El PSOE urge la limpieza del río Valga y la segunda fase de las obras en Devesa.

Maleza en un tramo del río Valga a su paso por la parroquia de Campaña.

n Para el Partido Socialista el riesgo de inundaciones en el municipio no es cosa del pasado sino que persiste debido a la maleza que acumulan el río Valga y del regato de Devesa, lugar este último en el que añaden otra problemática a la falta de limpieza: el retraso en la ejecución de la segunda fase de las obras de ampliación del cauce. Urgen al gobierno local que ponga fin a la situación y que lleve a cabo ??políticas constructivas que lle solucionen os problemas aos veciños? en lugar de una ??política populista e de captación de votos?.
El Valga ??vai camiño de ser un bosque?, afirma la portavoz del PSOE, Carmen Coto, mientras observa el estado del río a su paso por Campaña. El pasado año, al comienzo de la época estival, ??gastáronse 5.000 euros na súa limpeza. Foron cartos tirados porque durante o verán a maleza volveu a medrar e cando chegou o inverno? el cauce ya estaba de nuevo ??invadido?, recuerda el edil Javier Carballo, que reclama un estudio técnico para elaborar un proyecto ??que erradique o problema de raíz?. Esta propuesta ya fue debatida en un Pleno en el que el alcalde, José María Bello Maneiro, ??díxonos que iso non é competencia do Concello, senón da Xunta, pero o que si será competencia súa é dar traslado á Consellería do estado no que están os ríos e dos riscos de desbordamento?. Creen los socialistas que si durante este último año no se produjeron riadas fue únicamente por la escasez de lluvias y recuerdan el proyecto de ensanche acometido en 2005 en el río Valga. ??Ampliouse de forma desmesurada, problemática e protestada e quedou demostrado que esa non foi unha solución eficaz, senón unha obra mal feita?. Por ello, continúa Carballo, el río ??énchese ano tras ano de maleza, causando problemas de retención de auga e basura?. El edil socialista incide en que ??non se trata de gastar máis cartos, senón de gastar mellor?, ejecutando un proyecto eficaz y que evite tener que realizar ??ano tras ano? nuevas actuaciones de mejora en el río.

En cuanto a Devesa, la situación es casi idéntica, con maleza invadiendo el cauce del regato do Soutiño, prácticamente camuflado entre las fincas colindantes en algunos tramos. En la zona se ejecutó en 2010 la primera fase de las obras para aumentar la capacidad hidráulica del cauce en un pequeño tramo. La segunda fase aún está pendiente y esto provoca que, a mitad del río, ??hai un embudo que frena a circulación da auga?. El PSOE urge la continuación del proyecto y que se garantice que el cauce tendrá capacidad para ??recoller o caudal máximo histórico? y que ??non prolifere a maleza? para que ??non haxa que estar sempre con risco de inundacións?. Recogen, además los socialistas, una vieja petición de los vecinos de la zona: la ampliación del puente del río Soutiño. Javier Carballo recomienda al Ejecutivo valgués que ??deixe de preocuparse polo PSOE e empece a preocuparse das propostas que se fan para dar solución aos problemas das familias?.

El alcalde, José María Bello Maneiro, se refirió también a la situación de estos ríos indicando que, en el caso de Devesa, el proyecto para la segunda fase de las obras ya está redactado y ??pendente de licitarse? por parte de la Xunta. El regidor tiene solicitada una reunión con el conselleiro de Medio Ambiente para abordar esta actuación. En cuanto a la maleza que acumula el Valga, el gobierno es consciente de la situación y ya informó a la Xunta, que está estudiando posibles soluciones.

DIARIO DE AROUSA, 05/06/12

Aberto o prazo de matrícula na Gardería Municipal.

O prazo de matrícula na Escola Infantil Municipal está aberto do 1 ao 15 de xuño

Na web do  Concello www.pontecesures.org poden descargarse os formularios da matrícula.

O día 1 de xuño abriu o prazo de Matrícula para o Curso 2012/2013 que comezará o 3 de setembro que deberán formalizar tanto os alumnos e alumnas da EIM coma os de novo ingreso. Durante este período tamén poderán formularse novas solicitudes de praza ata cubrir as 10 vacantes dispoñibles.

Os alumnos e alumnas da EIM ademais do formulario deberá presentar as Declaracións do IRPF 2011 e un Certificado de Convivencia actual ademais da documentación acreditativa de variacións se as houber (separación/divorcio, nacemento de novos fillos, cambio de enderezo, etc).

No caso das e dos novos alumnos ademais do formulario deberá presentar as Declaracións do IRPF 2011, a tarxeta sanitaria do/a neno/a, un Informe médico, o Libro de saúde infantil, seis (6) fotografías tamaño carné, o impreso de domiciliación bancaria e a autorización para recoller ao neno/a na EIM, e o xustificante bancario de ter abonado o importe da matrícula (20?).

Para máis información  e presentar a documentación poden dirixirse ao Servizo Social Comunitario do Concello os luns, martes e venres de 9 a 13.30 horas (tel. 986564409)

 

Ana Pastor apuesta por recuperar los cercanías.

El tren de alta velocidad pasará de largo por la estación de Vilagarcía, ciudad que quedará comunicada por tren una vez que se recupere la infraestructura de los cercanías. Ana Pastor puso énfasis en explicar que el AVE es un medio de locomoción “para medias y largas distancias”.
La ministra de Fomento, que ayer por la mañana quiso apoyar la fiesta y a los viticultores del Tinto de Barrantes, explicó que su departamento apuesta por una vertebración de toda España con la alta velocidad, pero puntualizó que el AVE “si tendrá parada en Pontevedra, por ser capital de provincia”.
Respecto de Vilagarcía optó por recordar que hace unas semanas, el Parlamento aprobó la creación de una Jefatura de Cercanías de Galicia que servirá para “coordinar los trenes que circulan tanto en el interior de la comunidad” como de los enlaces con los de larga distancia.
Aprovechó este argumento para ser muy crítica con la decisión del anterior ejecutivo de levantar las vías convencionales. Asegura que es una “riqueza” existente y agregó que a su juicio dicha decisión fue una forma “de tirar el dinero que no ternemos”.
A propósito señala que los técnicos de su departamento y ella misma están en contacto con diversos colectivos y asociaciones de ciudadanos para recuperar el tren convencional, que resultará muy útil para coordinar el movimiento de toda la población en toda la geografía nacional.
A su vez expresó su optimismo por el cumplimiento de los plazos del AVE y dejó abierto el debate acerca de si Ourense y Vigo van a estar conectados de forma directa.
Lo que sí se apresuró a explicar es que es una firme defensora de la vertebración de España con la alta velocidad para que no queden al margen comunidades como Galicia, País Vasco, Extremadura o Alicante.
Una vez que concluya la obra, dijo, “se llegará a Madrid en la mitad de tiempo del que se tarda en coche y de una forma más limpia”. Es de subrayar que el tren de alta velocidad circulará por vías electrificadas a velocidades que rondan entre los 200 y 300 kilómetros por hora, según los tramos.
Por ello, no es de extrañar que expresase su ilusión por la pronta inauguración de la primera línea Alvia, un tren híbrido que a mitad de junio cubrirá la ruta Madrid??A Coruña y que luego se ampliará al resto de ciudades, de forma paulatina.
Este es un tren híbrido, es decir que usa electricidad, en los tramos Madrid a Medina del Campo y Ourense a Santiago, y gasoleo en donde no están todavía preparadas las vías.
El Alvia sustituye a los trenes Talgo y tiene previsto reducir tiempos de viaje a los pasajeros gallegos de forma inminente.
Este asunto de la comunicación de Vilagarcía con Ave también fue planteado ayer por Tomás Fole a la ministra, si bien el regidor cree que todavía hay mucho tiempo para concretarlo.

FARO DE VIGO, 03/06/12

Aeroxeradores en núcleos rurais.

DE BARBARIDADE cómpre cualificar (fronte ao que se debe entender como o normal emprazamento dunha explotación eólica) o que está a piques de se producir no Concello de Teo, nas súas lindes co de Padrón, por onde se asenta a alta parroquia de Lampai (a unhas dúas légoas de Compostela) cos núcleos rurais de Veitureira, Agrela e Santa Ana, Mosteiro, A Silva e Vilar do Bispo. A causa vén dada pola construción invasiva dun parque de xigantescos aeroxeradores que, dende as mámoas prehistóricas de Loureiro, se quere estender, atravesando esas áreas acasaradas, polo entorno do antiquísimo camiño ou vía xacobea portuguesa (lémbrese aquela cantiga medieval do trobador Xohan Airasna que se di “?por camiño de Lampai / pasar Miño e Doiro e Gaia”) de par da fermosa
estrutura xeolóxica do Monte da Pena, onde se tiña proxectado un sinxelo e amplo miradoiro de espectacular panorámica do Val da Amahía e o nacemento da Ría de Arousa ao fondo.

Un proxecto de instalación eólica menor intentouse levar a cabo, nesta mesma zona, hai doce anos e foi responsabelmente invalidado. Parece mentira que, a estas alturas e co goberno dunha galega modernidade, que está a demostrar unha coidada eficiencia en moitos aspectos do seu programa de reconstrución económica e unha bastante clara interpretación racional do concepto de desenvolvemento coordinado de Galicia, aínda se pretenda consumar, en áreas inadecuadas, este tipo de agresivas instalacións enerxéticas. Estes enormes emprazamentos estruturais e infraestruturais no medio duns núcleos rurais plenamente activos, nun sistema ecolóxico de bosques e cultivos, vencellado ao uso do monte e intercomunicado por unha consuetudinaria rede de camiños nun poboado concello como o de Teo e, xa que logo, na citada freguesía virá incidir de distintos xeitos na súa vida cotiá, e o seu espazo vital verase gravemente alterado así como prexudicado, tamén, o valor do seu patrimonio material aí radicado.

Nada menos que nun dos portais paisaxísticos de entrada á Capital de Galicia aberto cara á chaira do Sar, tan preto de Compostela, na parroquia de Lampai e á beira do primitivo Camiño de Santiago (que como tal consta nos antigos lindeiros de fincas que se queren expropiar), abarcando unha enorme zona de afección e nas inmediacións de casas proxéctanse aeroxeradores de 84 metros só de fuste (sen as aspas) con centros de transformación; liñas eléctricas soterradas, tanto polos viais a construír como por terreo libre; a interconexíón entre os centros e coa subestación transformadora. A relación de bens e dereitos afectados no Concello de Teo abrangue a 762 fincas.

Teño dito nalgunha ocasión que o lúcido sentido ordenador dun progreso enerxético equilibrado e de benestar social non se pode ver convertido nun progreso daniño e empobrecedor da imaxe desta bendita terra e dos habitantes que se vexan prexudicados por empresas especuladoras que se venderán ao estranxeiro. Galicia conta con serras e alturas mesetarias despoboadas e abertas aos fluxos dos ventos das correntes predominantes do sudoeste-nordeste e os seus contrarios. Non se nos veña complicar máis a vida aos que aínda integramos a Galicia habitada.

SALVADOR GARCÍA BODA?O

EL CORREO GALLEGO, 03/06/12