O vindeiro domingo 16 estará en Padrón o bus do BNG, coa exposición TRANSFORMANDO GALIZA. Estrá situado na estrada de diante da pulperia “Os Carrisos,” á altura do kiosco do Peregrino. O horario é de 10 a 18 h.
Medio Rural inicia las obras de mejora de una pista de Toxa, en Pontecesures, incluída en el PEIM 2008.
La Consellería de Medio Rural inició esta semana los trabajos de mejora de la pista de Toxa-Carreiras, una actuación que está incluida en el Programa Estratéxico de Infraestructuras ??PEIM Rural 2008?. Esta obra era muy demandada por los vecinos del lugar, ya que supondrá el ensanche de un vial muy estrecho que provocaba dificultades para el tránsito. Los trabajos consistirán en el retranqueo de un viejo muro, después de la cesión realizada por los particulares afectados. El plazo de ejecución de la obra es de unos cuarenta días, aproximadamente.
Esta actuación fue incluida por Medio Rural en el PEIM 2008 en base a las peticiones del Concello, que fructificaron en el mes de mayo con la firma de un convenio entre la Consellería y la administración municipal. Este acuerdo incluye la ejecución de tres obras por un importe de 55.980 euros, una cantidad que asume íntegramente el departamento que dirige Alfredo Suárez Canal.
La de Toxa-Carreiras es la primera de estas tres actuaciones que se ejecuta. Las otras dos son el saneamiento de un tramo de la Rúa do Campo, en Porto, y la pavimentación de una pista en A Paxareira.
DIARIO DE AROUSA, 13/11/08
El arzobispo, de visita pastoral a la parroquia de Campaña.
El arzobispo de Santiago, Julián Barrio, inició ayer en Campaña una visita pastoral al Arciprestazgo de Iria Flavia, que se prolongará hasta mediados de diciembre. Durante su estancia en Valga participó en una reunión de niños de la catequesis y visitó a varios enfermos, además de acercarse a la guardería de Baño para comprobar cómo se desarrolla la educación de los alumnos, Julián Bario regresará a la comarca el 14 de diciembre, cuando asistirá a las confirmaciones en San Xulián de Pontecesures, y el 16 concluirá su visita en la parroquia de Cordeiro.
DIARIO DE AROUSA, 13/11/08
Imparten en Cordeiro conferencias sobre nutrición y cáncer.
El Auditorio de Ferreirós, acogerá los días 20 y 27 de noviembre sendas conferencias relacionadas con temas médico-sanitarios. La primera, sobre nutrición, será impartida por el doctor Joaquín Sanjosé Arango; mientras que la del día 27 abordará el cáncer de cuello de útero y correrá a cargo de Isidro Lago Barreiro. Ambas charlas tienen fijada la hora de comienzo a las 19:30 horas.
DIARIO DE AROUSA, 13/11/08
Concentración en la estación de Santiago hoy a las 14 horas.
Para reivindicar el medio, “Salva o tren” celebra este mediodía una concentración. Tendra lugar a las 14 horas en la estación de ferrocarril de Santiago y la plataforma fletará un autobús para trasladar a los vecinos de Portas o la comarca Ulla-Umia. Quienes quieran acudir solo tienen que presentarse a las 12 de la mañana en la estación de Portas.
DIARIO DE AROUSA, 13/11/08
“Salva o tren” apunta que un ente ferroviario no tendría sentido si el servicio se pierde.
La plataforma ??Salva o tren? considera que la creación de un ente ferroviario gallego para la gestión de los transportes ferroviarios de media y corta distancia sería ??positiva?, pero advierte que ??si no hay servicio o se pierde, de nada serviría porque no habría nada que gestionar desde tal organismo?. Por este motivo creen que antes de dar ese paso el Ministerio de Fomento debería elaborar, ejecutar y poner en servicio un proyecto de proximidad ??vertebrador del territorio, eficaz, eficiente, moderno y de calidad para Galicia?, además de transferir a la Xunta las competencias referentes al transporte de viajeros.
Pero más allá de estos proyectos de futuro, ??Salva o tren? insiste en que es necesario adoptar medidas urgentes para recuperar el servicio en las estaciones que se han cerrado y para evitar que otras puedan quedar sin funcionamiento. ??Dado que no existe ninguna dotación presupuestaria ni ningún estudio que sea alternativa al servicio del regional?, su propuesta es la de ??combinar la infraestructura tradicional con la nueva?, de tal manera que los trenes que antes hacían servicio por las estaciones que desaparecieron o desaparecerán sigan pasando y parando en ellas no así los R-598, que son más rápidos, y deben circular por la vía del AVE para ganar tiempo en sus trayectos, para continuar dando servicio a los ciudadanos de estas villas y no dejarlas incomunicadas.
??Es viable?.
Las obras para hacer esta idea efectiva costaría 180.000 por cada conexión entre la vía nueva y la vieja. Esta propuesta ??es técnicamente viable?, sostiene el coordinador de la plataforma, Fernando Gómez, dado que las dos vías la tradicional y la del AVE tienen actualmente el mismo ancho de vía. Sin embargo, avanzan que cuando la Alta Velocidad se conecte con Portugal el ancho variará, ??con lo que será necesario tener ya encima de la mesa soluciones como modificaciones en los bastidores de los trenes o la puesta en marcha del proyecto definitivo de cercanías?.
??Salva o tren? incide en la importancia que tendrá para Galicia el hecho de contar con una infraestructura tradicional independiente de la del AVE, para dar servicio a los trenes de mercancías y poder mantener los convoyes de corta y media distancia que hacen sus paradas en las pequeñas localidades intermedias a las grandes ciudades.
DIARIO DE AROUSA, 13/11/08