Sociedade

Joyas motorizadas en Cesures.

Pontecesures tiene una gran tradición ligada al automóvil y esta edición, lejos de decaer, se afianza en el tiempo gracias a iniciativas como la desarrollada este fin de semana en el municipio. La asociación cultural Mirándolle os Dentes organizó la quinta edición del la Feira Galega do Vehículo Clásico e Antigo, que durante dos días convirtió la margen sur del río Ulla casi en un museo. Según la organización, hubo alrededor de 600 vehículos, entre motos y coches, procedentes de España y de Portugal, y miles de personas acudieron al recinto. También hubo alguna bicicleta y hasta maquinaria agrícola. Una de las piezas más meritorias por su antigüedad fue el Renault Freder de 1902, que fue el primer coche que circuló por las carreteras gallegas. Pero no todo fue exposición. La feria también ofreció a los aficionados un escaparate para vender y comprar recambios y la posibilidad de participar en concursos.

LA VOZ DE GALICIA, 04/04/11

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Instan a defender el tren convencional en las elecciones.

Afirman que “a posta en funcionamento do AVE non pede deixar sen ferrocarril a milleiros de veciños”.

Ante la proximidad de las elecciones municipales, la Comisión de Defensa do Tren de Cercanías Vilagarcía-Santiago tiene previsto solicitar a las formaciones políticas que se presentan en los municipios por los que atraviesa el trazado (Catoira, Vilagarcía, Valga, Pontecesures, Padrón, Rois, Teo, Ames y Santiago) que incluyan en sus propuestas electorales la defensa y potenciación del tren de proximidad Vilagarcía-Santiago, según informaron ayer Carlos Abellán Ruiz, presidente de la Federación Española de Amigos do Ferrocarril, y el edil cesureño Luis Sabariz.
“A posta en marcha no futuro da alta velocidade non pode eliminar o servizo pola vía convencional actual deixando sen ferrocarril a gran cantidade de veciños destas comarcas”, subrayan.
Asimismo, también se enviará a las formaciones políticas el manifiesto de defensa del trayecto firmado por los representantes de los ayuntamientos.
La comisión incide en que el ferrocarril “é o medio de transporte do futuro por razóns económicas e medioambientais e resulta básico potenciar o tren para eliminar moitos vehículos das cidades que contaminan e inciden negativamente na calidade de vida dos veciños. Así o están a entender todos os grupos políticos da cámara galega, que instan a que non se retire nin un metro máis da vía férrea, e incluso a sociedade en xeral”. Aún así, “precísase superar algunhas visións localistas e nada solidarias que tratan de pregoar que o tren é un estorbo pretendendo a eliminación de vías de titularidade estatal y de interese xeral colocando no seu lugar estradas ou outras instalacións”.
La vía convencional lleva más de 135 años dando servicios a la ciudadanía “e non parece de recibo eliminala pra construir novos viais ou instalacións”.

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

El PO-2, el primer coche que circuló en Galicia, es la estrella de Fegaclasic.

El salón del motor clásico y antiguo abrió ayer sus puertas con gran éxito de público

Más de trescientos vehículos antiguos y de ocasión se dan cita estos días en Fegaclasic, organizada por la Asociación Cultural Mirándolle os Dentes de Pontecesures; un salón que se ha hecho un hueco por méritos propios tanto a nivel autonómico como nacional. Los participantes proceden de diversos puntos de Galicia y de España (Sevilla, Valencia, Alicante, Barcelona, León, Santander y Madrid), amén de Portugal..

Pese a que el primer día siempre es flojo, y que la mayor afluencia se espera hoy, fueron cientos los aficionados y curiosos que se dejaron caer por el salón.

La gran estrella sigue siendo, sin duda, el PO-2. Se trata de un Renault Freder de 1902 que fue el primer coche que circuló por las carreteras gallegas. Propiedad de la familia Pazó, el PO-2 acumula una gran historia a sus espaldas. Cuenta la familia que quien lo pilotó en su día (el abuelo de los actuales propietarios), no conseguía que sus vecinos de Vigo se subiesen al vehículo, porque tenían miedo “que eso de circular a 30 por hora no debía de ser bueno para la salud”.

El PO-2, que ya acudió a Cesures en otra ocasión. ha sido renovado mecánicamente para el ferial. Puede que el salón albergue vehículos de época más espectaculares en su línea, pero el PO-2, sencillo en su diseño, se merece todos los honores. Quienes se acerquen hoy hasta Pontecesures podrán verlo, y también podrán adquirir, si quieren un vehículos de época. Los hay por 1.500 euros (eso sí, requieren una buena restauración).

EL CORREO GALLEGO, 03/04/11

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Padrón espera una respuesta de Global Vambrú.

Un momento de la firma del acuerdo el pasado año entre Global y trabajadores.

El Concello remitió a la firma hace más de un mes una propuesta de revisión de canon

El Concello de Padrón, según indicó el alcalde, el socialista Camilo Forján, remitió a mediados de febrero una propuesta de revisión del canon y un sistema de pago estableciendo plazos. El informe fue remitido a los representantes de la empresa concesionaria del servicio de recogida de la basura, Global Vambrú, en el transcurso de una reunión en el consistorio.

Según explica Forján, en dicha reunión, los representantes valoraron positivamente la propuesta del Concello, pero señalaron que tenían que remitirla a la central para informarla. “Desto fai xa máis dun mes”, insiste el alcalde, quien apostilla que el Concello requirió contestación en dos ocasiones, “sin que ata a data de hoxe teñamos resposta algunha”.

Y mientras el Concello intenta negociar la revisión del canon, representantes de los trabajadores y sindicato UGT se reunían el pasado viernes por la noche, en la cafetería Bacariza con vecinos y colectivos padroneses. El motivo de dicha convocatoria, según se explicó desde la Federación de Servicios UGT-Galicia era poner en conocimiento de la población la problemática de los trabajadores que prestan sus servicios en Global Vambrú.

Indican que tras firmar el acuerdo el pasado 16 de octubre, en el que se recogían unas mejoras en las condiciones laborables y económicas para el pasado año y el presente, “a empresa segue sen cumprir nada do pactado”. En este sentido, UGT sostiene que el tiempo transcurrido “é suficiente tanto para que a empresa e o Concello, se poñan dacordo nas súas diferenzas económicas e fagan fronte ao compromiso adquirido cos traballadores”. De dilatarse la situación están dispuestos a tomar medidas de presión, como convocar una nueva huelga.

EL CORREO GALLEGO, 03/04/03

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Cena campestre y carrusel hípico, las novedades en el aniversario de la Batalla de Casal do Eirigo.

Nuevo cañón que se está preparando para las tropas francesas.

Vecinos y distintas asociaciones de Valga ultiman los preparativos para conmemorar, a mediados del mes de abril, el 202 aniversario de la Batalla de Casal do Eirigo, que se libró en las inmediaciones de la Capilla de la Salud durante la Guerra de la Independencia. El programa de actos ya está cerrado y llega con novedades, comenzando por una mayor implicación de la población valguesa tanto en los preparativos como en las actividades. Además, habrá sorpresas, por ejemplo en materia de nuevo armamento que se está creando, como un cañón para las tropas francesas. Mientras unos trabaja en su diseño otros ensayan los desfiles, tanto del bando napoleónico como de las ??alarmas? locales, y también se dan los últimos toques a la obra de teatro ??Segredos de Familia?, en la que intervienen miembros de la Escola de Teatro.
Los actos conmemorativos de la batalla se desarrollarán durante el fin de semana del 16 y el 17 de abril en el entorno de la Capilla de la Salud. A las 16 horas del sábado desfilarán por la zona las fuerzas participantes y, a continuación, el alcalde, José María Bello Maneiro, y las demás autoridades presentes pasarán revista a las tropas, se izarán las banderas y se interpretarán los himnos de los países participantes en la batalla. También se leerán los méritos contraidos por los gallegos ante los franceses y se relatarán los hechos acaecidos en Casal do Eirigo. Sobre las seis de la tarde se procederá a la recreación de la batalla, que este año cambia de fecha, ya que habitualmente se realizaba el domingo. En la tarde noche del sábado se concentrarán algunas de las actividades más novedosas, como un carrusel hípico con exhibición de caballos y una cena campestre y baile para la que ya pueden adquirirse los tíckets al precio de quince euros.

El domingo, a las 18:30 se oficiará una misa solemne por el eterno descanso de los que fallecieron en la Batalla de Casal do Eirigo y se colocarán flores en el cementerio de los caídos, recreado para la ocasión. A las 19:30 comenzará la representación teatral de ??Segredos de Familia?, con la Escola de Teatro, a la que arroparán otros vecinos.

DIARIO DE AROUSA, 02/04/03

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai