Vázquez garantiza que el vertido está controlado y cree que el fuel derramado no fue abundante.

Barreras de contención instaladas en el río Ulla.

El conselleiro de Medio Ambiente se implicó ayer en las tareas de control y seguimiento del vertido de fuel que afecta al río Ulla desde el fin de semana y se desplazó hasta el municipio de Padrón para hacer una valoración del episodio contaminante. No supo determinar cuánto chapapote se derramó pero cree que �??non foi abundante�?� y añadió que el vertido está totalmente �??controlado�?�, a lo que contribuyeron las barreras de contención instaladas en el lugar por el que brotó el fuel y también en Catoira, para que la contaminación no siga avanzando hacia a Ría de Arousa. Vázquez confirmó que se abrieron dos expedientes �??de investigación�?� para determinar lo ocurrido. �?stos �??derivarán ou non en sancións�?�, dijo.

El conselleiro de Medio Ambiente e Desenvolvemento Sostible, Manuel Vázquez, se desplazó ayer a Padrón para supervisar las tareas de limpieza del fuel derramado en el Ulla por la empresa Picusa. Vázquez garantizó que el vertido está �??completamente controlado�?�. Aunque no pudo concretar la cantidad de chapapote que afectó al río, sí apuntó que �??non foi abundante�?� y que ya no sale más fuel del emisario de aguas pluviales por el que fue a parar al cauce. Además dijo que �??todo apunta a que a afectación foi escasa�?� y que, en ningún caso, se detectaron perjuicios para la fauna, de manera que �??non houbo mortandade�?� ni de peces ni de aves.
La que sí resultó dañada fue la flora del río, en especial las carriceiras y humedales de Dodro por lo que se abrieron a Picusa dos expedientes por parte de Conservación da Natureza y Augas de Galicia. Estos expedientes son, �??en principio, de investigación�?�, apuntó Vázquez, �??e a partir de aí derivarán ou non en sanción�?�. Uno de ellos se debe a la afección a la Red Natura, puesto que el tramo manchado de fuel pertenece al Lugar de Interés Comunitario (LIC) Río Ulla.

El conselleiro confirmó que el vertido se debió a un �??accidente�?� en el sistema de conducción de Picusa, que utiliza el fuel para refrigerar sus tanques. El depósito en el que se almacenaba tuvo una fuga, el chapapote se derivó a una balsa y de ahí pasó a la tubería de pluviales por la que cayó al Ulla. Estos expedientes son, �??en principio, de investigación�?�, apuntó Vázquez, �??e a partir de aí derivarán ou non en sanción�?�.

Colaboración > Aseguró que, en todo momento, contaron con la colaboración de la empresa de pieles padrones y que actualmente técnicos de la Consellería y también de Picusa están �??tratando de determinar o alcance da avería�?� para que no se repita otro vertido al Ulla. Confirmó también el responsable de Medio Ambiente que hacía bastantes días que se estaban produciendo derrames puntuales de fuel al Ulla: �??debeu haber un fallo previo no sistema porque días antes apareceron galletas que non se sabía de onde viñan�?�, hasta que el sábado se produjo el vertido de mayor dimensión y se detectó el emisario por el que salía el chapapote.

Vázquez estuvo acompañado en Padrón por el delegado provincial de Medio Ambiente, Juan Froján, y por el alcalde de la villa, Camilo Forján, además de otros técnicos y responsables municipales. El conselleiro se refirió a las tareas de retirada del fuel e indicó que �??se están a revisar todos os tramos do río para tratar de limpar todas as manchas�?�, un labor que se realiza manualmente. Añadió que personal de su departamento realiza un seguimiento de todo el cauce con lanchas para conocer exactamente hasta dónde llega el vertido y para �??ter garantías de que todo queda limpo�?�.

Son unos cinco kilómetros del Ulla, entre Padrón y Catoira, los que se vieron afectados por las manchas de chapapote y para determinar su afección al río Medio Ambiente está realizando analíticas de la calidad de las aguas del Ulla. Sus resultados se harán públicos a través de la página web de la Consellería.

DIARIO DE AROUSA, 29/04/08