Pontecesures lidera las donaciones en la provincia.

Pontecesures tiene la mayor tasa de donación de sangre de toda la provincia

El Centro de Transfusión recoge en esta localidad un 39 por ciento más de muestras que en 2007

VOTE ESTA NOTICIA
El Concello de Pontecesures tiene la mayor tasa de donación de sangre por cada 1.000 habitantes en toda la provincia de Pontevedra. Así lo revelan los datos facilitados por el Centro de Transfusión de Sangue de Galicia, una entidad que depende de la Consellería de Sanidade y que tiene su sede en Santiago de Compostela.
Durante el pasado año se recogieron en Pontecesures 306 donaciones, lo que implica una tasa de 104 por cada 1.000 habitantes. En 2007 el ayuntamiento que tenía la mayor tasa era el de A Illa, pero en 2008 el número de donaciones creció en Pontecesures un 39 por ciento, por lo que este ayuntamiento lidera ahora la tabla en Pontevedra. Además, es el cuarto de toda Galicia, sólo superado por los de San Cibrao das Viñas (Ourense, con 135 donaciones por cada millar de habitantes); Padrón (112); y Xinzo de Limia (105).
Tras Pontecesures, se sitúan en esta relación los ayuntamientos de Santiago de Compostela y A Guardia, con 102 donaciones por cada 1.000 vecinos; y en séptima posición aparece A Illa. La tasa en esta localidad ha bajado un 12 por ciento con respecto a 2007 (llegó a ser el segundo ayuntamiento de Galicia), y se ha situado en 101 donaciones por cada 1.000 personas.
La Organización Mundial de la Salud (OMS) apunta que para que este sistema sea viable y se pueda mantener es necesario que se produzcan entre 40 y 60 donaciones de sangre por cada 1.000 habitantes y año. Esta media la superan otros dos ayuntamientos de O Salnés, como son los de O Grove (69, un 5 por ciento menos que en 2007) y Cambados (64, un 3 por ciento más que el año anterior). Otras localidades de la provincia de Pontevedra que cerraron el pasado ejercicio con buenos guarismos son los de O Porriño, con 77 donaciones por cada 1.000 personas; O Rosal (75); Caldas de Reis (70); Lalín (63); y Vilaboa (60).
En Valga y Vilagarcía de Arousa la tasa de donaciones se ha situado en un 49 por mil. En el primero de estos dos ayuntamientos recogieron un total de 306 muestras, un 15 por ciento más que en 2007; y en Vilagarcía, 1.632, un 7 por ciento más. En Ribadumia, la tasa es del 43, y el aumento con respecto al anterior ejercicio es de un 21 por ciento. En Sanxenxo, el porcentaje de donantes es del 41 por mil (con una subida del 8 por ciento) y los demás ayuntamientos de O Salnés y Ullán ya no alcanzan los ratios propuestos por la OMS.
En Meis y Vilanova la tasa es del 30 por mil, con un incremento con respecto a 2007 del 21 por ciento en el primer Concello, y del 5 en el segundo; en Meaño es del 27, con 147 donaciones; y en Catoira es del 38, con una subida del 21 por ciento.

FARO DE VIGO, 26/03/09

Santiago se une a la lucha por una línea de tren de cercanías entre Vilagarcía y la capital.

El alcalde de Santiago, Xosé Sánchez Bugallo, y el concejal de Transportes del gobierno compostelano, Carlos Nieves, mantuvieron un encuentro con varios representantes de la comisión que defiende el trayecto de cercanías ferroviarias entre Vilagarcía y la capital de Galicia.

Al encuentro acudieron el presidente de Amigos do Ferrocarril, Carlos Abellán; el alcalde de Padrón, Camilo Froján; y el concejal de Relacións Institucionais de Pontecesures, Luis Sabariz. En el transcurso de esta reunión, que ??foi moi cordial?, los representantes del Concello santiagués decidieron unirse a la defensa de este trayecto de cercanías, de manera que el edil Carlos Nieves será a partir de ahora el encargado de representar al gobierno de la ciudad compostelana en la comisión de defensa del tren.
Este colectivo, formado por la Asociación Española de Amigos do Ferrocarril y por los concellos por los que discurre el trayecto ferroviario, finalizó de esta manera su ronda de contactos con todos los municipios afectados. En la próxima reunión de la comisión, que se celebrará posiblemente a finales de abril, esperan contar con la presencia de representantes de Vilagarcía, Catoira, Valga, Pontecesures, Padrón, Rois, Teo, Ames y Santiago.

Para avanzar en su objetivo de crear esta línea de cercanías, próximamente los alcaldes y demás representantes de los concellos solicitarán una entrevista urgente con el conselleiro competente del nuevo gobierno de la Xunta de Galicia, para ??tratar todas as cuestións necesarias para que este traxecto ferroviario sexa unha realidade?, apunta el concejal cesureño Luis Sabariz. Algunas de las primeras medidas a adoptar deberían ser, según la comisión, la creación del servicio de cercanías por parte de Renfe Operadora y la creación del ente gestor de los ferrocarriles gallegos por parte de la Xunta par asumir el servicio.

DIARIO DE AROUSA, 25/03/09

Salva o tren pide a Núñez Feijoo que se mantengan las cercanías.

El PP se había manifestado a favor de la continuidad de la línea en la comarca

La plataforma Salva o Tren, que defiende la continunidad del servicio ferroviario de cercanías al margen de la puesta en marcha del tren de alta velocidad, pedirá al próximo presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijoo, que haga realidad los compromisos mantenidos en la oposición, cuando el PP se postuló a favor de la permanencia de ese servicio.
Salva o Tren recuerda que en septiembre del 2008, el PP presentó en el Parlamento una proposición de ley relativa a la implantación de los trenes de cercanías, y que en noviembre se debatió en el Parlamento de Galicia una proposición no de ley en comisión sobre la variante de Portas, presentada también por el PP, y en la que el partido que lidera Núñez Feijoo instaba al Parlamento de Galicia a solicitar al ADIF «que poña todos os medios a seu alcance que impidan o peche e posterior desmantelamento deste tramo», así como «instar a Renfe para que manteña os servizos de media distancia que actualmente efectúan a súa parada en Portas, así como a mellora de calidade dos servizos ferroviarios».
Petición de entrevista
Y como los promotores de esta iniciativa quieren que se recupere el servicio cuanto antes en esa parada, con el Gobierno de Touriño aún en funciones, ellos ya han solicitado una entrevista a Núñez Feijoo como presidente de la Xunta de Galicia con un orden del día en el que fijan cuatro puntos.
El primero se refiere a esas iniciativas planteadas por el Partido Popular en la oposición sobre la recuperación del servicio ferroviario en la estación de Portas, incluso con un calendario de paradas que afectarían a seis trenes. En segundo lugar, reclaman medidas «paliativas» respecto de los demás tramos afectados, «al objeto de mantener el servicio de las estaciones que todavía quedan en funcionamiento», y en las que incluyen las de Pontecesures y Catoira, en Arousa.
Otro asunto que Salva o Tren quiere tratar con el futuro presidente de la Xunta tiene que ver con la planificación y estudio del futuro servicio de cercanías para Galicia, «combinando la infraestructura del AVE, la del tren normal e incluso planificando nuevas líneas de cercanías en zonas en donde a día de hoy no existe este servicio», dice el escrito.
La plataforma recoge otro asunto que ya tramitaba el bipartito pero que se dilitaba en el tiempo, el de la transferencia de las competencias ferroviarias a Galicia una vez que estén funcionando los servicios de cercanías, así como las actuaciones necesarias para la creación de un ente gestor ferroviario gallego que se responsabilice de aquellas líneas que no sean competencia del Estado, para crear en Galicia un verdadero servicio de cercanías que, al margen de las grandes líneas, permita conectar por tren las principales poblaciones.

LA VOZ DE GALICIA, 24/03/09

La carretera entre Pontecesures y Vilagarcía cortada durante dos horas y media.

Estado en el que quedó el camión, volcado en la calzada.

Una mujer resultó herida de gravedad en un accidente de tráfico que se produjo en la tarde de ayer en el municipio de Catoira, en la carretera PO-548. En el siniestro se vieron implicados un turismo y un camión, que acabó volcado sobre la calzada y obligó a cortar la carretera durante unas dos horas y media. La conductora del turismo, vecina de Santiago, quedó atrapada y fue necesaria la intervención de los Bombeiros de O Salnés para excarcelarla. Posteriormente fue trasladada en helicóptero al Hospital Clínico Universitario de Santiago. Por su parte, el conductor del camión también sufrió lesiones, aunque de menor gravedad, y fue llevado en una ambulancia al Hospital do Salnés, en Vilagarcía.

Una fortísima colisión entre un camión isotérmico y un turismo que tuvo lugar en Catoira se saldó con un herido leve y otra grave que, además, tuvo que ser excarcelada al quedar atrapada en el interior de su vehículo, un Citroën Xsara Picasso.
?ste circulaba en dirección a Pontecesures, mientras que el transporte pesado lo hacía en sentido contrario. Según comentó en el mismo lugar del accidente el camionero, el siniestro se produjo, al parecer, al invadir el Citroën el carril contrario, lo que provocó una colisión frontal de los dos vehículos en el punto kilométrico 7,8 de la carretera PO-548, a la altura del lugar de A Corredoira.

El turismo acabó empotrado contra otro vehículo que se encontraba estacionado en un margen del vial, mientras que el camión, perteneciente a la empresa de cárnicos Refoxo y González, de Dodro, volcó sobre la calzada. Este hecho obligó a cortar la carretera durante cerca de dos horas y media, entre las 15:40 hasta las seis de la tarde, cuando una grúa acudió a retirar el transporte.

Un testigo del accidente relata que el estruendo fue tremendo. ??Oín un ruído moi grande e cando saín vin a colisión?, comenta el propietario de un bar próximo. Fue uno de sus clientes el que alertó a los servicios de emergencia. Acudieron a la zona una dotación de Bombeiros de O Salnés, que llegaron en apenas 15 minutos, una ambulancia del 061 y otras dos de Protección Civil de Vilagarcía, voluntarios de Catoira y la Guardia Civil de Tráfico.

Los bomberos tardaron unos 20 minutos en excarcelar a la conductora del turismo, una mujer de Santiago que pasa los fines de semana y festivos en Bamio, donde adquirió y rehabilitó una vivienda. La señora, de unos 50 años de edad, estaba atrapada dentro del coche y, para sacarla, los bomberos tuvieron que cortar las puertas y el techo del vehículo, además de retirar la parte frontal con unas pinzas para poder liberar las piernas de la víctima.

La mujer fue estabilizada dentro del coche por los servicios médicos. Estaba consciente y hablaba y fue trasladada en ambulancia al Hospital Clínico Universitario de Santiago. Por su parte, el conductor del camión resultó herido de menos consideración y una ambulancia lo llevó al Hospital do Salnés, en Vilagarcía.

Además de los dos heridos a causa de la colisión, los servicios de emergencia tuvieron que atender a una tercera persona, una mujer que se acercó a la zona a interesarse por lo ocurrido y sufrió un ataque de ansiedad. Una ambulancia la trasladó al Centro Médico del municipio de Padrón.

DIARIO DE AROUSA, 21/03/09

Muchos aspirantes en Pontecesures a las plazas de empleo de la Diputación.

Aunque las solicitudes han superado con creces a la oferta de empleo en todos los municipios arousanos, es en Catoira, A Illa y Ribadumia donde se encuentran las mayores diferencias. Hasta un centenar de vecinos han cumplido todos los trámites necesarios para concurrir a una misma plaza.
El proyecto de Catoira se limita a cuatro puestos de trabajo: dos operarios y otros tantos auxiliares administrativos. Cerca de treinta personas quieren hacerse con uno de los primeros empleos. Pero para trabajar en las oficinas se han presentado un total de 132, una cifra demasiado elevada para un municipio de estas características. La situación se repite a escasos kilómetros, en la localidad de A Illa. Ahí, el Concello quería contratar a un total de cuatro peones a tiempo completo. Ahora, el proceso de selección deberá realizarse entre un total de 106 personas.
El tercer municipio donde los aspirantes superan el centenar es en Ribadumia. El equipo de gobierno solicitó tres peones y 23 personas han cumplimentado los trámites para optar a uno de los puestos. Pero el gobierno local pidió también un auxiliar administrativo y, en este caso, la respuesta ha sido masiva. Exactamente, 102 vecinos han cursado solicitud. Ligeramente inferior es la cifra registrada en Pontecesures. 83 personas optan a una plaza de auxiliar administrativo y otras 78 a seis puestos de peones a media jornada.
En las otras localidades arousanas, el programa provincial no ha despertado tanto furor. Meaño y Meis convocaron plaza para cuatro peones y han recibido 36 y 51 solicitudes, respectivamente. Y en Valga, donde buscaban a cuatro peones especializados, solo han recibido 27 currículos.

DIARIO DE AROUSA, 17/03/09

Catoira y Valga comparten un vertedero incontrolado.

¡Ya está bien!. El vertedero existente a caballo entre Catoira y Valga, a los pies del alto de Cordeiro, sigue creciendo, Pegado a la vieja carretera comarcal, este espacio acumula todo tipo de escombros y materiales, muchos de ellos susceptibles de ser reciclados. Pero siguen pasando los meses y no sólo no se retira la porquería allí tirada desde hace demasiados meses, sino que el «estercolero» aumenta su tamaño a pasos agigantados. Ni que decir tiene que esta imagen molesta a los vecinos, pero mucho más los indigna que las autoridades no solucionen el problema.

FARO DE VIGO, 14/03/09