El BNG lleva al Parlamento el arreglo de la travesía de A Ponte.

El diputado del BNG en el Congreso, Francisco Jorquera, registró una proposición no de ley y una iniciativa parlamentaria para instar al Gobierno del Estado a «licitar e executar coa máxima urxencia» el proyecto de acondicionamiento y mejora de la carretera N-550 a su paso por A Ponte, en el municipio de Padrón.
Francisco Jorquera solicita, además, que se reserve una partida de 4,5 millones de euros en los próximos presupuestos generales, así como que se acometa la construcción de un nuevo viaducto sobre el río Ulla que dé continuidad a la variante de Padrón de la N-550 y a la de Pontecesures-Valga de la misma vía.
El diputado nacionalista explica que, ya en junio de 2008, el BNG se dirigió al Gobierno estatal para preguntarle por el proyecto de acondicionamiento de la travesía N-550 en A Ponte.
Recuerda, además, que hace muchos años que los vecinos de esta zona están demandando la mejora y que no se acomete pese a que la inseguridad en la zona «empeorou». En la actualidad, está en marcha una recogida de firmas para conseguir esta demanda.
El diputado nacionalista visitó la zona hace unos días acompañado por el candidato local, Xoán Santaló, y vecinos de la travesía, a los que nunció ya esta iniciativa parlamentaria para que Fomento acometa de una vez esta reforma de la carretera nacional.

LA VOZ DE GALICIA, 26/03/11

Un rayo deja a oscuras y sin electricidad a parte de la villa.

Un trabajador del Concello señala el punto exacto en el que cayó el rayo, en Forneiras.

La tormenta de la madrugada del miércoles tuvo uno de sus epicentros en Pontecesures, donde los relámpagos iluminaron el cielo durante parte de la noche y los rayos cayeron con fuerza. Con tanta que uno de ellos, además de causar un enorme susto a algunos vecinos, también causó daños en el tendido eléctrico y en aparatos y electrodomésticos de viviendas y empresas. Eran sobre las 3:45 de la madrugada cuando los residentes en la Rúa Cantillo y Forneiras, en la zona de San Xulián, se despertaron con un gran estruendo. Un rayo cayó justo en la zona, abrió un boquete de considerables dimensiones en un margen de la Rúa Forneiras, derribando incluso las piedras de un pequeño muro. La tierra saltó hasta el otro lado del vial y se elevó varios metros del suelo, como todavía podía comprobarse ayer mirando simplemente hacia el poste de la farola más próxima, ensuciado con la tierra varios metros en vertical.
La tormenta quemó un transformador en Forneiras y tiró entre doscientos y trescientos metros del tendido eléctrico entre este lugar y la Rúa Cantillo. Los cables quedaron pelados y tirados por las carreteras y cunetas. Algunas farolas resultaron dañadas y se fue la luz en toda la parte alta de Pontecesures, ??desde a estrada N-550 cara arriba?, explicaban ayer los operarios del Concello que realizaban tareas para tratar de devolver la normalidad a la zona. Fueron los vecinos los que alertaron de lo sucedido. ??Ao principio, cando vimos o cableado tirado cremos que enganchara nun transporte, pero as farolas tamén estaban reventadas e os cables pelados?, por lo que se dieron cuenta de que la causa había sido la tormenta nocturna.

Trabajadores de Fenosa acudieron sobre las seis de la mañana para arreglar el transformador dañado y devolver la electricidad a gran parte de los vecinos, a excepción de los más afectados, en la Rúa Cantillo, que hasta media mañana no comenzaron a recuperar la luz. En sus viviendas se quemaron los cuadros eléctricos, los teléfonos, televisiones, el router de Internet, ordenadores… ??Queimounos todo o cadro, por dentro e por fóra?, comentaba uno de los lugareños damnificados. ??Estamos sen teléfono, sen televisión?, continuaba mientras dos técnicos trataban de arreglar el cuadro. ??Miña nai! Foi un latigazo moi forte?, decía recordando el momento en el que cayó el rayo.

Pero no fue el único afectado, sino que, por ejemplo, en la Casa Consistorial también se produjeron daños a consecuencia de la fuerte tormenta: la centralita telefónica y los equipos informáticos. Lo mismo sucedió en la gasolinera situada en las inmediaciones del puente interprovincial, así como en otros establecimientos comerciales y empresariales del municipio y en instalaciones públicas como uno de los semáforos de la Plaza de Pontevedra. El Ejecutivo local gestionó durante gran parte de la jornada de ayer la reparación de las instalaciones municipales afectadas.

DIARIO DE AROUSA, 24/03/11

Jorquera pedirá en el Congreso los 4,5 millones prometidos de A Ponte.

El diputado nacional mantuvo ayer un encuentro con los vecinos de la zona//El arreglo de la travesía es una reclamación de hace más de una década

Llevan más de una década reclamando el acondicionamiento del acceso a Padrón desde Pontecesures… Y todavía siguen esperando. Los vecinos de A Ponte siguen promoviendo diversas acciones para que, de una vez por todas, el Gobierno central acometa la prometida urbanización de la travesía de la N-550 a su paso por este lugar del Ayuntamiento padronés.

Con este motivo, el diputado nacionalista en el Congreso de los Diputados, Francisco Jorquera, y el candidato a la alcaldía de Padrón por el BNG para las próximas elecciones, Xoán Santaló, mantuvieron ayer una reunión con los vecinos de A Ponte para buscar soluciones a esta problemática que se dilata, cada vez más, en el tiempo. El representante nacional anunció a los afectados que presentará una proposición no de ley en el Congreso para que se aborde con urgencia la urbanización de este tramo de la carretera nacional. Asimismo, y tal y como indican desde el BNG, Jorquera reclamará «que se reserve a partida orzamentaria de 4,49 millóns de euros que se cuantificou como necesaria para realizar as obras de humanización da travesía» y cuya promesa de ejecución por parte del Ministerio de Fomento se remonta al verano de 2008, cuando el Gobierno estatal presentaba el proyecto de mejora de la seguridad vial en la zona.

A pesar de haberse proyectado, los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2009 no contemplaron la actuación, al igual que los siguientes. En vista de la situación, fueron numerosos los escritos enviados desde el Concello y las peticiones cursadas por diversos representantes políticos, que solo obtuvieron la callada por respuesta. Mientras tanto, los vecinos siguen viendo como peligra la seguridad vial en una travesía que registra una densidad de tráfico diaria de casi 20.000 vehículos y que ni siquiera cuenta con arcenes o aceras habilitados para el paso de peatones.

Las obras de la travesía de A Ponte comprenderían un tramo de un kilómetro de longitud y la petición de mejoras en el lugar se remonta, según indican desde el BNG, al año 1999, «desde a expropiación das vivendas situadas na súa marxe» y que, por cierto, se encuentran en un avanzado estado de deterioro. La puesta en marcha de la actuación (que sólo cabría incluir en los próximos PGE) acercaría a una población que actualmente se halla aislada de la capital del Sar y mejoraría considerablemente la seguridad de conductores y peatones.

Recogida de firmas

Una de las últimas iniciativas llevadas a cabo por los vecinos de A Ponte, que contó con el apoyo de todos los grupos políticos municipales, fue la puesta en marcha de una recogida de firmas para reclamar al Ministerio de Fomento el arreglo urgente de la travesía en aras de mejorar la seguridad vial. El apoyo a la petición de los afectados fue de lo más evidente, ya que consiguieron mil rúbricas en tan solo dos fines de semana, aumentando éstas con el paso del tiempo. Los afectados aprovecharon el mercado dominical en la capital del Sar para instalar una mesa en el casco urbano donde vecinos y visitantes tuvieron la oportunidad de mostrar su apoyo a la iniciativa mediante su rúbrica. Ya ha pasado más de una década desde que se realizaran las primeras reclamaciones al Gobierno para la puesta en marcha de unas obras cruciales en la zona.

EL CORREO GALLEGO, 20/03/11

El BNG reclamará en el Congreso la mejora de la travesía urbana de A Ponte en Padrón.

Jorquera (segundo a la derecha), en su visita a la travesía padronesa.

Se trata de un proyecto de hace tres años presupuestado en 4,5 millones

La travesía urbana de A Ponte, en Padrón (un tramo de poco más de un kilómetro) volverá otra vez al Congresos de los Diputados. El diputado nacionalista Francisco Jorquera, que visitó ayer la zona acompañado por vecinos y el candidato padronés, Xoán Santaló, preguntará al Ministerio de Fomento a qué se debe la demora en afrontar este proyecto, presentado a bombo y platillo en el 2008 con un presupuesto de 4,5 millones de euros.
No solo preguntará por el retraso sino que también propondrá a Fomento que en los próximos presupuestos generales reserve la partida necesaria para acometer esta obra.
De hecho, las casas que están encima de la carretera nacional N-550 ya han sido expropiadas hace diez años y, además, presentan un evidente aspecto de ruina. No hay aceras en todo este tramo, lo que supone un obvio peligro para la integridad física de los peatones ya que la carretera soporta a diario un intenso tráfico.
Es una vieja reivindicación de los vecinos y el propio Francisco Jorquera reconoció ayer «a lamentable imaxe urbanística que ofrece este espazo como lugar de entrada en Padrón». Los nacionalistas llevan años interesándose por este proyecto.
Según Jorquera, «non só é unha reivindicación dos padroneses senón de todos os usuarios da N-550, xa que se trata dun auténtico punto negro da seguridade vial, moi especialmente para aquelas persoas que circulan en bicicleta ou en motocicleta», admite el diputado.
Desde el 2008 los nacionalistas demandaron tanto en el Parlamento gallego como en el Congreso de los Diputados pidiendo que se «axilizase o proxecto», sobre todo tras varios anuncios previos de que ya estaba redactado el proyecto.
El propio diputado Francisco Jorquera pidió a Fomento, ya en el 2008, que Fomento consensuara con los vecinos el trazado de la variante de Padrón. Y entonces ya había advertido que el enlace «ía agravar aínda máis os problemas de illamento que sofren os veciños desta poboación».

DIARIO DE AROUSA, 20/03/11

Reanudan tras dos días de parón las obras de la carretera general en Pontecesures.

Tras estar detenidas el lunes y el martes por la lluvia, ayer por la tarde se reanudaron las obras de mejora del firme de la N-550 en Pontecesures, que «están causando importantes retenciones de tráfico» apuntó el edil Luis Sabariz.
Comenzaron por el puente interprovincial sobre el río Ulla y continuarán estes días hasta finalizar en las proximidades de la plaza de Pontevedra.
Sabariz explica que antes de extender la última microcapa de agolmerada en caliente (de entre 2,70 y 3 cm.) la semana pasada se rebajó el firme del puente y en los márgenes del tramo cesureño de la N-550 «con objeto de que el pavimento no supere el viejo bordillo de las maltrechas aceras con que contamos para evitar riegos a los peatones e inundaciones en la zona», tal como había solicitado el concello. Las obras de la N-550 también afectaro en las últimas semanas a los términos municipales de Valga, Caldas, Portas y Barro.

DIARIO DE PONTEVEDRA, 17/03/11

Se reanudan las obras de pavimentación de la N-550 en Pontecesures.

Tras estar detenidas las obras el lunes 14 y el martes 15 por la lluvia, en la tarde de hoy se reanudaron estas obras que estan causando importantes retenciones de tráfico. Empezaron esta tarde por el puente interprovincial sobre el río Ulla y continuarán en estos días hasta finalizar en las proximidades de la plaza de Pontevedra y donde está el kilómetro 0 de la carretera autonómica PO-548 Pontecesures-Vilagarcia.

Previamente a extender esta última microcapa de aglomerado en caliente (de entre 2,70 y 3 cm.) se rebajó el firme la semana pasado en el puente y en los márgenes del tramo cesureño de la Nacional con objeto de que el pavimento no supere el viejo bordillo de las maltrechas aceras con que contamos para evitar riesgos para los peatones e inundaciones en la zona. Así lo había solicitado el ayuntamiento.