El Parlamento reclama el tren de cercanías.

Los tres grupos que conforman el arco parlamentario gallego reclamaron ayer a la Xunta un “ente ferroviario gallego” con el objetivo de impulsar una red de transporte de proximidad y pidieron aprobar las partidas presupuestarias correspondientes para poder crearlo en 2010.

Así lo recoge una proposición no de ley en un texto refundido entre dos iniciativas planteadas por el PPdeG y por el BNG, y que también contó con el apoyo de los diputados socialistas. En ella, se reclama, además, llevar a cabo las gestiones para poner en marcha de forma ordenada el metro ligero en Vigo y A Coruña.

Del mismo modo, el texto también incluye iniciar las gestiones pertinentes para negociar con el Gobierno central la transferencia de las competencias sobre infraestructuras ferroviarias y medios materiales, así como la potestad para que la Xunta pueda autorizar el tráfico de operadoras ferroviarias. En este punto, también demandan que se pueda gestionar de forma conjunta los trayectos que transcurran por el territorio gallego.

En la proposición no de ley, los parlamentarios también piden aprobar una jefatura de cercanías para Galicia y las partidas presupuestarias necesarias en 2010 para “implantar de una forma prioritaria” los trenes de cercanías entre Vigo-Pontevedra y A Coruña-Ferrol.

Durante el debate, el impulsor de la segunda de las iniciativas, el popular Alejandro Gómez Alonso, denunció que el sistema ferroviario gallego es “deficitario” y avisó de que Galicia “es de las pocas comunidades” que no cuentan con servicio directo de cercanías entre las ciudades. Asimismo, recordó que la gallega es la única “comunidad del litoral que carece de cercanías” y se preguntó si en 2010 seguirá en esta situación. “Debemos hacer un frente común”, reclamó el diputado del PPdeG. “¿Por qué no se suman ustedes a la nuestra?”, le preguntó en su turno Teresa Táboas, quien recordó que el Bloque presentó una iniciativa de impulso para, entre otras cuestiones, crear un ente ferroviario gallego.

EL CORREO GALLEGO, 24/09/09

Caravana de 2CV por Valga, Padrón y Cesures.

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El alcalde de Valga, José María Bello Maneiro, fue el encargado de dar la bienvenida a los 36 Citroën 2CV que se dieron cita en su muncipio con motivo de la Fiesta de la Anguila y de la Caña del País antes de que partieran con sus 75 ocupantes para visitar lugares como el Xirimbao, Padrón o Pontecesures. La expedición hizo una parada en el Pazo de Lestrove para comer. Juan Carlos Vento, presidente de la Asociación Cultural Amigos del 2CV, dio por finalizada la concentración.

Vida Social Gallega. EL CORREO GALLEGO, 13/09/09

Padrón contará con una nueva guía de hostelería.

Saldrá a finales de año para que esté a plena disposición de los visitantes en el Xacobeo 2010

El Concello padronés destinará una partida de casi 9.500 ? en la publicación de una guía de hostelería, con la finalidad de promover la dinamización turística de la ciudad de cara al Xacobeo del próximo año. Se prevé así que la primera edición, cuya tirada prevista es de 25.000 ejemplares, salga a finales de este año, con el objetivo de que se encuentre a plena disposición de los visitantes durante el año jubilar de 2010. En ella se podrán anunciar gratuitamente todos aquellos empresarios del sector hostelero que así lo deseen, como hoteles, restaurantes o casas de turismo rural. Por el momento hay un total de 32 negocios incluidos, aunque el plazo de inscripción permanecerá abierto hasta el 19 de septiembre. El objetivo es el de poner al alcance de los numerosos visitantes que recibe el Concello una lista de lugares en los que hospedarse o disfrutar a su paso por Padrón.

EL CORREO GALLEGO, 12/09/09

Álvarez Angueira declaró ayer por el “caso del gasoil”.

El que fuera regidor de Cesures justificó las elevadas facturas de repostaje alegando que éstas estaban erróneamente asignadas a un único vehículo.
El ex alcalde de Pontecesures, Luis Álvarez Angueira, se presentó ayer en el Juzgado de Caldas para prestar declaración por el controvertido caso del gasoil, en calidad de imputado por un presunto delito de malversación de caudales públicos. Los hechos se remontan a la pasada legislatura, cuando los grupos en la oposición sospecharon del ex regidor, al advertir un gasto desproporcionado y abusivo en el consumo de combustible de uno de los vehículos municipales, concretamente el Nissan Patrol del departamento de Obras, y cuyo gasto se cargaba a las arcas municipales.

Como pudo confirmar este diario, se registraron así, entre los años 2003 y 2006, facturas que revelaban un consumo medio de más de 100 litros por cada 100 kilómetros, manifestándose cuantías incluso más exageradas, con períodos en los que el gasto alcanzaba los 199 litros por cada 100 kilómetros, como así delatan las facturas correspondientes al lapso entre agosto y noviembre de 2004.

Durante la citación, sin embargo, Álvarez Angueira justificó tales desembolsos alegando que el consumo achacado al Nissan Patrol no era tal, sino que en realidad correspondía a otros vehículos, como un tractor particular supuestamente contratado por el Concello para determinados servicios. Declaró, además, que en todo caso las facturas revelaban un gasto necesario y siempre concerniente al trabajo desarrollado por la corporación municipal. Por su parte, el por aquel entonces encargado del servicio de Obras, Xurxo Gerpe, también llamado a declarar y firmante de la mayoría de las facturas, reconoció que era tiempo después de realizarse los repostajes cuando estas eran rubricadas aunque, según él, recibían un adecuado cotejo.

EL CORREO GALLEGO, 11/09/09

Álvarez Angueira tendrá que declarar por el “caso del gasoil”.

Gaan

El ex alcalde de Pontecesures se presentó en el Juzgado de Caldas por un presunto delito de malversación ·· La citación fue aplazada hasta mañana

El ex alcalde de Pontecesures, Luis Álvarez Angueira, se presentó ayer por la mañana en el Juzgado de Caldas para prestar declaración en calidad de imputado por un presunto delito de malversación de caudales públicos.

Se trata del polémico caso del gasóleo, por el que durante su mandato en 2007 fue denunciado por la oposición pontecesureña en relación al supuesto gasto abusivo de combustible por los vehículos municipales. Tras las denuncias que presentaron tanto el PP como los independientes Luis Sabariz Rolán y Alfonso Diz Villar, salieron a la luz pública las elevadas facturas de combustible que durante la pasada legislatura se cargaban a las arcas municipales, la mayoría pertenecientes al Nissan Patrol del departamento de Obras.

Tras haberse archivado el caso, los dos concejales, Sabariz Rolán y Diz Villar, ahora integrantes del gobierno tripartito, presentaron el correspondiente recurso ante la Audiencia Provincial, que instó al Juzgado de Caldas a reabrir el caso para proceder a la investigación de los hechos y dictar una sentencia.

Ante el Juzgado se presentó ayer el ex alcalde, alrededor de las once de la mañana. Estaban citados, asimismo, el responsable local del BNG, Xurxo Gerpe Jamardo, encargado del departamento de Obras en el momento de los hechos, así como un representante de la gasolinera de Redondo en la que se realizaban los repostajes de combustible, en calidad de testigo. Ambos se presentaron puntuales pero, según pudo saber este diario, la citación fue pospuesta hasta mañana debido a un problema en el sistema informático del Juzgado.

La investigación judicial se retoma, así, casi un año después de la resolución judicial por la que la Audiencia Provincial ordenó al Juzgado número 1 de Caldas que reanudara la instrucción del caso, al advertir “indicios de delito” en el inflado consumo de gasoil del Nissan Patrol del departamento de Obras.

Así, el “caso del gasoil” fue germen de una retahíla de denuncias públicas y judiciales que ocupó, durante la legislatura del ex alcalde cesureño Álvarez Angueira, varios plenos de la Corporación municipal, con el consecuente cruce de acusaciones. Las comparecencias este jueves del ex alcalde y de Xurxo Gerpe, así como del testigo a cargo de la gasolinera, serán de capital importancia para arrojar luz sobre este controvertido caso, y para la consecución de una definitiva resolución judicial.

EL CORREO GALLEGO, 09/09/09

Magnolias para Fernándo Gómez Camarero de “Salva o Tren”.

‘boss’ de la plataforma Salva o tren, que se está moviendo mucho y bien para lograr que la llegada del AVE no acabe con el ferrocarril tradicional de cercanías y, de esa forma, la Galicia del interior no pierda la articulación actual (muy mejorable, por cierto). Pues eso, que viva el AVE (si es que alguna vez llega a estos lejanos parajes), pero conservando lo bueno ya hecho. De lo contrario, que los gobernantes no esperen ver menos coches en las carreteras.

EL CORREO GALLEGO, 08/09/09