Un camión irrumpe en la habitación de un matrimonio de Valga.

En la imagen se aprecia cómo el camión se introdujo en la habitación del matrimonio.

Tanto los dueños de la vivienda, recién levantados, como el chófer, salieron ilesos

Como todas las mañanas, Marcos saltó de la cama y fue a despertar a sus padres. Lucita y su marido tenían que ir al médico a Santiago; quizás por eso ya estaban despiertos. Se levantaron y se fueron directos al baño, desde donde oyeron un estruendo terrible que acabó con la cabina de un camión incrustada en el dormitorio en el que cinco minutos antes descansaba el matrimonio. «Se os meus pais estiveran na cama morrían -explicaba más tarde Marcos-; deixaran os papeis do médico no colchón e tivemos que apartar o muro de parede que caera enriba para collelos».
El hijo pequeño del matrimonio, que comparte vivienda con un hermano, con sus padres y con la abuela, no se sorprendió al ver el camión materialmente empotrado en la pared. Al parecer, su madre llegó a pensar que se trataba de un terremoto al oír el estruendo, pero él lo tuvo claro desde el primer momento. «Levo 25 anos aquí, oíndoos pasar a todas horas; sabía que era un camión».
Segundos antes de la embestida, el camión de una empresa de transportes que conducía José Antonio Souto acababa de pasar por el lugar del accidente en el que la semana pasada perdió la vida un joven de Barro. Había salido de Pontevedra llevando una cabina de obra que tenía que dejar en A Picaraña. Eran las 7.30 horas, conducía por la carretera N-550 y enfilaba la recta de Xanza. Según su propio testimonio, se encontró con una bolsa de agua en la calzada que le hizo perder el control del vehículo, y se fue cuesta abajo hasta que se detuvo empotrado en el dormitorio del número 3 del lugar de Campo, donde acababan de levantarse Lucita y su marido. Salió ileso. Se bajó nervioso y comprobó aliviado que no había víctimas.
El estruendo lo oyeron también los vecinos del lugar, que nada más salir a la calle ya vieron el camión volcado y la cabina dentro de la casa. «Fomos correndo pola porta de atrás, porque a de diante estaba pechada, e xa vimos que non lles pasara nada. Aínda bo foi, que se pasara uns minutos antes podían ter morto», decía Lola Carril. «¡Que pena! Somos veciños de toda a vida, somos como irmáns!».
Dos horas después, Marcos esperaba la llegada de un perito que evaluara los daños, aunque para él los destrozos en el dormitorio, que a esa hora ya estaba apuntalado, eran lo de menos. «O que importa é que non lles pasara nada». Sus padres, de 55 y 53 años, no estaban en casa en ese momento. «Están en Santiago, no médico; xa vos dixen que tiñan cita». El accidente no modificó sus planes.
Cuesta abajo
No es la primera vez que en la recta de Xanza ocurre algo similar. Hace unos años ya se estrelló otro camión en una casa un poco más abajo, a unos cien metros. «? costa abaixo e veñen rápido, e se hai auga na estrada como hoxe…», decía una vecina.
El alcalde de Valga, José María Bello Maneiro, no tenía constancia de que hubiese quejas al respecto, pero ayer comentaba que un concejal que vive en la zona le confirmó que tanto en el lugar en el que perdió el control el camión como un poco antes se formaban charcos en la carretera. «Falarei co Ministerio de Fomento para que o miren». El regidor reconoció que con la ampliación de la carretera, las casas habían quedado pegadas al vial. Desde entonces, Lucita y su marido casi dormían en el asfalto.

LA VOZ DE GALICIA, 19/03/10

¡Todos vivos, de milagro!

Un camión se empotra contra una casa en Valga, resultando ilesos el conductor y la familia que ocupa la vivienda

Un espectacular accidente de tráfico ocurrido en la carretera N-550, a su paso por el municipio de Valga, al empotrarse un camión contra una casa, se saldó milagrosamente sin víctimas, aunque con cuantiosos daños materiales. Dada la aparatosidad del siniestro y el estado en que quedaron la vivienda y la cabina del camión en el que había un único ocupante, se puede decir que están todos vivos de milagro. Los propietarios de la casa y sus vecinos, como el conductor afectados y varios compañeros de gremio, coincidieron ayer en señalar la peligrosidad de este tramo viario.

Un susto descomunal vivieron ayer los cinco ocupantes de una vivienda unifamiliar de dos plantas, con frente a la carretera N-550 en el lugar de Xanza, término municipal de Valga, cuando un camión se empotró contra la casa. A consecuencia del fuerte impacto, la cabina tractora del camión resultó prácticamente destruida, quedando milagrosamente ileso su conductor y único ocupante, J.A.S.C, de 31 años, vecino de Cotobade.
El siniestro ocurrió sobre las siete y media de la mañana de ayer cuando el camión de la empresa Grúas y Transportes Emperador, de Vilalonga (Sanxenxo), circulaba por la carretera N-550 en dirección de Caldas a Santiago de Compostela, por el término municipal de Valga. En el lugar de Xanza, concretamente en el tramo de carretera conocido como Costa da Medela, el vehículo pesado, que circulaba a unos 85 kilómetros por hora, en una zona delimitada a 90 km/h, al parecer, pisó una bolsa de agua acumulada por la lluvia en la carretera haciendo “aquaplaning” por lo que perdió el control. Así se subió a la acera de su derecha y el conductor no logró frenarlo hasta que se empotró contra una casa de dos plantas.
La cabina tractora del camión, matrícula AL 3727-AJ, asomó al dormitorio principal de la vivienda, rompiendo una pared, desplazando la cama de matrimonio y arrojando algunos de los ladrillos sobre el colchón. Por suerte para el matrimonio ocupante, la mujer ya se había levantado y el hombre estaba en el cuarto de baño contiguo.
“Me había levantado unos minutos antes, me vestí y entré en el baño. En ese momento oí dos tremendos impactos, porque parece que el camión chocó en dos tiempos contra la casa. Cuando asomé al dormitorio no lo podía creer. El camión estaba empotrado contra la esquina de la casa, había roto la pared, desplazó la cama, rompió el cabecero y la mesita de noche y hasta dañó el móvil que tenía encima. Un ladrillo quedó sobre el colchón en la zona donde yo dormía”, explicó el dueño de la casa.
Su hijo, que también estaba levantado porque a esa hora sale para trabajar, fue uno de los primeros en salir a la calle y auxiliar al camionero. El conductor había quedado contra la puerta de su lado, que fue el trozo de la cabina menos destrozado. En un primer momento se quejó de una molestia en una pierna, pero finalmente no resultó más que una pequeña contusión.
El camión, además de la pared del dormitorio, dañó la fachada de la vivienda, afectando no sólo al bajo sino también a parte de la primera planta y al tejado. También se llevó por delante un poste del tendido telefónico, dejando a varios vecinos sin servicio. Para poder retirar el vehículo pesado, antes tuvieron que apuntalar el bajo de la casa. La operación de retirada del camión se completó a las tres de la tarde de ayer, más de seis horas después de ocurrir el siniestro.
El conductor, compañeros de la empresa transportista y los propios vecinos de la zona coincidieron en afirmar que se trata de una carretera muy peligrosa, dado que además de ser una cuesta, en la calzada (ampliada hace poco tiempo) se forman bolsas de agua en días de lluvia.

FARO DE VIGO, 19/03/10

La Xunta reconstruirá el puerto romano de carga y descarga que existía en Campaña.

El presidente de Portos de Galicia, José Manuel Álvarez-Campana, presentó al alcalde de Valga, José María Bello Maneiro, un anteproyecto de reconstrucción del antiguo puerto romano de carga y descarga que existía en el río Ulla, a la altura de la parroquia de Campaña y que servía para el tráfico de materiales y mercancías de la empresa Novo y Sierra, además de ser utilizado por los pescadores de la zona. La Xunta de Galicia asumirá su reconstrucción y con una inversión que, inicialmente, estaba valorada en 140.000 euros pero que, tras la visita de Álvarez-Campana a Valga, subirá, al menos hasta 250.000, confirmó el presidente de Portos.

Actualmente de aquel viejo puerto sólo quedan parte de los cimientos. La actuación que se desarrollará en la zona consistirá en ??devolver aquel puerto a la sociedad como punto de llegada y partida de visitantes?, explica Álvarez-Campana. Para ello se adecuará un embarcadero a orillas del Ulla para que lo utilicen los catamaranes turísticos a motor que operan en la Ría. Se construirá una explanada de cien metros cuadrados sobre las ruinas del puerto original. Esta zona se pavimentará con paneles de tarima de madera sobre una capa de hormigón para adecuarla al entorno. De la explanada arrancará una pasarela aérea de 46 metros de longitud y 2,5 de ancho, compuesta por una celosía de tubos de aluminio, sujeta sobre pilotes de acero fijados en el fondo del río. Esta pasarela tendrá pavimento de madera y barandilla de aluminio.

En el final de esta estructura, en la que el calado alcanzará un metro, el anteproyecto prevé ubicar una plataforma aérea de tres metros de ancho y 25 de largo, dispuesta perpendicularmente a modo de martillo. Servirá para el apoyo de las embarcaciones que atraquen, que previsiblemente serán catamaranes de unos 22 metros de eslora, 1,20 de calado y 7,3 metros de mando, que son los que navegan por la Ría de Arousa y llegan a Pontecesures.

Pero a estas actuaciones se añadirán otras confirmadas ayer en Valga por el Presidente de Portos a solicitud de Bello Maneiro. Así se reconstruirán las torretas más próximas al río que formaban parte del sistema de transporte aéreo con el que Novo y Sierra trasladaba materiales al puerto. El Concello tiene proyectado recuperar esta línea de vagonetas aéreas con fines turísticos y las primeras torres ya se acondicionarán dentro de estas actuaciones de Portos de Galicia.

José Manuel Álvarez-Campana indicó que se trata de un proyecto ??singular?, ya que habitualmente el organismo que preside actúa sobre puertos que existen y están activos. ??Esta es una intervención excepcional de restauración de un puerto con fines turísticos y recreativos?, apuntó. Además de recuperar el frente portuario, también se habilitará una zona recreativa con bancos y se acometerá una limpieza ??para que la zona tenga el potencial que requiere?. Se trata, dijo, de ??una intervención humilde pero ambiciosa? puesto que supondrá el punto de arranque para la creación de la línea de vagonetas, un proyecto al que auguró buenos resultados y para el que anima ??a otras administraciones a que cooperen?.

Álvarez-Campana calcula que en un plazo de dos meses podría estar finalizado el proyecto, por lo que podría abrirse el proceso de licitación para comenzar las obras tras el verano.

Por su parte, José María Bello Maneiro, que acompañó al presidente de Portos al lugar en el que se emplazaba aquel puerto romano y también a Mina Mercedes, agradeció a José Manuel Álvarez-Campana ??que fora tan receptivo coas ideas que lle plantexamos e que van a incorporarse ao proxecto?. Sobre el impacto de esta iniciativa en la promoción de Valga, Maneiro espera ??sexa unha actuación importante a nivel turístico? y repercuta en la llegada de un mayor número de visitantes al municipio. El regidor instó a los responsables de Portos a finalizar la redacción del proyecto cuanto antes para que las obras puedan iniciarse este mismo año.

DIARIO DE AROUSA, 19/03/10

Los números de los abonados a la lotería de Padrón, se venden ahora en el Milladoiro.

La administración amiense nº2 es la depositaria temporal por el cierre de Sar.

La administración de Lotería número 2 de O Milladoiro, en Ames, La Mensajera, hizo público un comunicado en el que informa a los clientes del despacho padronés Loterías Méndez, que poseen abonos a números de Lotería Nacional de esta administración, de que estos boletos pueden retirarse temporalmente en la administración amiense, debido a la clausura de la padronesa por el impago a Loterías y Apuestas del Estado.

Así, mientras la comarca de Sar se encuentre sin despacho de lotería operativo, los abonados deben dirigirse a La Mensajera, ubicada en la calle Rosalía de Castro número 25 de O Milladoiro en horario de atención al público: de 09.30 a 14.00 horas y de 16.30 a 20.30 horas.

El traslado del depósito de estos décimos se produce después de que a mediados de enero Loterías y Apuestas del Estado retirase a la administración número 2 de Padrón la terminal emisora de boletos como embargo de su actividad debido a un impago. Sin embargo, la entidad pública advirtió ya de que espera que este traslado de los décimos no se prolongue más allá del verano, para cuando pretende tener de nuevo en activo una administración para la comarca de Sar.

EL CORREO GALLEGO, 19/03/10

Luis Rodríguez, Director comercial de Cortizo: “al prepararnos, salimos antes de esta recesión”.

Luis Rodríguez Director comercial de Aluminios Cortizo

– De esta recesión, ¿se sale?

– Si bien la crisis en el sector industrial, como en todos, es casi una obviedad, no es menos cierto que la salida de la ralentización económica está siendo más rápida y menos traumática para las economías y empresas que prepararon el futuro.

– ¿Cúales son los caminos?

– En Cortizo basamos nuestra estrategia contra la recesión en 3 pilares: la diversificación de mercados, de productos, y la apuesta por la I+D+i. La tecnología, la innovación y los servicios de alto valor añadido son nuestras grandes recetas contra la crisis, y para recuperar la senda del crecimiento, como está sucediendo ya en Cortizo, y salir sin duda fortalecidos de la crisis.

EL CORREO GALLEGO, 19/03/10

La Guardia Civil detiene en Padrón a una pareja por tráfico de drogas.

Agentes de la Guardia Civil detuvieron en la tarde de ayer a una pareja residente en Padrón (A Coruña) como presunta autora de un delito contra la salud pública.

Los imputados regentaban un establecimiento hostelero, desde el que, según informó hoy la Benemérita, distribuían sustancias estupefacientes, tanto a “camellos” de menor entidad como a consumidores.

En el marco de esta operación policial, denominada ‘Galera’, los guardias, en sendos registros, lograron incautarse de unas 200 dosis de cocaína, así como otras sustancias para el corte, útiles para el pesaje y elementos para el envasado de las dosis.

La Guardia Civil considera desmantelado este punto de venta que surtía a otros ubicados en localidades de Teo y Ames. Los imputados y los objetos intervenidos fueron puestos a disposición del Juzgado de Instrucción número 1 de Padrón.

EL CORREO GALLEGO, 18/03/10