Una zona de Padrón olvidada y que acusa un gran deterioro en la N-550.

Un mal pavimento, suciedad, basura o aceras con verdín muestran el abandono de la zona de detrás del campo de fútbol.

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Travesía de la feria de Padrón: un pavimento deshecho o rebacheado hasta el infinito, suciedad en aceras y plazas de estacionamiento, verdín, adoquines rotos y, en general, una imagen de zona vieja y deteriorada. ¿Existe para el Concello esta zona de la villa situada detrás del campo de fútbol? Para muchos residentes, no. Y no es algo de ahora, es de hace muchos años, aunque la situación de deterioro general se agrava con el paso del tiempo.

«Está todo mal, fatal», asegura un vecino de la zona. La pregunta que se hacen él y otros residentes es: «¿que inversión recibiu esta zona nos últimos anos?». El gobierno bipartito de PSOE-CIPa solicitó en febrero del año 2011 una subvención para contratar personal para actuar en esta calle y en Mollet del Vallés, para levantar las viejas aceras, colocación de nuevos bordillos, reposición de pavimento y reubicación de iluminarias, todo ello en un tramo lineal de 350 metros.

La subvención le fue concedida al Ayuntamiento pero, según el PSOE, el actual gobierno dedicó el personal contratado a otros trabajos ya que, de acuerdo con una respuesta dada en pleno, no se actuó en esas calles porque «había outras actuacións máis urxentes que esas».

Tiempo después, la travesía de la feria parece los suburbios de Padrón, la zona menos agraciada y vistosa, con un firme rebacheado en múltiples puntos, zonas levantadas alrededor de los árboles, basura esparcida (plásticos, cartones y colillas), el verdín se come aceras, las paredes del campo de fútbol, bordillos rotos…

Del lado del campo de fútbol junto al río, no continúa la acera que viene de la pista del canal, con lo que los peatones tienen que caminar por el arcén de la pista. Del otro lado del campo, junto a la vía N-550, la pared de piedra presenta varias zonas en mal estado hasta el punto de que parece que amenaza venirse derrumbe.

Y todo ello de camino a una zona en la que, según datos no confirmados, se ubican más de 230 viviendas y varios negocios. La travesía de la feria es, además, la antesala de la que iba a ser la zona de nuevo crecimiento de Padrón, el entorno de la guardería y una de las primeras (malas) imágenes que ven los peregrinos del casco urbano. La pregunta: ¿cuánto se invierte en la zona?

Rebacheado. El firme de la travesía de la feria presenta amplias zonas rebacheadas que, ni así, evitan los charcos que se forman. La imagen del pavimento ilustra el deterioro general de la zona.

Sucias y rotas. Las aceras de la travesía están, en general, sucias y, en algún caso, con los bordillos rotos, sobre todo en plazas de aparcamiento de coches. En algunas zonas también tienen verdín.

Plásticos y colillas. La zona presentaba ayer bastante basura: plásticos, cartones y hasta colillas en torno a las terrazas de bares. Plástico y cartón podrían proceder aún del mercado dominical.

Derrumbe. En el camino hacia la travesía de la feria, el muro de la carretera N-550 está deteriorada en varios tramos y en algunos de forma tan acusada que parece que amenaza con caerse.

La Voz de Galicia

Cómo afianzar el Camino Portugués.

El crecimiento en afluencia de la ruta obliga a diseñar ya el plan para el año santo.

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El 17 % del total de peregrinos que viajan a Compostela lo hacen ya por el Camino Portugués. Y la cifra va en constante crecimiento. La Asociación de Amigos esta senda prevé que en cinco años se triplique el número de peregrinos que eligen una ruta que nace en Lisboa y que discurre por trece municipios de la provincia de Pontevedra. Ante este reto, hay algunas cuestiones cruciales. Y sobre ellas se han comenzado a trazar estrategias conjuntas. De ello se ha estado hablando esta semana en el país vecino, en una iniciativa liderada por la Diputación que se ha fijado, entre otras prioridades, garantizar la seguridad en el Camino.

El plan inicial era eliminar puntos peligrosos para la seguridad vial. En estos momentos se está estudiando una mejor señalización y, de ser preciso, alguna remodelación viaria. Pero se ha dado un paso más y se ha puesto sobre la mesa la necesidad de coordinar a los distintos cuerpos y fuerzas de seguridad de ambos países. «? moi importante a coordinación dos distintos corpos de seguridade ao longo da ruta de maneira que calquera incidente poda ter unha resposta favorable e rápida para o peregrino», resume David Regades, diputado provincial que se desplazó al municipio luso de Barcelos para abordar este asunto.

En juego está hacer del Camino una puerta de entrada al turismo de calidad. Mediante fondos europeos, calculados en cuatro millones, se busca hacer de la ruta un auténtico escaparate. Se ha empezado ya a trabajar en una mejor señalización de los elementos patrimoniales, a lo que se sumará una mejor indicación del propio Camino y la reposición de «patrimonio natural». Actualmente, una brigada de la Diputación ya se encarga de desbrozar el trayecto que en los 13 municipios de la provincia que atraviesa.

Incremento del 25 %
Ahora que la ruta portuguesa ha experimentado un crecimiento del 25 %, se llama la atención acerca de que esa afluencia masiva pueda derivar en problemas de seguridad y que se desencadenen hurtos al descuido o episodios violentos. La ruta portuguesa es, de hecho, la única, al margen del Camino Francés, que tiene entre sus albergues uno que supera las diez mil pernoctaciones. Es el de Pontevedra, pero el de Redondela, con 7.858, o el de Tui, con 5.522, se sitúan también entre los grandes destinos para pernoctar de los peregrinos, con cifras por encima de los cinco mil al año. El resto de los albergues del camino están en 3.489, para Teo, ya en la provincia de A Coruña, al igual que Padrón, con 8.030. En la provincia de Pontevedra, Pontecesures, con 1.515; Valga, con 3.166; Portas, con 1.123; Mos, con 2.980; y Porriño, donde pernoctaron en el último año 4.963 peregrinos.

Con estas cifras, se estudia si sería viable dar entrada a la iniciativa privada para reforzar con nuevos albergues con ánimo de lucro la oferta ya existente. Y es que, aunque la red de albergues es deficitaria, se constata cada vez más la llegada de un nuevo perfil del peregrino que pernocta en hoteles, especialmente cuando hablamos de las ciudades del Camino.

La Voz de Galicia

Los concellos apuestan por los badenes para proteger a los peatones.

Vilanova, A Illa, Valga, Catoira, Ribadumia, O Grove, Pontecesures y Sanxenxo entran en el plan «Movese» de la Diputación.

La red viaria provincial será un poco más seguras a partir de este año. Ocho concellos de Arousa se han adherido al plan «Movese» de la Diputación de Pontevedra, que va a permitir instalar badenes en las carreteras, entre otras medidas. De los 62 concellos de la provincia, 43 han presentado solicitudes en este sentido, entre ellos, Catoira, O Grove, Pontecesures, Ribadumia, A Illa, Sanxenxo, Valga y Vilanova.

Pontecesures recibe 76.000 euros para mejorar la red de abastecimiento de agua.

El Concello de Pontecesures recibe una ayuda de 76.434 euros destinada a la realización de una obra de reforma y mejora en el sistema de depuración y distribución de la red de abastecimiento de agua potable.

Así lo explica la Diputación de Pontevedra, cuyo gobierno concede dicha ayuda y recuerda que la misma se suma a otras aportaciones realizadas con anterioridad, por ejemplo para desarrollar acciones como la Festa da Lamprea.

Festa da Lamprea.

A este respecto, dado que las cuentas del evento gastronómico fueron cuestionadas desde el principio, hay que aclarar que según el ente provincial se destinaron casi 13.500 euros para el festival infantil del Día do Neno, la carrera popular y la citada fiesta de exaltación del pez cartilaginoso.

Del mismo modo subvencionaron con 76.000 euros la contratación de nueve trabajadores y con 48.000 euros el pago de cuatro mensualidades del canon de recogida de basuras y saneamiento.

Faro de Vigo

Mejorar el saneamiento, el puerto y las infraestructuras deportivas, entre los objetivos del nuevo tripartito.

El próximo alcalde de Pontecesures desgrana los objetivos que se marcará el nuevo gobierno tripartito. “Queremos solventar las carencias que tiene el pueblo, por ejemplo en el saneamiento, un problema importante, máxime en un municipio directamente relacionado con el Ulla”. Aspiran convertir al río en el “motor turístico y económico” de la villa con actuaciones como la mejora de la fachada fluvial. Más allá del “proyecto faraónico” redactado por la Xunta de Galicia hace años, durante el mandato de Maribel Castro, para la remodelación integral de la zona portuaria, “necesitamos con cierta urgencia mejorar la capa de rodamiento, limpiar los márgenes del río y dar una imagen digna”, explica el portavoz del Partido Popular.

Alude también a la mejora de las infraestructuras deportivas y en concreto del pabellón municipal, que “más que remiendos necesita una obra de mayor calado”. Un centro sociocultural es otro servicio largamente demandado por los vecinos.”Creo que podemos conseguir una infraestructura similar a las que hay en municipios vecinos”, muy diferente al actual Centro Social, que “se limita a un bajo” cuyo uso deben compaginar diferentes colectivos.

Seage se pronuncia igualmente sobre la, en su día, polémica dirección única en las calles centrales. Aspira a reordenar el tráfico en esa zona ya que “siempre fui un férreo defensor de la doble dirección y creo que sería beneficiosa”, pero “son hipótesis”. Sostiene que las decisiones que se adopten en este sentido deben basarse en “informes serios que garanticen que la decisión que se adopte es la correcta”.

En definitiva, explica Juan Manuel Vidal Seage, “queremos una gestión que no se base en la rutina, tratar de conseguir para Pontecesures el mayor número de inversiones y de subvenciones y estar al día en todo para así paliar las carencias que se ven y se palpan” en la localidad.

La todavía alcaldesa, Cecilia Tarela, prefirió no hacer declaraciones ayer, a la espera de tener en sus manos el documento que certifique la moción de censura. Quiere leerlo con detenimiento y su intención es asesorarse con abogados por si hubiera alguna posibilidad de impugnación.

Faro de Vigo

La plaza de abastos de Padrón tendrá obras para recoger las aguas de la nave del pescado.

La plaza de abastos de Padrón acogerá en breve obras de reforma, dentro del programa de Modernización dos Mercados Locais de la Diputación de A Coruña, del año 2012. Las obras previstas consistirán, según informó el alcalde padronés Antonio Fernández, en la sustitución de luminarias por otras con mayor flujo de luz; sustitución de canalización eléctricas y del cableado existente por uno de cobre y sustitución de un cuadro existente.

Además, la obra pretende dar solución a un problema de la nave cuatro, la de la venta de pescado, en la que el agua procedente de la mercancía llega al suelo tras escurrir por los mostradores. Así, está previsto instalar un canal de polietileno con reja de acero inoxidable, para recoger las aguas del pescado, que se llevarán hasta un sumidero que hay en el centro de la nave.

La obra fue adjudicada por el Concello en 26.500 euros y al proceso de licitación se presentaron un total de 11 empresas, según datos del alcalde. La obra original para la subvención solicitada no era esta, sino el acondicionamiento de los baños públicos que existen en la primera de las naves, la situada junto al Paseo del Espolón.

No obstante, según cuenta el regidor padronés, Patrimonio no autorizó la actuación por lo que el Ayuntamiento decidió cambiar el destino de la subvención de la Diputación y de ahí la mejora del sistema eléctrico y la canalización de las aguas procedentes del pescado. Esta última obra es una «necesidade» tal y como destacaba ayer un cliente de la plaza de abastos, a la vista de como está la nave del pescado, con agua por el suelo y que, en algún caso, llena incluso de moho las patas de los mostradores de venta, pese a que, según recordó Antonio Fernández, el recinto se limpia a diario. En cuanto a los baños públicos de la plaza, el alcalde no descarta hacer una mejora pero es más partidario de que lo haga el Concello con sus propios medios.

La modificación de este proyecto fue a pleno en enero de este año. En esa sesión, uno de los grupos políticos, el independiente, propuso la idea de aprovechar el programa de modernización de mercados locales de la Diputación para mejorar también las condiciones de venta en el recinto exterior del mercado ambulante de los domingos. Así, propuso la instalación de estructuras metálicas desmontables uniformes, para la venta en el mercado e islotes desmontables para la basura.

La Voz de Galicia