Solicitouse que se solucionen os problemas das arquetas da Avda. de Arousa.

No día de onte o concello enviou ao Sudirecctor Xeral de Estradas o seguinte escrito:

“Asunto: Recta de Campaña na PO-548 en Pontecesures.

Nestas datas estanse a pavimentar os 560 metros que pertencen a este municipio dentro da obra de mellora da seguridad vial da estrada de referencia (o tramo que vai dende a rotonda da Charca ata a intersección coa N-550).

Pois ben; lémbrolle que, en moitas ocasións, este concello solicitou que se adoptasen medidas para reforzar as arquetas de saneamento que están no carril de circulación dereito, dirección Pontecesures-Vilagarcía, xa que o ??enrrase? de formigón das arquetas co asfalto actual rómpese e cuartéase e así co paso dos
vehículos, sobre todo de camións, hai tremores polo firme irregular que afectan ás casas da zona e que motivan queixas dos veciños. Incluso as arquetas de ferro móvense causando ruidos desagradables que impiden o lecer da xente.

Solicitamos agora, unha vez máis, que, coa nova pavimentación, esta deficiencia quede arranxada reforzándose as arquetas e o formigón de ??enrrase? para que o paso dos vehículos non cause o destrozo das mesmas e persistan os ruidos e os tremores nas vivendas.

Esta obra é moi necesaria, e xa que polo de agora non se vai acometer a obra de seguridade na PO-548, tramo de Pontecesures, (esperemos que se realice canto antes) alomenos, se deixe o noso tramo nas mellores condicións posibles.”

Una obra sin rematar que acumula año y medio de retraso.

La señalización de la que se quejan los vecinos es provisional pues todavía se trata del pintado de obra. Pero teniendo en cuenta las características del proyecto que se ejecuta en la PO-548, todo indica que la previsión es mantener la línea continua. Los vecinos creen que aún se está a tiempo de corregir este aspecto dado que todavía falta por extender el nuevo asfalto.
Ayer comenzaron los trabajos de asfaltado en el tamo de Pontecesures, lo cual provocó importantes retenciones de tráfico por la mañana, pero se desconoce si proseguirá a continuación por el tramo de Valga.
La obra en la recta de Campaña acumula ya un retraso de año y medio respecto a las previsiones iniciales. La urbanización de la vía supera los 2 millones de euros de gasto, que financia la Xunta de Galicia.

LA VOZ DE GALICIA, 02/09/10

Fomento prevé un paso inferior y una rotonda en el cruce de A Picaraña.

La medida aliviará el tráfico y mejorará la seguridad vial en la N-550

El ejecutivo padronés presentaba la pasada semana a los grupos de la oposición en comisión informativa (sólo acudieron BNG y PGI) el anteproyecto remitido por el Ministerio de Fomento para llevar a cabo una actuación puntual en la N-550, en un tramo de aproximadamente cuatrocientos metros. La actuación que Fomento presenta bajo el epígrafe de Construcción paso inferior carretera N-550. P.K. 75+000 Tramo As Galanas- Escravitude, tiene por objeto descongestionar el tráfico en la intersección de la N-550 con la AC-300 (cruce de A Picaraña). La propuesta remitida el 13 de agosto por Fomento no está cerrada, sino que el Ministerio recalca que está redactando el proyecto y pide al Concello que se pronuncie.

Tampoco se especifica el montante de esta obra, ni los plazos de la misma, según el Concello. Según se desprende de los planos remitidos al Concello por el departamento de José Blanco, la actuación se centra funda mentalmente en el tramo de la N-550 comprendido entre el límite del Concello de Padrón con los de Rois y Teo, hasta casi Angueira de Suso (a la altura de la firma Gaseosas Feijóo).
Así, el alcalde en funciones, el independiente Eloy Rodríguez, explica que la pretensión del Ministerio en ese tramo es dotar a la N-550 de dos carriles de servicio a ambos lados del trazado actual para permitir el acceso a los núcleos de población situados en la zona, vías que se convertirían en carriles de desaceleración para acceder a la futura rotonda que se construirá en el cruce de Os Ánxeles. Dicha rotonda estará ligeramente elevada y dará fluidez al tráfico procedente de la AC-300 de Os Ánxeles a A Picaraña, así como el tráfico pesado del polígono industrial.

Asimismo conectará el tráfico que va a O Areal y Angueira. Rodríguez Carbia explica que “la nacional no sufrirá cambio de trazado, sino que en esa zona rebaja su nivel para permitir el otro paso, eliminando así el peligroso cambio de rasante existente actualmente”. El Concello explica que el proyecto no contempla la expropiación de terrenos “ya que lo hará sobre la zona de afección de la carretera”.
El ejecutivo apunta que esta actuación permitirá aliviar el tráfico en ese punto y garantizar la seguridad viaria en el cruce de Os Ánxeles. No obstante, asegura que se estudiará pormenorizadamente la propuesta de Fomento y se recabará la opinión de todos los sectores afectados. De hecho, el anteproyecto fue remitido a la Asociación Vecinal O Santuario. También pidió a los grupos políticos que se pronuncien antes de la celebración del próximo pleno ordinario. El PG ya anunció su intención de presentar un escrito solicitando la presencia de un técnico que explique detenidamente los detalles del proyecto y que aclare dudas sobre el propio paso y la rotonda.

TIERRAS DE SANTIAGO, 24/08/10

Un pulso vecinal para restituir el banco de los enamorados en Padrón.

Los artífices de la iniciativa padronesa, con el nuevo banco.

Hay iniciativas que arrastran masas. Este es el caso del banco de los enamorados de Padrón, cuya restitución han impulsado un grupo de padroneses, entre los que se encuentra el artífice de la nueva obra, Fernando Castaño. De este curioso proyecto también se han hecho eco medios de comunicación nacional, especialmente programas de televisión .

El banco de los enamorados, situado en el Jardín Botánico Artístico de Padrón, es todo un icono. La idea comenzó a fraguarse hace un año, cuando un grupo de padroneses se dio cuenta de que alguien había retirado el viejo banco del pulmón verde padronés. El asiento estaba situado en un rincón privilegiado, ajeno a miradas indiscretas. Por él pasaron ciento de parejas que, buscando intimidad, acudían al declararse su amor.

Quién retiró el viejo tablón de madera es toda una incógnita, pero para los nostálgicos, restituirlo es un reto “porque es algo muy nuestro”, dicen. Así comenzó a fraguarse la idea de esculpir en madera un banco digno del amor. La obra, que se presentó extraoficialmente a finales de julio de semana in situ, es de Fernando Castaño. Todo el mundo aportó su granito de arena. La madera fue cedida por Casa da Meixida de Cruces, el movimiento social partió de Fernando Rey a través de Facebook (donde ya hay 307 usuarios) y la mano de obra es de Fernando Castaño.

El nuevo banco es toda una alegoría al amor. La obra, que será forjada en bronce (cuesta 3.5000 euros), puede verse en el escaparate de Arrebato, en la plaza de Macías. También se ha abierto una cuenta en Caixa Galicia ( 2 0 9 1 – 0 3 0 4 – 2 4 – 3040019149) para donaciones.

TIERRAS DE SANTIAGO, 17/08/10

El pabellón de Valga acoge peregrinos lusos.

Mareas de peregrinos llegan durante el verano a Valga y a Pontecesures, duplicando la labor de los voluntarios de Protección Civil de ambas localidades, que se encargan de velar por su seguridad durante su paso rumbo a Santiago.
Sólo ayer pasaron por estos municipios unos 1.400 peregrinos repartidos en varios grupos, entre ellos estaban unas 400 personas procedentes de Málaga y Córdoba que no se esperaban.
Los que sí tenían reserva fueron los 80 boys scouts de Oporto que llegaron ayer a Valga en dos grupos, dado que los mayores iban más rápidos que los niños.
Los portugueses fueron alojados en el pabellón de Baño, donde todo el grupo pudo pernoctar para continuar hoy la jornada rumbo a Santiago, donde ganarán el jubileo.

FARO DE VIGO, 04/08/10