Con la llegada de los días grandes de la Semana Santa, el Camino Portugués se ha llenado de peregrinos. Ayer, en Valga, los efectivos del GES colaboraron con Protección Civil en el punto de atención; en apenas dos horas contabilizaron a más de 450 caminantes.
De izquierda a derecha y de arriba a abajo, los candidatos arousanos a estas elecciones generales Jorge María, Diego Bravo, Gaspar González Somoza, David Torres, Modesto Pose, Daniel Chenlo, Elena Suárez y María Xosé Cacabelos, esta semana en Vilagarcía.
El paro, la
emigración de los jóvenes, los problemas de las cuotas pesqueras,
coeficientes reductores y enfermedades profesionales de trabajadores del
mar, el saneamiento de la ría de Arousa, la transferencia de la AP-9 a
Galicia o que Vilagarcía tenga una parada del AVE constituyen algunas de
las prioridades de los candidatos arousanos que se presentan a las
elecciones generales. Doce políticos de la comarca de siete partidos
diferentes (PP, PSOE, BNG, En Marea, En Común-Unidas Podemos, Ciudadanos
y Vox) integran las listas, entre titulares y suplentes. FARO ha
reunido a la mayoría de ellos en el ecuador de la campaña.
La campaña electoral del 28-A llegó anoche a su ecuador y FARO ha
reunido a los políticos arousanos que aspiran a hacerse un hueco en
Madrid, ya sea en el Congreso o en el Senado, para que la comarca tenga
voz propia en las instituciones en las que se toman las decisiones que
nos afectan a todos. Ocho candidatos de distinto color político
reflexionan sobre lo que se juega Arousa en estos comicios y sobre los principales problemas que se podrían solventar desde las Cortes.
| Modesto Pose (PSOE). El
cabeza de lista al Senado por Pontevedra prioriza para Arousa la
Autovía A-57, “que comunica Vilagarcía con la salida de Vigo y que
estuvo en un cajón en los gobiernos del PP”. También se compromete a
defender en la Cámara alta mejoras marítima y de seguridad ciudadana.
Además, “Arousa, como toda España y toda Galicia, tiene pensionistas que
necesitan que sus pensiones sean dignas, tiene jóvenes que necesitan un
gobierno que piense en ellos y trabajadores que necesitan ver
defendidos sus derechos en una reforma laboral racional”. Pose se
sentiría “satisfecho” si se consiguiese “dar un impulso económico
estable que redujese el paro en la comarca”. Considera urgente “un liderazgo económico inversor que dinamice la iniciativa privada”.
| Elena Suárez (PP). La
número 3 del PP al Congreso ensalza a su partido como el único “que
defiende los intereses de los arousanos” y arremete contra Pedro Sánchez
por “minusvalorar Galicia
al ser la única de las comunidades autónomas que no quiso pisar siendo
presidente y a la que ha castigado con 200 millones de euros menos de
inversión”. “Cuatro años más de socialistas y sus socios serían muy
dañinos para esta comarca”, espeta Suárez.
Los
principales problemas de Arousa que pueden encontrar solución en Madrid
son, en opinión de la candidata conservadora, que Vilagarcía tenga
parada del AVE “aunque el PSOE esté obsesionado en borrarnos de un
plumazo”, desbloquear la segunda fase del paseo de la playa de A Compostela,
la regeneración de los arenales de bandera azul y hacer realidad el
nuevo cuartel de la Guardia Civil “en contra de las previsiones de
Sánchez, que lo mantiene en el fondo de su cajón”, concluye la aspirante
a diputada.
| Daniel Chenlo (PSOE). El número 3 al Senado por el PSOE
está convencido de que “nos jugamos la posibilidad de que en los
próximos cuatro años los falsos ajustes presupuestarios de la derecha
dejen paso a las necesidades de las personas como eje de la acción
política”. Como principales problemas que se pueden resolver desde
Madrid cita el paro juvenil, la ría y “en especial el río Ulla y sus
posibilidades de pesca y promoción turística, que van a tener un aliado
en el gobierno socialista con la ayuda de la Unión Europea”, expone el
pontecesureño.
| Jorge María López (PSOE). Este
vilanovés número 4 del Partido Socialista al Congreso, tiene claro que
están en juego “las políticas para las personas, tales como tener
garantizado el incremento de las pensiones,
darles más posibilidades y más medios a nuestros jóvenes,
extraordinariamente preparados, para que puedan desarrollar sus
capacidades y formar su proyecto de vida, o que no se produzca una
involución en temas de igualdad entre hombres y mujeres”. En materia
medioambiental, aboga por lograr un desarrollo sostenible para la ría de
Arousa “y dejarle a nuestros hijos y nietos, sino un mundo mejor, al
menos igual que el que heredamos”.
| Gaspar Somoza (En Marea). El
saneamiento de la ría de Arousa, la recuperación de sus sectores
productivos, la mejora de sus infraestructuras, la transferencia de
competencias, la gestión de Costas, las pensiones, los emigrantes
retornados y unos “presupuestos justos para que la gente no emigre y
tenga aquí un futuro” constituyen las principales preocupaciones del
número 5 de En Marea.
“Básicamente lo que esperamos de Madrid son unos presupuestos justos
para poder desarrollar la comarca y poder vivir donde realmente queremos
sin tener que emigrar”, concluye el vilagarciano.
| María Xosé Cacabelos (BNG). El
principal objetivo de la número 6 del BNG al Congreso es “tener más
capacidad de decisión sobre nuestros problemas”.Por ejemplo en el mar,
un sector “fundamental en la economía de la comarca y es Madrid quien
establece los criterios de reparto de cuotas, tipos de cotización y
coeficientes reductores”. Cacabelos también menciona la Ley de Costas,
“que condiciona la ordenación de nuestro litoral”, y Salvamento
Marítimo, una competencia del Estado: “Deciden y dirigen desde Madrid
algo tan fundamental como es la seguridad y protección de la gente del
mar”. Ocurre lo mismo con los puertos de interés general, como el de
Vilagarcía, “competencia del Estado y por tanto es quien determina el
papel que juega y las prioridades”.
En
sanidad y educación -continúa la candidata nacionalista-, también el
Gobierno central establece las tasas de reposición, decide el número y
ubicación de los juzgados y tiene competencia en infraestructuras como
la AP-9. “Si el BNG está en el Congreso, Galicia está”, finaliza.
| David Torres (BNG). Suplente
en la lista que lleva el BNG al Congreso, este grovense defiende la
transferencia de la AP-9 a Galicia y dejar libre de peaje el tramo
Curro-Pontevedra.
“No pueden seguir sangrando nuestras nóminas con peajes por ir a
trabajar. Y sin peajes en este tramo, nuestras empresas serían más
competitivas al reducir costes de transporte, costes que también se
reducirían con una tarifa eléctrica gallega”. David Torres también hace
alusión a la tasa de reposición de los empleados públicos, que depende
de Madrid, y a las decisiones sobre el sector del mar, cuyas normativas
“deberían diferenciar aguas del interior de la ría con mar abierto”.
Apuesta por conseguir “un reparto justo de cuotas y Tacs para nuestra
flota” y por un tren de cercanías “acorde a las necesidades de nuestros
vecinos”.
| Diego Bravo (Vox). Es el suplente segundo de la cabeza de lista de Vox al Senado por Pontevedra, María de los Ángeles Romero. Diego Bravo considera que Arousa se juega en estos comicios “que su voz y sus problemas reales sean escuchados y solucionados en el Congreso y en el Senado”. Este joven vecino de Vilagarcía asegura haberse reunido con diversas asociaciones y colectivos para conocer de primera mano sus demandas y se compromete a seguir escuchándolos después de los comicios.
El Grupo de Emergencias Supramunicipal (GES) de Valga y una dotación de Bombeiros de O Salnés acudieron ayer a una nave industrial en la que se elaboran estructuras metálicas por un pequeño incendio declarado en la zona de pinturas. Los hechos tuvieron lugar sobre las 19.15 horas, siendo los propios trabajadores de la empresa los que alertaron al 112 de lo que estaba ocurriendo.
Mientras aguardaban por la llegada del GES de Valga, ellos mismos comenzaron con las tareas de extinción, completadas por el cuerpo de emergencias, cuya sede se encuentra a apenas 200 metros de donde ocurrió el incidente. Los Bombeiros de Vilagarcía llegaron para completar la extinción, ventilar la nave y comprobar que no existía peligro de que las llamas pudiesen reproducirse y destruir por completo la edificación. En un primer momento, se temió que pudiese ocurrir una situación similar a la que tuvo lugar hace tan solo unos días en una nave similar en Vilagarcía, en el polígono de Trabanca. En ella, las llamas causaron importantes daños materiales a una nave y estuvieron muy cerca de afectar a las que se encontraban en las inmediaciones.
Los puertos de Pedras Negras (O Grove), Ribeira y Pontecesures
formarán parte de una nueva fase de limpieza de fondos marinos en las
dársenas gallegas realizada por Portos de Galicia. Se trata de una
actuación regular ejecutada para mejorar la seguridad en las aguas
interiores e impulsar la protección de la fauna marina, que “pode ser
afectada seriamente pola acumulación de residuos”.
Su presidente, José Juan Durán, explicó que es el sexto año que se
realizan estas limpiezas para “impulsar peiraos sustentables” y que
la “experiencia acumulada” en anteriores ediciones “indica a necesidade
de continuar” realizándolas.
En esta nueva fase se actuará en una veintena de puertos de las tres
provincias costeras, entre los que se encuentran los arousanos de O
Grove y Ribeira y el de Pontecesures. Además, en algunos se van a
combinar con la revisión de estructuras flotantes con medios
submarinos.
Desde Portos indicaron que llevan a cabo este tipo de actuaciones de
manera regular para mejorar la seguridad en las aguas interiores y como
protección de la fauna marina que se puede ver “seriamente afectada” por
la acumulación de residuos que llegan accidentalmente a los fondos
marinos.
Se trata de una recogida selectiva de objetos que se realiza con un equipo conformado por entre tres y cinco submarinistas y con un barco y una grúa, como medios técnicos. Además los trabajos estarán coordinados en tierra con la empresa encargada, que tendrá contenedores para luego gestionar la basura de manera adecuada, según el tipo de residuo.