Sociedade

Comezo da “Catequese 2007/2008”. Misa en Galego

Con bastante asistencia de nenos/as comezou hoxe a catequese na Igrexa Parroquial de Pontecesures. A principal novidade foi que a misa, neste día de presentación do catecismo que tivo lugar ás 12 horas, oficiada polo Párroco, Arturo Lores Santamaría, desenvolveuse en língua galega seguíndose as directrices do Directorio da Diócesis do Arzebispado de Santiago.
Así foron facilitadas ós feligreses unhas follas co texto da misa na nosa língua.

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Buscan a un conductor que mató a un peatón en Rois y se escapó.

Hipólito Bargo Rodríguez fue encontrado en una cuneta sólo veinticinco minutos después de visitar a su yerno en la gasolinera de Fontefría ·· Falleció a causa de un golpe fuerte que recibió en la parte posterior de la cabeza

Agentes de la Policía Judicial de la Guardia Civil asumieron la investigación enfocada a identificar, localizar y detener al conductor que presuntamente se fugó tras atropellar a Hipólito Bargo Rodríguez en la carretera que conecta la comarcal 543 (Noia-Santiago) con Moares y O Barreiro, dos de los lugares de Hermedelo, una de las parroquias del municipio de Rois.

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Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Rivera pide que Vilagarcía de una a las quejas contra la supresión de la vía férrea.

El portavoz de IVIL entiende que debería convocarse el Consello Económico e Social.

El protavoz de IVIL, José Luis Rivera Mallo ha pedido al gobierno de Vilagarcía que se sume a las reivindicaciones de otros municipios de la comarca en contra de la supresión de la línea de ferrocarril de Vilagarcía a Padrón una vez que entre en funcionamiento la variante del Tren de Alta Velocidad sobre el río Ulla.

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Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Caza de votos.

De nuevo nuestros políticos se lanzan a la caza de votos fuera de nuestras fronteras, con promesas que en la mayoría de los casos no cumplirán. ¿Cómo es posible que colectivos tales como la marina mercante y la pesca de altura nos veamos privados del ejercicio de votar y nadie intente dar solución a este derecho constitucional de tan fácil arreglo, debido al avance tecnológico en radio comunicaciones existente a bordo de los buques? De igual manera que se celebran elecciones sindicales cada cuatro años por estos medios, a mi modesto entender a nuestros gobernantes la gente de la mar les preocupa solamente cuando hay algún accidente para salir en la foto con promesas que enseguida caen en el olvido. Posiblemente en precampaña algún partido o sindicato hable algo sobre este tema, pero eso no es suficiente.

Carta al director de “La Voz de Galicia” de Ramón García Filgueira (A Coruña).

Me pareció de interés reproducir esta carta, pues todos conocemos en esta comarca a personas con el problema que se expone en la misma.

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Cota da ANPA para o curso 2007/2008

Na asemblea ordinaria que tivo lugar o pasado día 11 de outubro, acordouse fixar a cota da ANPA para este curso en 7 ? por familia, mentres o seguro, que ten carácter voluntario, fixouse en 8 ? por alumno/a.

O ingresos destas cantidades debe realizarse na conta 362.3 de Caixanova-Pontecesures nun prazo que remata o día 20 de novembro próximo.

Lémbrase que o abono da cota da ANPA é un requisito imprescindible para asistir ás actividades extraescolares, e posibilita para seren tanto elector como elixible no proceso de renovación da xunta directiva.

Pontecesures, 13 de outubro de 2007
O presidente
Luis Angel Sabariz Rolán

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Transporte público.

Todos los políticos, sean del color que sean, se llenan la boca diciendo que apuestan por el transporte público para mejorar la seguridad vial, reducir los atascos y de paso contaminar menos. Sin embargo en Galcia los medios de transporte colectivo brillan por su ausencia y en O Salnés ya ni digamos. Lo peor son los viajes de cercanías. El tren sólo existe de Vilagarcía a Cesures y le queda poco porque con el AVE todo apunta a que esa vía se convertirá en un recuerdo del pasado. Los autobuses tampoco funcionan muy bien, la verdad. Hay pocas líneas y son caras. Anima más bien poco a prescindir del coche. Cuando los políticos hablan de esto del transporte colectivo acaban por decir que las líneas no son rentables y que también por eso no se pueden hacer más económicos los billetes. Curioso. En el país de la subvención chorra y el desplifarro a gogó, a nuestros mandamases sólo les importa la rentabilidad de las cosas cuando son importantes y merecería la pena hasta perder dinero para fomentarlas. Porque, digo yo, ¿son rentables las super cuchipandas que organizamos por doquier?, ¿lo son las obras de teatro a las que no va nadie?. Pues eso.

Columna “Entre líneas” de Xurxo Melchor en LA VOZ DE GALICIA
13/10/07

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai