El paso a nivel de Iria, “vía crucis” para vecinos y peregrinos.

130 afectados presentaron firmas al Concello de Padrón exigiendo semáforo o barrera

Ni siquiera tiene pasarela de entablado. Es sólo un hueco entre los arbustos que accede a la vía del tren sobre raíles y grava, pero es parte del Camino Portugués a Santiago.

El paso a nivel de Iria Flavia, en Padrón, supone una vergonzosa y peligrosa alternativa al tránsito peatonal por la N-550, que no sólo lleva décadas exprimiendo la paciencia de los vecinos, sino que es un perfecto escaparate de la Galicia más chapucera de cara al mundo en el Año Santo.

Sin restar importancia a la mala imagen que el municipio proyecta de cara a los peregrinos, pero priorizando su preocupación por la inseguridad vial, un total de 130 vecinos del municipio, representados por Dolores Ramos, acaban de presentar ante el Concello sus firmas para instar al gobierno local de Padrón a exigir al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) que instale en este punto de la vía del tren las preceptivas medidas de señalización, y alerta que al menos pongan sobre aviso a quienes transitan por la zona, a la espera de la solución definitiva, la eliminación de los pasos a nivel.

En concreto los afectados solicitan que se instalen barreras o un semáforo en las vías férreas en activo y recuerdan que se trata además de un tramo “muy peligroso”, por estar situado “en plena curva” y sobre el que pasan a diario vecinos y peregrinos, “guiados por la placa indicativa del Xacobeo” y la flecha amarilla, que de este modo los desvía de la N-550.

Esta misma solicitud de protección ante las vías fue presentada por la propia Dolores Ramos, con el apoyo también de sus vecinos, al anterior gobierno padronés, “pero no obtuvimos ninguna respuesta en positivo y eso que en este paso perdieron sus vidas varios vecinos como Diego Rodríguez, María Elena Uzal, Carmiña Novo, Juana Rey y Luciano Martiño”, lamentan.

En la petición enviada al Concello de Padrón, los vecinos hacen constar además su malestar por la falta de canalización de aguas fluviales en la aldea de Iria Flavia, que provoca el anegamiento del pasadizo subterráneo que esquiva la vía del tren para los vehículos y los vecinos que evitan cruzar por el paso a nivel, dando un rodeo hasta el túnel. Según explica Dolores Ramos, la falta de desagües obliga a los viandantes, cuando el pasadizo se inunda, a seguir cruzando por las vías del tren sin protección.

EL CORREO GALLEGO, 08/05/10

Finaliza la peregrinación de Valga.

Alrededor de 300 vecinos del concello de Valga emprenderán hoy la última etapa del Camino de Santiago desde Tui. El recorrido terminará con la asistencia a la Misa del Peregrino a las seis de la tarde, que será concelebrada por los párrocos del municipio.
La eucaristía contará con la participación de la Coral Polifónica Santa Comba de Cordeiro. El Concello ha puesto a disposición de los vecinos autobuses para aquellos que, aunque no caminen con el grupo, deseen asistir al acto religioso, al que ya han confirmado asistencia más de 500 personas.

LA VOZ DE GALICIA, 08/05/10

El PP cifra en 24 millones de la Xunta de Feijóo en la comarca, lo que “deixa en evidencia” al bipartito.

Jesús Goldar, que compareció junto a José Juan Durán, valoró las inversiones de la Xunta.

El diputado autonómico y portavoz del PP de Caldas, Jesús Goldar, valoró la repercusión que tuvo en la comarca el primer año en la Xunta del gobierno de Núñez Feijóo, del que dijo que ??non trouxo máis que boas noticias? para los siete municipios del Ulla-Umia, destacando la ??diferencia tan grande, nalgúns casos abismal?, con respecto al bipartito, que ??deixou olvidada á comarca da man de Deus, amosando unha indiferencia absoluta?. Goldar Güimil cifró en más de 24 millones las inversiones realizadas por la actual Xunta en la zona. Esto supone un desembolso directo por habitante de 682,58 euros, superando la media de Galicia, que se sitúa en 634,5 euros, aunque un poco por debajo de la provincia, que llega a los 765.
Los municipios en los que se realizó una mayor inversión fueron Caldas de Reis y Valga, alcanzando los 4,2 y 4,1 millones respectivamente, sin tener en cuenta las partidas de carácter comarcal que beneficiaron a todas las localidades. A continuación se sitúan Moraña (3,8 millones) y Cuntis (tres millones), mientras que en Portas el dinero invertido fue de 1,9 millones de euros y en Pontecesures y Catoira no llegó al millón. En cuanto a los datos de inversión por habitante, el mayor índice corresponde a Moraña con 883,45 euros por vecino, mientras que el más bajo es el de Catoira, con 259,25 euros por habitante.

Incidió el diputado popular en que el bipartito ??foi o desgoberno máis absoluto, só se preocupaban pola propaganda, por gastos supérfluos, polas liortas internas e por negar a crise?. Por contra, añadió, tras la llegada de Núñez Feijóo a la Xunta, ??redúxose drásticamente o gasto, reducindo os altos cargos, demostrando que este é un goberno serio e eficaz? que busca ??mellorar a calidade de vida dos cidadáns?.

Jesús Goldar se refirió a algunas de las principales inversiones realizadas o presupuestadas por el gobierno autonómico para la comarca, destacando por ejemplo el recién presentado proyecto de mejora de la carretera entre Caldas y Moraña, cuyo coste supera los seis millones de euros, y que ??vai supor un pulo moi importante na mellora das comunicacións?. También destacó el desembolso que realiza la Consellería de Cultura para construir los albergues de Valga (563.000 euros) y Pontecesures (360.000) y para acondicionar el del Caldas, que es provisional (63.000). Volvió a insistir, en este punto, que la ausencia de un albergue en la villa termal se debe a la ??inoperancia do goberno municipal?, por no haber puesto terrenos a disposición de la Xunta en 2003.

En materia de infraestructuras, también aludió a los 507.000 euros que aporta Traballo e Benestar para la construcción del Centro Ocupacional para discapacitados de Valga, o las mejoras ejecutadas en viales como la carretera Pino-Cuntis (donde se ampliaron dos puentes), la que comunica Cuntis y Moraña (tratando de reducir la siniestralidad en la zona de Ponte Taboada) o el vial de O Pousadoiro en donde ??desde que fixeron as obras non volveu a haber un accidente grave?, se felicita.

Comentó también Goldar Güimil que los vecinos de la comarca se beneficiaron, entre otras, de las ayudas para la adquisición de libros de texto, subvenciones de Industria y del Igape, o del incremento del 75% de las partidas para la Ley de Dependencia. Además, avanzó algunos proyectos próximos, con la próxima firma de un convenio entre Xunta y Concello de Portas para mejorar la playa fluvial o la redacción del proyecto de saneamiento de Paradela (Bemil), que supera los 400.000 euros.

DIARIO DE AROUSA, 08/05/10

O Concello de Pontecesures solicita subvencións para actuacións no Caldeirón de Porto e en dous edificios municipais.

O Concello de Pontecesures presentou na Consellería de Presidencia dúas solicitudes de subvención para os seguintes investimentos, ao abeiro de dúas ordes que convocaron este tipo de axudas:

-Acondicionamento da praza e do paseo do Caldeiron de Arriba en Porto. O orzamento ascende a 148.759 euros e conleva a dotación de novos servizos de auga e saneamento, un ancheamento, e a nova pavimentación, deste espazo público de Porto que se atopa agora en condicións deficientes.

-Obras de mellora en edificios municipais e equipamento de mobiliario na Casa do Concello, cun orzamento de 75.361,70 euros. Preténdese substituir a cuberta da nave onde se prestan os servizos de Protección Civil, preto da Praza de Abastos, e tamén rehabilitar a fondo o almacén. Por outra banda, quérense arranxar os aseos, substituir as portas do soto e renovar diverso mobiliario da Casa do Concello.

As subvencións solicitadas son do 80% do importe dos investimentos.

Pontecesures, 07/05/10

El Ayuntamiento contará con cinco peones, pagados por la Diputación, para la limpieza de caminos y arroyos.

Durante un período de seis meses ­entre comienzos de junio y finales de noviembre­ la Diputación contratará a cinco peones para realizar tareas de mantenimiento y limpieza de caminos y arroyos en el municipio de Pontecesures. La administración provincial sufragará el cien por cien del coste de los salarios y de la Seguridad Social, por lo que el Concello únicamente tendrá que facilitar a los operarios los medios materiales y la ropa para realizar su trabajo, explica el concejal Luis Sabariz.
Para seleccionar a los peones la Diputación presentará en la oficina del INEM de Vilagarcía la correspondiente oferta de empleo, para elaborar una lista de preseleccionados de la que elegir a los cinco trabajadores. Sabariz Rolán indica que estas contrataciones son ??moi necesarias na actual coxuntura económica e, ademais, necesitamos personal para o mantemento dos servizos, por lo que anima a los desempleados cesureños a que aprovechen esta oportunidad y acudan a anotarse.

DIARIO DE AROUSA, 06/05/10

La reforma de la Rúa Deputación se iniciará en este verano, tras aprobarse la financiación.

La Xunta de Goberno de la Diputación de Pontevedra aprobó ayer el convenio para la ejecución de las obras de acondicionamiento y remodelación de la Rúa Deputación de Pontevedra, por un importe de 579.948 euros. Esta cantidad se sumará a la subvención de 215.962 euros concedida también por la administración provincial dentro del Plan de Investimentos 2009-2011, con lo que el presupuesto total del proyecto alcanza casi los 796.000 euros. La firma del convenio entre la Diputación y el Concello está prevista para la próxima semana, según avanzó ayer el teniente alcalde cesureño y portavoz del PP, Rafael Randulfe.
Randulfe comenta que será una de las obras ??más importantes? de las realizadas en la localidad en los últimos años y recuerda que fue ??una petición expresa del PP de Pontecesures al presidente de la Diputación, Rafael Louzán?. Los trabajos se licitarán ??próximamente?, para iniciarse ??lo más tarde en el mes de agosto?, añade el teniente alcalde.

En la calle se realizarán trabajos de renovación de pavimentos y aceras, con materiales como solera de hormigón, adoquín de hormigón envejecido o baldosa hidráulica. También se mejorarán los servicios ­con la creación de redes separativas de pluviales y fecales­ y soterrarán las redes de electricidad y telecomunicaciones. El vial contará, asimismo, con nuevo mobiliario urbano como bancos o papeleras y se suprimirán barreras arquitectónicas. Randulfe cree que, tras las obras, ésta se convertirá ??en una de las calles más emblemáticas de nuestro pueblo?, algo por lo que se felicita.

DIARIO DE AROUSA, 06/05/10