El Bloque se sube al tren de cercanías.

El diputado Jorquera solicitó al Ministerio de Fomento que no desmantele la red de vías ·· Varios ayuntamientos exigen el ferrocarril tradicional
La llegada del AVE a Galicia provocó numerosas dudas entre los usuarios del ferrocarril. La primera de ellas y fundamental, era la posible pérdida de un servicio regular de cercanías, algo a lo que el tiempo parece venir a darles la razón. Uno de los principales argumentos tiene que ver con la defensa (incluso asumida por el Gobierno estatal) de apostar por energías no contaminantes.

El portavoz del BNG en el Congreso de los Diputados, Francisco Jorquera, presentó ayer una iniciativa en la que exige al Ministerio de Fomento que “a progresiva e longamente agardada entrada en funcionamento da nova liña ferroviaria entre A Coruña e Vigo non implique o desmantelamento das vellas vías e a redución, e mesmo supresión, de servizos nas zonas rurais”.

El diputado nacionalista pregunta al Gobierno por las medidas que piensa adoptar para hacer compatible el tráfico de mercancías y pasajeros a través de la nueva línea ferroviaria Santiago-A Coruña, con el mantenimiento de las antiguas vías como servicio de cercanías.

Los representantes de la Comisión de defensa del tren de cercanías Vilagarcía-Santiago con prolongación a Lavacolla (conformada por los concellos de Catoira, Vilagarcía, Pontecesures, Valga, Rois, Padrón, Teo, Ames, O Pino y Santiago) y la Asociación Española de Amigos de Ferrocarril, hicieron escuchar su voz pidiendo por el cercanías.

“Estamos realmente preocupados”, señalaba el edil de Relacións institucionais de Pontecesures, Luis Sabariz “pois o progreso non pode supoñer a desaparición do tren nas pequenas vilas” y menos la eliminación de este tramo ferroviario que, con 135 años de antigüedad, fue el primero de toda Galicia.

Pese a constatarse que ya hay tramos levantados, el pleno de Cerceda aprobó por unanimidad, el 24 de noviembre, una moción del BNG por la que se solicitaba a ADIF que no desmantele el trazado A Coruña-Santiago y que Renfe mantenga y mejore los servicios de media distancia entre ambas ciudades.

EL CORREO GALLEGO, 04/12/09

“Salva o Tren” dice que Renfe intenta apaciguar los ánimos con dos servicios en Cesures.

La Plataforma “Salva o Tren” considera que Renfe Operadora y el Ministerio de Fomento únicamente tratan de “apaciguar” a los vecinos de la comarca con “una limosna” de dos nuevos servicios en la estación de Pontecesues en la que, a partir del día 13, pararán dos trenes más. El colectivo se siente “feliz y satisfecho” por la concesión de estas paradas, pero “es verdaderamente humillante observar como, cinco días después de la desaparición del servicio en Meirama, vila da Igrexa y Cerceda, renfe trata de apaciguar los ánimos de O Slanés con esta limonsna y omitiendo que, a finales de 2011, en esa misma estación de Pontecesures desaparecerán no sólo estos dos servicios sino la totalidad de ellos”. También quedarán sin actividad, una vez entre en funcionamiento la vía de alta velocidad, las estaciones de Osebe, Escravitude, Padrón y Catoira, lamenta “Salva o Tren”.
La Plataforma reclama a Renfe y a Fomento que, “si algo quieren hacer por este servicio agonizante, maltratado y a punto de dar sus últimos latidos”, inicien la recuperación de las últimas estaciones perdidas, junto con la de Portas y repongan los enlaces del Eje Atlántico para seguir dando servicio a todas las localidades “a las que abandonarán en sus planes de movilidad”.
Les instan también a presionar al ministro Blanco para que en 2012 no se estrechen las vías del Eje Atlántico a ancho internacional hasta que el problema de las cercanías se soluciones. Advierte que “Salva o Tren” no se dejará seducir por sus manipulaciones y placebos. “conocemos sus planes y no cesaremos en mostrar al pueblo toda la verdad”.

DIARIO DE AROUSA, 04/11/09

El comercio de Padrón anima a comprar con una campaña y premios en metálico.

Los clientes entran en un sorteo en enero para dos sueldos mensuales

El pequeño comercio de Padrón se suma a las iniciativas para incentivar las compras en Navidad y premiar la fidelidad de sus compradores. De este modo, alrededor de 40 establecimientos comerciales de la villa se suman a la campaña No Nadal merca no comercio tradicional, que pone en marcha la Asociación de Empresarios de Padrón, Rois y Dodro. Todos los clientes de estas 40 tiendas recibirán gratuitamente una rifa por cada 5 euros de compra. El boleto les dará derecho a ganar alguno de los veinte premios que se sortearán el 15 de enero de 2010.
Los veinte ganadores recibirán vales de consumo por un valor de 100 euros, para que los clientes puedan gastarlos libremente en aquellos comercios que participaron en la campaña de Navidad. Ello supone que el sector obsequiará a su clientela con un total de 2.000 euros, a gastar en el período de rebajas.
Esta nueva iniciativa de la Asociación de Empresarios de Padrón, Rois y Dodro pretende «dinamizar el sector del comercio padronés que, por unha banda, xa estaba doído polo progresivo auxe das grandes áreas comerciais e, por outro, agora vese afectado especialmente pola crise económica, que repercute directamente no grao de consumo dos clientes máis fieis ao mercado de toda a vida», según señalan desde la entidad comarcal que agrupa al sector.
La iniciativa de la campaña No Nadal merca no comercio tradicional cuenta con la colaboración de la Federación de Empresarios do Barbanza, a la que pertenece la asociación de Padrón, Rois y Dodro. Además, ofrece la posibilidad de ganar dos sueldos mensuales en vales de consumo. Uno de ellos tiene un valor de 300 euros y el otro, 600. No obstante, estos premios saldrán de un sorteo que se realizará entre todas las asociaciones de la comarca del Barbanza que se adhirieron a la campaña navideña.
Tal y como explica la propia asociación del Sar, la competencia de las grandes áreas comerciales, sumado ahora al momento de crisis que contrae el consumo de las familias, están poniendo en peligro la actividad de muchos establecimientos.

LA VOZ DE GALICIA, 03/12/09

En Valga bajó el paro.

En la comarca del Ullán se encuentra el caso de Valga, que es uno de los pocos ayuntamientos de la provincia de Pontevedra donde bajó el paro en noviembre. Así, en octubre estaban buscando empleo 570 personas, y a finales de noviembre había 548 parados, 22 menos.
En Pontecesures han perdido 50 empleos durante los últimos treinta días, situándose el paro en 349 personas; y en Catoira pasaron de 350 desempleados a 365 en noviembre.

FARO DE VIGO, 03/12/09

Accidente en la rotonda de la Charca.

Se produjo en la mañana de ayer en el término municipal de Valga. Una mujer de 75 años, I.S.J., estaba cruzando en la carretera de la recta de Campaña y al llegar junto a la rotonda, que está en obras, fue arrollada por un turismo.
La mujer fue llevada inicialmente al Centro de Salud de Valga y derivada al Clínico de santiago. Se encuentra fuera de peligro y evoluciona favorablemente.
La recta de Campaña es uno de los puntos más conflictivos de la red viaria del Ullán. En este tramo de la PO-548 se produjeron en los últimos años varios accidentes mortales debido a dos causa fundamentales: el exceso de velocidad, apesar de la limitación a 50 km/h; y la existencia de numerosos cruces con otras vías secundarias.
Política Territorial puso en marcha unas obras de mejora de la seguridad vial, con construcción de rotondas para canalizar el tráfico dese las vías secundarias a la principal y reducir la velocidad de los vehículos que circulan entre Pontecesures y Vilagarcía.
El atropello de ayer se produjo en la rotonda de A Charca que todavía no está terminada. No existe en la actualidad un paso de peatones para cruzar la carretera.

FARO DE VIGO, 03/12/09