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Padrón busca humanizar la zona de detrás del campo de O Souto.

Para las obras, el Concello solicitó la contratación de personas en paro.

El Ayuntamiento de Padrón tiene solicitada a la Xunta una subvención para la contratación de 24 trabajadores, entre ellos varios albañiles, peones de la construcción, canteros y jardineros, con el fin de poder acometer varias obras, entre ellas una que supondrá una gran mejora para una zona de la villa que, en la actualidad, no está en las mejores condiciones pese que en ella se asienta un buen número de familias jóvenes.
Se trata de la calle Mollet del Vallés y Travesía do Campo da Feira, de modo que si el Concello obtiene la ayuda que pretende, tramitada por resolución de la Alcaldía con fecha 17 de febrero, para el acondicionamiento de dichas calles, estas se verán mejoradas con actuaciones en las aceras para hacerlas más anchas, dotación de iluminación, pavimento nuevo y trabajos de jardinería, según informó el regidor Camilo Forján.

Inauguración del telecentro
Esta actuación pretende «humanizar» una zona de crecimiento de la villa, en la que se levantan edificios de nueva construcción y en la que reside un buen número de familias jóvenes con niños. En esta zona se ubica, además, la escuela infantil municipal y también el denominado telecentro, una gran aula de informática ubicada en la calle Mollet del Vallés y que, precisamente, será inaugurado hoy.
Con la apertura de este servicio, que atrae especialmente a la juventud, esta zona de Padrón gana vida y de ahí la intención del Concello de acondicionarla y humanizarla, lo que también beneficiaría a otras vías lindantes como la de Rianxo y Noirmoutier.
Así, con la obra para la humanización de las calles, Padrón no solo da respuesta a la «demanda» de los vecinos que residen en esta zona sino que también ofertaría un buen número de empleos en un municipio que, a principios de mes de marzo, tenía más de 800 vecinos en paro, más del 50% de ellos mujeres, según datos aportados por el propio alcalde.
En base a este dato, el gobierno padronés está aplicando políticas activas de empleo en cuatro áreas de actuación, que abarcan desde la formación, la orientación laboral, el autoempleo y los programas de cooperación. En el marco de estos últimos, el Concello solicitó la contratación de 24 trabajadores.

Día lleno de citas
Además de la apertura del gran aula de informática, hoy hay más citas en Padrón. Para empezar, a las diez de la mañana en el Centro de Educación Infantil y Primaria Rosalía de Castro de Padrón, el Concello celebra la fiesta del Día del Árbol, acto que aprovecha además para inaugurar la mejora del parque del recinto escolar. Ya a las once y cuarto, en el centro social, tendrá lugar la presentación del programa de las fiestas grandes de Padrón, la Pascua, cuyo día grande se celebra de ayer en un mes.

LA VOZ DE GALICIA, 25/03/11

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Fomento destina 152.000 euros a la mejora del Jardín padronés con fondos del 1% cultural.

El Ministerio de Fomento destinará 152.116,78 euros al proyecto de acondicionamiento y mejora del Jardín Botánico-Artístico de Padrón, con cargo a los fondos que se generan para el llamado 1% cultural por la contratación de obra pública. Esta partida ha sido aprobada por los Ministerios de Fomento y Cultura en la Comisión Mixta del 1% Cultural celebrada el lunes en Madrid.
El importe total de la actuación es de 202.822,37 euros, de los que el ministerio aporta el 75% y el Ayuntamiento de Padrón el 25% restante. La propuesta para la restauración del diseño del jardín tiene dos líneas generales de actuación. Por un lado, recuperar el diseño de los trazados de los parterres y, por otro, valorar espacialmente los árboles catalogados y ajustar los otros árboles y arbustos al diseño de los parterres sin restarles protagonismo y belleza.
Está proyectado, además, el cerramiento del borde sur del jardín, la adaptación de un recorrido a las personas con movilidad limitada, la recuperación de los viales existentes, la señalización de las especies vegetales y la mejora del mobiliario urbano, además de la recuperación del pozo artesano existente en recinto botánico.
El Jardín de Padrón forma parte desde 1946 del Patrimonio Monumental Nacional, estando declarado Bien de Interés Cultural. Destaca por su jardinería geométrica y su diversidad florística.
Junto con este proyecto de mejora para el recinto, el Concello de Padrón hizo otra solicitud de fondos con cargo al 1% Cultural, en este caso por parte de la concejalía de Cultura y para la rehabilitación de la antigua casa de los capellanes situada en Iria-Flavia, para su conversión en museo etnográfico, un proyecto que ahora sigue a la espera.

LA VOZ DE GALICIA, 24/03/11

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Dodro y Padrón aparcan el conflicto de lindes por la fiesta de Pascua.

La inminencia de las fiestas de la Pascua padronesa ha obligado al alcalde de Padrón, Camilo Forján, a llegar a un acuerdo «satisfactorio para ambas partes» con su homólogo de Dodro, Arturo Díaz, tras haberse enfrascado en un problema de lindes que afecta a una zona donde aparcan tradicionalmente las caravanas de las atracciones de Pascua.
Tanto Camilo Forján como Arturo Díaz rehusaron ayer valorar este acuerdo, que se saldó con un escueto comunicado en el que reconocen que permitirá «reordenar a zona de aparcamento de carabanas durante a festa de Pascua de 2011».
Este conflicto por las lindes entre los dos concellos limítrofes data de hace varios años y afecta a terrenos del núcleo de Lestrobe lindantes -río Sar por medio- con la zona del mercadillo dominical, un lugar que en las fiestas de Pascua es ocupado de siempre por las atracciones, que aprovechan el otro lado del río para aparcar.

LA VOZ DE GALICIA, 24/03/11

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Jorquera pedirá en el Congreso los 4,5 millones prometidos de A Ponte.

El diputado nacional mantuvo ayer un encuentro con los vecinos de la zona//El arreglo de la travesía es una reclamación de hace más de una década

Llevan más de una década reclamando el acondicionamiento del acceso a Padrón desde Pontecesures… Y todavía siguen esperando. Los vecinos de A Ponte siguen promoviendo diversas acciones para que, de una vez por todas, el Gobierno central acometa la prometida urbanización de la travesía de la N-550 a su paso por este lugar del Ayuntamiento padronés.

Con este motivo, el diputado nacionalista en el Congreso de los Diputados, Francisco Jorquera, y el candidato a la alcaldía de Padrón por el BNG para las próximas elecciones, Xoán Santaló, mantuvieron ayer una reunión con los vecinos de A Ponte para buscar soluciones a esta problemática que se dilata, cada vez más, en el tiempo. El representante nacional anunció a los afectados que presentará una proposición no de ley en el Congreso para que se aborde con urgencia la urbanización de este tramo de la carretera nacional. Asimismo, y tal y como indican desde el BNG, Jorquera reclamará “que se reserve a partida orzamentaria de 4,49 millóns de euros que se cuantificou como necesaria para realizar as obras de humanización da travesía” y cuya promesa de ejecución por parte del Ministerio de Fomento se remonta al verano de 2008, cuando el Gobierno estatal presentaba el proyecto de mejora de la seguridad vial en la zona.

A pesar de haberse proyectado, los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2009 no contemplaron la actuación, al igual que los siguientes. En vista de la situación, fueron numerosos los escritos enviados desde el Concello y las peticiones cursadas por diversos representantes políticos, que solo obtuvieron la callada por respuesta. Mientras tanto, los vecinos siguen viendo como peligra la seguridad vial en una travesía que registra una densidad de tráfico diaria de casi 20.000 vehículos y que ni siquiera cuenta con arcenes o aceras habilitados para el paso de peatones.

Las obras de la travesía de A Ponte comprenderían un tramo de un kilómetro de longitud y la petición de mejoras en el lugar se remonta, según indican desde el BNG, al año 1999, “desde a expropiación das vivendas situadas na súa marxe” y que, por cierto, se encuentran en un avanzado estado de deterioro. La puesta en marcha de la actuación (que sólo cabría incluir en los próximos PGE) acercaría a una población que actualmente se halla aislada de la capital del Sar y mejoraría considerablemente la seguridad de conductores y peatones.

Recogida de firmas

Una de las últimas iniciativas llevadas a cabo por los vecinos de A Ponte, que contó con el apoyo de todos los grupos políticos municipales, fue la puesta en marcha de una recogida de firmas para reclamar al Ministerio de Fomento el arreglo urgente de la travesía en aras de mejorar la seguridad vial. El apoyo a la petición de los afectados fue de lo más evidente, ya que consiguieron mil rúbricas en tan solo dos fines de semana, aumentando éstas con el paso del tiempo. Los afectados aprovecharon el mercado dominical en la capital del Sar para instalar una mesa en el casco urbano donde vecinos y visitantes tuvieron la oportunidad de mostrar su apoyo a la iniciativa mediante su rúbrica. Ya ha pasado más de una década desde que se realizaran las primeras reclamaciones al Gobierno para la puesta en marcha de unas obras cruciales en la zona.

EL CORREO GALLEGO, 20/03/11

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

El BNG reclamará en el Congreso la mejora de la travesía urbana de A Ponte en Padrón.

Jorquera (segundo a la derecha), en su visita a la travesía padronesa.

Se trata de un proyecto de hace tres años presupuestado en 4,5 millones

La travesía urbana de A Ponte, en Padrón (un tramo de poco más de un kilómetro) volverá otra vez al Congresos de los Diputados. El diputado nacionalista Francisco Jorquera, que visitó ayer la zona acompañado por vecinos y el candidato padronés, Xoán Santaló, preguntará al Ministerio de Fomento a qué se debe la demora en afrontar este proyecto, presentado a bombo y platillo en el 2008 con un presupuesto de 4,5 millones de euros.
No solo preguntará por el retraso sino que también propondrá a Fomento que en los próximos presupuestos generales reserve la partida necesaria para acometer esta obra.
De hecho, las casas que están encima de la carretera nacional N-550 ya han sido expropiadas hace diez años y, además, presentan un evidente aspecto de ruina. No hay aceras en todo este tramo, lo que supone un obvio peligro para la integridad física de los peatones ya que la carretera soporta a diario un intenso tráfico.
Es una vieja reivindicación de los vecinos y el propio Francisco Jorquera reconoció ayer «a lamentable imaxe urbanística que ofrece este espazo como lugar de entrada en Padrón». Los nacionalistas llevan años interesándose por este proyecto.
Según Jorquera, «non só é unha reivindicación dos padroneses senón de todos os usuarios da N-550, xa que se trata dun auténtico punto negro da seguridade vial, moi especialmente para aquelas persoas que circulan en bicicleta ou en motocicleta», admite el diputado.
Desde el 2008 los nacionalistas demandaron tanto en el Parlamento gallego como en el Congreso de los Diputados pidiendo que se «axilizase o proxecto», sobre todo tras varios anuncios previos de que ya estaba redactado el proyecto.
El propio diputado Francisco Jorquera pidió a Fomento, ya en el 2008, que Fomento consensuara con los vecinos el trazado de la variante de Padrón. Y entonces ya había advertido que el enlace «ía agravar aínda máis os problemas de illamento que sofren os veciños desta poboación».

DIARIO DE AROUSA, 20/03/11

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Cortan vías a Lestrobe con varios postes arrancados en los lindes Padrón-Dodro.

Fueron las brigadas padronesas, aunque el Concello ordenó luego retirarlos//Tenían enganches eléctricos para la Pascua

Hay dos formas de saber cuándo se acerca la Pascua a Padrón. Uno, por la puja de puestos para los feriantes. Y dos, por los desaguisados que suelen sucederse en el linde de este municipio con Dodro. Ayer se volvía a echar gasolina a la cuestión, y varios postes en los que la administración padronesa había colocado tomas de corriente para los puestos de esta feria -y que los dodrenses derribaron- aparecían cruzados en dos vías que llevan a Lestrobe.

Lo verdaderamente curioso del caso, sin embargo, es saber quién cruzó los postes, impidiendo el tráfico de buses del IES Macías: “Foi a brigada de obras de Padrón, pero en canto se soubo, ordenouse que os retiraran”, apunta el primer teniente de alcalde padronés, el independiente Eloy Rodríguez Carbia.

La misma fuente aboga porque las dos administraciones locales se sienten y dialoguen, pero también avanza que la Guardia Civil se personó ayer y que se va a interponer una denuncia por lo penal por lo que consideran atropellos continuos. Sin embargo, y pese a que este diario intentó ayer hablar con los regidores (el de Dodro y el de Padrón), ninguno de los dos respondió la llamada. Aún así, hay hechos indiscutibles. El primero, la madre del cordero, es que al enderezarse los meandros del Sar, se difuminaron los lindes intermunicipales, y ambos ayuntamientos consideran suya una pequeña franja de terreno entre Lestrobe y el río. En esa franja acostumbran a aparcar caravanas de feriantes para la Pascua, por lo que el Concello de Padrón decidió hace unos diez días colocar unos enganches en los postes eléctricos para darles suministro. Desde Dodro, ni cortos y perezosos (y aprovechando unas obras de urbanización que quieren emprender en esta zona) arrancaban las columnas y realizaban unos agujeros en el suelo, que Padrón ordenó tapar el jueves. El resto es, justamente, lo que propició la redacción de este artículo.

EL CORREO GALLEGO. 19/03/11

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai