Entraron a roubar na biblioteca de Pontecesures.

Esta pasada madrugada entraron a roubar na biblioteca de Pontecesures, situada na rúa Raimundo García Domínguez “Borobó”. O asaltante ou asaltantes levaron dous ordenadores completos dos sete con que conta o servizo “Internet nas Bibiotecas”, una pantalla e a impresora do equipo do encargado da instalación e a terminal teléfonica do edificio. Entraron forzando unha contaventá e a ventá traseira correspondente.
Tivo que ser suspendida a sesión dun curso de informática que se está a celebrar nestas datas, pero arestora a biliboteca xa está aberta para os usuarios, xa que a Garda Civil realizou a primeira hora a inspección ocular, na que participou tamén a Policía Local de Pontecesures.
Nas videiras horas será presentada a denuncia, logo de detallar e avaliar os danos e as substraccións.

Padrón solicita medidas para que mejorar la seguridad en la estación del tren.

El Ayuntamiento de Padrón acaba de solicitar que se instale, a la «mayor brevedad», en la estación de tren un sistema de información de megafonía desde el puesto de mando, así como unos paneles informativos alfanuméricos.
Con esta mejora, explica el alcalde de Padrón, Camilo Forján, los usuarios podrán conocer con antelación la vía por la que llegan los trenes e «incluso cualquier incidencia relativa al servicio como demoras en las llegadas o salidas y la entrada en vigor de nuevos horarios».
Según explica el alcalde padronés, en la estación de ferrocarril de Padrón existe una «grave deficiencia, desde siempre, que motiva las quejas de los usuarios del servicio». Así, cuenta que normalmente los trenes en cualquiera de las dos direcciones estacionan en la vía del andén principal y los viajeros están en dicho andén para subir al convoy. El problema surge cuando hay cruce de trenes, pues los viajeros «no conocen con antelación la vía por donde viene el tren al que tienen que subirse».
Confusión de los usuarios
En estos casos, añade Camilo Forján, la «confusión es grande con un enorme peligro para los usuarios y así se pueden apreciar a diario las dificultades que tienen las personas para cruzar las vías con los trenes estacionados (son mucho mayores cuando son personas de edad avanzada, que llevan niños o que van cargadas con equipajes)», explica.
Precisamente para «corregir estas deficiencias» y teniendo en cuenta que el Concello de Padrón «pretende que se mantenga y potencie la vía férrea convencional actual» y el uso del ferrocarril, un servicio «fundamental para la comarca», dice el regidor padronés, el Concello acaba de solicitar dicha mejora tecnológica que considera «fundamental para potenciar el uso del tren y, sobre todo, por razones de seguridad», en palabras del alcalde padronés, Camilo Forján.

LA VOZ DE GALICIA, 21/12/10

Alumnos del Taller de Empleo de Pontecesures habilitan un área de ocio en el monte municipal de Porto.


En el monte municipal de Porto, en Pontecesures, está a punto de finalizar la obra de acondicionamiento de un área de ocio y esparcimiento, ejecutada por los alumnos del Taller de Empleo ??Pontecesures II?.
Los trabajos se desarrollan en las inmediaciones del campo de fútbol ??Ramón Diéguez?, donde se habilitaron algunos caminos para pasear y se instalaron bancos de piedra y papeleras. Las obras también supusieron la plantación de árboles, explica el concejal de Relacións Institucionais, Luis Ángel Sabariz Rolán.

El edil no adscrito se muestra muy satisfecho con el trabajo desarrollado en esta zona por los alumnos del Taller de Empleo. Sin embargo, alude a ??un detalle negativo?, ya que después de colocarse las plantas, en más de una ocasión ya tuvieron que ser sustituidas puesto que las primeras fueron robadas.

Sabariz Rolán critica estos hechos y los considera ??unha falla de respecto aos alumnos do Obradoiro por parte dalgúns desaprensivos?.

DIARIO DE AROUSA, 19/12/10

Andrés Quintá afirma que las obras de la variante de Padrón hacen peligrar la Horta dos Cortizos.

El propietario pide amparo a la Xunta para proteger el conjunto etnográfico

El trazado de la variante de Padrón, cuya ocupación de terrenos por parte del Ministerio de Fomento se producía hace unos meses, ha creado malestar entre algunos de los propietarios afectados.

Y es que las obras se llevan por delante parte de algunos de los paisajes singulares de la zona. Así lo denuncia uno de los afectados, el empresario iriense Andrés Quintá. El fundador de Extrugasa denuncia que las obras de la variante han destruido “de forma irreversible” una robleda de varios siglos de antigüedad.

Quintá recalca que cuando fue advertido del inicio de la obra ya era tarde, pues se encontró con que habían arrasado este paraje natural, pero logró paralizar “in extremis” las labores de relleno en su propiedad, la Horta dos Cortizos, que conllevarían además acabar con un conjunto etnográfico singular “de gran interés patrimonial”, dice.

Así lo recoge el estudio histórico-artístico elaborado por la empresa Etnoga Patrimonio Cultural, sobre la Horta dos Cortizos, situada en Arretén (Iria). El informe recalca que este espacio posee un gran valor etnográfico.

La propiedad cuenta con un molino de agua y con una infraestructura ancestral destinada a la elaboración del lino. Está integrado por una casa “construida en cachotaría e con cantaría no enmarque dos vans, destacando unha cruz que posúe inscrita nunha das xambas das portas”; una era empedrada y una fuente. El conjunto está datado entre finales del siglo XVIII y principios del XIX, “e coincidiría coa época de esplendor do Hostal Real ao que, segundo a familia, vendían sábanas de liño”, recoge el informe. Amén de todo esto, el lugar también era conocido por su actividad apícola y la venta de cera a los cereiros de Bastavales.

EN EL PLANEAMIENTO.
El estudio apunta que la Horta dos Cortizos sufrió hace años un atentando como consecuencia de las obras de la AP-9 “pero non sacrificou a existencia dos bens”. Bienes que con la construcción de la variante sí serían sepultados definitivamente. Por todo ello pone de manifiesto la necesidad de proteger estos bienes y de incluirlos en el PXOM e inventario local.

Pero Quintá va más allá y señala, en una misiva remitida al titular de la Xunta de Galicia, que la empresa que realizó la valoración de impacto para Fomento “no contempló estos bienes etnográficos”. Y pese a que la obra la promueve Fomento, Quintá pide amparo a la Xunta de Galicia para frenar “estos despropósitos”.

El empresario también remitió un escrito al Concello poniendo en su conocimiento estos hechos y solicitando que éste se dirija a Patrimonio.

EL CORREO GALLEGO, 18/12/10

Augas de Galicia retira sesenta toneladas de tierra y maleza en la limpieza del cauce del Valga.

Los operarios comenzaron la limpieza del río Valga hace aproximadamente un mes.

Ayer finalizaron los trabajos en la zona para evitar el peligro de inundaciones

Augas de Galicia ha dado por finalizada la limpieza del río Valga tras la retirada de cerca de sesenta toneladas de arena y restos de maleza. Después de que miembros del gobierno local realizaran ayer una visita a la zona y a los caudales de evacuación, el Concello valgués ha previsto que durante el día de hoy se prolonguen los trabajos de desbroce en algunas zonas susceptibles de sufrir inundaciones por el estado salvaje del cauce.
Según han señalado operarios encargados de las tareas de limpieza, los trabajos se complicaron debido a la gran cantidad de residuos que se detectaron en la zona y aseguran que han llegado a contabilizar una treintena de bolsas de basura de más de diez kilos en estas aguas.
Con la limpieza del Valga el Concello pretende evitar el peligro de inundaciones. Los vecinos de A Devesa se ven obligados a denunciar con demasiada frecuencia que cada vez que llegan las lluvias a la localidad sufren los desbordamientos del río.
Antecedentes
Para evitar este problema, el último gobierno autonómico de Manuel Fraga tenía en cartera un proyecto de casi 2,5 millones de euros, rebajado por el bipartito PSOE-BNG que en el año 2006 procedió al ensanchamiento y canalización de parte del trazado.
La solución de entonces pareció funcionar pero cuatro años después las inundaciones volvieron a producirse. Los vecinos de A Devesa denunciaron que esta situación respondía a la falta de mantenimiento de los segmentos fluviales intervenidos en su día.
Debido a la alarma vecinal por la llegada de las lluvias, el Ayuntamiento valgués solicitó el pasado verano la intervención en la zona de Augas de Galicia, empresa dependiente de la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras y competente en la materia.
Sin embargo, la limpieza del río no se ha hecho efectiva hasta el día de hoy, a pesar de que en su momento la Administración autonómica vio prioritaria esta actuación. Una obra urgente en el embalse de Caldas se presentó como la causa del retraso de los trabajos.

LA VOZ DE GALICIA, 16/12/10