“Teniendo una estación céntrica, no entiendo que el alcalde de Santiago nunca pensara en el tren para aliviar el tráfico”.

Entrevista | FERNANDO GóMEZ | Coordinador de Salva o tren

Miles de gallegos que viven en pequeños concellos ven cómo los trenes pasan por delante de sus narices sin parar. Fernando Gómez ha padecido directamente lo que supone perder un medio de comunicación terrestre que considera esencial y por ello coordina una plataforma, Salva o tren, que nace en la localidad pontevedresa de Portas pero que ya ha trascendido a todo el eje atlántico.
-¿Qué pretende este colectivo?
-Defendemos que la llegada del AVE no suponga la desaparición del trazado actual que une pequeños pueblos con las ciudades de referencia y que utilizan muchos trabajadores a diario. Queremos que haya una apuesta por el tren de cercanías, como ocurre en otras partes de España. -¿Y qué les dice la Administración? -Con la Xunta ya casi no tratamos porque no hacen ninguna gestión. Nos hemos dirigido directamente a Zapatero, y desde Fomento nos han contestado que se están gastando ocho mil millones de euros en la red ferroviaria gallega. Nosotros no cuestionamos este dato, pero sí creemos que no se está invirtiendo de manera correcta. -¿Cree de verdad que ciudades como Santiago podrían tener un tren de cercanías? -Personalmente, no puedo entender por qué el alcalde de Santiago no ha pensado nunca en el tren de cercanías como fórmula para aliviar los problemas de circulación. Y más si se tiene en cuenta que en Santiago la estación está muy céntrica. -¿Estaremos excesivamente obsesionados con el AVE? -Algunos se creen que el AVE lo va a arreglar todo, pero no entienden que los trenes de alta velocidad hacen la misma función que un aeropuerto. Y Lavacolla resistirá por el turismo, pero habrá que ver qué pasa con Alvedro y Peinador. -¿Qué le parece el corredor verde de Santiago a Ordes sobre el antiguo trazado? -Una aberración. Destruir vías y sacar trenes para poner bicicletas es una barbaridad.

LA VOZ DE GALICIA, 13/01/09

Lucía Latorre logra darle una carta a la ministra en mano y desplegar ante ella carteles de “Salva o Tren”.

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, se las vio ayer cara a cara con una representante de la plataforma ??Salva o tren?, que logró introducirse en la estación ferroviaria de Vigo, en la que se presentaron los nuevos convoyes que funcionarán en Galicia. No sólo eso, sino que consiguió entregar a la ministra en mano una carta en la que exigen que se reponga de forma urgente el servicio de trenes en Portas, por lo menos en su conexión con Pontevedra, una operación que tendría ??coste cero?. Lucía Latorre desplegó ante Álvarez un cartel con la leyenda ??Salva o tren? y gritó consignas en defensa del ferrocarril de cercanías sin que la ministra cambiase ni un ápice su rictus sonriente.

Lucía Latorre, integrante de la plataforma ??Salva o tren?, logró ayer colarse en la estación de Vigo durante la visita que realizó Magdalena Álvarez para presentar los nuevos ferrocarriles que circularán en Galicia y se plantó frente a frente con la ministra para exigirle, mediante consignas, que Fomento no continúe ??desmantelando? el tren regional y, ante todo, que reponga el servicio en Portas. Lucía Latorre se acercó a Álvarez justo cuando ésta accedía a la estación, acompañada por la conselleira de Política Territorial, otros representantes públicos y miembros de seguridad.
??Fun achegándome pola esquerda e aparecinlle de frente e díxenlle: ??Señora ministra, tengo una carta para usted?. En ese momento le entregó una misiva de la plataforma que Álvarez aceptó. A continuación Latorre sacó un cartel con la leyenda ??Salva o tren? y comenzó a gritar frases como ??Por un tren de proximidade para Galicia? o ??Menos autovías e máis trens de cercanías?. Intentó también entregar otra carta a la conselleira María José Caride, pero en ese momento ??a seguridade comezou a botarme para atrás? y le resultó imposible.

Lucía Latorre se mostraba sorprendida por que, ??con tanta seguridade que había, ninguén reparara en min, xa podía levar unha bomba…?, teoriza. Estos responsables de seguridad ??non facían máis que pedirme que me tranquilizara e relaxar, que lles dera a carta que lla entregaban eles, pero queríalla dar eu en man. A ministra colleuna porque no o esperaba, seguiu co seu sorriso, mentras que a xente ao seu arredor comezou a alborotarse?. Se fijó, por ejemplo, en el subdelegado del Gobierno, Delfín Fernández, que ??estaba cunha cara de despavorido. Todos se puxeron moi nerviosos?, comenta.

Tras este cara a cara con la ministra, Lucía Latorre se fue al exterior de la estación viguesa, donde una decena de compañeros de la plataforma se manifestaban con pancartas que rezaban ??Magdalena dimisión? y ??Fomento rouboulle o tren a Galicia?. Ya fuera del recinto un miembro de seguridad la instó a identificarse bajo amenaza de que, de lo contrario, la llevaba a comisaría, por lo que accedió a entregarle su pasaporte. ??Pero deixeille claro que, por moito que nos repriman, a xente honrada non temos medo a nada. Só reivindicamos os nosos dereitos?.

Para presenciar la salida de los políticos de la estación se desplazaron a la entrada del recinto, llevando consigo al muñeco que representa a ??Juan Pueblo?, momento en el que pidieron, voz en grito, la dimisión de la ministra y del subdelegado del gobierno.

Desde ??Salva o tren? no tienen mucha confianza en que Magdalena Álvarez vaya a aceptar sus reivindicaciones, de hecho ??comentáronme que, un pouco tempo despois, xa non levaba a carta na man, seguramente non lle fará nin caso?. Por eso, hoy mismo le enviarán el mismo escrito por correo, al igual que a María José Caride. En él reclaman que no se cierren más estaciones en Galicia, que se cree una red de cercanías y que se reponga el servicio en Portas, lo que resultaría ??barato?. La conexión hacia Vilagarcía tendría un coste de unos 180.000 euros, mientras que con Pontevedra sería gratuita porque la vía sigue en funcionamiento para el tren del cemento. La propuesta es que seis trenes que actualmente cubren el trayecto Vigo-Pontevedra, continúen circulando hasta Portas para unirla con la capital de provincia.

DIARIO DE AROUSA, 13/01/09

Salva o tren trata de entregar una carta con sus demandas a Magdalena Álvarez.

Miembros de la plataforma se concentraron delante de la estación de Vigo y una de ellas trató de entregarle un documento a la ministra de Fomento.

Miembros de la plataforma Salvar o Tren se han manifestado esta mañana a las puertas de la estación de Vigo a donde asistía esta mañana la ministra de Fomento y la conselleira de Política Territorial para reinvindicar que no se supriman las paradas que hacen los trenes regionales cuando se instaure la alta velocidad en Galicia.
Una de las participantes en la protesta consiguió acercarse en el interior de la estación a la ministra para hacerle entrega de sus reinvindicaciones aunque las fuerzas de seguridad no permitieron que le entregase el documento.
Posteriormente, en la rueda de prensa, Magdalena Alvárez aseguró en alusión a las protestas de la plataforma que «no se pueden poner vallas a la modernidad» e insistió en que los trenes que circulan a 17 kilómetros hora no son compatible con el nuevo modelo ferroviario. Por eso, pidió a la plataforma que ayuden a buscar soluciones a los problemas y que planteen ideas factibles, citando por ejemplo el proyecto vías verdes que permiten instalar actividades de ocio en los trazados abandonados y en las antiguas estaciones.

LA VOZ DE GALICIA, 12/01/09

Denuncian nuevas gamberradas en empresas y calles de Pontecesures.

Los gamberros siguen haciendo de las suyas en Pontecesures. A los hechos denunciados hace unos días se suman los que tuvieron lugar en la noche del lunes al martes y que fueron denunciados por el Concello. Según indica el edil Luis Ángel Sabariz, un grupo de personas todavía no identificadas entraron en las instalaciones de Grúas Estación, cerca de la zona portuaria, y pusieron en marcha el motor de cuatro elevadores del recinto. Fue un empleado municipal el que tuvo que apagar la maquinaria en las primeras horas de la mañana.
Más tarde se descubrió que en la calle Carlos Maside una furgoneta blanca propiedad de C.J.D., vecino de la localidad, había sido objeto de pintadas de color negro. Además, varios contenedores de cartón, sitos en la plaza de Pontevedra y en la calle Portarraxoi aparecieron semivolcados.
Como es habitual, los hechos fueron puestos en conocimiento de la Guardia Civil de Valga.

LA VOZ DE GALICIA, 31/12/08

Novas gamberradas na pasada noite en Pontecesures.

Na pasada noite unha ou varias persoas entraron nas instalacións de Grúas Estación preto da zona portuaria de Pontecesures (rúa Eugenio Escuredo) e puxeron en marcha o motor de catro elevadores no recinto. Foi un empregado municipal de limpeza o que apagou a maquinaria a primeira hora da mañá.
Na rúa Carlos Maside foi obxecto de pintadas de cor negra unha furgoneta branca propiedad de C.J.D., residente en Pontecesures.
Por outra banda, os descoñecidos tentaron volcar dous contedores para a recollida de cartón (un na praza de Pontevedra e outro na rúa Portarraxoi), que se atopan agora inclinados. Chamouse á empresa responsable da limpeza para que se vacie o cartón con carácter inmediato porque os dispositivos poden desplomarse sobre a calzada en calquera momento.
Os feitos foron postos en coñecemento da Garda Civil de Valga

Elevan de 560.000 euros a 2.9 millones la fianza a los dos administradores de Grúas Estación.

La decisión obedece al informe pericial que cifra el fraude del gasoil en 2,1 millones

El Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 1 de Padrón incrementó hasta 2,9 millones de euros la fianza conjunta de 560.000 euros impuesta en su día a los dos administradores del grupo empresarial padronés Grúas Estación, Santiago Montenegro González y Carlos Mosquera Fragua, para cubrir el importe probable de las responsabilidades pecuniarias que puedan llegar a exigírseles en relación con el fraude del gasoil, cuyo importe ha sido evaluado en 2,2 millones de euros entre los años 2002 y 2005.
El incremento de la fianza había sido solicitado por la representación legal de Serafín Montenegro González, ex administrador de Grúas Estación y denunciante del presunto fraude. Esta solicitud estaba basada en el informe del perito judicial emitido a finales de julio de este año en el que se estimaba el alcance del presunto fraude por el cómputo inebido de combustibles en los ejercicios económicos de los años 2002 al 2005, cifrándolo en un total de 2.198.583 euros. Posteriormente la investigación pericial fue ampliada a años sucesivos, si bien todavía no ha sido cerrada.
La fianza conjunta y solidaria de 560.000 euros que ya había sido depositada por Santiago Montenegro y Carlos Mosquera fue fijada atendiendo a un informe pericial provisional de junio del 2007 en el que solo se analizaba el gasto en combustibles de las tres empresas del grupo Estación durante el 2004.
El grupo Estación acaba de ser intervenido judicialmente por decisión de la Audiencia Provincial. La investigación se centra en las operaciones de supuesta adquisición ficticia de combustible con la finalidad de obtener dinero fiscalmente opaco que sería devuelto por el suministrador, aumentando así los gastos de explotación de las empresas del grupo y reduciendo el impuesto de sociedades. El suministrador obtendría el importe del IVA para blanquear capitales.

LA VOZ DE GALICIA, 24/12/08