O Goberno nacional anunciou que asfaltará todo o tramo provincial da N-550 tras a Semana Santa, unha boa nova para Pontecesures que ven así a solucionar os problemas de seguridade vial que ven sufrindo no seu tramo dende hai anos.
A obra, que comezará unha vez remate a Semana Santa, afecta directamente á circulación diaria en Pontecesures e aos concelos limítrofes. A estrada, unha das vías principais de comunicación da comarca, presentaba graves deficiencias no seu pavimento e sinais de deterioro que afectaban á seguridade dos condutores.
Esta decisión supón un alivio para os veciños de Pontecesures, que tempo ven reclamando actuacións urgentes na estrada. O anuncio chega despois das múltiples queixas dos grupos políticos e da sociedade civil sobre o avanzado estado de deterioro da vía.
A obra de asfaltado mellorará significativamente as condicións de circulación na zona e reducirá os riscos de accidentes, algo que era unha demanda histórica da poboación cesureña.
El PP de Cesures acusa al gobierno local de llevar al Concello a una parálisis total por reducir las partidas económicas clave para las inversiones y la mejora vecinal. Asegura además que se dedican a “fritir a multas de tráfico aos cesureños”, y por ello la recaudación por sanciones se ha multiplicado por cinco en el último año.
Los populares lamentan que la “medida estrela” de los ingresos del gobierno local pase por las multas de tráfico, que pasaron de 3.062 euros en 2024 a 18.043 en el pasado ejercicio, “sen que paralelamente se desenvolvese unha política axeitada de mobilidade e seguridade viaria, sen que se dese solución aos aparcamentos coa creación de disuasorios e sufrindo a deriva caótica da fallida reforma da N-550 e as fochancas e pésima sinalización no resto das rúas”.
El portavoz del PP cesureño, Manuel Vidal Seage, asegura que está disminuyendo la recaudación del Impuesto de Construcciones, Instalaciones y Obras (ICIO), derivada de una casi inexistente actividad constructiva, mientras que el impuesto de vehículos permanece estancado.
O Bloque Nacionalista Galego decidiu dar un paso máis na loita por mellora-la N-550 ao seu paso por Pontecesures. O partido rexistrou iniciativas nas Cortes para esixi-lo Goberno central solucións definitivas a un problema que xa se fai insoportable.
A reclamação céntrase nos graves problemas de seguridade vial e no avanzado estado de deterioro da estrada no tramo cesureño. Un tramo que, como ben saben quen o usan a diario, leva anos pedindo actuacións que non chegan.
Desde o BNG consideran que a situación é insustentable e que non se pode esperar máis. A N-550 é unha vía fundamental para a comunicación de Pontecesures cos concellos limítrofes e co resto da comarca, e o seu mal estado afecta a miles de condutores cada día.
Esta non é a primeira vez que se denuncia a situación da estrada, pero o feito de levalo ao Congreso supón un escalón máis na presión política para que as administracións competentes poñan solución xa.
Las obras de instalación por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad.
Valga instalará un nuevo paso de peatones regulado por semáforo para mejorar la seguridad vial en la carretera N-550 a su paso por Pontevalga, en las inmediaciones de la Casa do Concello.
Desde hace unos días se están ejecutando las obras de instalación por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, tras las reiteradas solicitudes del gobierno local en los últimos años. El semáforo, que regulará el cruce de los peatones de una a otra margen de la carretera nacional, ya está colocado justo frente a la Casa Consistorial y dispone de luminarias que mejorarán la visibilidad del paso de peatones.
Una vez se completen las obras, se pondrá en servicio el semáforo, que funcionará de manera independiente al existente en la intersección que conecta la N-550 con la carretera provincial Baño-Martores.
Satisfacción del alcalde
El alcalde, José María Bello Maneiro, muestra su satisfacción por esta mejora, que “era urxentísima xa que a diario son moitas as persoas que acoden a realizar trámites ao Concello e cruzan sen ningunha seguridade, xa que teñen que aparcar na outra marxe da N-550”.
El agente, que estaba fuera de servicio, evitó que la mujer falleciese atragantada con la comida
El pleno del Concello de Padrón aprobó por unanimidad instar a la Subdelegación del Gobierno a que proponga al agente de la Policía Nacional Diego Vilouta Vázquez para su ingreso en la Orden del Mérito Civil, después de que en septiembre auxiliara a una peregrina que se atragantó con la comida en un restaurante de la villa, salvándole la vida al practicarle la maniobra de Heimlich. El agente ya recibió el reconocimiento del Concello en una recepción realizada por el gobierno local, que ahora atiende la petición formulada desde la Confederación Española de Policía para que se reconozca dicho mérito. PP y BNG votaron a favor de la propuesta y agradecieron el gesto del agente, agradecimiento que el portavoz del primer grupo, Ángel Rodríguez, hizo extensible a todos los cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado. El alcalde Anxo Arca también se expresó en la misma línea.
El BNG, además de reconocer el gesto del agente, aprovechó para pedir más formación sobre primeros auxilios, sobre todo en el ámbito escolar, así como de seguridad viaria, según propuso la concejala Bea Rei.
La opinión unánime de los tres grupos en este punto se rompió en el siguiente, en la propuesta del gobierno local de solicitar a la Comisión de Heráldica de la Xunta una propuesta para elaborar el escudo y la bandera de Padrón. El alcalde explicó que, en la actualidad, el Concello padronés no tiene una identidad corporativa que sea oficial, más allá del sello que se usa en la documentación oficial y de ahí la propuesta realizada al pleno, en base al procedimiento establecido para ello por la Xunta, explicó Anxo Arca.
PP y BNG votaron en contra de la propuesta. El grupo nacionalista explicó que en 2008, con el gobierno bipartito, ya se aprobó de forma inicial la elaboración del escudo y la bandera pero entonces el BNG ya advirtió de que era partidario de abrir un concurso de ideas para el diseño, al menos del escudo. Como la propuesta actual es que lo haga la Comisión de Heráldica, la concejala Bea Rei votó en contra porque entiende, además, que «non é algo urxente» ni está de acuerdo con la forma de hacerlo.
Por su parte, el portavoz del PP explicó que su grupo contactó con distintos colectivos del municipio y que ninguno le trasladó que este sea un tema prioritario, por lo que dudó de la urgencia de la propuesta e instó al gobierno local a que el servicio de Secretaría trabaje en la licitación de obras, como puede ser la de mejora del centro de salud, afirmó Ángel Rodríguez.
El alcalde Anxo Arca se mostró sorprendido por la posición de los grupos de la oposición, sobre todo del BNG, que en comisión informativa había votado a favor, pero la edila Bea Rei señaló que lo hizo para llevar el punto a pleno, pero no para aprobarlo. Arca acusó a los portavoces de la oposición de «descoñecemento» de la norma que regula el proceso de la elaboración de símbolos heráldicos de los Ayuntamientos y aseguró que uno como Padrón debería tener «un escudo e unha bandeira oficiais como teñen os Concellos respetables»
En cuanto al resto del pleno, aprobó una moción del BNG sobre la reivindicación del día 25 de noviembre y la necesidad de incrementar los recursos públicos para hacer frente a la violencia de machista y otra de PP para señalizar recursos patrimoniales y elementos turísticos del municipio.
En el turno de mociones de urgencia, el gobierno local llevó una para aprobar el plan adicional al POS de la Diputación, que aporta a Padrón 194.552,42 euros, de los que 17.752,09 irán destinados a gasto corriente. En cuanto a las preguntas formuladas en la sesión por el PP y el BNG, que quedaron pendientes de respuesta al no estar presentadas por escrito, abarcan temas como la obra pendiente en la escuela infantil municipal; los proyectos para rehabilitar la Casa Veciñal de Carcacía o la iglesia de Herbón; la mejora del centro de salud; la renovación del contrato del parque eólico singular o el sistema de videograbación de los plenos.
El objetivo que persigue, junto a Adif, es eliminar los dos últimos cruces del municipio en los próximos tres años.
Autoridades durante la inauguración de la obra de supresión de dos pasos a nivel en Valga.
Valga inaugura la obra de supresión de dos pasos a nivel ubicados en los cruces con los caminos de Castiñeiras y Carracido. Una obra histórica para el municipio en la que Adif invirtió 3,5 millones de euros y que es solo un paso más para erradicar los 34 pasos a nivel que a día de hoy aún se encuentran en la provincia, dos de ellos en Valga.
Al acto de inauguración acudieron el subdirector de Pasos a Nivel e Instalaciones de Protección y Seguridad de Adif, Roberto Muela; el jefe de Supresión de Pasos a Nivel, David Arenas; el alcalde de Valga, José María Bello Maneiro; el director de las obras, Diego Alonso y la directora del Área de Fomento en Galicia, Ana Quintairos.
Muela confirmó que en Valga, tras la ejecución de estas obras, solo quedan dos pasos a nivel en los que dice, “también estamos trabajando para eliminarlos”.
En 2007 tres personas murieron arrolladas por un tren en Valga
Tras la supresión de dos pasos a nivel en Valga, las autoridades que acudieron a la inauguración de la obra no pudieron evitar recordar el accidente que en el año 2007 acabó con la vida de tres personas que fueron arrolladas por un tren en este mismo municipio. Desde Adif destacaron la necesidad de aportar por la seguridad y “permitir a los vecinos cruzar sin arriesgar sus vidas”.
Para ello es necesario presentar estas soluciones ante el Pleno para posteriormente trabajar en la elaboración de los proyectos de construcción, pero todo esto con vistas a liberar a Valga de estos cruces ferroviarios. “Lo que queremos es poder decir dentro de 3 años que el concello de Valga esta limpio de pasos a nivel”, apunta Muela.
Zona en la que se han eliminado los pasos a nivel.
Por su parte, Abel Losada recalcó que “deuse resposta así a unha demanda histórica de Valga e, sobre todo, apostouse pola seguridade dando un paso moi significativo no camiño á erradicación total dos 34 pasos a nivel que aínda quedan na provincia”.
El papel del Concello
Además, Losada también agradeció la colaboración entre Adif y el Concello, que fue clave para llevar adelante este proyecto gracias a su trabajo de expropiación de terrenos para la obra.
El mismo alcalde, Bello Maneiro, reconoció el trabajo del Ministerio y agradeció esta colaboración que permite avanzar en una red ferroviaria segura. “O Concello foi o que fixo a xestión e pagou ou terrrenos, pero o resto foi todo parte do Ministerio e Adif”, recalcó.
Maneiro insistió en que el próximo objetivo es eliminar los dos últimos pasos a nivel, uno con límite en Pontecesures y otro con Catoira. “Queremos garantizar ao 100% a seguridade vial no trazado”, apuntó refiriéndose no solo a vecinos, sino también a peregrinos que pasan por ese mismo tramo.
