Seguridade viaria

La feria Fegaclasic mantiene su atractivo a pesar de los cambios.

SAL?N AUTOMOVIL ANTIGUO PONTECESURES /

La XII Feira Galega do Automóbil Clásico (Fegaclasic) abrió ayer sus puertas con cambios respecto a ediciones anteriores (omo el cobro de dos euros la entrada) pero con gran éxito igualmente. El completo programa preparado por la organización, ??Mirándolle os Dentes? atrajo a un buen número de amantes del motor y familias que pasaron por el pabellón y el patio del colegio, a donde se trasladó la actividad este año. Allí pudieron ver joyas clásicas de la automoción y disfrutar de otras de las actividades previstas como una zona de ventas de recambios, con profesionales llegados de diferentes lugares de España y Portugal, así como la zona de exposiciones donde se pudo contemplar la muestra sobre la vida empresarial de Eduardo Barreiros; otra con los paneles representativos de las campañas históricas de seguridad vial de la Dirección General de Tráfico; y la estrella, una compuesta por 24 paneles, en los cuales se repasa la historia de las ferias del automóvil de ocasión, que tanta fama dieron a Pontecesures en su momento.
El programa continúa hoy, a las 13:30 horas con la entrega del premio Fegaclasic 2013 al presidente y fundador del club Motos Antigas Terras de Padrón, Manuel Martín Aspiazu, por su trayectoria en al conservación y restauración de motos clásicas, siendo pionero de esta afición en la comarca Ulla-Sar, y por etar siempre a disposición de los aficionados que le piden consejo.

DIARIO DE AROUSA, 09/06/13

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Pontecesures revivirá el segundo fin de semana de junio su tradición automovilística.

Fegaclasic incluye una muestra de coches clásicos, espacios para la venta de vehículos y recambios y todo tipo de premios

Hace un siglo, Pontecesures fue una localidad pionera en la que se celebraban ferias para dar a conocer lo que entonces eran uns elementos exóticos: los automóviles. Aquellas primeras ferias acabaron desapareciendo, y hace ya un tiempo que se intentó, no sin polémicas, recuperar la tradición. Así nació hace siete años Fegaclasic, una cita organizada por la asociación Mirándolle os dentes y en cuyo programa hay espacio para todo tipo de actos.

La séptima edición de esta feria se celebrará el segundo fin de semana de junio. Esta vez, será en el pabellón polideportivo y en el recinto escolar, donde podrán aparcar todos aquellos que se acerquen a Pontecesures a bordo de un coche clásico. Estos no deberán pagar entrada, pero el resto del público tendrá que abonar dos euros para poder acceder al recinto.

Esa entrada servirá como llave maestra para ver exposiciones, como una muestra sobre las campañas de seguridad vial de la DGT, y otra sobre la historia de las ferias del automóvil «que tanta fama dieron a Pontecesures en su momento».

Además, se hará entrega del premio Fegaclasic 2013, que en esta ocasión ha recaído sobre el padronés Manuel Martín Aspiazu, un «pionero de la restauración de motocicletas clásicas en la comarca».

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Otro accidente en la N-550 en A Medela se salda con un joven herido tras un vuelco.

La carretera N-550 a su paso por Valga registró en la noche del domingo un nuevo accidente que se saldó con un joven herido. Fue en el lugar de A Medela, en la zona de los tres carriles. El vehículo accidentado adelantaba en dirección a Caldas cuando el conductor, un chaval que acababa de sacarse el carnet hace cuatro meses, perdió el control y el turismo acabó volcado en la cuneta derecha del vial. Por suerte esquivó el quitamiedos y un poste, acabando entre la maleza. Los dos ocupantes, el conductor y un acompañante menor de edad, pudieron salir por su propio pie. El primero fue trasladado a un centro hospitalario con dolores en la espalda, confirma Protección Civil, que colaboró con Tráfico en el operativo. Uno de los carriles tuvo que cortarse y la grúa tardó dos horas en retirar el vehículo ya que la operación era bastante compleja. Este punto de la N-550 acumula sucesivos accidentes, varios mortales, y el Concello gestiona con Fomento un proyecto para mejorar la seguridad vial.

DIARIO DE AROUSA, 21/05/13

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Fegaclasic cobrará una entrada de dos euros para poder sobrevivir a la crisis y la falta de ayudas.

La Feira Galega do Automóbil Clásico (Fegaclasic) celebra los días 8 y 9 de junio en su séptima edición. Organizado por la asociación ??Mirándolle os Dentes?, el evento llega con novedades obligadas por la crisis y la falta de ayudas. Las principales: el cambio de emplazamiento y el cobro de entrada al público, aunque será un precio ??simbólico? de dos euros, confirma Antonio Ferro. Se ve ??na obriga de cobrar? para que la feria pueda subsistir, pero habrá beneficios para las personas que acudan con sus vehículos antiguos, ya que podrán acceder gratis y dispondrán de estacionamiento dentro del recinto, emplazado este año en el pabellón y el patio del colegio. El cambio de ubicación es también consecuencia de la complicada situación económica, evitándose así la organización tener que pagar por ocupar terrenos de Portos, porque las tasas se incrementaron el año pasado de forma impresionante. Pasó de pagar 97 euros en 2011 a 1.907 en 2012. La cantidad está todavía sin abonar, aunque ??os cartos están reservados porque vai haber que pagar?; y la asociación trasladó su malestar a este ente y, más recientemente, al presidente de la Xunta que les respondió que estudiarán su caso. Así las cosas, ha tenido que ajustar al máximo el presupuesto para sacar adelante esta edición. Expositores de vehículos clásicos y recambios de Barcelona, Valencia, Sevilla, Alicante, León, Madrid, Portugal y diversos puntos de Galicia ya han confirmado su presencia; y se estima que se darán cita los mismos que en 2012.
En el patio del colegio se dispondrán los clásicos, mientras que en la pista se emplazarán los recambistas y varias exposiciones, como los más de veinte paneles que repasan la historia de las ferias automovilísticas celebradas en la villa. Otra de las muestras que repite es la centrada en la historia empresarial de Eduardo Barreiros. También podrán verse una serie de paneles de vinilo con imágenes correspondientes a distintas campañas de seguridad vial impulsadas por Tráfico. Lo que no habrá este año será el parque de educación vial de la DGT. El cambio de fecha obligado por el traslado de la feria al pabellón (Fegaclasic se celebraba habitualmente en mayo) ha impedido contar con el circuito de karts ; pero sí habrá una estación de ITV móvil.

DIARIO DE AROUSA, 18/05/13

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

El aumento de tráfico dispara la peligrosidad en la carretera N-550.

La vía es «especialmente vigilada» por los efectivos de la Guardia Civil

El pasado miércoles, M.L.A. se dejó la vida en la carretera N-550 a su paso por Valga. Su muerte ha vuelto a poner de relieve la peligrosidad de una vía, paralela a la autopista, en la que el tráfico se ha disparado en los últimos años a medida que los conductores renunciaban a pagar el peaje en la AP-9. Así lo reconoció ayer la Jefa Provincial de Tráfico, María Victoria Gómez, quien señaló que el caso de esta carretera había salido a relucir en el transcurso de la última reunión de la comisión de seguridad vial.

El incremento del volumen de vehículos no ha pasado desapercibido a los vecinos. El alcalde de Valga, el popular José María Bello Maneiro, señalaba ayer que el «agora pasan moitísimos máis vehículos que hai tres anos». Apuntaba especialmente al aumento de camiones y vehículos pesados.

Sucesión de puntos negros

Según Bello Maneiro, a su paso por el término municipal de Valga esa carretera es una sucesión de puntos negros. El lugar en el que se produjo el último accidente mortal, en Setecoros, es uno de esos puntos en los que la siniestralidad alcanza unos niveles más que preocupantes. El cruce en el que se dejó la vida M.L.A. está «moi próximo a unha curva na que xa se teñen producido accidentes e mortos». El más reciente, una joven de Caldas que falleció cuando el coche en el que viajaba con unas amigas se salió de la carretera en la famosa curva.

Precisamente por tratarse de una vía de tráfico denso y en la que se producen, con frecuencia, accidentes graves, la Guardia Civil de Tráfico le presta una especial atención. «Se regula y se vigila especialmente», argumentaba ayer Gómez. Además, señala, la carretera «está bien señalizada» y en ella se han realizado «glorietas y otras obras con las que se ha tratado de incorporar la máxima seguridad a la vía». A su juicio, y sabiendo que los despistes existen y que los accidentes ocurren, si se respetan escrupulosamente las normas y se conduce con la precaución debida, estos se podrían minimizar tanto en número como en impacto.

Bello Maneiro no niega que en todos los accidentes mortales registrados en su municipio haya una importante dosis de fatalidad. Sin embargo, insiste, la fatalidad puede encontrar aliados en unas infraestructuras que, a su juicio, necesitan ser mejoradas. La construcción de una variante que aliviase el tráfico rodado sería, dice el regidor, la mejor fórmula para reducir la siniestralidad en la zona. «Pero iso, dado os tempos que corren, vai para longo», reconocía el regidor.

LA VOZ DE GALICIA, 17/05/13

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Maneiro confía en que o radar axude a diminuír a sinistralidade nas Cernadas.

O accidente do mércores no que perdeu a vida a veciña de Valga M.L.A., ao impactar o seu coche contra un camión, pon de novo o foco na sinistralidade dalgúns tramos ca estrada N-550 ao seu paso pola vila. As Cernadas, onde faleceu esta valguesa, é un dos puntos negros. Circunstancias como a existencia dunha curva en baixada e o abuso do acelerador por parte dalgúns conductores teñen producido neste punto (o quilómetro 90) varios accidentes graves e incluso mortais. Aínda que o sinistro desta semana semella que non estivo relacionado cunha velocidade inaxeitada, existe preocupación pola reiteración de accidentes nesta zona, na que Tráfico está a instalar un radar fixo co que controlará aos vehículos que circulen en dirección a Pontevedra. Non hai aínda data prevista para a súa entrada en servizo, confirman fontes da Subdelegación do Goberno, pero xa está colocada a carcasa, o mástil para a cámara de vixiancia e, á altura da Medela, a sinalización vertical que advirte aos condutores sobre a presenza do radar.
O alcalde de Valga, José María Bello Maneiro, confía en que este dispositivo axude a diminuír a sinistralidade nesta curva, limitada a setenta quilómetros por hora, xa que, tendo en conta a crise, é lóxico pensar que os conductores extremarán as precaucións para non ter que facer fronte a sancións económicas, ao marxe da perda de puntos do carné ou incluso a retirada do permiso. Foi a escasos metros desta curva onde tivo lugar o accidente do mércores, ??unha fatslidade?, en palabras de Maneiro, xa que a vítima acababa de saír dun taller e ??fixo a manobra correcta?. En lugar de cruzar unha liña continua para facer o cambio de sentido, avanzou ata unha isleta habilitada para o xiro. ??Por despiste ou por mala sorte? a condutora non se percatou da proximidade dun camión e invadiu a calzada, empotrándose contra o tráiler.

A Medela.
Ao marxe desta zona conflitiva das Cernadas, o Concello de Valga ten presentado ao Ministerio de Fomento un proxecto de mellora da seguridade vial noutro dos puntos negros da estrada N-550: A Medela, onde varias persoas perderon a vida nos últimos anos a consecuencia de accidentes de tráfico. As actuacións que propón o goberno local nesta zona, na que a calzada conta con tres carrís, inclúen a ampliación das beirarrúas, a mellora da iluminación e o pintado de pasos de peóns regulados por semáforos. Tamén propuxo o Concello a construción dunha rotonda, pero ??os técnicos non está polo labor?. A alternativa é habilitar un carril para xiros á esquerda, que serviría de acceso ao futuro polígono industrial. Bello Maneiro está á espera de reunirse en Madrid con responsables de Fomento para estudar as obras.

DIARIO DE AROUSA, 17/05/13

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai