valga

Un tren necesario.

El Ministerio de Fomento no da marcha atrás en su intención de hacer desaparecer el tren de cercanías entre Vilagarcía y Santiago cuando entre en funcionamiento el AVE, una decisión que afectaría a unos 53.000 vecinos de municipios como Catoira, Valga, Pontecesures y Padrón, muchos de los cuales son usuarios del ferrocarril. Los alcaldes exigen que el servicio se mantenga ya que la comarca necesita estar conectada con las ciudades que la rodean. Estudiantes, trabajadores, usuarios de hospitales…recuren casi a diario al tren y eso debería de bastar para que Fomento o la Xunta impulsen y potencien una línea que además podría servir como importante aliciente para el turismo.

Editorial del «DIARIO DE AROUSA», 18/10/07

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Los alcaldes recabarán apoyos para que se mantenga operativa la vía.

Los alcaldes de los municipios afectados por el cierre de la línea se reunieron ayer en el Concello de Catoira. Al encuentro asistieron representantes municipales de Padrón, Pontecesures, Valga y Catoira. El regidor padronés, al finalizar el encuentro, indicó que habían decidido dirigirse, por una parte, a la Secretaría de Estado de Infraestructuras y por otra, a la Consellería de Política Territorial. En ambos organismos solicitarán una entrevista para pedir que se mantenga operativo ese tramo de la antigua vía del eje atlántico. «Que o faga o Estado ou que o faga a Xunta, nós o que queremos é que se manteña o servizo», dijo Forján.

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Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

«A ministra descoñece a realidade de Galicia. O que propón é absurdo, unha auténtica burla».

El concejal no adscrito de Pontecesures Luis Sabariz, impulsor de las reclamaciones para que se mantenga el tren de cercanías Vilagarcía-Santiago, consideró ayer una » burla» la intervención de la ministra de Fomento en el Congreso. El edil cree que Magdalena Álvarez «descoñece totalmente a realidade de Galicia» y criticó la política del Gobierno de potenciar el AVE en detrimento de los trenes de cercanías. Sabariz sostiene que la Alta Velocidad «unicamente beneficia ás grandes cidades e parece que en Galicia só poderán disfrutar de tren A Coruña, Santiago, Vilagarcía, Vigo e Pontevedra». Recuerda que el tramo entre la capital arousana y Compostela es el más antiguo de Galicia con casi un siglo de vida y se niega a aceptar su desaparición. «¿Por que temos que ver morrer o noso tren despois de tantos anos utilizándoo como medio de transporte?», se pregunta.

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Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

La línea Osebe-Vilagarcía se cae.

La ministra de Fomento descartó ayer en el Congreso mantener la vieja vía para un tren de cercanías ·· Álvarez considera que el nuevo trazado del Eje Atlántico de Alta Velocidad «atenderá perfectamente» las necesidades de los usuarios de Padrón, Pontecesures, Valga y Catoira

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, se fue ayer por los cerros de ?beda durante el Pleno del Congreso al responder con evasiva manifiesta a la pregunta formulada por el portavoz nacionalista en la Cámara de los Diputados, Paco Rodríguez, sobre si se había barajado la posibilidad de mantener la línea ferroviaria actual entre Vilagarcía y Osebe, una vez entrase en funcionamiento el Eje Atlántico de Alta Velocidad.

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Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Los concellos del Ullán se unen en defensa del tren de cercanías

Hoy se celebra la reunión entre los gobiernos de Pontecesures, Valga, Catoira y Padrón para empezar a buscar soluciones de continuidad para la línea férrea.

Iniciativas presentadas a nivel estatal como las defendidas por el Bloque, acuerdos plenarios adoptados en Pontecesures o reuniones mantenida por el alcalde de Catoira tratan de conseguir la continuidad futura del tren de cercanías. Y eso intentarán también los concellos de Catoira, Pontecesures, Valga y Padrón formando un frente conjunto de actuación y presión.

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Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace