalía funciona siguiendo los criterios de un mapa judicial más simple, y un fiscal asume la responsabilidad de los partidos judiciales arousanos. De hecho, el fiscal jefe en Pontevedra, Juan Carlos Aladro, considera que en el conjunto de la provincia bastaría con tener dos demarcaciones: una con sede en Vigo y otra en Pontevedra.

El documento aprobado este jueves por el Consejo General del Poder Judicial contempla una demarcación judicial para Cambados??Vilagarcía, con siete juzgados. De salir adelante la propuesta, los partidos de Vigo y Redondela se fusionarían en uno solo, integrado por 24 juzgados que cubren las necesidades de 383.400 habitantes. También se unificarían las áreas de Pontevedra, Marín, Cangas, A Estrada y Caldas de Reis, que cuentan con 19 juzgados y dan servicio a 267.400 vecinos. Tui, O Porriño y Ponteareas también serían partido único, con nueve juzgados para 151.600 ciudadanos. Lalín, con 44.800 personas a las que atender, contaría con dos juzgados.

El actual mapa judicial data del año 1988, aunque en realidad responde a un diseño que empezó a fraguarse en 1834. En 1870, 422 partidos judiciales daban servicio en España a 16 millones de habitantes. En la actualidad existen 431 demarcaciones para 47 millones de ciudadanos.

FARO DE VIGO, 05/05/12

El espíritu de las antiguas ferias del automóvil regresa con la sexta edición de Fegaclasic.

Pontecesures rememora el espíritu de las antiguas ferias automovilísticas que en la primera mitad del siglo XX convirtieron a la villa en un referente nacional en este sector. Hoy arranca la sexta edición de Fegaclasic (Feira Galega do Automóbil Clásico), organizada por la asociación cultural ??Mirándolle os Dentes? y que ofrece a los amantes de los vehículos antiguos la excusa perfecta para disfrutar en Pontecesures de un fin de semana repleto de actividades e iniciativas relacionadas con el motor. Desde las once de la mañana y hasta las diez de la noche estará abierto el recinto ferial, con expositores y vendedores, celebrándose además por la tarde una gimkana de motos clásicas.
En paralelo, estará abierta al público una muestra sobre las Ferias del Automóvil de Ocasión que se celebraron en Pontecesures en 1925, 1926, 1950 y 1954; otra exposición de carteles de la Dirección General de Tráfico con campañas de sensibilización y seguridad vial; junto con imágenes antiguas del municipio y sus gentes. Durante todo el fin de semana habrá también conferencias sobre seguridad civil, se expondrán motores de coches antiguos y se establecerá un espacio didáctico que recreará un taller mecánico en el que un experto realizará trabajos de restauración sobre un Fiat Barilla de 1937.

DIARIO DE AROUSA, 05/05/12

Urovesa invertirá casi cuatro millones de euros en la rehabilitación de las naves de Novo y Sierra.

Algunas de las naves se muestran muy deterioradas en su interior.

Poco a poco van conociéndose los detalles del proyecto que Urovesa prevé desarrollar en Campaña para implantar una fábrica de vehículos especiales todo terreno para usos civiles, industriales y militares. Tras haber firmado con los administradores concursales de Novo y Sierra el acuerdo para adquirir la parcela de la antigua ladrillera ­un terreno en A Torre de 40.603 metros cuadrados y clasificado como suelo urbano de tipo industrial­, se ha presentado en el Concello el proyecto básico de rehabilitación y adecuación de las instalaciones, firmado por el arquitecto Fran J. Armas Angulo, y que permanece expuesto al público a efectos de alegaciones. Será la empresa de O Milladoiro Proyectos Industriales e Inversiones Valtor la que ejecute las obras, valoradas en casi cuatro millones (3.922.716 euros).

Tomando como referencia las actuales estructuras, que se mantendrán en lo posible, el criterio a seguir será el de adaptar las edificaciones existentes a los nuevos usos que se pretenden ­la fabricación de vehículos especiales­, para lo que se limpiarán los escombros y se eliminarán ??aquellas intervenciones desafortunadas? de muy difícil aprovechamiento. Un ejemplo son los añadidos de la parte posterior de la parcela, que se suprimirán. Los cerramientos se cambiarán por otros más adecuados, al igual que las cubiertas, formadas en su mayoría por planchas onduladas de fibrocemento, y para las que también se prevén, en algunos casos, modificaciones de pendiente o cortes en el vuelo. Lo que sí se mantendrá es la enorme chimenea actual, uno de los componentes más característicos de las instalaciones. Se valoró tanto la posibilidad de derribarla ­al carecer de función­ como la de conservarla, apostando finalmente por la permanencia de la chimenea como un elemento icónico y reconocible desde la distancia.

En cuanto a las modificaciones estructurales, el proyecto recoge la sustitución de las viejas celosías por pórticos articulados ­un proceso que ya se había iniciado antes de que Novo y Sierra echara el cierre en el año 2009­. Se ampliará la nave de más altura y en la parte posterior de la parcela se ubicará un área de pruebas que quedará como un cuerpo semiindependiente.

El exterior.
Cambiar la imagen de la factoría es otro de los objetivos. Se quiere dotar a las instalaciones de una estética más actual, moderna y funcional, transformando positivamente su imagen y personalizando el edificio. Así, se acometerá un nuevo cierre para delimitar y proteger la parcela, utilizando elementos prefabricados y vegetales. Además, se dotará al recinto de un vial perimetral de circulación de cuatro metros de ancho y se habilitarán plazas de aparcamiento para visitantes (en torno a 120 de las que al menos cuatro serán para discapacitados). El resto de la parcela se urbanizará convenientemente con ajardinamientos. El acceso principal se mantendrá desde la carretera PO-548. En ese frente se ubicarán las oficinas.

DIARIO DE AROUSA, 03/05/12

Campamentos de verán da Deputación. Nenos/as de Pontecesures seleccionados por sorteo.

Quenda 4ª (do 15 ao 21 de xullo)
Francisco Refojo Labandeira

Quenda 6ª (do 29 de xullo ao 4 de agosto)
Alexia Pérez Abollo
Verena Vieites Fernández

Quenda 7ª (do 5 ao 11 de agosto)
Antía Domínguez Ordóñez
Lara Domínguez Ordóñez

Quenda 8ª (do 12 ao 18 de agosto)
Rodrigo Fernández Garabán
Xiana Magariños Barreiro
Mª Belén Senín Santiago

Quenda 9ª (do 19 ao 25 de agosto)
Zaira Barreiro Aragundi
Lucía García Rodríguez
Angelique Hernando Vieites
Jon Ander Hernando Vieites
Sandra Iglesias Espadas
Martín Mata Bargo
Marina Miguéns Diz
Franco Daniel Morison Rey
Lucía Pardal Álvarez

Quenda 10ª (do 26 de agoso ao 1 de setembro)
Pedro Citoula Pérez

Na quenda 2ª queda en espera Antía Barreiro Barreiro e na 3ª Iria García Quintá.