Paro

La patronal del Ullán detecta un creciente interés ciudadano por la formación.

Aevu colabora con el Concello de Valga en la organización de diferentes cursos

La Asociación de Empresarios dos Vales do Ulla-Umia (Aevu) es consciente de que la situación de crisis actual preocupa a los ciudadanos, como lo es de que cada vez son más los vecinos, sobre todo en situación de desempleo, que tratan de mejorar su formación para acceder al mercado laboral. La mejor prueba de ello es un curso de carretilla en el que se han inscrito 113 alumnos.
En la patronal, que preside Andrés Quintá, no solo confirman que han detectado un creciente interés por la asistencia a diferentes ciclos, sino que explican que han aumentado los cursos impartidos por este colectivo.
En Valga, por ejemplo, Aevu colabora con el Concello que preside el conservador José María Bello Maneiro para impartir cursos como los de obtención del carné de manejo de carretilla elevadora, traspalés y apiladoras. En este casos es vital la implicación del presidente de Aevu, que no solo se dirigió a los alumnos participantes, sino que cede las instalaciones de su empresa (Extrugasa) para la realización de la parte práctica del curso.
Masiva participación
Y no es un curso cualquiera, como lo demuestra el hecho de que estén inscritos nada menos que 113 alumnos, la mayoría de ellos en situación de desempleo.
En las clases a las que asisten se forman en relación con los componentes básicos de la maquinaria, los principios de carga y estabilidad de las carretillas, las normas de manejo o la compatibilización de este artilugio con los locales de trabajo.
También deben formarse en cuanto a normas de conducción y circulación, riesgos, medidas preventivas y recomendaciones básicas, sobre equipos de protección personal, legislación, mantenimiento preventivo de la máquina y nociones clave de primeros auxilios.
Al margen de lo que da de sí este curso, en la patronal Ulla-Umia inciden en que “hay una gran demanda de los alumnos para realizar cursos de idiomas o prevención de riesgos laborales”. Y como ejemplo matizan que en las instalaciones de Aevu, en la calle Alonso VII de Caldas, “ha empezado a impartirse un curso de inglés práctico y comercial, en colaboración con la Confederación de Empresarios de Pontevedra”.
Apostillan que “tiene como objetivo desarrollar las destrezas específicas para el aprendizaje de cualquier lengua”. El mes que viene se celebrará en esas instalaciones un curso de riesgos laborales, de 60 horas de duración.
Para terminar, decir que el presidente de Aevu quiso arropar a uno de sus socios fundadores, como es Casa José, de Valga, en la gala en la que se entregó a dicho restaurante uno de los premios de gastronomía Álvaro Cunqueiro.

FARO DE VIGO, 16/02/12

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Finsa presenta un ERE de cinco meses para 650 empleados.

La medida, que tiene el apoyo sindical, afecta a toda la plantilla en Galicia.

La maderera gallega Finsa, una de las principales empresas del sector en Europa, presentará un ERE temporal que afecta a 650 trabajadores, la totalidad de la plantilla de sus plantas gallegas (Ourense, Padrón, Rábade y Santiago). La medida cuenta con el respaldo de los sindicatos, aunque está pendiente de la aprobación de la autoridad laboral, por lo que tendrá que ponerse en marcha a partir de febrero. El expediente ya ha recibido el visto bueno de los comités de empresa, integrados por UGT, CC.?OO. y también USO, en el caso de la fábrica compostelana.

Una vez presentado el plan ante la autoridad laboral autonómica, los trabajadores irán al paro, de manera rotatoria, por un período máximo de casi cinco meses (125 días).

Medio centenar de empleos no se verán directamente afectados: una parte en el departamento administrativo y otra, los puestos imprescindibles para mantener las máquinas.

Corren tiempos especialmente complejos para las empresas vinculadas a la construcción, que acusan todos los sectores subsidiarios, entre ellos, el de la elaboración de tableros aglomerados. Finsa se prepara para para capear el temporal, en espera de poder evitar soluciones más drásticas.

Los empleados ingresarán un 90 % del salario real, pero con una diferencia respecto a la regulación anterior: en vez de percibirlo desde el mismo día de entrada en vigor del ERE lo harán una semana después. La existencia de un fondo social en la factoría servirá para compensar esos siete primeros días de desfase, según ha podido saber este diario en fuentes próximas a la negociación.

Este nuevo ERE, en rigor, es casi una renovación del presentado por la empresa en el 2009, que vino precedido del cierre de dos líneas de producción de tableros en Padrón. Entonces, de otras dos que tenía en Rábade (Lugo), paralizó una.

Ahora deberá someterse a votación esta medida de ajuste en las asambleas, en donde, dado el grado de aquiescencia percibido estos días entre los trabajadores, no se esperan contratiempos. La empresa justifica la medida por la importante caída de ventas que ha experimentado a lo largo del 2011: un 47 %, porcentaje incluso superior al del 2009, cuando la factoría presentó un ERE temporal que afectó entonces a 1.500 personas en toda España. Hace dos años, la parte social aceptó en referendo los ERE, que previamente había pactado con la empresa. Ahora la historia se repite, aunque solo para las factorías gallegas. En el caso de la fábrica de Finsa en Gandía, los trabajadores no han llegado a un acuerdo con la empresa. Con 500 empleados, la factoría podría llegar a quedarse con 300.

En Santiago, la empresa ha asegurado a sus trabajadores que solo aplicará la regulación temporal hasta el final en caso de que sea estrictamente necesaria, pero la parte social es consciente de que el año 2012 no será precisamente bueno para el sector. El batacazo de la construcción, que impulsa la industria del mueble, unido a la situación general de crisis, y algún proyecto puntual llevado a cabo en EE.?UU. ha llevado a Finsa a adoptar esta nueva regulación, que los trabajadores están dando por buena en función de la que está cayendo.

700 millones

Ventas

Han caído un 47 % en el último año por la crisis económica

4.000

Trabajadores

Tiene plantas en Francia, Portugal y fuera de Europa

450

Vehículos

Finsa presume de una red logística rápida y fiable

LA VOZ DE GALICIA, 22/01/12

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

La escasez de lamprea hace que algunos valeiros desistan y vayan “al paro”.

El colectivo de valeiros atraviesa unos momentos difíciles. Aunque el arranque de campaña de cada temporada siempre es flojo, esta vez parecen más pesimistas que de costumbre, y algunos aseguran incluso que prefieren irse “al paro”, o quedarse en casa sin hacer nada antes de estar acudiendo cada mañana al río “para gastar mucho dinero en gasolina de las lanchas sin traer nada a tierra para comer”.
La escasez de lamprea es “preocupante”, sostienen otros, a lo que añaden que “la contaminación del río está matando los peces”.
No obstante, el argumento que más se escucha hace referencia al bajo caudal. “El río no lleva casi agua, por eso la lamprea no aparece”, indican la mayoría de los consultados, quienes saben que este pez cartilaginoso que remonta el cauce fluvial para desovar necesita orientarse por las corrientes de agua dulce que salen a las rías o al Atlántico.
“Hemos decidido guardar las nasas y parar la lancha hasta que el caudal del río suba”, indicaba ayer uno de los pescadores más experimentados de cuantos operan en el río.
“No podemos hacer nada porque la anguila está en veda y la lamprea no aparece, de ahí que solo nos quede esperar a que llueva intensamente durante unos cuantos días para que suba el caudal del Ulla y la lamprea empiece a remontarlo, solo entonces volveremos a la actividad”, exp’lica con rotundidad uno de los valeiros.
A esto añade que ayer se levantaron las nasas butrón “y no apareció ni una sola pieza” meintras que el jueves se habían capturado dos ejemplares y el miércoles, tres.
“Es un pobre balance” explican, y más cuando esas cinco piezas capturadas pueden repartirse, quizás, entre dos o tres embarcaciones, lo cual supone que hay al menos una docena de barcos más, con un par de marineros a bordo en cada uno, que todavía no se han estrenado y temen no hacerlo pronto.
“Las cosas están muy mal (continúan los pescadores) y no es de ahora, sino que atravesamos dificultades desde hace ya varios años”.
Otros opinan que “a veces se dice que la lamprea es muy cara (puede pagarse a 70 euros la pieza), pero con esta escasez es normal que debamos cobrarla a esos precios porque cada vez resulta más difícil pescarla, y por tanto es mucho más complicado poder saborearla”.

FARO DE VIGO, 07/01/12

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Solo la mitad de barcos autorizados salieron a faenar en el primer día de campaña de la lamprea.

Apenas la mitad de las dieciocho embarcaciones autorizadas por la administración autonómica para participar en la campaña de pesca de la lamprea en el Ulla salieron ayer a faenar. Como era previsible, la mayoría de valeiros optaron por no participar en este inicio de campaña ante las malas expectativas por el bajo caudal que presenta el río, lo que hace prever que las capturas se harán esperar o, al menos, serán escasas en estas primeras jornadas. Ramón Barreiro fue uno de los que sí colocó sus nasas-butrón en el cauce del Ulla. Lo hizo porque en estas fechas no se dedica a la captura de otras especies. Estaba en el paro desde noviembre, por lo que decidió probar suerte desde el primer día a pesar de que reconoce que ??fomos coa moral un pouco baixa. Imaxinamos que a campaña empezará frouxa porque o río non ten auga ninguna, está seco de todo coma no verán? y las lampreas quieren agua. La escasez de lluvias es lo que motiva, principalmente, estas malas condiciones para salir a faenar, si bien los valeiros sospechan que también puede influir la apertura de dos embalses aguas arriba que regulan el caudal del río.
En la mañana de ayer, desde las 9 horas, un guardia del Servizo de Conservación da Natureza se encargó de precintar los aparejos de los valeiros para, posteriormente, colocarlos en el río. Esta mañana tocará recogida, pero ??non creo que haxa sorte? y no se esperan lampreas, al menos, en cantidad, Ramón Barreiro con actitud bastante pesimista para estos primeros días de campaña y recordando que el año pasado no fue hasta finales de enero cuando la captura de lampreas comenzó a remontar. Los pescadores que se han involucrado en la faena desde los primeros días serán los que sirvan a modo de sensor para sus compañeros, que ??con el paso de los días ??viran por aquí a preguntar e a enterarse de si hai ou non? capturas. En cuanto lleguen los primeros buenos resultados, ??xa virán todos? los barcos autorizados, augura.

Son un total de doce las embarcaciones de la Cofradía de Carril que cuentan con permiso de la Xunta para participar en esta campaña, a las que hay que sumar otras seis del pósito ??Virxe do Carme? de Rianxo. El número de tripulantes máximo por barco es de tres, fijándose ocho nasas-butrón por cada uno de los pescadores que estén a bordo. Los aparejos deberán levantarse y revisarse todos los días a excepción del domingo, fijándose un descanso semanal entre las 12 horas del lunes y las 12 del martes.

DIARIO DE AROUSA, 04/01/12

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

«Non é polo prezo do gasoil, e porque a xente non ten traballo».

Las gasolineras que están a pie de la N-550 tienen menos clientes que el año pasado.

En Pontecesures hay menos camiones que van a repostar.

Juan Ramón García desenchufa menos veces el surtidor para repostar combustible a los camiones. La gasolinera de la que es encargado está en Pontecesures, de paso por la N-550, donde el descenso en la afluencia de vehículos se hace palpable. «Este ano si que se nota (admite), sobre todo agora ao final. No verán aínda houbo movemento, pero xa menos que o ano pasado».
A la crisis, al cierre de empresas, al paro y a la falta de moneda en el bolsillo se suma la subida del gasoil, que está ya al mismo precio que la gasolina. Pero Juan Ramón no cree que sea esa la causa de que haya bajado la clientela. «Polo gasoil non é, é pola crise, a xente non ten traballo e non saca o coche. Antes había empresas con cinco camións que agora teñen un só, ou que pecharon. Aquí na zona pasou con varias, como Novo y Sierra, que daba moito emprego indirecto. E logo outras pequenas con furgonetas, como as de albaneis que tamén pecharon todas».

La calderilla
En los vehículos particulares también se nota, sobre todo en la cantidad de gasolina que se echan. Básicamente, la calderilla que el conductor tenga en el bolsillo. «Agora botan dez euros e mañán teñen que volver a botar outros dez, ou botan cinco; coa peseta non se botaba menos de mil, e logo co euro era sempre ou vinte ou cheo, pero agora piden dez, cinco ou doce. O que teñan».
Solo se permiten llenar el depósito los que pagan con tarjeta, y ni siquiera todos. «Os que teñen tarxeta de crédito botan pouco tamén, os que o enchen son os que teñen tarxeta propia ou a de El Corte Inglés, porque permite pagar unha cantidade ao mes».
Los únicos que parecen vivir al margen de esta realidad son los más jóvenes, porque en ese tramo de edad no nota Juan Ramón que hayan decidido dejar el coche en el garaje. «A fin de semana a xuventude sae igual, e iso ten que cambiar, non debería ser así».
Todavía no se le dio el caso de que la gente se le fuera sin pagar, aunque sabe que en otras gasolineras sí lo sufrieron. En los meses de verano, en O Grove y Sanxenxo era frecuente entre los turistas. Llenaban el depósito y en un descuido del empleado, arrancaban y se iban. «O que hai é quen di que esqueceu a carteira ou a tarxeta, e nese caso o que se pode facer é que che deixen a roda de reposto, que queda como fianza».

LA VOZ DE GALICIA, 31/12/11

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

La crisis y el paro centraron la invocación en la Traslatio en Padrón.

La celebración congregó en la iglesia parroquial de Padrón a los regidores de la comarca del Sar y a representantes de Santiago

Como cada 30 de diciembre, los padroneses celebraron ayer la conmemoración de la Traslatio. Lo hacían a la caída de la tarde y con el más riguroso respeto y solemnidad, con la presencia de las mazas. El acto litúrgico estuvo presidido por el deán de la Catedral de Santiago, José María Díaz, y el párroco de la iglesia de Santiago en Padrón, Roberto Martínez. También participaron, además del alcalde padronés y miembros de la Corporación, los mandatarios de Rois y Dodro, amén de una representación del gobierno compostelano.

Durante la invocación al Apóstol, ofrecida por el mandatario padronés, Antonio Fernández, no sólo se recordó la importancia del hecho histórico “que asenta as bases da identidade do noso pobo como berce e orixe de tradición xacobea”, según recalcó el regidor, sino también los principales problemas que aquejan en particular a los ciudadanos: crisis económica, los recortes y el aumento del paro.

EL CORREO GALLEGO, 31/12/11

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai