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Deportes

BALONCESTO: HORARIOS DOS PARTIDOS DO EXTRUGASA RIO ULLA NESTA VINDEIRA FIN DE SEMANA

Por fru ·

Ilustración de sección

SENIOR ZONAL: Xogan na Illa de Arousa contra o C.B. Ribadumia,  ante un dos favoritos da categoria, pois  son un equipo veterano e que descendera da autonómica  hai 2 tempadas.  Nestes 2 ultimos anos en zonal  estiveron arriba codeandose cos mellores equipos da liga  h.arousana. O partido é o Sábado ás 17 h. e xogan na Illa por problemas de horarios en Ribadumia.

CADETE MASCULINO: Xogan en Pontecesures ó sábAdo ás 12 h. do mediodia contra o Liceo de Vilagarcía. Encontro ante un rival dificil, polo que lles será complicado acadar a 1ª victoria da tempada.

INFANTIL FEMENINO: Xogan sábado ás 19 h. no campo do Liceo de Vilagarcía, contra un rival ó que teñen opcións de derrotar, pero teñen que xogar mellor que  na casa o sabado pasado.

INFANTIL MASCULINO: Xogan sábado ás  12 en Pontevedra contra o Estudiantes. Deben pelexar pola victoria.

Sociedade

Un avance para el tren.

Por Luis Angel Sabariz Rolán ·

Ilustración de sección

La plataforma â??Salva ó Trenâ?� congregó en Santiago a numerosas personas que se manifestaron exigiendo el mantenimiento del tren regional, que no se desmantelen las vías y que se impulse la creación de una red de ferrocarril de cercanías. El presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, dio ayer un espaldarazo importante a esta posibilidad, y llegó incluso a calificar de â??irrenunciablesâ?� los servicios de cercanías, medio de transporte que hasta ahora vertebraba gran parte de Galicia y que, si no llega a ser por la organización vecinal, estaría ya condenado a la desaparición. Parece que las protestas ciudadanas empiezan a ser escuchadas por la administración.

Editorial de DIARIO DE AROUSA, 23/10/08

Sociedade

“Salva o tren”, reúne a 200 personas en defensa del ferrocarril de proximidad.

Por Luis Angel Sabariz Rolán ·

Ilustración de sección

Unas 200 personas de Portas, Catoira, Redondela o Santiago se concentraron ayer en la estación de tren de la ciudad compostelana, para pedir que no se levantan las vías férreas en desuso. El coordinador de la plataforma â??Salva o trenâ?� ­colectivo que convocó la protesta­, Fernando Gómez, denunció que â??el tren, tal y como lo conocemos, va a desaparecer en Galiciaâ?� ya que, con la llegada del AVE, â??no habrá alternativas a los trenes regionalesâ?�, lo que supone la â??desapariciónâ?� de las estaciones intermedias.
De este modo, â??conforme avanzan las vías del AVE, sólo quedan comunicadas las grandes ciudades, mientras que los pueblos intermedios estarán sin tren, y no lo podemos aceptarâ?�, indicó Gómez

El argumento de Fomento es que â??no hay usuarios de trenâ?�, pero según él â??es sólo una justificación para que al Estado les cuadren las cuentasâ?�. Cree que, en los últimos 25 años, â??el servicio ferroviario se ha estado matandoâ?�, y que sus usuarios â??lo han abandonado poco a pocoâ?� porque no les resulta â??cómodo, puntual ni rápido. Nuestro objetivo final es un tren de cercanías para Galicia que sea eficaz y eficienteâ?�, apuntó.

DIARIO DE AROUSA, 23/10/08

Política

Touriño afirma que RENFE ya estudia la viabilidad de un tren de cercanías en Galicia.

Por Luis Angel Sabariz Rolán ·

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Según el ente ferroviario, «no está levantando ni va a levantar» ninguna vía.

El presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, ha informado de que Renfe ha comunicado al Gobierno gallego que «no está levantando ni va a levantar» ninguna vía de la red ferroviaria gallega, y también ha comenzado un estudio de viabilidad del tren de cercanías en Galicia, «un objetivo irrenunciable» para el jefe del Ejecutivo.
El presidente gallego respondía así en la sesión de control del Parlamento a una pregunta del portavoz nacionalista, Carlos Aymerich, a quien apuntó que confía en que el servicio de cercanías sea una realidad en la próxima legislatura.
El presidente, que destacó la «apuesta» de los presupuestos gallegos por el transporte público, consideró que el ferrocarril tiene «potencia suficiente» para absorber una gran demanda de pasajeros, que ahora no puede por las deficiencias del servicio.
«Convertir el tren en una alternativa de movilidad sostenible es un objetivo» del Gobierno gallego, ya que se trata de descongestionar carreteras, reducir la contaminación y apostar por la seguridad viaria, aunque, «desgraciadamente, venimos de un retraso histórico», dijo Pérez Touriño.
Por ello, el Gobierno gallego está manteniendo contactos con Renfe y el Ministerio de Fomento para lograr este servicio de proximidad, inicialmente en las áreas metropolitanas de Ferrol-A Coruña y Vigo-Pontevedra, aunque el objetivo último es que funcione en todo el eje atlántico.
El presidente de la Xunta insistió en que se ha solicitado de Fomento el mantenimiento de las vías que queden en desuso por las obras del tren de alta velocidad, de forma que se combine este último servicio con el de cercanías.
«Tengo que decir que Renfe se ha comprometido por escrito a que no está levantando ni va a levantar» ninguna vía. Además, insistió en que la Xunta considera que es necesaria una negociación «tenaz y activa» para conseguirlo.
Pérez Touriño agregó que la compañía se ha comprometido ya a un estudio de viabilidad sobre el servicio de cercanías en las áreas metropolitanas de Galicia, según una respuesta escrita remitida a la Xunta con fecha del 13 de octubre.
En él la compañía admite el «alto interés estratégico» que para la Xunta tiene el servicio de cercanías y también la voluntad de Renfe por encontrar fórmulas que permitan avanzar en el diseño de esta prestación.
Ante las demandas de Aymerich de trabajar para vencer la «vieja resistencia» de Renfe a este servicio, el presidente indicó que este es un paso para conseguirlo y reiteró el compromiso del Gobierno gallego con la creación de un ente gestor de las cercanías ferroviarias.
Pérez Touriño también se refirió a que, paralelamente a esta negociación, la Xunta trabaja «con firmeza» en lograr mejoras para el servicio ferroviario convencional, y recordó que el nuevo convenio con Renfe incrementa las frecuencias y potencia incluso líneas deficitarias.
«La creación de un servicio de cercanías es un objetivo irrenunciable de la Xunta», afirmó el jefe del Ejecutivo, que insistió en que desde el Gobierno gallego se va a seguir reclamando su creación «con toda la contundencia necesaria» ante Renfe y el Ministerio de Fomento.
«Tengo la convicción», manifestó, que en la próxima legislatura Galicia «tendrá la oportunidad de realizar este objetivo de país».

LA VOZ DE GALICIA, 22/10/08

Obras

El parque de bomberos de la comarca podría estar operativo en un año si la Diputación aporta el 50% de su coste.

Por Luis Angel Sabariz Rolán ·

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La directora xeral de Protección Civil, Esther González, y la delegada de Presidencia, María del Carmen Larriba, visitaron ayer dos municipios del Ulla-Umia, los de Caldas y Pontecesures, para informar a los alcaldes sobre la polémica gestación que está teniendo el futuro parque de bomberos de la comarca, una infraestructura que necesita del concurso imprescindible de la Diputación que, por el momento, no parece muy interesada en que el proyecto pueda salir adelante. Tanto la directora xeral como los alcaldes pidieron implicación y â??responsabilidadeâ?� al organismo provincial para que el parque pueda estar operativo a finales de 2009 y garantizar así la respuesta a las emergencias en un tiempo inferior a 20 minutos.

Tratar de â??facer cómplicesâ?� a los concellos del Ulla-Umia y que éstos también presionen a la Diputación para que financie el 50% del parque de bomberos comarcal fue el objetivo de la visita que ayer realizó la directora xeral de Protección Civil, Esther González, a Caldas y Pontecesures. Estuvo acompañada por la delegada de Presidencia, María del Carmen Larriba, e insistió en que es absolutamente imprescindible el concurso de la Diputación para que el parque pueda ser una realidad. Según apuntó, la infraestructura, que se ubicaría en terrenos de Paradela (Caldas), supondría que el 80% de la población de la comarca podría recibir respuesta a cualquier emergencia en un tiempo inferior a diez minutos, y el 100% del territorio estaría cubierto en un margen de 20%.
â??Será una mellora moi grande, que dará unha seguridade maior á cidadaníaâ?�, por lo que pidió a la Diputación â??responsabilidadeâ?�. El ente provincial parece poco dispuesto a colaborar en este proyecto, al igual que en los otros dos que se plantean para la provincia, los de Baiona y A Cañiza. Esther González advierte que, si la Diputación mantiene su mutismo, estará â??incumplindo a Lei de Emerxencias e a Lei de Bases de Réxime Local, que a obrigan a prestar servicios de emerxencias ós concellos de menos de 20.000 habitantesâ?�.

Ratificó que, por parte de la Xunta, existe â??unha vontade firmeâ?� de construir el parque en 2009 y espera que se produzca un cambio de parecer en la Diputación para que el Ulla-Umia no sea una â??comarca de segundaâ?� en materia de emergencias. En caso de que el parque de bomberos salga definitivamente adelante, la Xunta y la Diputación se repartirían al cincuenta por ciento el coste de construcción y también los gastos anuales de mantenimiento.

En cuanto a los alcaldes, la cesureña Maribel Castro indicó que su grupo de gobierno â??preguntaremos a la Diputación qué ocurre con este tema e intentaremos hacer un poco de fuerza ya que, de lo contrario, nos quedaremos sin parque de bomberosâ?�, algo que consideraría perjudicial ya que â??con los medios actuales no podemos hacer frente a emergencias gravesâ?�.

Juan Manuel Rey, regidor de Caldas, avanzó que la Comunidad de Montes de Paradela está dispuesta a ceder un terreno â??de las dimensiones que sean precisasâ?� para ubicar en esa zona el parque, que quedará muy próximo al casco urbano y también muy cerca de los municipios de Valga y Catoira. â??Es un lugar con accesibilidad total y que permitirá atender a todos los concellos con rapidez, sobre todo cuando se ponga en marcha la Variante Esteâ?�. En la tarde de ayer tenía previsto reunirse con representantes de los comuneros para â??iniciar los trámitesâ?� de cara a la cesión de los terrenos.

DIARIO DE AROUSA 22/10/08

Sociedade

Maribel Castro solicita mejoras para la sede de Protección Civil de Pontecesures.

Por Luis Angel Sabariz Rolán ·

Ilustración de sección

En Pontecesures, la directora xeral fue recibida por la alcaldesa, Maribel Castro, y también por los concejales del PP Rafael Randulfe y Jesús Rey, junto con el edil no adscrito Luis Sabariz. Todos se desplazaron a la sede de la agrupación de voluntarios de Protección Civil, para la que la alcaldesa solicitó diversas mejoras como el arreglo del tejado para acabar con las goteras en el almacén, la necesidad de ampliar los baños u otros detalles menores.
Esther González, â??mostrouse moi receptiva para arranxar estes problemasâ?�, e instó a los responsables del gobierno municipal a que les envíen una memoria valorada con el coste de los arreglos para â??sufragar, dentro do posible, estas actuaciónsâ?�. Una de las fórmulas podría ser la firma de un convenio a lo largo del año 2009.

Vehículo anti incendios.

Cabe recordar que la agrupación de Protección Civil cesureña contará próximamente con un vehículo de emergencias (denominado pick-up). En la adquisición de este vehículo, cuyo coste asciende a 66.266 euros, colabora la Consellería de Presidencia, que aporta el 75% del dinero. El suministro del camión contra incendios y salvamento fue adjudicado recientemente por la Xunta de Goberno Local a la empresa sevillana Ziegler España S.L., y esperan que pueda estar en Pontecesures listo para utilizar alrededor del día 8 de noviembre.

DIARIO DE AROUSA, 22/10/08

Cultura

Un grupo de expertos investigará restos arqueológicos en Casal do Eirixo.

Por Luis Angel Sabariz Rolán ·

Ilustración de sección

El lugar de Casal de Eirixo está de moda. Nó sólo por el vicentenario de la batalla con los franceses, sino porque el Concello de Valga y la Universidad de Santiago investigarán la existencia de restos arqueológicos en las inmediaciones de la Capela da Saúde, donde también se produjo la contienda.
El alalde, José Mª Bello Maneiro, explicó que “hai uns restos dun castro, xa catalogado e alí, a primeira vista, pode haber algo interesante”. Estas pesquisas no están incluídas en el proyecto que se llevó a cabo en las últimas semanas en Igrexa Vella (Cordeiro) y en Agramar (Campaña).

DIARIO DE PONTEVEDRA, 22/10/08