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Sociedade

Seis concellos adeudan 102.761 euros de las cuotas a la Mancomunidad Ulla-Umia.

Por Luis Angel Sabariz Rolán ·

Ilustración de sección

Los concellos tienen contraída una deuda de más de 100.000 euros con la Mancomunidad Ulla-Umia. Son en concreto seis los ayuntamientos que no están al día en el pago de las cuotas y las cantidades que adeudan a la entidad supramunicipal suman 102.761,4 euros. Valga es el único municipio que ha cumplido religiosamente con las aportaciones anuales. Es más, incluso la Mancomunidad le debe al Concello 1.742,94 euros correspondientes a varios proyectos de la época en la que el alcalde valgués, José María Bello Maneiro, fue presidente. El resto de administraciones locales de la comarca no están al día en los pagos. La mayor deuda la acumula Cuntis, la localidad de la que hasta la pasada semana siguió siendo presidenta en funciones de la Mancomunidad, la socialista Fátima Monteagudo, a la que un pacto entre PSOE y BNG situó al frente de la entidad durante el mandato 2007-2011. El Concello cuntiense debe actualmente 44.284,22.
Catoira es otro de los ayuntamientos con mayor incumplimiento económico con la Mancomunidad Ulla-Umia, ascendiendo a 33.571,25 euros. Le siguen Moraña con 8.970,40 euros; Caldas, que adeuda las cuotas correspondientes a un año (8.819,06 euros); Cesures con 4.854,30 euros; y Portas, que debe a día de hoy 2.262,17 euros y cuyo alcalde, Roberto Vázquez, es el actual presidente de la entidad, cargo que asumió el pasado viernes tras ser elegido por los 21 integrantes de la Comisión Ejecutiva. La suya fue la única candidatura presentada y minutos después de su elección manifestaba su intención de diseñar un plan de pagos para que todos los concellos se pongan al día con las cuotas. Advertía, además, que los ayuntamientos que no cumplan con sus compromisos económicos con la Mancomunidad no podrán beneficiarse de los servicios que Vázquez intentará poner en marcha de forma inmediata, dándose él mismo un plazo de seis meses para que comiencen a verse los primeros resultados.

El nuevo presidente indicó que ya tiene varios proyectos en mente, aunque no quiso ofrecer detalles a la espera de que, a finales de noviembre, se celebre el primer Pleno de la nueva Comisión Ejecutiva en el que se fijarán los miembros de las comisiones permanentes y no permanentes y se establecerá la periodicidad de las sesiones. En esta cita, Vázquez tiene previsto informar a los integrantes de la comisión sobre las iniciativas que pretende poner en marcha. Aunque el presidente mantiene su mutismo al respecto, en las últimas semanas algunas de los planteamientos que salieron a la luz pública fueron la creación de un parque de maquinaria, mancomunar determinado servicios como puede ser la recogida de basuras o la perrera comarcal. Sobre esto último incluso se habló de la posibilidad de que los municipios del Ulla-Umia se beneficiasen también del refugio de animales mancomunado de O Salnés, que ya está construido pero que todavía no ha entrado en servicio.

DIARIO DE AROUSA, 16/11/11

Sociedade

â??Salva o Trenâ?� aborda hoy en la Consellería de Infraestruturas la recuperación del servicio en la villa.

Por Luis Angel Sabariz Rolán ·

Ilustración de sección

Responsables de la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas reciben esta tarde (19 horas) a representantes de la plataforma â??Salva o Trenâ?� para abordar la posible recuperación del servicio ferroviario en Portas. El coordinador del colectivo, Fernando Gómez, lamenta que en los dos años y medio que el PP lleva en el gobierno de la Xunta â??no hayan cumplido ninguno de los buenos propósitos planteados respecto al tren de cercanías. Su postura siempre fue responsabilizar a Fomento de las desgracias de Galiciaâ?�. Añade Gómez Camarero que los resultados de las â??escasas gestionesâ?� realizadas por la administración autonómica fueron â??nulosâ?� y recuerda que el Grupo Parlamentario Popular, cuando estaba en la oposición en la época del bipartito, presentó en la Cámara gallega una proposición que fue aprobada y en la que se instaba al ADIF â??para que realice de inmediato o proxecto e adxudique a construcción dun enlace norte ferroviario que conecte co novo tramo á altura de Rubians, facilitando a circulación de trens rexionais de Media Distancia que efectúen paradas en Portas, e tamén o paso de trens de mercadorías; e ata que non se faga isto, se garantice a circulación dos trens subvencionados por mor do convenio suscrito entre a Xunta e Renfe Operadora de Vigo a Pontevedra, e que continúen ata Portas pola banda surâ?�. Ahora, considera â??Salva o Trenâ?�, que la Xunta ya no tiene â??excusaâ?�, puesto que recientemente responsables del Ministerio de Fomento garantizaron que no se levantarán más vías en desuso, â??pudiéndose recuperar diecisiete de las veinticinco estaciones intermedias a las grandes ciudadesâ?�, entre ellas la de Portas.

DIARIO DE AROUSA, 16/11/11

Emprego

Música benéfica para Paula.

Por Luis Angel Sabariz Rolán ·

Ilustración de sección

Paula Santos es una niña de Boiro, de una año de edad, que nació sin sacro y sin dos vértebras y que recientemente ha sido operada en Düsseldorf. Su caso es único en España y supone un desembolso económico que sus padres no pueden asumir en su totalidad, por lo que desde hace semanas se suceden las iniciativas encaminadas a reunir fondos para lograr este objetivo.
En este caso, la solidaridad se extenderá más allá de la comarca de A Barbanza, donde todo el mundo, desde asociaciones de empresarios a negocios y vecinos de a pie se han volcado con la pequeña. También hay una cuenta abierta en Novagalicia Banco para aportar donativos. Ahora, una de las últimas incorporaciones a esta causa procede de Valga, donde los integrantes de la Banda de Música Municipal acban de anunciar que ofrecerán un concierto el 26 de noviembre en el Auditorio de Cordeiro a partir de las 21 horas y los músicos se esforzarán especialmente por interpretar lo mejor de su repertorio.
En cuanto a las entradas, el concello explica que no hay un precio establecido, cada uno aportará lo que pueda y la recaudación se destinará a sufragar la operación de Paula.
Después de un año a tratamiento en el Hospital de Santiago y viendo que la niña no mejoraba, sus padres decidieron llevarla a un especialista en Alemania. La primera fase del nuevo tratamiento comenzó a finales de septiembre y cuesta unos 15.000 euros, aunque entre todas las operaciones necesarias para que la niña vuelva a caminar, sus padrs deberán desembolsar unos 250.000 euros.
Su historia y las novedades pueden consultarse en www.facebook.com /PaulaNecesitaAyuda.

Sociedade

Quince alumnos de Valga viajan a Córdoba con las Escuelas Viajeras.

Por Luis Angel Sabariz Rolán ·

Ilustración de sección

Un total de 15 alumnos de 6º de Primaria del CEP Ferro Couselo de Cordeiro y su tutora al frente fueron seleccionados para participar en las Escuelas Viajeras durante esta semana.
Ayer partieron hacia Córdoba, donde convivirán durante estos días con alumnos de otros dos centros educativos: 15 alumnos del colegio Urraca Reina de, de Navarra, y otros tantos del centro Montaña Los Vélez, de Gran Canaria. viajaron en avión hasta Madrid y desde allí realizaron la ruta en autocar junto a otros alumnos del colegio de Navarra. Durante su estancia visitarán Sevilla, Córdoba y Jaén.
Escuelas Viajeras es un programa del Ministerio de Educación en el que tres grupos de alumnos de distintas comunidades autonómas conviven y conocen una de las 23 rutas establecidas a través de itinerarios pedagógicos, que ofrecen un amplio abanico de situaciones de aprendizaje y favorecen el desarrollo de competencias básicas y la convivencia armónica, basada en el respeto a la diversidad.

DIARIO DE PONTEVEDRA, 16/11/11

Obras

Alertan que un cartel electoral inutiliza un espejo de un cruce.

Por Luis Angel Sabariz Rolán ·

El espejo, tapado completamente con el cartel.

La ACP ha denunciado que un cartel electoral perjudica la seguridad de los cesureños, por lo que ha solicitado al Concello cesureño que realice las gestiones oportunas para retirarlo urgentemente, ya que “impide a visibilidade do espello situado na rúa José Novo Núñez (N-550) para axudar aos condutores que s incorporan á estrada nacional dende a rúa Víctor García”, alertó ayer el concejal Luis Sabariz.
La colocación del cartel tapa completamente el espejo, con lo cual queda totalmente inutilizado en un punto peligroso como este cruce, en el que la visibilidad es escasa para los conductores que salen del centro urbano.

DIARIO DE PONTEVEDRA, 15/11/11

Sucesos

La crisis paraliza alternativas a los viales más peligrosos de O Salnés.

Por Luis Angel Sabariz Rolán ·

La N-550 a su paso por Valga es, en la práctica, una travesía.

No hay un factor común entre los accidentes mortales que en los últimos años se registraron en la N-550 a su paso por Valga. En algunos casos pudo ser la velocidad; en otros, la lluvia, el mal estado de la calzada, los despistes, la pendiente o la imprudencia. Un cóctel de causas que no impiden pensar que algo pasa en el vial cuando en tan solo una semana han fallecido dos personas, una anciana atropellada y una joven en accidente de tráfico.
Y quizás la razón última se encuentre en lo que apuntan tanto la presidenta en Galicia de Stop-Accidentes, Jeanne Picard, como el alcalde de Valga, José María Bello Maneiro, que creen que esa carretera, pese a ser una nacional, se ha convertido en una travesía, al menos a su paso por la localidad; y por eso el regidor quiere mejorar la seguridad vial con la colocación de pasos de peatones, pero regulados por semáforos, porque ni el ancho de la calzada, ni la afluencia de vehículos ni la velocidad permitida aconsejan otra cosa.
Pero para que oficialmente pudiese figurar como travesía haría falta una carretera alternativa, que sería la variante diseñada hace años y que haría las veces de circunvalación tanto de Padrón como de Valga y Pontecesures.
El aforo de vehículos así lo aconseja. A su paso por Padrón, la N-550 registra hasta 9.000 coches diarios, cantidad que se reduce después a la mitad porque otro tanto enfila por la PO-548 en dirección a Vilagarcía.

Una obra cuestionada
La circunvalación de Padrón, donde los atascos son el pan nuestro de cada día, sobre todo en verano -por la afluencia de vehículos a las playas-, y los domingos -por la celebración del tradicional mercado- está en fase de ejecución, con un presupuesto de 18,1 millones de euros, pero la de Pontecesures y Valga permanece, desde hace tiempo, en fase de redacción del proyecto, y ahí sigue. Bello Maneiro dijo ayer que las últimas noticias al respecto las tuvo en el mes de julio, cuando le confirmaron que el estudio seguía adelante, aunque se esperaba poder sacarlo a información pública a finales de este año. Otra cosa es el inicio de las obras, pendiente de disponibilidad presupuestaria.

LA VOZ DE GALILCIA, 15/11/11