Pontecesures rechaza una opción de variante divisoria.

MIRADOR DO GALI?EIRO Desde aquí se aprecian, abajo, los cuatro carriles de la autopista AP-9, que separan las dos opciones por el este que baraja Fomento para la variante a la carretera N-550 por Pontecesures y Valga.

La posibilidad de que la variante de Valga corte en dos el municipio de Pontecesures ha desatado las alarmas, y los ediles no adscritos, Luis Sabariz y A­lfonso Diz, acaban de presentar una moción para que el pleno se decante por la opción Leste 1 de esta variante. Y es que la Leste 2, que discurriría por la derecha de la autopista en dirección a Pontevedra, fulminaría la pista de A Barosa, accesos al cementerio y haría de barrera para las localidades de A Toxa, Condide y Carreiras, apuntan.

De esta forma, Sabariz recuerda que próximamente va a salir a exposición pública el estudio de impacto ambiental de una circunvalación ya prevista como autovía. Y dentro de los trazados propuestos, al menos los dos citados discurrían por el municipio. “Para este Concello a única opción posible e o corredor Leste 1, que non ten apenas impacto ambiental, afectando a terreos de monte baixo sen protección a­lgunha”. Al respecto, indica que sólo habría que extremar las precauciones por la cercanía “do cemiterio de Condide, a depuradora de auga potable e o Mirador do Galiñeiro”, algo que a su juicio no supondría mayor problema.

PREOCUPACI?N. También se hace eco de que los residentes en el entorno de Condide, Carreiras y A Toxa “están moi preocupados por este tema, e por parte do Concello un pronunciamento nítido, aínda que xa se comunicou en xuño de 2009 ao Ministerio de Medio Ambiente a opción elixida”, reseña el mencionado edil, que lleva además la competencia de Relacións Institucionais.

La intención de los no adscritos es pedir en el pleno que se celebrará el próximo día 26, se propondrá a la Corporación que deje claro ante Fomento -a través de la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia- que los cesureños se decantan por el corresdor Leste 1 como variante a la N-550 a su paso por Pontecesures y Valga. Esta circunvalación pasaría justo por el margen izquierdo de la autopista AP-9 en dirección a la ciudad olívica.

EL CORREO GALLEGO, 11/07/10

Finalizan en Grobas e Fenteira las obras de alcantarillado e instalación de la depuradora.

Las obras de dotación de saneamiento a los lugares de Grobas y Fenteira, en Pontecesures, están finalizadas y ya están prácticamente terminadas también las conexiones individuales a las viviendas, después de que los vecinos tramitasen su alta en el servicio de alcantarillado. En este proyecto, que incluyó la instalación de una depuradora de aguas residuales, se invirtieron 184.882 euros del Plan E. Para acceder a esta EDAR se habilitó una pista.
El gobierno local, a través del concejal Luis Sabariz, destaca la importancia de esta obra, que beneficia a los lugares más distantes del centro de la villa. ??? o investimento de maior cuantía realizado desde sempre en Grobas e Fenteira e vaise solucionar un problema de salubridade que tiñan os seus habitantes?, indica Sabariz. El Concello agradece a los vecinos la colaboración prestada tanto a la hora de ceder los terrenos como en las atenciones a la empresa constructora.

DIARIO DE AROUSA, 10/07/10

Nueva marquesina en la guardería de Pontecesures.

Pontecesures ha visto cómo en los últimos días la empresa Metal Couso SL de Catoira finalizaba con las obras de instalación de la marquesina situada en las inmediaciones de la Escola Infantil de la localidad.
Esta obra ha sido incluida en el programa de actividades del Plan E 2010 y ha llevado aparejado un coste de 9.159 euros.
La nueva marquesina está hecha de aluminio y cristal laminado. Ahora, ha quedado integrada en el conjunto del edificio educativo, en la calle Avelino Pousa y se asienta sobre un piso de hormigón.

LA VOZ DE GALICIA, 01/07/10

Sacan a contratación el proyecto de mejora de la Rúa Deputación por un importe de 796.000 euros.

La Diputación de Pontevedra aprobó el expediente de contratación mediante procedimiento abierto, del proyecto de acondicionamiento de la Rúa Deputación de Pontecesures, en el que se invertirán 795.911 euros. De ellos, la entidad provincial asumirá el 75% (596.933 euros) en base a un convenio de colaboración firmado con el concello. La aportación municipal (215.962 euros) no saldrá de las arcas municipales, sino también de la Diputación, con cargo al Plan de Investimentos contra la crisis.

DIARIO DE AROUSA, 01/07/10

La Diputación da el visto bueno a obras en Pontecesures.

El ente provincial le ha dado el visto bueno al cien por cien de las obras presentadas por el Consistorio de Pontecesures e invertirá medio millón de euros en la ejecución de seis actuaciones.
En el municipio cesureño se han aprobado ya la instalación de alumbrado público en las calles Calera, Patifas, Otero Acevedo y San Lázaro, además del acondicionamiento de la calle Novo Núñez, de los caminos de los Acevedos y Toxa, de la Pista y de la fuente de Fontaíña.

LA VOZ DE GALICIA, 01/07/10

Fomento limita a tres las alternativas para el trazado de la Variante de Pontecesures y Valga.

Los últimos planos que han trascendido del estudio informativo de la Variante de la carretera N-550 a su paso por Pontecesures y Valga limitan a tres las alternativas de trazado. Los documentos que se habían enviado a los concellos a comienzos del año 2009 contemplaban cuatro opciones: dos de ellas en paralelo a la autopista AP-9 ­una por cada margen­ y otras dos que se acercaban mucho a núcleos de población como A Medela, Magariños y O Pino, en la localidad valguesa.
Según se desprende de la planimetría más reciente ­de octubre de 2009­, estas dos últimas alternativas ya están descartadas puesto que no aparecen reflejadas en los nuevos planos elaborados por la empresa PaymaCotas, contratada por el Ministerio de Fomento para elaborar el estudio informativo de la Variante. Seguramente el fuerte impacto que acarrearían, con afección a viviendas y creando una barrera en el municipio, pudieron influir a la hora de decidir no continuar adelante con esos trazados. El alcalde valgués, José María Bello Maneiro, ya había advertido en su día que eran ??inviables? y que ??non os imos permitir?.

Según estos nuevos planos las alternativas para construir la Variante ya son sólo tres, todas ellas muy próximas a la autopista. La alternativa 1 discurre por la parte superior de la AP-9 desde el limite con la provincia de A Coruña hasta la parroquia caldense de Carracedo. Es la que prefieren los gobiernos de Pontecesures y Valga, ya que la afección en estas localidades sería menor. Sin embargo, cuenta con el rechazo del Concello de Caldas, puesto que supondría la expropiación de cuatro casas en Carracedo.

Las alternativas 2 y 3 coinciden en la mayoría de su trazado. Ambas discurren por la parte baja de la autopista, si bien la número 2 llega hasta el límite entre Valga y Caldas, donde vuelve a unirse a la actual N-550, mientras que la opción número tres comienza a alejarse progresivamente de la AP-9 a partir del lugar de Outeiro, para enlazar con la N-550 a la altura de Bronllo.

Según los planos, cualquiera de las tres alternativas afectaría a edificaciones. La número 1, además de las ya citadas en Carracedo, se superpone, al menos en la planimetría, a varios inmuebles en la zona de As Cernadas, al igual que el trazado numero 2. Tanto éste como el número 3 afectarían, asimismo, a edificaciones en Toxa, Carreiras y Condide, en Pontecesures, y también en la zona de Cimadevila, en el término valgués.

DIARIO DE AROUSA, 01/07/10