El maquinista del tren que arrolló mortalmente a tres personas en Valga pide perdón.
Reconoce que cometiço «un error» y dice que actuó «mecánicamente» desactivando un sistema de seguridad que habría frenado el tren
El maquinista del tren que no paró en el paso a nivel de la localidad pontevedresa de Valga y arrolló en 2007 a un coche ocupado por tres personas que fallecieron en el acto admitió hoy que cometió un «error» y pidió perdón a las familias de las víctimas, asegurando que su intención nunca fue hacer daño.
«Ese día cometí el error más grandes de toda mi vida», declaró Miguel G.L., el maquinista del tren que el 25 de abril de 2007 cubría el trayecto A Coruña-Vigo cuando a las 13.00 horas varios coches aguardaban en el paso a nivel de Valga para cruzar la vía.
Las barreras que les impedían el paso a los vehículos se levantaron y empezaron a cruzar la vía, sin percatarse de que se acercaba el tren.
La visibilidad era mala debido a que la maleza crecía descontrolada y no sonó el silbato que anuncia la proximidad del convoy, según coincidieron en señalar todos los testigos que declararon en el juicio celebrado hoy en el Juzgado de lo Penal Número 3 de Pontevedra.
El coche ocupado por José García Bejo, de 47 años; Jesús Martínez Senín, de 54 años; y el hijo de este último, Roberto Martínez Ríos; tres albañiles que iban a casa a comer, fue embestido por el tren y arrastrado varios metros.
ACTU? «MECANICAMENTE»
El maquinista reconoció que cometió un error porque, según afirmó, actuó «mecánicamente» desactivando un sistema de seguridad que automáticamente habría frenado el tren, ante un paso a nivel desprotegido.
A este error humano se sumó un fallo técnico, una avería provocada días atrás por una tormenta que inutilizó una señal luminosa de advertencia.
El Ministerio Fiscal mantuvo en la vista la acusación de homicidio por imprudencia y solicitó para el acusado la pena de tres años de prisión, su inhabilitación durante cinco años y las correspondientes indemnizaciones que, entiende, subsidiariamente deberá afrontar Renfe.
FARO DE VIGO, 23/06/10
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