Los vecinos impiden de nuevo en Portas que ADIF realice trabajos en la vía y retire los raíles.

A las nueve de la mañana de ayer volvieron a saltar todas las alarmas en Portas. Los vecinos se levantaron con la sorpresa de que varios operarios del ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) estaban trabajando en la vieja vía del tren, que el Ministerio de Fomento pretende desmantelar hasta Vilagarcía tras quedar fuera de servicio hace unas semanas debido a la puesta en funcionamiento de la variante del AVE. No lo dudaron ni un instante y, ante la ??amenaza? que suponían para ellos estos operarios, se lanzaron a las vías para impedir que realizasen ningún tipo de trabajo en los raíles.
No es la primera vez que lo hacen, sino que el pasado 20 de julio, escasas horas después de que el municipio se quedara sin servicio ferroviario, ya impidieron ??el desmantelamiento de los raíles? En esta ocasión, fue un vecino el que se percató de la presencia de los operarios, que se encontraban justo en el mismo punto que el citado 20 de julio. El lugareño dio la voz de alarma a miembros de la plataforma ??Salva o tren? y en cuestión de minutos aparecieron en las vías unas quince personas ??indignadas? que se dispusieron a ??invitar? a los trabajadores del ADIF ??a que desoyeran la voluntad de Fomento?.

Inicialmente, el encargado de la cuadrilla ??parecía no acceder a tal petición?, por lo que los vecinos comenzaron a proferir gritos: ??¡Márchense de aquí! Lo único que tienen que hacer en este lugar es reponer los dos raíles que ya levantaron y, sobre ellos, poner el tren?. Entre el revuelo, el encargado mantenía conversaciones telefónicas con sus superiores para comunicar el problema que les había surgido, al tiempo que la gente le decía ??llame a su jefe y a la ministra, y que vengan aquí? o también ??no provoquen al pueblo, que no somos delincuentes, estamos defendiendo nuestro transporte público?.

En vista de que los ánimos entre los vecinos no se calmaban sino, más bien, todo lo contrario, los operarios decidieron recoger sus herramientas y marcharse del lugar. Desde la plataforma ??Salva o tren? advierten que no tolerarán su regreso: ??el pueblo de Portas no va a permitir que se hagan actuaciones en la vía que no vayan encaminadas a la reposición de los dos raíles que levantaron?.

Los trabajadores del ADIF que ayer se desplazaron a Portas tenían como cometido colocar un tope en la vía para que el tren que transporta cemento hasta una fábrica del municipio pueda hacer un cambio de sentido sin que se produzca un descarrilamiento. Este transporte de mercancías es el único motivo por el que se mantiene el tramo de vía entre Portela y Portas ya que, de no ser por él, Fomento optaría por desmantelarlo, al igual que quiere hacer con los raíles que discurren entre Portas y Vilagarcía.

??Salva o tren? apunta que ??la mejor manera, barata, rápida y sencilla de evitar el descarrilamiento? de ese convoy del cemento es ??reponer las dos vías que en su día levantaron, sin gastar un céntimo más en beneficio de un contrato con una empresa privada, cuando al pueblo contribuyente le han dejado ya sin su tren?.

Los vecinos de Portas e integrantes de la plataforma establecieron desde el 20 de julio turnos para vigilar las vías y evitar así que el ADIF pueda desmantelarlas, ya que creen que el levantamiento de los raíles significaría haber perdido el tren para siempre. Además califican los intentos por manipular las vías como ??una vejación y humillación del Ministerio de Fomento al pueblo?.

DIARIO DE AROUSA, 14/08/08

Apelan a la solidaridad vecinal en Padrón para la donación de sangre.

El Concello de Padrón y el Centro de Transfusión de Galicia impulsan una iniciativa para promover la participación de los vecinos en las campañas de donación de sangre y garantizar la labor asistencial de los centros sanitarios gallegos este verano. Así bajo el lema Este verán salva vidas, comparte saúde, doa sangre, la unidad móvil estará los días 19 y 20 de este mes delante de la plaza de abastos toda la jornada.

EL CORREO GALLEGO, 14/08/08

Los políticos no entienden del tren porque no lo usan.

Los políticos no entienden del tren porque no lo usan
Leo con asombro lo que sucede con el tren y por mucho que me esfuerzo no lo entiendo. Llega la alta velocidad y las localidades más pequeñas se quedan sin servicio de tren. ¡Y aún habrá quien diga que esto es progreso! Me parece lamentable que a los políticos se les llene la boca diciendo que miran el bien del ciudadano y después te encuentres con actuaciones como esta. Quizá lo que buscan es que las ciudades tengan cada vez más habitantes y que las zonas más rurales acaben despobladas. O intentan que la playa de Vilagarcía esté menos concurrida. Quién sabe lo que quieren. Lo que sí está claro es que no entienden de las necesidades de las minorías. Su lucha está en buscar el voto fácil con decisiones que benefician a mucha gente. Los demás no contamos. ¿Es tan complicado habilitar un tren de cercanías para unir Compostela con Vilagarcía o es que ese tipo de transporte está reservado sólo para Madrid o Barcelona? Desde el Ministerio de Fomento ya pueden decir lo que quieran y echar mano de las justificaciones más rebuscadas, pero una cosa está clara: a los gallegos nos tratan como a ciudadanos de tercera, aunque Touriño diga que estamos a lomos de la modernidad. Claro que ni la ministra ni Touriño viajan en tren ni tienen pensado hacerlo.

Pedro Martínez (Pontecesures)
TIERRAS DE SANTIAGO, 12/08/08

Situación anómala en la piscina de Padrón.

Desde comezo do actual mes de agosto, as queixas e protestas dos usuarios que acoden a piscina municipal ,¿climatizada?, se suceden día tras día a causa do estado da auga demasiado fría.

Nembargantes, o persoal que atende os servicios na mencionada piscina padronesa non da máis resposta de que seguen as normas da empresa e aí queda todo, mentres as críticas extensivas ao Concello padronés seguen en aumento especialmente do sector das persoas maiores, moitas das cales acoden a facer natación por prescrición médica a causa de problemas de espalda e outros.

Os comentarios xiran en torno a idea de que, como estamos no verán, se pretende economizar consumo para manter a auga en condicións adecuadas, mais a cuestión é que a anómala situación está plantexando a algúns usuarios darse de baixa e desprazarse a algunha piscina de outra localidade cercana.

O cal non deixaría de ser un trastorno que os usuarios que satisfacen unha cuota, moitos deles durante todo o ano, non deberían ter que sufrir, polo que se espera que a empresa solucione o problema para ben de todos.

Carta ao Director de “TIERRAS DE SANTIAGO” de José Castro Cajaraville. 12/08/08

Pontecesures pedirá que se refuerze la línea férrea Vilagarcía-Pontevedra.

Pontecesures pedirá que se refuerce la línea férrea Vilagarcía-Santiago durante el verano
En menos de dos semanas los usuarios se quedaron sin billetes de vuelta.

Los incidentes registrados durante las dos últimas semanas en la estación de trenes de Vilagarcía y que tuvieron por protagonistas a jóvenes del municipio de Pontecesures ha vuelto a poner el dedo en la llaga no sólo sobre la supresión de las líneas de cercanía entre pequeños pueblos tras la entrada en vigor del Eje Atlántico de Alta Velocidad (TAV) en 2010, sino también en la reducción de servicios ferroviarios durante estos meses estivales y la supresión de vías ya muertas.

Según denunciaron los ediles cesureños no adscritos, Luis Sabariz y Alfonso Diz, en dos ocasiones y coincidiendo con el domingo, varios jóvenes no pudieron hacerse con un billete de vuelta desde Vilagarcía a Pontecesures en el R-598 que sale de la capital del Salnés sobre las nueve de la noche con dirección a Pontecesures, donde llega a las 22.00 horas. En el apeadero cesureño no despachan billetes de ida y vuelta, y las consecuencias son que si el tren que regresa viene completo, no se los viajeros se quedan en tierra.

La primera vez, los jóvenes que regresaban de pasar el día en Vilagarcía se quedaron en la estación, y sus padres tuvieron que ir a buscarlos. El pasado domingo, día 3, no se resignaron a quedarse nuevamente en tierra y se subieron a los vagones a la fuerza, haciendo el viaje de pie.Pese a quedarse esto en anecdótico, desde el Concello, Sabariz apunta a que pedirán a Renfe Operadora que refuerce la línea con nuevos trenes o más vagones al menos durante los fines de semana de verano, para que ??non se volvan a repetir estas situacións?.

TIERRAS DE SANTIAGO, 12/08/08

A Ponte recupera tras 25 años el juego de la estornela y potencia la tradición de las cucañas.

Sólo lograron recaudar en un año de trabajo, y con mucho esfuerzo, 24.000 euros. Pero esto no ha sido impedimento alguno para intentar darle un vuelco a las fiestas de Nosa Señora y San Roque; unas fiestas que se caracterizan por la recuperación de lo propio y la potenciación de lo singular.

El programa incluye el tradicional reparto de mejillones, con pan de maíz y vino, el jueves día 14, a partir de las 22.30 horas. Al día siguiente, el grupo de gaitas Xarandeira anunciará el inicio de las celebraciones, y en el campo de A Insua se llevará a cabo un campeonato de estornela o billarda, competición tradicional que se recupera después de veinticinco años.

Los más pequeños tendrán una cita con el Show de los Payasos, y la sesión vermú correrá a cargo de Sabrosito, que también actuará por la noche, junto a Soprano. Otra cita incondicional será el partido de solteros y casados, y la fiesta de la espuma, a la que se apunta desde el nieto al abuelo.

El día 16, los actos centrales serán los juegos en piragua para los niños y las tradicionales cucañas, exclusivas de A Ponte y que quieren convertir en fiesta de interés cultural. Será a las 18.00 horas y estarán en primera fila los más de quince jóvenes que anualmente sueñan con el primer puesto. Una hora después (con algo de retraso), se celebrarán también los juegos populares como la carrera de saco o el huevo con cuchara.

En el apartado musical, la asociación cultural Vía XIX de A Ponte hará una demostración de panderetas, y la verbena correrá a cargo de Embajadores y Bumerang.

TIERRAS DE SANTIAGO, 12/08/08