Urovesa y Navantia se alían para equipar el nuevo vehículo espía del Ejército de Tierra (VERT) con la mirada en el mercado mundial.

Los presidentes de Urovesa, Justo Sierra (izquierda de la imagen), y de Navantia, Ricardo Domínguez, en el acto de la firma del acuerdo de integración de los SERT en el futuro vehículo VERT para el Ejército de Tierra. 

La compañía pública suministrará cien sistemas SERT para las unidades especiales que la firma gallega diseña para las Fuerzas Armadas de España

Los presidentes de Urovesa, Justo Sierra Rey, y de Navantia S.A., Ricardo Domínguez García-Barquero, han formalizado la firma del contrato para la integración de cien unidades del Sistema de Exploración y Reconocimiento Terrestre (SERT) de Navantia en el Vehículo de Exploración y Reconocimiento Terrestre (VERT) adjudicado por la Dirección General de Armamento y Material del Ministerio de Defensa a Urovesa en calidad e contratista principal. 

La alianza entre las dos compañías de referencia del sector industrial de la Defensa en España se integra dentro de la Fase II del desarrollo del VERT. Sobre la base de su 4×4 todoterreno VAMTAC ST5, Urovesa acoplará el SERT de Navantia, dotando al vehículo de un pedestal optrónico sobre mástil desplegable que enriquecerá el equipamiento que permitirá elevar las prestaciones básicas del Vehículo de Alta Movilidad Táctico (VAMTAC) para convertirlo en una unidad móvil del Ejército de Tierra que permita «ver sin ser visto». 

Encuadrado en los Grupos de Caballería del Ejército de Tierra, el futuro VERT en el que trabaja Urovesa tras su elección por el Ministerio de Defensa aportará un vehículo de reconocimiento, de combate y de seguridad táctica que permita un contacto próximo con las fuerzas enemigas y la población sin ser detectado, al tiempo que mantiene contacto continuo con el mando de la operación correspondiente. 

Tras una primera fase firmada en el año 2014, que derivó en la entrega de 16 vehículos por parte de Urovesa al Ejército de Tierra, la segunda fase en marcha, destinada a adaptar el VERT a las nuevas necesidades surgidas en un mundo que ha experimentando un acelerón en materia de adelantos en escenarios bélicos, incluye la entrega de 100 unidades en el ámbito temporal 2026-2030. Un contrato firmado a finales del año pasado, por el que Urovesa recibirá 321 millones de euros.

Más allá del contrato cerrado con la Dirección General de Armamento y Material del Ministerio de Defensa, la alianza entre Urovesa y Navantia busca generar un modelo VERT con proyección hacia los mercados internacionales de la defensa. En este sentido, sus promotores destacan que el «diseño flexible y el enfoque modular” del vehículo “lo convierten en una solución atractiva para países que buscan modernizar o complementar sus capacidades terrestres de exploración y reconocimiento, mediante plataformas adaptables, interoperables y sostenibles».

Compra de 15 vehículos BN1 BIV

La firma entre Urovesa y Navantia coincide en el tiempo con la publicación este jueves en el Boletín Oficial del Estado (BOE) de la compra de 15 unidades de vehículos BN1 BIV de Urovesa por parte de la Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico del Ministerio de Defensa. 

La operación, valorada en 4.636.792,85 euros, forma parte del acuerdo marco entre el Ministerio de Defensa y Urovesa para el período 2020-2026, que vencerá en julio del presente año, con un nuevo acuerdo marco plurianual entre ambas partes aparentemente encarrilado, pero todavía pendiente de adjudicación.

La Voz de Galicia