Herido un vecino de Padrón de 77 años, que fue atropellado por un camión en la vía N-550.

Hasta el lugar del atropello se desplazaron la Policía Local y la Guardia Civil de Tráfico.

Un vecino de A Matanza de 77 años resultó herido ayer en un atropello ocurrido en la carretera N-550 a su paso por el casco urbano de Padrón, concretamente en un punto próximo a una de las entradas al Jardín Botánico. Los hechos sucedieron poco después de las diez de la mañana cuando un camión que circulaba en sentido Santiago alcanzó en la cabeza al peatón que, según testigos presenciales, intentó cruzar la vía sin mirar «para nada» el tráfico.
El herido fue trasladado en ambulancia y, aunque perdió bastante sangre, estaba consciente. Al parecer, el hombre accedió a la vía desde la acera después de que un grupo de personas cruzara por el paso de peatones, con el camión parado.
No obstante, al reanudar la marcha, el chófer de este automóvil no pudo ver al vecino de A Matanza debido a la cabina del vehículo.

Señales
Un repartidor se percató de lo que iba a suceder y trató de evitarlo haciéndole señales con la mano al camionero, pero este entendió que lo estaba saludando por lo que el otro chófer decidió tocar la bocina de su furgoneta.
Fue entonces cuando el camionero se dio cuenta de que algo pasaba y «frenou en seco» pero, pese a ello, alcanzó al vecino de A Matanza, que recibió un «fuerte golpe» en la parte de atrás de la cabeza y cayó al suelo, según fuentes presenciales, que aseguraron que pudo ser peor de lo que fue. Pese al golpe, el hombre estaba consciente e incluso se movió para salir de la vía e ir hacia la acera.
Hasta el lugar se desplazó la Policía Local y la Guardia Civil de Tráfico, además de Protección Civil, que limpió la vía. No fue necesario cortar la circulación aunque sí utilizar el mismo carril de forma alternativa. Ese paso de peatón en pleno casco urbano no está señalizado con semáforo, a diferencia de otros próximos, pese a que se sitúa en una zona de mucho tránsito diario, tanto de peatones como de vehículos con lo que se convierte en un punto especialmente peligroso para las personas que cruzan. Pese a ello, afortunadamente no hay que lamentar muchos incidentes aunque, de vez en cuando, se produce algún susto o un atropello.

LA VOZ DE GALICIA, 29/07/11

Visita do Centro de Transfusión a Pontecesures.

O Centro de Transfusión de Galicia (CTG) trasladará o mércores 10 de agosto a súa unidade móbil á Prazuela de Pontecesures. Alí permanecerá de 10 a 14 horas, e de 16 a 21, coa intención de recabar as maiores mostras de solidariedade posibles dos veciños do concello do Baixo Ulla.
Desde o CTG confíase na complicidade dos cesureños para elevar as 281 doazóns de sangue realizadas polo pobo durante o 2010, conseguindo que Pontecesures continúe sendo un dos municipios máis solidarios de Galicia.

LA VOZ DE GALICIA, 28/07/11

Fomento comunica a Cesures que prevé exponer el estudio de la variante a final de año.

Fomento reconoce la saturación de la N-550 en el Baixo Ulla.

El gobierno local recibió del Ministerio un escrito aclarando que el proyecto solo está pendiente de «ajustes administrativos»

El pleno ordinario de Pontecesures del pasado martes noche resultó mucho más relevante para los vecinos del municipio de lo que hacía presagiar su orden del día, centrado casi en exclusiva en la dación de cuentas de resoluciones varias de la Alcaldía, y la notificación de la liquidación del Presupuesto del Concello del 2010, cuestión esta meramente administrativa. El gobierno local se encargó sin embargo de dotar de trasfondo a la reunión de la corporación, al poner sobre la mesa la carta con la que el Ministerio de Fomento ha contestado por fin a su requerimiento de información sobre el estado del estudio informativo de la futura variante de la N-550 a su paso por Valga y por Pontecesures. Una solicitud surgida de la denuncia pública del concejal de la Agrupación Cidadá de Pontecesures, Luis Ángel Sabariz Rolán, que a comienzos de este mes desvelaba la suspensión del estudio de la circunvalación, contratado en la ya lejana primavera del 2007, al menos hasta el próximo año por «razones presupuestarias». La noticia fue confirmada después por la firma adjudicataria del documento.
Con fecha 22 de julio, Ángel González del Río, ingeniero jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia, departamento dependiente del Ministerio de Fomento, comunicó al Concello cesureño que el estudio informativo de la variante de Pontecesures y Valga se encuentra «en fase de redacción» y «ha superado ya la fase de las consultas previas medioambientales». Pero aclaró que «el 23 de dicembre del 2010 el Ministerio de Fomento emitió una nueva orden de eficiencia que es de aplicación en todos los estudios informativos, proyectos y obras», «teniéndose especialmente en cuenta en el caso de los estudios informativos los tráficos futuros y los aspectos ambientales y patrimoniales que es preciso evaluar».
Así las cosas, desde Carreteras del Estado se explica que «la adaptación a la nueva orden de eficiencia (…) implica necesariamente realizar ajustes administrativos en la realización del contrato de redacción del estudio informativo. Por ello, se comunica al Ayuntamiento que el estudio de la variante de Pontecesures y Valga continúa en redacción, estando previsto que pueda someterse al trámite de información pública y oficial de sus alternativas de trazado a finales de 2011, una vez adaptado a los criterios de eficiencia».
Desde Fomento se apunta que la circunvalación en proyecto del Baixo Ulla está ligada a la variante de Padrón, ya en fase de ejecución, y considera la primera «necesaria para descongestionar los tráficos que actualmente transitan por el tramo de insuficiente sección transversal y capacidad que constituyen las travesías de Padrón, Pontecesures y Valga.

LA VOZ DE GALICIA, 28/07/11

Sin plazos para el inicio de las obras.

El responsable de Carreteras del Estado en Galicia informa al Concello cesureño de que «una vez superado el trámite de información pública» del estudio « informadas las alegaciones que se presenten, el expediente será remitido al Ministerio de Medio Ambiente para la emisión de la preceptiva declaración de impacto ambiental, que dará paso a la aprobación definitiva del estudio informativo. El paso siguiente sería la licitación del proyecto de trazado y contrucción, que quedaría a expensas «de las disponibilidades presupuestarias existentes».

LA VOZ DE GALICIA, 28/07/11

El tripartito anuncia que hará falta más dinero para acabar las mejoras de las calles Deputación y Caldeirón.

Al margen de la variante de la N-550 a su paso por Pontecesures y Valga, el pleno cesureño del pasado martes sirvió también al actual tripartito gobernante, integrado por BNG, PSOE y Terra Galega, para hacer crítica de dos de las últimas actuaciones impulsadas por el ejecutivo municipal precedente, formado por el PP, el no adscrito Sabariz Rolán y la independiente Maribel Castro como alcaldesa. Concretamente, la coalición encabezada por el nacionalista Manuel Luis Álvarez Angueira cargó contra la necesidad en la que, denuncian, se ve el Concello de Cesures de desembolsar cerca de 30.000 euros para completar dos obras presupuestadas y en marcha.
Por un lado, explicó el alcalde del BNG, en la rúa Deputación «temos que realizar labores de retranqueo para mellorar os accesos desde as rúas anexas». Acciones que supondrán, calcula el regidor, «un sobrecuste duns 7.000 euros» respecto al desembolso inicial calculado con cargo a la Deputación Provincial.
A esos 7.000 euros que deberá sufragar el Concello se suman otros 22.000 que deberán salir de las arcas municipales, explica Álvarez Angueira, para que las obras de mejora de la calle Caldeirón de Arriba «queden ben, e non a medio facer». Básicamente, se trataría de pagar la instalación de pavimento y el adecentamiento de una pequeña plaza existente en el lugar. El alcalde afirma que la cobertura de los sobrecostes no necesita autorización del pleno, y anuncia que el Concello se hará cargo de cubrir el desfase.

LA VOZ DE GALICIA, 28/07/11

Fomento mantiene el trazado de la variante cesureña.

El pleno de Pontecesures dio luz verde a la liquidación de la cuenta de 2010. Además, durante el debate, que fue tranquilo y ameno, se dio cuenta de varios informes de la presidencia relativos a la mejora en las obras de la rúa Deputación y Caldeirón de Arriba, en Porto. Otro tema fue la variante de Pontecesures, cuyo estudio de trazado, según el Concello, “discurre por onde nolo propuxeron no seu día”.

EL CORREO GALLEGO, 28/07/11