Terá lugar mañán venres, 18 de novembro de 2011, ás 21.30 horas na Casa do Pobo (Travesía da Bandeira)
Intervirán:
?scar Gerpe
Membro do Comité Provincial do PSdeG-PSOE
Roque Araújo
Concelleiro de Pontecesures
Carmen Cajide
Deputada no Parlamento de Galicia
Por 1-0 perdeu o equipo cesureño co A Lama, en partido do grupo 3º da Liga de Fútbol Veterán disputado o pasado sábado.
Sen cambios no Campionato de Fútbol 7 de Veteráns de Valga tras a cuarta xornada, con JLL/Benjamín Ramos líder, con 10 puntos, co Karymo Peluqueros segundo con 9 e co Norven/Extrugasa terceiro con 7. Os resultados rexistrados foron: Desigual 2-3 JLL, Transportes Veiga 0-1 Elite Electricidad, Karymo P. 3-0 Joyería Riveiro, A Casa Vella 1-2 Norven, e Bar Muelle 6-3 Bar Bouzón.
LA VOZ DE GALICIA, 16/11/11
Los concellos tienen contraída una deuda de más de 100.000 euros con la Mancomunidad Ulla-Umia. Son en concreto seis los ayuntamientos que no están al día en el pago de las cuotas y las cantidades que adeudan a la entidad supramunicipal suman 102.761,4 euros. Valga es el único municipio que ha cumplido religiosamente con las aportaciones anuales. Es más, incluso la Mancomunidad le debe al Concello 1.742,94 euros correspondientes a varios proyectos de la época en la que el alcalde valgués, José María Bello Maneiro, fue presidente. El resto de administraciones locales de la comarca no están al día en los pagos. La mayor deuda la acumula Cuntis, la localidad de la que hasta la pasada semana siguió siendo presidenta en funciones de la Mancomunidad, la socialista Fátima Monteagudo, a la que un pacto entre PSOE y BNG situó al frente de la entidad durante el mandato 2007-2011. El Concello cuntiense debe actualmente 44.284,22.
Catoira es otro de los ayuntamientos con mayor incumplimiento económico con la Mancomunidad Ulla-Umia, ascendiendo a 33.571,25 euros. Le siguen Moraña con 8.970,40 euros; Caldas, que adeuda las cuotas correspondientes a un año (8.819,06 euros); Cesures con 4.854,30 euros; y Portas, que debe a día de hoy 2.262,17 euros y cuyo alcalde, Roberto Vázquez, es el actual presidente de la entidad, cargo que asumió el pasado viernes tras ser elegido por los 21 integrantes de la Comisión Ejecutiva. La suya fue la única candidatura presentada y minutos después de su elección manifestaba su intención de diseñar un plan de pagos para que todos los concellos se pongan al día con las cuotas. Advertía, además, que los ayuntamientos que no cumplan con sus compromisos económicos con la Mancomunidad no podrán beneficiarse de los servicios que Vázquez intentará poner en marcha de forma inmediata, dándose él mismo un plazo de seis meses para que comiencen a verse los primeros resultados.
El nuevo presidente indicó que ya tiene varios proyectos en mente, aunque no quiso ofrecer detalles a la espera de que, a finales de noviembre, se celebre el primer Pleno de la nueva Comisión Ejecutiva en el que se fijarán los miembros de las comisiones permanentes y no permanentes y se establecerá la periodicidad de las sesiones. En esta cita, Vázquez tiene previsto informar a los integrantes de la comisión sobre las iniciativas que pretende poner en marcha. Aunque el presidente mantiene su mutismo al respecto, en las últimas semanas algunas de los planteamientos que salieron a la luz pública fueron la creación de un parque de maquinaria, mancomunar determinado servicios como puede ser la recogida de basuras o la perrera comarcal. Sobre esto último incluso se habló de la posibilidad de que los municipios del Ulla-Umia se beneficiasen también del refugio de animales mancomunado de O Salnés, que ya está construido pero que todavía no ha entrado en servicio.
DIARIO DE AROUSA, 16/11/11
Responsables de la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas reciben esta tarde (19 horas) a representantes de la plataforma ??Salva o Tren? para abordar la posible recuperación del servicio ferroviario en Portas. El coordinador del colectivo, Fernando Gómez, lamenta que en los dos años y medio que el PP lleva en el gobierno de la Xunta ??no hayan cumplido ninguno de los buenos propósitos planteados respecto al tren de cercanías. Su postura siempre fue responsabilizar a Fomento de las desgracias de Galicia?. Añade Gómez Camarero que los resultados de las ??escasas gestiones? realizadas por la administración autonómica fueron ??nulos? y recuerda que el Grupo Parlamentario Popular, cuando estaba en la oposición en la época del bipartito, presentó en la Cámara gallega una proposición que fue aprobada y en la que se instaba al ADIF ??para que realice de inmediato o proxecto e adxudique a construcción dun enlace norte ferroviario que conecte co novo tramo á altura de Rubians, facilitando a circulación de trens rexionais de Media Distancia que efectúen paradas en Portas, e tamén o paso de trens de mercadorías; e ata que non se faga isto, se garantice a circulación dos trens subvencionados por mor do convenio suscrito entre a Xunta e Renfe Operadora de Vigo a Pontevedra, e que continúen ata Portas pola banda sur?. Ahora, considera ??Salva o Tren?, que la Xunta ya no tiene ??excusa?, puesto que recientemente responsables del Ministerio de Fomento garantizaron que no se levantarán más vías en desuso, ??pudiéndose recuperar diecisiete de las veinticinco estaciones intermedias a las grandes ciudades?, entre ellas la de Portas.
DIARIO DE AROUSA, 16/11/11
