El Concello de Padrón obvia la huelga y recoge parte de la basura acumulada en las calles.

Los operarios de obras recogieron la basura en algunos de los puntos más conflictivos.

UGT anuncia una denuncia por vulneración de los derechos de los trabajadores

Los vecinos de Padrón asistieron ayer en directo a la operación de retirada por parte del Ayuntamiento de parte de la basura que invade las calles y plazas de la villa, después de diez días de paro en el servicio municipal de recogida de residuos. En una acción que el sindicato UGT calificó como «vulneración do dereito á folga» y que, como tal, denunciará por la vía penal, al gobierno padronés no le tembló el pulso para ordenar a la brigada de obras cargar el tractor municipal con los desperdicios que había fuera de los contenedores en el callejón de Castro, uno de los puntos más afectados.
El alcalde, Camilo Forján, no se cansaba de mostrar a los numerosos vecinos presentes en la plaza la notificación de la Consellería de Sanidade, en la que esta insta al Ayuntamiento a adoptar las «medidas necesarias» para resolver la situación provocada por la huelga, en alusión a que, en una inspección, constató que hay varios puntos de la villa en los que el estado en el que se encuentran los desperdicios podría generar consecuencias para la salud pública.
Impotentes y casi boquiabiertos, los catorce operarios del servicio de recogida que están en huelga no se creían lo que estaba haciendo el Ayuntamiento. Tan indignados estaban que incluso uno de ellos no se pudo resistir y se subió al tractor para devolver la basura a la calle, ante la cara de risa del alcalde y la impasible del teniente de alcalde de Padrón. Al mismo tiempo, en otro punto de la villa, un camión de obra también se llevaba parte de la basura acumulada.
Con los ánimos caldeados, hasta la plaza acudió una patrulla de la Guardia Civil, además de la Policía Local de Padrón. Al final, el Servicio de Protección de la Naturaleza (Seprona) identificó, tal y como solicitaron los operarios en paro, a todos y cada uno de los obreros del Concello que participaron en la retirada de los residuos, así como anotó la matrícula del tractor y los datos del comité de huelga. Con todo ello, el portavoz de UGT en este tema, David Barrio, anunció que el sindicato presentará una denuncia penal por unos hechos que los operarios consideraron como «gravísimos».
El gobierno padronés aseguró que la Subdelegación del Gobierno estaba informada de las intenciones del Ayuntamiento de retirar los desperdicios en aquellos puntos que marcó Sanidade, algo que tienen previsto seguir haciendo hoy.

LA VOZ DE GALICIA, 16/10/10

Padrón se suma al programa escolar europeo Comenius.

Padrón se suma al programa escolar europeo Comenius.

El instituto Camilo José Cela de Padrón acaba de recibir la subvención solicitada para participar en un proyecto de colaboración entre centros escolares de diferentes países europeos (Asociación Escolar Multilateral Comenius), en el que colaborarán alumnos y profesores de institutos de Turquía, Grecia, Italia, Rumanía y Polonia coordinados por el IES padronés. La primera reunión será a partir del 23 de noviembre.

EL CORREO GALLEGO, 16/10/10

Optan al premio Camilo José Cela 171 obras literarias.

El Concello de Padrón cerraba el plazo de presentación de trabajos que concurren al premio de narrativa corta Camilo José Cela, y lo hacía con un resultado más que exitoso. Según recoge el acta de apertura de los trabajos, este año se presentaron al mismo un total de 171 trabajos procedentes de diversos puntos de la geografía nacional. Sin embargo, quedaron excluidas 10 obras por no ajustarse a la norma.

EL CORREO GALLEGO, 16/10/10

La eliminación de la línea Vilagarcía-Santiago dejaría sin servicio de tren a 77.000 usuarios.

Un tren circula por la estación de ferrocarril de Pontecesures, una de las amenazadas por la supresión de la línea Vilagarcía-Santiago.

La posible supresión de la línea de ferrocarril entre Vilagarcía de Arousa y Santiago de Compostela, amenazada por la construcción del Eje Atlántico de Alta Velocidad, dejaría sin servicio de tren a unos 77.000 usuarios de este medio de transportes, según las cifras que maneja la plataforma ??Salva o tren?, que continúa con su campaña para evitar ya no sólo que este tramo de vía no sea desmantelado, sino que se utilice como base para crear una línea de cercanías que permita garantizar la movilidad de los ciudadanos que residen en localidades intermedias a las ciudades.
La puesta en servicio de la variante del AVE entre Vilagarcía y Osebe, que todavía está en construcción y se encuentra casi paralizada en algunos tramos por la falta de presupuesto, supondrá la desaparición de cuatro estaciones de ferrocarril ­las de Catoira, Pontecesures, Padrón y A Escravitude­, ya que quedará en desuso la vía férrea convencional actual. ??La cifra de afectados directos por la nueva variante y que corresponde a estas cuatro estaciones es de 77.000 y en un ??visto y no visto? se verán privados del servicio?, advierte Fernando Gómez Camarero, coordinador del colectivo ??Salva o tren?, que añade que, ??si la sociedad gallega no lo evita se repetirá la historia de Portas y de otras catorce estaciones? del Eje Atlántico que a lo largo de los últimos años han ido quedando fuera de servicio: las de Meirama Picardel, Vila da Igrexa, Cerceda, bregua, Quieixas-Londoño, Gorgullos-Tordoia, Ordes, Garga-Trasmonte, Oroso, Berdía, A Sionlla, Casal, Vilagarcía Playa, Rubiáns y, la última, Portas. Por esta última dejaron de circular los trenes a mediados de julio de 2008, cuando el Ministerio de Fomento puso en servicio la variante del AVE construida entre Portela y Vilagarcía. Las movilizaciones vecinales y actos de protesta organizados durante los meses antes del cierre no fueron escuchados por la administración, que optó por eliminar el servicio alegando cuestiones como la escasez de usuarios con los que contaba la estación ferroviaria de Portas.

La plataforma ciudadana pretende evitar que vuelva a producirse ni un sólo cierre de estaciones en Galicia a consecuencia de la llegada de la Alta Velocidad. Sus reclamaciones no se dirigen exclusivamente al Ministerio de Fomento, que actualmente cuenta con todas las competencias en materia ferroviaria, sino también a la Xunta, a la que instan a crear un ente gestor del transporte ferroviario y a impulsar una red de cercanías en Galicia.

DIARIO DE AROUSA, 15/10/10

La plataforma “Salva o Tren” celebra hoy en Padrón una nueva jornada informativa.

La plataforma Salva o tren recala hoy en la capital del Sar para celebrar la sexta jornada informativa y de debate titulada Comeza a conta atrás. O AVE deixará a Padrón sen tren. Será a partir de las ocho de la tarde en el centro social, donde se proyectará un vídeo sobre la historia de la plataforma y las «incoherencias de los políticos». A las nueve menos cuarto comenzará la ponencia del ingeniero técnico y coordinador general de Salva O Tren, Fernando Gómez, que hablará, entre otros temas, sobre la opción que defiende este colectivo y que ha diseñado para las cercanías de Vilagarcía-Santiago y Vilagarcía-Vigo. A las nueve y media dará comienzo un debate sobre el tema, con preguntas incluidas.
La Plataforma Salva o tren advierte que, en menos de un año, la nueva variante del AVE entre Vilagarcía y Osebe causará la desaparición de las siguientes estaciones: Catoira, Pontecesures, Padrón y A Escravitude, así como el tramo de la vía convencional que en la actualidad pasa por dichos puntos. La cifra de afectados es de 77.000 ciudadanos, según dice.

LA VOZ DE GALICIA, 15/10/10

Sanidade pide al Concello que retire la basura por salubridad.

Sanidade pide al Concello que retire la basura por salubridad
El gobierno estudia rescatar la concesión de Global Vambrú de forma temporal y suspender el mercadillo de este domingo

El problema de la huelga de la basura en Padrón se está convirtiendo en un eterno partido de tenis a tres bandas, en el que cada parte se exculpa y en el que se entremezclan dos conflictos distintos con un punto común: Global Vambrú. Mientras tanto, los residuos se acumulan convirtiendo al municipio en un foco de insalubridad y malolor. La ciudadanía es la principal afectada y ve día a día cómo se tiñe de mierda una villa que hoy hace poco honor al título de interés turístico.

Tras la ruptura del diálogo, ayer el ejecutivo convocaba una rueda de prensa en la que recalcó que desde el principio intentó mediar. El regidor, Camilo Forján, reiteró que una cosa era el conflicto entre empresa y Concello, por revisión del cánon, y otra entre firma y trabajadores, que están negociando un nuevo convenio. “No son vinculantes”.

Forján matizó que lo que solicitaba la empresa para iniciar el diálogo con la plantilla no era una garantía de revisión sino “un papelito firmado por el Concello en el que la autorizaba a negociar con la plantilla y asumir los costes. A lo que nos negamos. Estamos haciendo la revisión de los costes, pero no le vale. Se está manipulando la información”.

Así las cosas, el Concello estudia rescatar el contrato de Global Vambrú y, a instancias de Sanidade que ayer remitía su informe, eliminar la basura del municipio porque se está convirtiendo en un problema de insalubridad. También se plantea suspender la feira del domingo. “Estamos de acuerdo con el derecho a huelga pero esta no puede poner en peligro la seguridad ciudadana”.

Por su parte, la plantilla se mantiene firme y desde UGT, que ha criticado la actitud del gobierno, recalcan que “nadie puede vulnerar el derecho a huelga”.

EL CORREO GALEEGO, 15/10/10