Obras públicas, urbanización, estradas, saneamento, reformas de espazos e equipamentos municipais, así como avarías e mantemento.
El radar fijo situado hasta ahora en la N-550 en A Escravitude (Padrón) a la altura del conocido restaurante Reina Lupa acaba de ser trasladado unos 200 metros de ese punto en dirección a Santiago, quedando situado donde se cruzan la carretera y la vía férrea. La limitación en ese tramo es de 80 kilómetros hora, pero la duda de los conductores es si también se cambiará esta limitación por la de 50.
EL CORREO GALLEGO, 03/12/10
Algunos de los asistentes a la comisión municipal del tren de cercanías.
La comisión en favor de la permanencia del tren de cercanías Vilagarcía-Santiago se reunía ayer en la capital del Sar para tratar diversos asuntos, entre ellos las acciones futuras respecto a la pervivencia de la vieja línea del ferrocarril que cruza por estos municipios. Dicha comisión está integrada por los Concellos de Catoira, Valga, Vilagarcía, Padrón, Rois, Teo, Ames, O Pino y Santiago, además de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril,
La reunión, que se prolongó por espacio de más de dos horas y media abordó entre otros puntos, el que cada Concello, a través de una moción consensuada, acuerde trasladar al Ministerio de Fomento la petición de declarar el tramo de vía férrea aún activo Vilagarcía-Angueira (Padrón), línea de interés social. La catalogación es de vital importancia para poder salvaguardar este tramo, ya que garantizaría, en aras del bien social, el servicio de cercanías. Un servicio hoy abocado al cierre tras la entrada en vigor del tren de alta velocidad.
Según explicó Carlos Abellán, presidente de la federación, en Galicia, la puesta en marcha de la alta velocidad lleva aparejado el levantamiento de la vieja vía, “lo que hacer irreversible el proceso para el cercanías y hace imposible la vertebración del territorio. La declaración de interés social salva temporalmente esta cuestión, ya que lleva ímplicito el compromiso de que si la línea no es rentable económicamente pero sí socialmente, se garantiza el servicio”.
Otras cuestiones abordadas fueron solicitar mejoras en las estaciones (iluminación, megafonía, paneles…), la eliminación del paso a nivel de A Matanza (Padrón), seguir insistiendo a Fomento y Xunta de la necesidad de preservar esta línea férrea y su puesta en valor; la prolongación del metro ligero para Ames y la puesta en marcha de campañas de uso y fomento del tren.
EL CORREO GALLEGO, 03/12/10
El delegado territorial de la Xunta comprobó las mejoras realizadas en las instalaciones
El delegado territorial de la Xunta, Diego Calvo, se desplazó ayer a Padrón para comprobar el resultado de las obras de mejora llevadas a cabo en el edificio de los juzgados. Mejoras que contaron con una inversión por parte dela Xunta de 17.100 euros.
En el transcurso de la visita, Calvo, que estuvo acompañado por miembros del PP padronés, mantuvo una reunión con la jueza decana, Berta Vidal, quien le hizo partícipe de algunas reivindicaciones, como el estado de saturación que presenta el archivo judicial, la falta de espacios y algún problema informático. Peticiones de las que se hizo eco el delegado territorial de la Xunta, quien además aprovechó para recordar que las obras acometidas en el juzgado padronés forman parte del Plan de Infraestructuras Xudiciais, del que se beneficiaron también los jugados de Arzúa y de Ordes.
En el caso padronés, se dotó al edificio de sistemas de detección de incendios y de alarma anti-intrusión, pictogramas de señalización y bandas antideslizantes en las escaleras.
El edificio de los juzgados tiene 65 años de antigüedad y en 2007 sufrió una importante remodelación para dar cabida al segundo juzgado.
EL CORREO GALLEGO, 01/12/10
Sobre las 18:45 horas de hoy, 30 de noviembre, la línea de media tensión y los dispositivos de un poste cerca de la pista de Forneiras en San Xulián comenzó a explosionar ocasionando un fuerte ruido e incluso llamas en el tendido. Fue avisada la Policia Local y el servicio de averías de Gas Natural Fenosa.
Quedaron sin servicio las mismas calles que en la avería del pasado sábado (José Novo Núñez, Avda. de Vigo, Ullán, Redondo, Plaza de Pontevedra, el lugar de San Xulián, etc..). El suministro se reanudó a las 19:10 horas en la mayoría de las zonas. En San Xulián, algunos minutos después.
A Xefatura Territorial da Consellería do Medio Rural ven de comunicar ao concello que con cargo ao Plan de Infraestruturas Municipais 2010 vanse executar en Pontecesures dúas obras:
-Pavimentación da Subida ás Escolas.
-Pavimentación de pista en Tarroeira.
Na primeira das actuacións vaise mellorar o firme da rúa Raimundo García Domínguez “Borobó” que vai dende a intersección da Estrada Autonómica PO-214 Pontecesures-Baloira ata o CPI Pontecesures. O treito afectado vai dende a citada intersección ata a biblioteca municipal xa que o firme actual parte do vial está moi deteriorado.
Na segunda vaise mellorar o firme nunha pequena parte da pista da Tarroeira que ten a capa de rodadura moi danada con numerosos baches, partindo da redonda de intersección coa Nacional 550, e case na liña divisoria de Pontecesures con Valga.
O importe de ámbalas dúas actuacións é de 20.163,97 euros que son afrontados pola consellería do Medio Rural na súa totalidade.
Dende o concello xa foi enviada a documentación sollicitada en canto á titularidade dos terreos e as obras van ser licitadas en xaneiro segundo as informacións que temos.
Dende hai pouco máis dun mes, informouse a Portos de Galicia do deficiente funcionamento do alumeado público do peirao de Pontecesures solicitando a súa reparación inmediata. Ademais de que estaban afundidas numerosas luminarias das columnas no tramo que vai dende a ponte interprovincial ata a curva do Telleiro, estaba inoperativo todo o alumeado do paseo marítimo, fronte a empresa Nestlé, que incluso presentaba algún “globo” destrozado. Houbo queixas veciñais no concello por estas deficiencias.
Pois ben; nestes últimos días Portos de Galicia acometeu as obras de reparación acollendo con satisfacción a boa nova.
Hai que facer constar que, de tódolos xeitos, as farolas baixas do alumeado do paseo marítimo, fronte Nestlé, están moi deterioradas. Xa teñen varios anos, e estanse a desfacer polo óxido. Farolas deste tipo xa foron substituídas noutros portos, e o Concello de Pontecesures vai solicitar tamén a Portos a súa substitución.