Estupefacción. Esa es la palabra que mejor define la reacción de los integrantes del gobierno cesureño cuando conocieron al detalle las alternativas que plantea Portos de Galicia. �??Sorprendidos e decepcionados�?�, fue la expresión utilizada por los concejales no adscritos, Luis Sabariz y Alfonso Diz, que inciden especialmente en la solución ideada para la circulación del tráfico pesado. Califican de �??aberración�?� las dos propuestas que conllevan la eliminación de la vía del ferrocarril, teniendo sobre todo en cuenta que el Concello de Pontecesures �??sempre defendeu a permanencia da vía convencional actual�?� para crear en el futuro una red de cercanías. Esta misma opinión comparten los demás ayuntamientos de la comarca, todas las fuerzas políticas y la Comisión en Defensa do Tren de Proximidade. Además, la Xunta de Galicia manifestó que no se iban a retirar más vías en nuestra comunidad, por lo que �??resulta incrible que nos veña agora Portos coa posición contraria�?�.
Para los ediles no adscritos resulta �??absurdo�?� que estas dos alternativas (B y C) también planteen el discurrir del tráfico pesado por la Avenida dos Namorados de Porto, una vía provincial para la que se está diseñando �??un interesante proxecto de humanización con amplas zonas de lecer�?�.

La propuesta A tampoco convence a Sabariz y Diz, para quienes dar salida a los vehículos y camiones por las calles centrales de la villa sería �??un disparate�?�, habida cuenta de que las calles Víctor García y Sagasta fueron remodeladas recientemente. �??Perderíase posiblemente unha marxe para aparcar�?�, dando al traste con buena parte de la inversión que se realizó para renovar las aceras.

Los dos concejales inciden en que Pontecesures �??non necesita unha obra sobredimensionada senón unha actuación realista, rehabilitando o que temos�?�, y ese será el planteamiento que defenderán en este plazo de consulta abierto por Portos de Galicia. Sus tesis coinciden también con las de la alcaldesa, Maribel Castro, y pasarían por acometer �??cousas simples�?� como la sustitución del actual muro de hormigón, colocando una pasarela de madera sobre el río, la creación de zonas ajardinadas y el acondicionamiento de la zona final del puerto, que �??está abandonada�?�. Inciden los no adscritos en que �??nunca se citou o tema do tráfico pesado, que sempre discurriu polo vial actual de dobre dirección e nunca plantexou problemas�?�.

DIARIO DE AROUSA, 02/02/11