Seguridade viaria

Portos responsabiliza a la empresa de la señalización de las obras en el muelle.

Señal que advierte de un badén a la que se refiere Portos.

El presidente de Portos de Galicia, José Juan Durán, afirmó ayer en Vilagarcía que la señalización de las obras de construcción de badenes en el vial portuario de Pontecesures es responsabilidad de la empresa que ejecuta los trabajos, a la que este organismo de la Xunta ya instó a completar la señalización en los pasos de peatones elevados, que llevan varios días sin pintar, reconoce Durán.

Esta situación ha generado críticas por parte del concejal de ACP Luis Sabariz, que exige la instalación provisional de conos, triángulos, balizas o señales luminosas para advertir a los conductores sobre la existencia de estos badenes y garantizar la seguridad vial mientras no finalizan las obras y no se acomete el pintado de los pasos. Sabariz asevera que la escasez de señalización incluso ha provocado algunos incidentes, teniendo algunos conductores que frenar en seco para no ??tragarse? los badenes, mientras que otros sufrieron daños en sus vehículos. En un caso concreto, Sabariz afirma que el afectado pretende reclamar el importe de los daños al responsable de la obra.

Señalización correcta

Portos sostiene que la responsable es la empresa y no el organismo público que preside. No solo eso, sino que José Juan Durán considera, al contrario que Sabariz, que la zona está ??convintemente sinalizada. Hai un sinal que non permite circular a máis de 40 quilómetros por hora e outro específico? que advierte sobre la presencia de badenes. Esta última señalización a la que se refiere, fue colocada en su día cuando, delante del Club Náutico, se instalaron dos bandas rugosas para garantizar la seguridad de los deportistas que cruzaban la carretera en dirección al río. Ahora son cuatro los pasos de peatones elevados que se han construido, uno de ellos el ubicado frente al Náutico, en el que se han retirado ya las citadas bandas rugosas.

Según el presidente de Portos de Galicia, si algún conductor sufrió alguna ??pequena incidencia? que le provocó daños en su vehículos fue debido a que ??circulaba a máis de 40 quilómetros por hora. Iso sábeo calquera conductor?, asevera.

DIARIO DE AROUSA, 09/11/12

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Badenes sin señalizar en el vial del muelle causan daños en vehículos.

Uno de los pasos elevados sin pintar ni señalizar el muelle.

Las obras de construcción de pasos elevados en el vial portuario de Pontecesures ­calle Eugenio Escuredo­ están generando controversia en la localidad ante la peligrosidad que la falta de señalización supone para los conductores, especialmente de noche, cuando la visibilidad se reduce considerablemente. La actuación, que corre a cargo del organismo Portos de Galicia, ha supuesto la creación de cuatro badenes en los primeros 500 metros de la calle ­partiendo del puente interprovincial­.

Ya en la noche del martes estaba el firme elevado, sin que se hubiera colocado en la zona ningún tipo de señalización horizontal o vertical que advierta a los conductores sobre el cambio de rasante. El concejal de ACP, Luis Sabariz, denuncia esta falta de señalización ya que ??é doado non apreciar o relieve e, así, varios conductores tiveron que dar frenazos bruscos para evitar danos? en sus vehículos al ??tragarse algún paso?. No solo eso, sino que el mismo edil revela que ya se produjeron accidentes. ??Xa houbo algún vehículo danado cuxo titular pretende reclamar o importe dos danos? a la administración responsable de las obras. ??O risco é evidente? y ??moitos veciños están a facer críticas?, asevera Sabariz Rolán.

El peligro ??é máis grave aínda para as motos?, advierte, al tiempo que reclama que se coloque en la zona algún tipo de señalización, al menos mientras los badenes sigan sin pintar, como permanecían en la tarde de ayer. El portavoz de ACP emplaza al gobierno local a que reaccione y se ponga en contacto con la empresa adjudicataria de las obras o con Portos de Galicia para que coloque conos, triángulos, balizas, señales luminosas o de cualquier otro tipo para garantizar la seguridad vial, fundamentalmente por la noche.

DIARIO DE AROUSA, 08/11/12

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Valga presenta un proyecto para acabar con los puntos negros de la carretera N-550.

A su paso por el municipio de Valga, la carretera N-550 esconde dos kilómetros muy peligrosos para los conductores. Por esa razón, hace un mes el alcalde José María Bello Maneiro se entrevistó con los responsables de esa vía para urgir que en ella se realizasen, cuanto antes, las obras necesarias para acabar con una cadena de accidentes mortales que ya es demasiado larga. De aquel encuentro salió el alcalde con una encomienda: la de elaborar un anteproyecto de los trabajos que sería preciso acometer para conjurar el peligro de la vía. Y, aunque esa no es una competencia del Concello, el regidor recogió el guante y aceptó el reto.

Mañana, Bello Maneiro volverá a Pontevedra para verse de nuevo con el responsable de Carreteras, al que le entregará un dosier en el que se establecen las actuaciones que es preciso acometer en un tramo que tiene una longitud de dos kilómetros.

El estudio elaborado por el Concello concluye que el punto más crítico en lo que a seguridad vial se refiere se sitúa a un kilómetro de distancia de la casa consistorial, en dirección a Pontevedra. A partir de ese punto, y durante un kilómetro más, se concentrarían la mayor parte de las actuaciones recomendadas y solicitadas por el gobierno local. Estas incluyen la instalación de alumbrado y la construcción de aceras. Además, el gobierno local insta a Carreteras del Estado a que «faga un estudo sobre o estado do firme, por se fora preciso facer algún tipo de reparación ou corrección».

José María Bello Maneiro reconoce que el escenario de crisis en el que nos encontramos hace difícil arrancar al resto de administraciones cualquier tipo de inversión. Sin embargo, considera el regidor popular que incluso en estos tiempos es necesario priorizar «temas que poden afectar á vida das persoas». Y en la N-550 a su paso por Valga se han dejado la suya muchas personas, tanto en choques como en atropellos, lo que ha convertido una parte de esa carretera en un punto negro que los responsables municipales quieren eliminar.

LA VOZ DE GALICIA, 07/11/12

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Maneiro ofrece a Tráfico el kartódromo para realizar campañas de seguridad vial.

La jefa provincial de Tráfico y el alcalde firmaron ayer un convenio.

La jefa provincial de Tráfico, María Victoria Gómez Dobarro, y el alcalde de Valga, José María Bello Maneiro, firmaron ayer un convenio por el cual el Concello se adhiere a un acuerdo entre la FEMP, el Ministerio del Interior y la DGT para el intercambio de información, en concreto para el cambio de domicilio de vehículos. Este trámite podrá realizarse en el Ayuntamiento valgués, de foma gratuita y evitando ??pérdida de tempo e gastos? a los vecinos, que hasta ahora tenían que desplazarse a Pontevedra, explica el regidor. En el futuro el convenio podría ampliarse y englobar también otro tipo de trámites.

Aprovechando la visita de la jefa provincial, Maneiro le presentó un proyecto para ampliar las campañas de seguridad vial que se realizan en la localidad, sin que se limiten únicamente a los colegios, pudiendo abarcar también al instituto y a adultos. El alcalde ofreció el kartódromo de Casal do Eirigo como lugar en el que centralizar las campañas, participando incluso otros municipios.

DIARIO DE AROUSA, 19/09/12

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

ACP solicita a adhesión de Pontecesures ao convenio coa Deputación sobre acollida de animales domésticos abandonados.

A Deputación aprobou o pasado 27 de xullo o convenio marco de colaboración entre a Deputación e os concellos de menos de 50.000 habitantes para o establecemento dun servizo de acollida de animais abandonados concedendo un prazo dun mes aos concellos para adherirse a dito convenio.

Dende a ACP de Pontecesures consideramos moi interesante a iniciativa e instamos ao goberno local para que se tramite a adhesión ao convenio no prazo establecido. Haberá que facerlle fronte a unha achega de 950 euros anuais, aproximadamente, (a Diputación achega o resto do prezo), pero solucionarase o problema de salubridade pública e de seguridade viaria que representa a presenza de cans ou outros animais domésticos abandonados nas vías públicas, con un sistema de retirada humanitario que levará a cabo o organismo provincial.

Luis Ángel Sabariz Rolán
Concelleiro da ACP de Pontecesures

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

El PP de Pontecesures denuncia el traslado de niños en coches municipales que no cumplían las normas de circulación.

El PP de Pontecesures pudo, por fin, revisar la documentación referente a los vehículos del parque móvil del Concello. Lo hizo el portavoz, Juan Manuel Vidal Seage, el pasado miércoles, casi un mes después de haberlo solicitado y la conclusión que extrae es que la mayoría de esos vehículos “non tiñan en vigor a documentación en materia de circulación” el día en que pidió por escrito la información en el registro del Ayuntamiento, el 9 de junio. Según Vidal Seage, en esa fecha, “dábase incluso o feito insólito de que algún dos vehículos que utiliza a Policía Local non tiñan pasada a ITV correspondente dende a data en que foron matriculados” allá por el año 2001, denuncia. El resto de coches, a excepción de dos, “non cumprían a legalidade en materia de circulación”, situación que lamenta el portavoz del PP, sobre todo teniendo en cuenta que algunos se habrían utilizado para transportar a niños del colegio de Infesta. Sobre este punto, el edil popular afirma que “para trasladar a nenos do CPI Pontecesures ao parque de seguridade vial da DXT que se instalou en Fegaclasic empregouse un vehículo que non cumpría as normas mínimas de seguridade impostas pola Dirección Xeral de Tráfico”, lo que resulta a jucio de Vidal Seage, cuando menos “irónico”.
Según el PP, fue después de que solicitasen por escrito la documentación sobre el parque móvil cuando “o grupo de goberno adicouse a poñer ao día a revisión dos vehículos municipais”. Aún asi, vidal Seage afirma que siguen manteniéndose situaciones irregulares. Alude en concreto a un vehículo contraincendios que “aínda ten a revisión sen pasar. Está incluído nunha categoría especial que fai que dita revisión teña que facerse cada dous anos e non cada catro, como debe supoñer o equipo de goberno”. Este vehículo, continúa el protavoz del PP, “leva circulando sen ITV dende o ano 2010 sen que ningún membro do actual Executivo se teña percatado de semellante despropósito”. Concluye Juan Manuel Vidal que el equipo de gobierno “camiña sempre un paso por detrás, implementando medidas cada vez que os grupos da oposición llo van soplando”.

DIARIO DE AROUSA, 08/07/12

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai