Web non oficial de Pontecesures

Grúas Estación logra reubicar en Padrón una bateadora de gran tonelaje.

La localidad padronesa de A Escravitude fue marco, ayer de madrugada, de una espectacular maniobra ferroviaria que dirigieron los profesionales de Grúas Estación. Se trataba de cambiar de vía una máquina denominada bateadora, que será la encargada de realizar trabajos en la línea ferrea que lleva a cabo la empresa Ferrovial entre Rialiño y Padrón, para la que fue necesario cortar la vía entre Angueira de Suso y A Escravitude.

Según los mencionados expertos, la bateadora es una máquina de vía utilizada para la nivelación y compactación del balasto, dotada de bates vibrantes que se introducen en la capa de balasto y lo compacta bajo las traviesas para dotarlas de un asiento estable. Y, para la maniobra, se emplearon dos grúas móviles con una capacidad de elevación conjunta próxima a las 500 toneladas, que reubicaron con éxito la citada máquina.

EL CORREO GALLEGO, 18/08/12

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Los pimientos de Herbón ya se pueden comprar por Internet.

La sociedad A Pementeira los servirá a cualquier punto de España

A Pementeira se encarga de la producción, envasado y comercialización de los pimientos. merce ares Los pimientos de Herbón están ya a un solo clic de distancia de cualquier mesa española. Y es que la sociedad agrícola A Pementeira, compuesta por 23 socios, cuenta desde ayer con una tienda a través de Internet. Según explican desde la propia productora, cualquier domicilio o restaurante de España podrá disfrutar del auténtico pimiento de Herbón tras realizan su pedido a través de la página web apementeira.com, que solo en unas horas pondrá sobre la mesa este alimento.

A Pementeira también aclara que el precio de los pimientos comprados a través de la Red tendrán el mismo precio que el de los que se adquieren por los canales habituales.

La web cuenta con dos apartados diferenciados: uno para que los consumidores particulares puedan gestionar sus pedidos y otro para los establecimientos de hostelería y restauración. En ambos casos, los pimientos se servirán únicamente en bolsas de 400 gramos, que según A Pementeira es justo la cantidad indicada para preservar toda la frescura del producto, ya que envasar un ciento de pimientos permite que cada uno de ellos esté perfectamente oxigenado.

Los pimientos son producidos, envasados y comercializados por la sociedad A Pementeira, constituida en el año 2006 y formada por un total de 23 socios, la mayoría de ellos mujeres. Todos los pimientos que se comercialicen a través de la Red tendrán las mismas garantías que los vendidos en las tiendas físicas, y A Pementeira recuerda que cuentan con la garantía de autenticidad que otorga el sello de la denominación de origen Pemento de Herbón.

Humedad y temperatura

Los productores asociados en A Pementeira también explican que hay muchos imitadores del pimiento de Herbón, pero que es difícil que «además de la semilla extraída manualmente, las copias cuenten con la temperatura y grado de humedad adecuados» durante los meses de producción del pimiento, así como con la calidad de la tierra en la que se cultivan los pimientos de Herbón. Estos factores son los que dan al producto unas cualidades organolépticas únicas y que diferencian a los pimientos con denominación de origen de los cultivados en cualquier otro lugar.

Además, los productores recuerdan que los pimientos amparados bajo la denominación de origen deben llevar visible el logotipo y una contraetiqueta numerada.

400 gramos

Peso máximo de la bolsa

Los pimiento se servirán en bolsas de 400 gramos para garantizar la frescura.

LA VOZ DE GALICIA, 18/08/12

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

El tren sí se usa en Pontecesures, pero RENFE no cobra los billetes.

La imagen de la estación de Pontecesures ayer noche recordaba a otros tiempos. Unas 70 personas (la mayoría jóvenes que se desplazaban a la jornada festiva de Vilagarcía de Arousa y volvieron hoy tambíen en los trenes de la mañana), ocupaban el andén principal y subieron al último tren con dirección a Vilagarcía poco antes de las diez de la noche. El convoy traía bastantes vagones y aun así muchos de los viajeros tuvieron que ir de pie.

Como la estación de Pontecesures (como la de Padrón y la de Catoira) está cerrada, es el interventor del tren el encargado de cobrar los billetes a bordo. Pues bién; al subir muchos usuarios y al haber tanta gente en los vagones, no se cobró prácticamente ningún billete y los usuarios hicieron el servicio gratis. Esto ocurrre muchas veces y, claro, estos números no figuran en las estadísticas de la empresa afirmando luego que no hay viajeros y que el servicio es deficitario.

La ACP no entiende este desenterés de Renfe Operadora por mejorar sus números (la opinión pública y las autoridades deben de saberlo) y estima que el ferrocarril es fundamental para Pontecesures. Hace un servicio extraordinario y la entrada de la alta velocidad no puede ser la causa de que se nos prive del ferrocarril a estas villas.

Hacemos, mediante la presente, el enésimo llamamiento para que permanezca y se potencie el trayecto de cercanías Vilagarcía de Arousa/Santiago de Compostela. Cada vez son más los usuarios que suben o bajan en las estaciones de Pontecesures, Padrón y Catoira.

Pontecesures, 16/08/12

Luis Ángel Sabariz Rolán
Concelleiro de ACP de Pontecesures

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Morreu Carmen Blanco Oliveira.

Aos 69 anos de idade morreu esta veciña domiciliada en Carreiras nº 10. O velorío é no Tanatorio Iria Flavia de Padrón. Mañá, 17 de agosto, ás 18 horas, terá lugar a misa funeral na Igrexa Parroquial de Pontecesures. Logo os restos mortais recibirán sepultura no camposanto parroquial de San Xulián.
Descanse en paz.

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

ACP denuncia a existencia dun vertedoiro incontrolado na rúa Calera de Porto.

Preto das súas casas, os veciños da rúa Calera de Porto están a soportar, co conseguinte malestar, como se está a formar este vertedoiro incontrolado. Os terreos. en estado de total abandono, onde están depositados os escombros, son propiedade de Portos de Galicia, pero o goberno local de Pontecesures consinte que se depositen os residuos neste espazo ocasionándose un problema de seguridade e estética a carón dunha pista municipal moi concorrida.
Segundo as informacións obtidas, os escombros proceden de obras realizadas na zona, pero o que é gravísimo, e que tamén fora o propio concello o que deixara alí residuos procedentes de algunha actuación muncipal. Resulta lamentable que, en lugar de dar exemplo, sexa o persoal municipal o que deposite escombros neste punto contaminando a zona. Se o concello fai iso, ¿que forza moral ten para requirir aos particulares que non o fagan?.

Xa en época do goberno anterior houbo que gastar miles de euros dos recursos municipais para retirar grandes cantidades de escombros que estaban acumulados dende había anos na explanada portuaria, preto da EDAR, e así foi recuperado un espazo para a celebración das Feiras do Automóbil. Esperemos que a qun sigan acumulándose agora residuos, xesionando o goberno local a retirada dos mesmos e a limpeza do terreo, para que non ter que destinar dentro dun tempo cantidades importantes a dita limpeza ou ser obxecto de sanción por parte das autoridades medioambientais.

Luis Ángel Sabariz Rolán
Concelleiro da ACP de Pontecesures

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai