ACP pide ver tres facturas de arranxo de vehículos municipais por 3.876 euros.

Hai uns días solicitei ao alcalde por escrito autorización para consultar tres facturas do mesmo taller de arranxo de vehículos municipales (dúas do Nissan Patrol de Protección Civil que suman 2.220,93 euros e outra do camión de obras de 1.655,86 euros) co obxecto de comprobar, tendo en conta a considerable contía, a descrición dos labores realizados en ditos vehículos no taller.

Como o alcalde non contestou á petición no prazo de cinco días, considérase concedida por silencio administativo á mesma de acordo con normativa vixente e, deste xeito, fun hoxe á Casa do Concello para consultar as facturas pero non foi posible pois non estaban á miña disposición.

Non entende este concelleiro porque se obstrúe así o labor da oposición. Non procede a desculpa de que cos escritos meus altérase o traballo normal nas oficinas (explicación favorita do Sr. Álvarez Angueira). As tres facturas están nun expediente de modificación de créditos aprobada polo pleno en marzo pasado e tan só hai que indicarlle a este concelleiro onde están para comprobalas, e punto.

No día de hoxe solicitei que as facturas cuxa consulta foi autorizada por silencio administrativo se me poñan a disposición dunha vez por todas.

Dende logo nunca ocorrreron estas incidencias de obstrucción do labor da oposición nos catro anos do goberno anterior. Volveu o BNG ao goberno e volven xa este tipo de prácticas coa complicidade dos seus compañeiros de goberno, Roque Araújo (PSOE) e Ángel Souto (TeGa).

Pontecesures, 12/05/12

Luis Ángel Sabariz Rolán
Concelleiro da ACP de Pontecesures

Cinco millones agilizan las obras de la variante de Padrón.

Imagen de las obras en Herbón, donde se construirá una rotonda para enlazar con la AC-242.

La obra de la variante de Padrón, la vía que construye el Ministerio de Fomento para sacar el tráfico del casco urbano padronés, recibe este año cinco millones de euros de los Presupuestos Generales del Estado con lo que se prevé que los trabajos continúen a buen ritmo, como hasta ahora. De cara al próximo ejercicio, la inversión prevista supera la de este año y se sitúa en más de 6,2 millones de euros.

La actuación fue adjudicada en febrero del 2010 con un presupuesto de más de 18 millones de euros y un plazo de ejecución de 20 meses. En la actualidad, las obras están muy avanzadas en algún tramo, como por ejemplo el enlace con la autopista AP-9, donde la vía ya está asfaltada.

En el otro extremo, a la altura de Pazos, fue, precisamente, donde hubo una pequeña modificación en el trazado para el enlace con la rotonda de la N-550, que aún está pendiente de ejecutar. Asimismo, la obra afecta a antiguos molinos de piedra, de titularidad privada, que fue necesario catalogar antes de desmontarlos «pedra por pedra», lo que conllevó más tiempo de lo estimado. También fue necesario canalizar las aguas del monte que, en su día, llenaron de barro fincas de Roucón, Retén y Lestido.

La variante de Padrón es una vía de 3,2 kilómetros diseñada para desviar el tráfico del casco urbano de Padrón, por el que circulan a diario más de 20.000 vehículos. No obstante, siempre hubo voces críticas con esta alternativa para sacar el tráfico de Padrón de modo que hay quien la califica de un «luxo» y más en los tiempos en corren, de modo que en su día se apuntó la idea de que lo más fácil y económico habría sido dejar libre y gratuito el tramo de autopista comprendido entre la villa padronesa y Pazos, como sucede entre Milladoiro y el polígono do Tambre, en Santiago.

LA VOZ DE GALICIA, 05/05/12

Medio Rural pavimentará 700 metros de caminos en Pontecesures.

Las vías que comunican los tramos Calera/O Campo y Requeixo/Mimosas serán pavimentadas en lo próximos meses. El Concello cesureño anunció ayer la aprobación de los proyectos de mejora de ambos caminos a cargo de la Consellería do Medio Rural. En el primer camino se a a actuar sobre una longitud de 368 metros lineales y en el segundo, de 369 metros. El presupuesto asciende a 40.173 euros.
El independiente de la ACP. Luis Sabariz, también se hizo ayer eco de esta noticia para valorarla “positivamente” y congratularse de que
“o goberno local fora receptivo ás nosas suxerencias”. Sabariz recuerda que su grupo ya en enero pasado, hizo una propuesta para que el concello incluyera estas obras en los planes que se tramitan ante Medio Rural.

Sabariz opina.
El edil dispone de información de primera mano y explica que se va a pavimentar desde Cagaxol hasta la calle Calera “e o goberno local inclúe a parte de pista que vai ás casas de protección oficial situadas a carón do campo de fútbol Ramón Diéguez, con bo criterio pois está moi deteriorada”.
Luis Sabariz también explica que en el caso del camino Requeixo/Mimosas no se incluye el último tramo de la pista y sí se pavimentará un pequeño tramo de la Subida a Requeixo. Informa además de que el ancho que se va a intervenir oscila entre los 3 y los 5,50 metros. “Agora só queda desexar que as obras sexan realizadas canto antes”, concluye el edil de la ACP.

LA VOZ DE GALICIA, 01/05/12

La Xunta aprueba la titularidad municipal de la Calle Deputación de Pontecesures.

La Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras de la Xunta de Galicia acepta el cambio de titularidad a favor del Concello de Pontecesures de la carretera EP/8601, bautizada en su día como calle Deputación.
Según se publicaba ayer en el DOG, “la entrega de esa vía se formalizará en el plazo de dos meses mediante la firma de la correspondiente acta de entrega”.
Y desde entonces la administración local se ocupará de “todas las actividades de gestión, mantenimiento, conservación y explotación, así como del ejercicio de las funciones de disciplina viria y cualquier otra que pudiera corresponderle como nueva administración titular”.
En otro orden de cosas, desde el tripartito dan por finalizadas las obras de reparación de la caldera del colegio de Pontecesures, en la que se invierieron 58.000 euros. El Concello agrade la implicación y el desembolso de la Xunta.

FARO DE VIGO, 01/05/12

Padrón quiere que la Xunta tire el edificio ilegal de A Trabanca.

El Concello no puede asumir el coste de demolición, más de 400.000 euros

El Ayuntamiento de Padrón está en conversaciones con la Agencia de Protección da Legalidade Urbanística de la Xunta para que esta asuma la demolición del edificio de 74 viviendas construido en el lugar de A Pedreira, en el barrio de A Trabanca, que lleva más de una década con el esqueleto al aire. De acuerdo con el alcalde padronés, Antonio Fernández Angueira, la empresa promotora del inmueble propuso al Concello firmar un convenio para legalizar las obras, sobre las que pesan varias órdenes de demolición, tanto de autoridades políticas como judiciales.

No obstante, el gobierno padronés desestima cualquier vía para legalizar el edificio, que se construyó sin ningún tipo de permiso, ni de Urbanismo ni de Patrimonio, y ante la pasividad del ejecutivo municipal que entonces presidía Jesús Villamor.

Para el Concello, las obras son «ilegalizables» y de ahí que iniciara las conversaciones con la Xunta para proceder a su derribo, teniendo en cuenta el alto coste que ello conlleva y que el propio alcalde cifra en más de 400.000 euros, aproximadamente. Antonio Fernández tratará de que la demolición del edificio se pueda realizar en esta legislatura aunque es consciente de que, debido al elevado coste, es algo que ya no depende solo del Concello de Padrón.

El regidor informó de estas gestiones ante la Xunta al pleno de la corporación a raíz de una pregunta formulada por el edil independiente referida a la maleza que rodea el inmueble y a la necesidad de instar al promotor para que la limpie.

Pesan varias órdenes de derribo

El edificio de 74 viviendas de A Pedreira comenzó a construirse en el año 2001 sin los permisos necesarios, entre ellos los de la Dirección Xeral de Urbanismo y la de Patrimonio Cultural. Ambos organismos de la Xunta declararon las obras ilegales y dictaron varias resoluciones en las que ordenaban su demolición, que aún está pendiente.

La promotora de la obra recurrió hasta donde pudo las resoluciones de demolición. La primera de ellas la dictó Patrimonio en septiembre de 2003, seguida de la de Urbanismo, que en enero de 2005 declaró que las obras eran «ilegalizables» y ordenó su derrumbe. Esta resolución fue recurrida vía administrativa y judicial pero el promotor lo único que consiguió fue rebajar la sanción de casi 95.000 euros a 63.000. La multa de Patrimonio fue de 60.000 euros. El actual gobierno de Padrón no quiere cargar con este cadáver urbanístico del pasado y de ahí que busque su demolición.

LA VOZ DE GALICIA, 29/04/12

Medio Rural aproba o Proxecto de mellora dos camiños de Calera-O Campo e de Requeixo-Mimosas correspondente ó P.E.I.M. 2012

Medio rural ven de aprobar o proxecto presentado polo equipo de goberno de:  mellora dos camiños de Calera- O Campo e de Requeixo-Mimosas.

Características das obras proxectadas:

Calera- O Campo

Asfaltado do camiño con aglomerado en quente cunha lonxitude de 386 m.

Requeixo- Mimosas

Asfaltado do camiño con aglomerado en quente cunha lonxitude de 369m.

O orzamento da obra é de 40.173,25?