Vecinos de Cesures denuncian que las obras del puerto son “antiestéticas”.

En las obras de ampliación de las rampas se está utilizando hormigón en lugar de adoquines y piedra.

Aseguran que la ampliación de las rampas de embarque se realiza sin uniformar los materiales

Antiestéticas. Así califican vecinos de Pontecesures las obras que se están llevando a cabo en cinco rampas de embarque del puerto del municipio. Portos de Galicia dirige desde hace semanas los trabajos para el acondicionamiento de estas infraestructuras. En concreto, se trata de una ampliación que sigue la pendiente para que las rampas puedan ser utilizadas en bajamar, pero los materiales utilizados no se han adaptado a la estética de las instalaciones que ya se encontraban en la zona.
La prolongación en la que actualmente se trabaja tras los desniveles, y que tiene una longitud de seis a ocho metros lineales, se está construyendo en hormigón, cuando las actuales tienen piedra en el lateral y adoquines en su tramo final. Los vecinos han denunciado en el Concello que el resultado de esta combinación es «antiestético» y que se debería optar, antes de que se avance más e los trabajos, por homogeneizar las instalaciones.
Fuentes municipales han señalado que el puerto de Pontecesures fue declarado Porto Xacobeo por su importancia histórica y por su relevancia monumental, y que merece que la ampliación de sus rampas se realice con los mismos materiales que las instalaciones actuales.
Desde el Concello se ha solicitado asimismo que se den las instrucciones oportunas para que se lleve a cabo una obra uniforme «sen dar a impresión de remendo que non beneficia para nada ás institucións». Por ello, han enviado un comunicado a Portos de Galicia con el fin de homogeneizar las obras con el entorno.
Otras actuaciones
Dentro de las actuaciones que se están desarrollando para el acondicionamiento del puerto de este municipio está previsto la limpieza de la maleza de uno de los márgenes. El Concello ha solicitado a Portos de Galicia que se prolongue la piedra encintada para evitar el rápido crecimiento de la vegetación de la zona. Esta demanda se basa en los problemas que los piragüistas manifiestan tener para embarcar o desembarcar entre las rampas del Club Náutico y la que se encuentra más próxima a la piscina.
El presidente de Portos de Galicia, José Manuel Álvarez-Campana, presentó el pasado 23 de marzo en Pontecesures el proyecto estratégico para la segunda fase de obras que consiste en la remodelación integral de la fachada marítima, con el objetivo de integrar al río Ulla en la villa y convertir el histórico puerto cesureño en una zona «singular y emblemática, que sea reflejo del Pontecesures del siglo XXI», tal y como anunció el representante. Se invertirán más de cinco millones de euros, que se ejecutará en distintas fases por motivos presupuestarios.
El resultado que se espera es que la fachada marítima sea totalmente diferente, sin olvidar que Pontecesures fue nombrado por la Xunta de Galicia como Porto Xacobeo, algo en lo que incide en el proyecto, ya que se quiere potenciar a la villa como vía de entrada de peregrinos y visitantes a través de la Ruta Xacobea.

LA VOZ DE GALICIA, 13/04/10

Expropian a particulares, empresas y concellos para el AVE en Padrón.

Entre los afectados se encuentran el Club de Golf Val de Rois, el Ayuntamiento y Cortizo

El Boletín Oficial de la Provincia acaba de publicar la relación de bienes afectados por las obras de construcción del tramo de alta velocidad ferroviaria entre Rialiño y Padrón. Entre los afectados se encuentran cientos de particulares de Dodro, Rois y Padrón, pero también entidades de relevancia como administraciones locales, empresas y agrupaciones vecinales.

Así, en el listado de expropiaciones previstas destacan las del Ayuntamiento de Rois que perderá varios terrenos, entre ellos uno situado junto al campo de fútbol de Seira; las empresas Aluminios Cortizo y Val de Rois Urbanizaciones, y Campos de Golf de Santiago, responsable del campo de golf Val de Rois. Sin embargo, estos últimos explicaron a este diario que el campo no se verá afectado, ya que se trata de terrenos agrestes del entorno. Lo mismo ocurre con el campo de fútbol de Seira, ya que lo que se expropiará será una zona de arbolado contigua. Finalmente, entre la lista de afectados se encuentra también la comunidad de montes de Angueira de Suso. El listado está a exposición pública en los ayuntamientos.

EL CORREO GALLEGO, 13/04/10

Texto íntegro do escrito a Portos solicitando que a ampliación das ramplas leve pedra e adoquín.

Sr. D. Manuel Álvarez-Campana Gallo
Presidente de Portos de Galicia

Dende hai unhas semanas se están a realizar unha serie de obras no porto de Pontecesures por parte dese organismo para acondicionar e ampliar cinco ramplas de embarque co obxecto de facilitar o uso das mesmas. En concreto se amplian (con escalóns ou seguindo a pendente) para que cheguen ao leito do río e así na baixamar sexan perfectamente utilizables.

As obras se están a realizar, pero comprobamos que a prolongación das ramplas, de 6, 8 ou 10 metros lineais, aproximadamente, vai en formigón, cando as actuais teñen pedra no lateral e adoquíns ata o remate das mesmas. Consideramos que vai contra a estética e resulta realmente unha mágoa mesturar agora as pedras e adoquíns co formigón nos aumentos. Este porto histórico, o fluvial máis importante de Galicia, que foi declarado Porto Xacobeo recentemente e que ten relevancia incluso monumental (lembremos que a ponte romana medieval interprovincial, ben cultural de especial protección, está ao seu carón) merece que a ampliación das ramplas sexa realizada cos mesmos materiais que teñen as instalacións actuais. Alguns veciños xa nos trasladaron a queixa neste concello.

Polo exposto, solicítase que se den as instrucción oportunas, para que as ramplas se rematen con pedras e adoquíns para que sexan uniformes e non se de unha certa impresión de remendo que non beneficia, dende logo, ás institucións.

Nesta actuación do porto de Pontecesures, tamén está prevista a limpeza da marxe (é un noiro de pedra) onde crece moita maleza. Consideramos que sería moi positivo que nalgunhas zonas se prolongara o noiro de pedra encintada para evitar o rápido crecemento da vexetación. Por exemplo isto sería fundamental entre dúas ramplas (a do Club Náutico e a que está preto da piscina), porque resulta preocupante que os piragüistas ao embarcar ou desembarcar das piraguas, se atopen coa maleza practicamente diante.

Pontecesures, 10 de abril de 2010

Luis Ángel Sabariz Rolán
Concelleiro de relacións institucionais de Pontecesures.

Sabariz pide que no se mezcle piedra con cemento en las obras del puerto de Pontecesures.

Las obras de limpieza y mejora de infraestructuras en el puerto de Pontecesures empezaron el mes pasado, pero desde el Concello realizan ya sugerencias para reformar esta actuación en vista de como se presentan las obras.
«Comprobamos que a prolongación das ramplas, de seis, oito e dez metros lineais, vai en formigón, cando as actuais teñen pedra no lateral e adoquíns ata o remate das memas. Consideramos que vai contra a estética e resulta unha mágoa mesturar pedras e adoquíns co formigón», según explica el concejal de Relacións Institucionais, Luis Ángel Sabariz.
El edil apela a la condición histórica del puerto de Pontecesures y por ello se dirige a la Xunta con el fin de que se corrija esta situación.
La limpieza
Sabariz también tiene sugerencias que hacer respecto a la limpieza de maleza que se está acometiendo en las márgenes del río. «Sería moi positivo que nalgunhas zonas se prolongara o noiro de pedra encintada para evitar o rápido crecemento da vexetación», indica haciendo especial mención a aquellos tramos donde embarcan y desembarcan los piragüistas.

LA VOZ DE GALICIA, 11/04/10

Estanse a retirar os taboleiros do Plan E 2009.

No día de hoxe estanse a retirar na rúa Portarraxoi, na Plazuela e na praza do “Coche de Pedra”, os taboleiros do Plan E 2009.
Estes carteis vanse a reutilizar para instalar nas obras do Plan E 2010, como posibilita a normativa que regula este último. Así vanse colocar os taboleiros a carón do pavillón, do campo de fútbol e na rúa do Campo de Porto.

El padronés Camilo Seira expone en Madrid sus últimas creaciones.

La Casa de Galicia acoge sus obras, realizadas con diferentes materiales naturales, incluida la bosta de vaca, hasta el próximo día 29 ·· Es discípulo del desaparecido artista compostelano Fernando García Blanco.

“Me gustaría que las personas que visiten la sala en la que está mi obra puedan respirar lo mismo que yo percibo en mi entorno natural”. Este es el deseo que quiere transmitir el joven escultor Camilo Rodríguez, Camilo Seira (Padrón, 1974), que vive y siente la naturaleza como parte de él mismo. Bajo el título De lo espiritual en la materia, el artista ofrece, desde ayer y hasta el día 29 en la Casa de Galicia de Madrid, una veintena de obras realizadas en piedra, madera, bosta y otros materiales. Es “la materialización de un largo proyecto”, que inicialmente realizó en un cuaderno como bocetos, en los que estuvo trabajando casi un año y que ahora cobra cuerpo.

Esta exposición supone un cambio en su trayectoria profesional, “muy diferente a lo que yo hacía hasta ahora” (en especial monumentos en piedra de gran formato, algunos de hasta seis metros), dice el artista, “pero es el fruto de toda la experiencia personal y vital”.

En el acto de inauguración, el coordinador de Actividades Culturales de la Casa de Galicia, Ramón Jiménez, explicó a los asistentes parte de la formación de Seira, que “comenzó su andadura a la vieja usanza, siendo al principio de su vocación aprendiz y ayudante en el taller de un conocido escultor compostelano, Fernando García Blanco, discípulo a su vez de Asorey; continuando después su formación en la Escuela de Artes Aplicadas y Oficios Artísticos Maestro Mateo, de esa ciudad, y licenciándose posteriormente en Bellas Artes en la Facultad de Pontevedra. En la actualidad, él mismo es profesor de escultura en la Escuela de Canteiros de Poio en Pontevedra”.

Para Jiménez, se trata de “una exposición donde la materia, los materiales de los que se ha servido el artista para realizar las esculturas son de lo más variado, con lo que parece querer demostrarnos que es posible insuflar el espíritu en cualquiera de estas piezas, por humilde que sea la materia de la que se ha compuesto, o quizá precisamente por eso, pues si la inanimada piedra es siempre uno de los pesos pesados de los materiales de los que se sirve un escultor, aquí no es sólo la piedra sino también la madera, cuyo peso específico no es menor. Y así podemos continuar, en el caso de Camilo, con otros materiales como son el hueso, las telas, las plumas, etc? hasta descender hasta la más sencilla de todas, la bosta de vaca, lo que me trae a la memoria la famosa frase de Santa Teresa de que Dios también está entre los pucheros”.

Por su parte, el periodista Pepe Domingo Castaño señala en el prólogo del catálogo de la muestra: “Caminando por Padrón, el pueblo en el que compartimos en amor y morriña, me encuentro la obra de Camilo jugando a ser Galicia en cada esquina, en cada escultura… Ahora le miro desde la distancia y me encuentro a un Camilo más hecho, más profundo, más divino y menos humano, empeñado en darle forma a los mitos y leyendas que hacen guardia de historia en las tierras del Sar”.

EL CORREO GALLEGO, 07/04/10