Diario de Arousa

El Plan E de 2010 dejará en Pontecesures unos 336.000 euros.

El Plan E de 2010 dejará en la comarca Ulla Umia 3,7 millones en proyectos ambientales y sociales

El Consejo de Ministros aprobará en los próximos días el segundo Fondo Estatal de Inversión Local que el Gobierno central pondrá en marcha para el año 2010 y que dejará en la comarca alrededor de 3,7 millones de euros para que los concellos puedan invertir directamente.

El subdelegado del Gobierno, Delfín Fernández Álvarez, que ayer supervisó las obras ejecutadas este año en Cuntis con cargo al Plan E, anunció que este municipio recibirá en 2010 la cantidad de 558.576 euros. Será el tercero más beneficiado de la comarca, por detrás de Caldas de Reis ­un millón de euros­ y Valga, que contará con 658.000. A Moraña le corresponderán, según las cifras estimativas que desveló Fernández, casi 470.000 euros; Catoira podrá invertir 376.000 y Portas y Pontecesures se mueven en cantidades muy similares, con 333.000 el primero de los dos concellos y 336.000 el municipio del Ulla.
Este dinero podrá destinarse a proyectos incluidos en tres grandes áreas: obras de sostenibilidad ambiental, relacionadas con el desarrollo tecnológico o iniciativas para la aplicación efectiva de la Ley de Dependencia. Al marcar estas tres líneas de actuación, el Gobierno pretende ??promocionar un novo modelo económico?.

DIARIO DE AROUSA, 22/10/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

“Salva o Tren” exige a la Xunta que explique por qué no gastionó las cercanías con Fomento.

La plataforma ??Salva o Tren? cree que la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas ??debe dar explicaciones de por qué no se ha hecho gestiones? con el Ministerio de Fomento para lograr la transferencia de las vías convencionales que quedarán en desuso con la puesta en marcha del AVE de cara a la creación de una red de ferrocarril de cercanías en Galicia.
El director general de Infraestructuras Ferroviarias de Fomento, Carlos María Juárez, aseguró la semana pasada a representantes del colectivo que la Xunta no había realizado ninguna gestión directa para conseguir esta transferencia y desconocía que la Consellería quisiera poner en marcha un Ente Ferroviario en la comunidad, ante lo que ??Salva o Tren? se pregunta ??¿qué están haciendo nuestros políticos??.

En esa misma reunión, Juárez volvió a descartar que se retome el servicio ferroviario en Portas. Cuando la plataforma le propuso varias alternativas para devolver el tren al municipio, la respuesta que obtuvo fue: ??En Portas es más barato poner un taxi para cada persona que necesite el transporte público que llevar un tren?, un comentario que disgustó al colectivo vecinal ya que cree que los datos que baraja Fomento sobre la utilización del servicio en la localidad son ??totalmente erróneos?.

Velocidad > Acusan a Fomento de estar ??hipotecando? el futuro de muchos pueblos de Galicia que se quedarán sin ferrocarril de cercanías con la puesta en marcha del Eje Atlántico de Alta Velocidad e insisten en que el principal interés del Ministerio es que el AVE alcance la mayor velocidad posible a costa de cerrar la gran mayoría de estaciones intermedias. Fernando Gómez, coordinador de ??Salva o Tren?, revela que el director general les aseguró que ??la manera de llevar a la gente al tren es competir en rapidez y, para ello, tiene que haber el mínimo número de estaciones intermedias?.

La plataforma considera que estas argumentaciones del Ministerio son ??excusas? y esperan poder reunirse de nuevo con representantes de Fomento ??para que entren en razón?. Sostiene Fernando Gómez que el Gobierno central ??piensa en el presente sin tener en cuenta que el futuro pasa por fomentar los servicios de cercanías para sacar a la gente de las carreteras?.

DIARIO DE AROUSA, 22/10/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Un centenar de personas de Ulla-Umia visító las Fragas del Eume con “Concellos Saudables”

Alrededor de un centenar de personas de los municipios de Catoira, Valga y Pontecesures participaron este fin de semana en una excursión a las Fragas do Eume organizada por la unidad ??Concellos Saudables?. Los viajeros, entre los que había gente desde los seis años de edad hasta los setenta, partieron de Catoira a las 9:30 horas en dos autobuses que los trasladaron hasta la localidad de Pontedeume. Los cuatro técnicos de ??Concellos Saudables? guiaron al grupo por una ruta de senderismo de 16 kilómetros, ida y vuelta, por el parque natural de las Fragas, siguiendo el curso del río Eume, un área que destaca por su gran belleza paisajística y su interés natural.
El buen tiempo y la jornada soleada permitieron que la visita se desarrollara de la mejor forma posible y que los excursionistas pudieran disfrutar todavía más, si cabe, del magnífico entorno. Para reponer fuerzas después de la caminata, los participantes realizaron una comida campestre.

Por la tarde tuvieron oportunidad de conocer las instalaciones del Mosteiro de Caaveiro, por el que realizaron una visita guiada. Este monasterio es uno de los principales exponentes de la arquitectura religiosa de las Fragas do Eume.

??Concellos Saudables? continuará programando en los tres municipios rutas de senderismo abiertas a la participación de todos los ciudadanos .

DIARIO DE AROUSA, 20/10/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

El BNG de Pontecesures ve “insultante” que se desprecie un proyecto de cuatro millones para el puerto.

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El presidente de Portos de Galicia visitó recientemente la zona del muelle en Pontecesures.

El Bloque Nacionalista Galego de Pontecesures cree que el gobierno local se ??baixou os pantalóns? ante Portos de Galicia al permitir que el organismo público rechace ejecutar el proyecto elaborado por la Xunta bipartita para la remodelación de la fachada marítima.El grupo municipal del BNG considera ??sorprendente que agora se diga que un proxecto que supoñía unha inversión de case catro millóns de euros non satisface aos veciños de Pontecesures? y cree que tras la negativa de Portos a ejecutarlo y a elaborar un nuevo se esconden rencillas políticas, ya que aquella actuación fuera iniciativa del anterior gobierno municipal que encabezaba el Bloque. ??Non entendemos por que todo proxecto elaborado polo bipartito da Xunta é botado abaixo, argumentando neste caso de forma insultante que se trata dun proxecto malo?, censuran los nacionalistas cesureños.
Critican, además, que el tripartito no plante cara a Portos de Galicia y ??non fagan todas as xestións necesarias para que este proxecto non sexa derrubado, contentándose, en cambio, cun lavado de cara que pretende facer a Xunta na zona do peirao de cara ao Xacobeo 2010?. Estas actuaciones de mejora urgentes, anunciadas por el presidente de Portos, Manuel Álvarez-Campana en una visita reciente a la villa, ??nada teñen que ver?, para el BNG, con el proyecto inicial, ??quedando só algunhas actuacións simples que non poñen en valor a recuperación do peirao como zona de lecer?, argumentan.

Censuran los nacionalistas la actitud del equipo de gobierno que dirige Maribel Castro, ya que ??inexplicablemente, encarta as orellas? y no exigen que se cumplan los acuerdos de la Corporación, ya que recuerdan que el anterior proyecto para el puerto fue aprobado en Pleno por unanimidad en enero de 2008. Además, incide el BNG, por aquel entonces los grupos que ahora integran el tripartito ??valoraron moi positivamente o anteproxecto presentado por Portos de Galicia e en ningún momento lles pareceu malo?.

El grupo municipal del BNG responsabiliza directamente a la alcaldes ??desta baixada de pantalóns colectiva, non defendendo os intereses dos veciños e, nin sequera, defendendo un proxecto aprobado por ela mesma?. Los nacionalistas se preguntan ???¿para que cobra esta señora o salario que todos lle pagamos? y le exige que ??loite para que non se lle tome o pelo aos veciños, como está a suceder coa perda de 4 millóns?.

DIARIO DE AROUSA, 18/10/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Louzán negocia a volata ao PP de Pontevedra de listas independentes nas locais.

O presidente provincial do PP de Pontevedra, Rafael Louzán, e único candidato á reelección no XV congreso provincial do próximo 28 de novembro asegurou que está a manter conversacións con responsables de listas independentes escindidas do PPdeG, para lograr a súa reincorporación ao partido de cara ás próximas eleccións municipais de 2011.
Nunha rolda de prensa na que estivo acompañado polos vicepresidentes provinciais do PP de Pontevedra, José Manuel Figueroa e José Crespo, convocada para anunciar a súa condición de único aspirante a encabezar o comité executivo do partido, Louzán insistiu en que as portas do PPdeG están ??abertas de par en par para quen queira volver?, en alusión a formacións independentes como as existentes no Porriño e outros concellos.

Co obxectivo de ??evitar escisións e lograr maioría absoluta? cos votos que reciben esas listas, Louzán apelou ás persoas ??que puideron militar no PPdeG e nalgún momento tomaron a decisión de irse e non obstante volveron, e cada día van volver máis?, argumentando que o seu partido é ??a opción política da maioría?.

Figueroa apuntou á recuperación de ??moitas alcaldías? en municipios onde o PP ten unha ??maioría aplastante? e que non chegou a dirixir ??polos pactos dun bigobierno que non funciona e que o único obxectivo que persegue é que o PP non goberne?.

Aínda que se mostrou ??convencido? de manter ??ao cen por cen? as actuais alcaldías e recuperar o goberno en concellos ??pequenos?, Figueroa avogou por ??dar a batalla? nas cidades de Vigo, Pontevedra e Vilagarcía, nas que o PP sitúa o seu ??obxectivo claro? para as próximas eleccións locais.

Pola súa banda, Crespo destacou o ??liderado? de Louzán á fronte do partido en Pontevedra.

DIARIO DE AROUSA, 18/10/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Fomento apuesta por la velocidad del AVE y prescinde de estaciones.

“Las peores previsiones se han cumplido?, aseguraba el coordinador de ??Salva o Tren?, Fernando Gómez, tras reunirse en Madrid con el director general de Infraestructuras Ferroviarias de Fomento. El encuentro les sirvió para confirmar que al Ministerio ??sólo le interesa el AVE y no piensa en las cercanías?, por lo que no adoptará, de momento, ninguna medida para evitar el cierre de más estaciones como consecuencia de la puesta en servicio de los tramos de la Alta Velocidad. Carlos María Juárez aseguró, además, a la plataforma que la Xunta no inició las gestiones para la transferencia de las vías.

DIARIO DE AROUSA, 17/10/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai