El Adif mejora la seguridad de dos pasos a nivel en Cordeiro-Valga

Operarios de la empresa Thales iniciaron ayer en la parroquia de Cordeiro las obras de instalación de los elementos que mejorarán la seguridad en los dos pasos a nivel que permanecerán después de los trabajos de supresión de varios más en Valga.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias adjudicó esta actuación por 891.027 euros. Consiste en en instalar semibarreras automáticas en los pasos a nivel de Camiño de Campo de Braña (p.k. 62/420) y Camiño de Carballa-Castiñeiras (p.k. 65/212). En este punto fue donde trabajaron ayer.

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Indignación en Valga contra un informe sobre el siniestro del tren.

Las familias afectadas acusan a Fomento de «desviar su responsabilidad» con respecto al incidente.

El informe remitido por el Ministerio de Fomento al Juzgado de Caldas de Reis (Pontevedra) sobre el accidente en abril de 2007 en un paso a nivel de Valga, en el que fallecieron tres personas, no convence a las familias afectadas, que acusaron a la Administración central de intentar «desviar su responsabilidad».

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El tren que mató a tres vecinos de Valga no existía para el sistema informático de la vía.

El pedal que activa la bajada de las barreras no atendió la orden porque éstas seguían bajas tras el paso de dos trenes anteriores.

El tren 2424, que el 25 de abril de 2007 mató a tres vecinos de Valga tras arrollar su coche en el paso a nivel de Campaña, era un «tren fantasma». No existía a efectos de localización para alguno de los sistemas informáticos de la vía, y esto hizo que se levantaran las semibarreras antes de que la locomotora llegara al punto de la colisión.

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As vallas do paso a nivel central crearon problemas no día de hoxe.

Despois de pasar varios trens no día de hoxe, unha das vallas do paso a nivel permanecía baixa (a que está máis preto da antiga farmacia da rúa San Lois), o semáforo do paso quedaba encendido e co son activado. Formáronse longas colas de vehículos e houbo a necesidade de contactar con ADIF para que correxira a deficiencia. Incluso a última hora da tarde, despois de pasar o tren, as dúas vallas levantábase, pero o semáforo seguía en vermello co son activado.
Persoal de ADIF en Vilagarcía desprazouse ó paso a nivel e foi corrixida a deficiencia.