“Garantizaremos la conexión de las mercancías con los puertos con un sistema de explotación que contemple la posibilidad de un transporte de prosimidad”.
LA VOZ DE GALICIA, 15/10/09
Sociedade
Blanco da la cara en El Correo TV: Se compromete a mantener el tren convencional Vilagarcía-Santiago.
‘Blanco responde’.
Fotografía de familia de José Blanco con sus entrevistadores.
La que sí mantendrá es la línea de tren convencional entre Santiago y Vilagarcía. Luis Sabariz se mostró preocupado con su desaparición con la llegada del AVE y resaltó su necesidad. “Muy utilizada no es”, le corrigió Blanco, quien aseguró que aún así los niveles de ocupación rondan el 20% y su compromiso es mantener los trenes que sobrepasen el 15%que aún así los niveles de ocupación rondan el 20% y su compromiso es mantener los trenes que sobrepasen el 15%.
EL CORREO GALLEGO, 22/07/10
Cultura
Rosalía, más presente que nunca en A Matanza 125 años después de fallecer.
La fundación padronesa recuerda a la musa del Sar con un nuevo libro poético y la entrega de los premios pedagógicos
Rosalía estuvo ayer más presente que nunca en A Matanza (Padrón). Los actos en su memoria, y más concretamente, en recuerdo a su fallecimiento, fueron por partida doble. Y es que ciento veinticinco años de su desaparición dan para mucho, y suman una cifra nada desdeñable para el recuerdo. Recuerdo, por una parte, la traslación de los restos mortales desde el cementerio de Adina (Iria) hasta el Panteón de los Gallegos Ilustres, en Santiago. Todo ello de la mano de la Asociación de Escritores en Lingua Galega (AELG). Y por otra, los simbólicos actos que desde hace décadas realiza cada 15 de julio la fundación Rosalía.
Ambas conmemoraciones tuvieron un entronque común: la estación padronesa de A Matanza, donde el primer colectivo tomaba el tren Follas Novas rumbo a Santiago para continuar con su homilía literaria, y el segundo, encabezados por la presidenta de la fundación rosaliana, Helena Villar Janeiro, despedía al cortejo cívico para emprender en el auditorio de A Matanza -la casa de la poetisa- su anual semblanza.
La voz lírica y melodiosa de Guadí Gallego abrió los actos con uno de los poemas más tristes de Rosalía cantado a capela: Tecín soia a miña tea… Pero la cantora del Sar no estaba sola en esta ocasión. Los rosalianos incondicionales (padrones y hombres y mujeres de letras) acompañaban por decenas la memoria de aquella mujer que hace 125 años decía adiós en silencio. Fue el profesor y director del Centro de Estudos Rosalianos, Xesús Alonso Montero, el encargado de hacer un repaso a la figura de la poetisa 125 años después de su muerte.
La fundación aprovechó para presentar el libro Poetas con Rosalía V, a cargo del escritor dodrense y rosaliano confeso Anxo Angueira. El 15 de julio también es la fecha seleccionada por la institución para la entrega de los galardones Rosalía de Castro para Experiencias Pedagóxicas, que cumple seis años y cuyo primer premio recayó en la Red Museística de la Diputación de Lugo quien, a su vez, donó los 3.000 euros del galardón a la propia fundación; el segundo fue para el centro Menéndez Pidal de A Coruña y hubo mención especial para el centro A Gándara de Sofán, Carballo.Y es que tal y como afirmó Helena Villar, el espíritu de Rosalía, sigue, 125 años después de su muerte, más vivo que nunca. Y la Fundación aboga por “traballar para ser máis leal con Galicia”, según Villar Janeiro.
EL CORREO GALLEGO, 16/07/10
Cultura
Cultura difunde la obra de Rosalía de Castro en el 125º aniversario de su muerte.
La Consellería de Cultura y Turismo de la Xunta de Galicia promueve, en colaboración con la Fundación Rosalía de Castro, la organización conjunta de diferentes acciones culturales para la difusión del legado de la poetisa gallega entre la población, en el 125.º aniversario de su muerte.
Para esta iniciativa, la Consellería de Cultura invertirá 17.640 euros destinados a adquirir más de mil ejemplares de Follas Novas y En las orillas del Sar. Estas obras serán repartidas por la Fundación Rosalía de Castro entre todos los escolares que visiten la Casa da Matanza, en Padrón, lugar en el que la autora vivió sus últimos años de vida. Además, Cultura firmará próximamente un convenio de colaboración con la Fundación Rosalía de Castro por valor de 17.500 euros, para organizar conjuntamente diversas actividades culturales que permitan dar a conocer a todos los gallegos la importancia de la figura y de la obra de Rosalía.
Por otra parte, la Asociación de Escritores en Lingua Galega, ha organizado para hoy un trayecto en tren de Padrón a Compostela y actos culturales en esta ciudad en recuerdo de Rosalía. Esta iniciativa tiene el apoyo de más de 200 entidades gallegas y concluirá en San Domingos de Bonaval con la lectura de poemas de Follas Novas, intercalando actuaciones de diversos artistas.
LA VOZ DE GALICIA, 15/07/10
Cultura
Un tren sairá de A Matanza para lembrar o traslado dos restos mortais de Rosalía de Castro.
A Asociación de Escritores en Lingua Galega celebra mañá un acto cívico e reivindicativo en lembranza do traslado en 1891 do restos mortais de Rosalía de Castro dende Padrón a Santiago, así como para que se garanta o acceso público ao Panteón dos Galegos Ilustres. O acto conta co apoio e colaboración de máis de 200 entidades e colectivos, entre asociacións e fundación de todo o país. Asimesmo, coincide co 125 aniversario do pasamento de Rosalía de Castro, que se conmemora mañá na Casa-Museo de A Matanza.
Dende este punto partirá pola tarde un tren, identificado como Follas Novas, para facer o traxecto Padrón-Santiago, aínda que unha hora antes haberá unha concentración no cemiterio de Adina, en Iria-Flavia no que falará o presidente da Asociación de Escritores en Lingua Galega, Cesáreo Sánchez.
LA VOZ DE GALICIA, 14/07/10
Sociedade
El maquinista del tren de Valga elude la cárcel.
Miguel García no cuenta con antecedentes, por lo que se suspenderá la pena de dos años de prisión impuesta por tres homicidios imprudentes
Dos años de cárcel y otros dos y medio de inhabilitación para ejercer la profesión de maquinista como autor de tres delitos de homicidio imprudente. Esta es la pena impuesta por el juzgado de lo Penal 3 de Pontevedra a Miguel García López, la persona que el 25 de abril de 2007 conducía el tren de media distancia entre Vigo y A Coruña y que arrolló a un turismo en el paso a nivel de Campaña, en Valga, causando la muerte a José García Bejo, Jesús Martínez Senín y el hijo de éste, Roberto Martínez Ríos.
Fuentes consultadas por este periódico señalaron que, en cualquier caso, la pena de prisión impuesta al maquinista del tren será suspendida al no tener antecedentes penales y después de que se hayan abonado las indemnizaciones a los familiares de las víctimas.
Y es que el fallo establece que los cónyuges y herederos de los fallecidos sean indemnizados con cantidades que suman 590.000 euros y señala a Renfe como responsable civil subsidiario.
Según el fallo, el accidente tuvo lugar después de que se produjera una anomalía en las barreras del paso a nivel tras cruzar este punto anteriormente otros dos trenes. Esta avería impidió que se levantasen las barreras del paso, por lo que se puso en marcha un sistema de rearme con dos temporizadores y se subieron las barreras para permitir el tránsito de los coches. Al mismo tiempo, se activa una señal luminosa amarilla en la vía que indica al maquinista que debe parar su tren al encontrarse el paso desprotegido. Más tarde, esta luz pasará a estar apagada y señala también la obligatoriedad de detener el convoy. El fallo establece que cuando el tren conducido por Miguel García pasó ante la señal esta estaba apagada, lo que indicaba que debería detenerse. Asimismo, otra señal luminosa y acústica en forma de pitido prolongado llegó a la cabina avisando al maquinista de la anomalía en el paso a nivel. El fallo asegura que, a pesar de lo anterior, el acusado “aunque redujo inicialmente la velocidad de 112 a 99 kilómetros por hora, continuó su marcha sin atender al estado de la señalización vertical y desconectando la indicación que recibía de la baliza, de tal forma que no se puso en marcha el sistema automático de frenado y el tren siguió hasta cruzar el paso a nivel, donde, por haberse ya elevado las barreras, habían comenzado a pasar varios vehículos”. Fue entonces cuando arrolló al turismo en el que viajaban los fallecidos a pesar de efectuar en el último momento una frenada de emergencia.
La sentencia reduce la pena que solicitaba inicialmente el fiscal (tres años de prisión y 5 de inhabilitación) al aplicar al acusado las atenuantes de reparación del daño y confesión. De hecho, durante el juicio el maquinista se había mostrado muy afectado y reconoció que había cometido “el error más grave de mi vida” al desconectar la baliza en un acto, dijo, casi “automático” al pensar que el paso estaba protegido.
FARO DE VIGO, 17/10/07