Sucesos

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Multa de 540 euros y un año sin carnet para los jóvenes cazados a 177 por hora en Valga.

Alberto D.C., que además carecía de puntos del permiso, cumplirá 32 días de trabajos en beneficio de la comunidad.

El caldense Alberto D.C. y el valgués Cristian P.P. deberán afrontar una multa de unos 540 euros y pasarán un año sin carnet de conducir tras ser cazados por la Guardia Civil cuando circulaban a 177 kilómetros por hora por una zona de la carretera N-550 limitada a 70 en el lugar de Bronllo (Valga). Los jóvenes se sometieron ayer a juicio rápido en el Juzgado número 1 de Caldas, en cuyas dependencias permanecieron durante más de cinco horas. Ambos se conformaron con las penas solicitadas por el fiscal Alejandro Pazos, que los acusó de un delito contra la seguridad vial por conducir en vías públicas a una velocidad superior en 80 kilómetros por hora en tramos interurbanos. Así, les planteó la posibilidad de elegir entre 4 meses y quince días de prisión o nueve meses de multa a razón de tres euros diarios. Los imputados se conformaron con esta última alternativa, logrando además, una reducción de un tercio en la condena, lo que representa que únicamente pagarán una multa de seis meses con una cuota de tres euros al día. Además, se les retira durante un año el permiso de conducir. En el caso de Alberto D.C., vecino de Carracedo, la condena es la prohibición de sacar el permiso durante doce meses, ya que cuando fue detectado por la Guardia Civil ya había agotado todos los puntos de su carnet. Esto conllevó que ayer se sometiese a un segundo juicio rápido por el que fue condenado a 32 días de trabajos en beneficio de la comunidad.
Ambos reconocieron que circulaban con exceso de velocidad pero negaron que fuesen compitiendo al volante, como en un primer momento creyó la Guardia Civil de Tráfico. El fiscal explicó ayer que no hay pruebas que corroboren este extremo. ??Es complicado acreditar que fuese una carrera porque no se les hizo un seguimiento durante kilómetros?, sino que sólo se les pilló en ese punto concreto, el kilómetro 90,2 de la N-550, circulando a gran velocidad y uno pegado justo detrás del otro, ??sin respetar la distancia de seguridad?. El radar que Tráfico tenía ubicado en la zona como parte de un control rutinario saltó al paso del primer vehículo ­eran dos Seat León­ marcando una velocidad de 177 kilómetros hora. Por contra no existe fotografía del segundo vehículo (el de Alberto D.C.) ya que ??el flash no saltó porque iban prácticamente pegados y necesita un tiempo para reacción? antes de volver a funcionar. Aún sin la prueba del cinenómetro, el acusado no negó las acusaciones porque ??es consciente de que los agentes lo vieron perfectamente y, de hecho, lo interceptaron poco después?, manifestó el fiscal.

El representante del Ministerio Público explica también porqué no se les acusó de conducción temeraria, como todo hacía prever en un primer momento. Este delito requiere que se ponga en peligro la vida de terceros, cosa que no ocurrió en este caso. ??Se pusieron en peligro a sí mismos?, pero dada la hora (la 1:20 de la madrugada del domingo) no había peatones por la zona ni ningún otro vehículo circulaba por ese punto de la N-550.

DIARIO DE AROUSA, 07/03/12

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Policía y Guardia Civil no han logrado determinar aún si Pelopincho y su socio están vivos o muertos.

Las detenciones en relación con la desaparición del narcotraficante riveirense José Antonio Pouso Rivas (??Pelopincho?) y su socio José Bernardo Villaverde Amil se elevan a cuatro. Tres hombres y una mujer fueron arrestados en los últimos días en el marco de la ??Operación Missing?, en la que se investiga la extraña desaparición de ??Pelopincho? y su compinche. Pasaron a disposición judicial en Cambados, si bien se negaron a declarar. Según los investigadores, los cuatro habrían participado ??directamente? en la detención ilegal de ambos narcos, aunque las consecuencias del presunto secuestro todavía no están claras. Al no haber aparecido los cadáveres, la Policía y la Guardia Civil no han logrado aclarar por el momento si están vivos o muertos. Todo apunta a esto último, ya que podrían haber sido víctimas de un ajuste de cuentas tras una descarga fallida de hachís ocurrida en noviembre de 2010, el mismo mes en el que se produjo la desaparición de Pouso Rivas y de Villaverde Amil.
Los arrestados son viejos conocidos en el mundo de las drogas en la comarca de Arousa. Se trata del cambadés Manuel Sineiro Fernández, ??Machucho?; Fernando Suárez Suárez, ??El Pirata?; y José Luis Fabeiro Roma, estos dos últimos de Vilanova. A ellos tres se añade una mujer también de la comarca. En el juzgado los esperaban dispuestos a mostrarles unas conversaciones telefónicas que les fueron interceptadas, pero finalmente no las escucharon al acogerse a su derecho de no declarar. Quedaron en libertad con cargos, si bien ??El Pirata? regresó a la prisión de A Lama, donde está cumpliendo condena por una causa anterior.

En la ??Operación Missing? trabajan de forma coordinada agentes del Cuerpo Nacional de Policía pertenecientes a la UDEV, efectivos de Greco-Galicia y de la Unidad Orgánica de Policía Judicial de la Guardia Civil de A Coruña. La investigación la dirige el Juzgado de Instrucción número 1 de Cambados bajo la supervisión del fiscal especial antidroga de Pontevedra, Luis Uriarte. Por el momento, los investigadores señalan a los cuatro arousanos arrestados como participantes ??directos? en la detención ilegal de ??Pelopincho? y Villaverde Amil puesto que fueron, al parecer, los últimos que los vieron con vida antes de esfumarse sin dejar rastro. Con todo, ??no se ha podido averiguar el destino de los dos desaparecidos?, señalan fuentes policiales.

José Antonio Pouso Rivas, cabecilla de la mayor red de blanqueo desarticulada en Galicia, y José Bernardo Villaverde Amil, pontevedrés con antecedentes por tráfico de hachís, desaparecieron en las mismas fechas, noviembre de 2010. El primero en Padrón, donde residía con su última amante tras quedar en libertad provisional. Su vehículo apareció calcinado en un descampado del municipio de Brión. La pista de Villaverde Amil se perdió en Pontevedra en el entorno del 19 de noviembre de 2010, día en el que su mujer denunció que dos individuos lo habían secuestrado llevándoselo en un coche que también se encontró quemado. Lo acontecido a partir de entonces es una incógnita y, mientras unos se inclinan por la hipótesis de su asesinato, otros no descartan que todo se haya tratado de una estratagema de ??Pelopincho? para librarse de la condena por blanqueo de capitales procedentes del narcotráfico.

DIARIO DE AROUSA, 07/03/12

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

“O que está a ocorrer en Herbón obedece a unha mala información do concello”.

O superior do convento franciscano, Roberto Freire, relatou en Radio Obradoiro como se chegou á tensión actual pola solicitude de declaración da abadía como BIC // Ven de poñer unha denuncia na Garda Civil pola morte por envelenamento dun dos cans do convento

El Correo Gallego recolle este martes un suceso rexistrado o pasado domingo no convento de Herbón, en Padrón: a morte por envelenamento dunha das mascotas da abadía. En Radio Obradoiro, o superior do convento, o franciscano Roberto Freire, explicaba que as tensións que desembocaron neste desgraciado suceso se remontan ó pasado 23 de xaneiro, “cando houbo unha reunión no concello para falar da solicitude de declaración da abadía como Ben de Interese Cultural. Ese mesmo día pola noite recibín unha chamada telefónica na que o interlocutor ameazaba con matar ós cans do convento. ? día seguinte repetiuse a chamada, e o pasado 24 de febreiro produciuse un primeiro envelanemento, pero chegamos a tempo”.

Non tiveron esa sorte este pasado domingo, e Alma, a cadela que participaba en programas de terapia con nenos autistas e persoas con Alzheimer, morría logo de inxerir estricnina. Onte interpuxeron a correspondente denuncia na Garda Civil. O superior do convento expresaba a súa preocupación polo feito de que, igual que lle tocou a un can, lle puidera tocar á xente de Amipa.

Segundo Roberto Freire, a oposición dalgúns veciños á solicitude de declaración do convento como BIC “só é procedente da mala información. Cando se fixo esa solicitude, na súa resposta Patrimonio presentou unha zona máis ampla da solicitada para a súa protección. Sen embargo, esto non lle foi ben explicado ós veciños, e chegáronse a dicir cousas que non son certas como que se tiñan que tapar os invernadoiros con tullas ou que se ía cambiar a calificación do solo”. O superior do convento de Herbón pensa que o goberno local ten responsabilidade no que está a acontecer, precisamente por non falar cos padroneses sobre esas diferencias entre a solicitude orixinal e a resposta de Patrimonio, “cando transcorreron dous meses dende que lle chegou o expediente ata que se produciu a primeira reunión”.

Freire insistiu en que “non se poden converter as alegacións nunha defensa do pemento, como se nos tiveramos algo en contra. De feito, foron os franciscanos os que trouxeron o pemento a Padrón”.

EL CORREO GALLEGO, 06/03/12

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Protección Civil del Ullán se forma en materia de excarcelación de víctimas.

Valga acogió durante el fin de semana un curso de excarcelación y tratamiento de víctimas en accidentes de tráfico dirigido a los integrantes de Protección Civil en la propia localidad valguesa y en los muncipios vecinos de Pontecesures, Caldas y Catoira.
Dos miembros de Bombeiros de Santiago ejercieron como ponentes o profesores de esta actividad, ideada para “lograr un mejor conocimiento de los distintos equipos de excarcelación de los primeros auxilios y de los protocolos de actuación en los accidentes de tráfico”, pero también válida para familiarizarse con todo los relacionado con “protección activa y pasiva de los vehículos, distintas técnicas de excarcelación y con los procesos de movilización e inmovilización de las víctimas Caamaño y máximo responsable de una agrupación de voluntarios que goza de un importante reconocimiento dentro y fuera de la localidad a causa del importante trabajo que realiza.
Desde esta agrupación quieren destacar la importante participación de los Concellos de Santiago y Valga para hacer realidad acciones formativas tan necesarias como ésta, con 20 horas de duración.

FARO DE VIGO, 06/03/12

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Tráfico no tiene constancia de carreras ilegales en la comarca.

Los conductores de Valga fueron sorprendidos en un control ordinario
Los agentes de Tráfico no tienen constancia de que en la actualidad se estén practicando carreras ilegales en la comarca, algo de lo que sí se tuvo conocimiento hace unos años, sobre todo, por la moda de sus promotores de grabarlas en vídeo y colgarlas en Internet.

Pero no fue eso lo que ocurrió en Valga en la madrugada del domingo. En realidad, los agentes estaban allí para detectar excesos de velocidad, con un vehículo que lleva incorporado un radar móvil y que unos días se pone en una carretera y otros días, en otra.

Estaba el vehículo en el kilómetro 90,2 de la N-550, a la altura de Cordeiro, cuando en la madrugada del domingo, sobre la una y veinte, el radar detectó un coche que circulaba a 177 kilómetros por hora en un vial en la que la velocidad está reducida a 70. Pero no solo eso, los propios agentes fueron testigos de que había un segundo coche y que uno y otro rivalizaban en una carrera improvisada en la que los conductores se picaron e hicieron uso de la carretera nacional como si de un circuito de coches se tratara. Los dos jóvenes fueron identificados, y fue así cómo se supo que el primero, C.P.P., de 21 años, era vecino de Valga, y que el segundo, A.D.C. de 25 años y natural de Caldas, conducía sin carné porque había perdido todos los puntos.

Los dos serán juzgados hoy en Caldas, pero al segundo no se le podrá acusar de conducir a velocidad excesiva porque, aunque los agentes fueron testigos de ello, el radar no lo registró y no hay pruebas del delito. Por lo tanto, al joven de Valga se le juzgará por dos delitos contra la seguridad vial, uno por exceso de velocidad y otro por conducción temeraria, mientras que al de Caldas se le acusa de otros dos, de conducir sin permiso y de conducción temeraria.

El suceso detectado por los agentes se dirimirá en sendos juicios rápidos que se celebrarán esta mañana en los juzgados de Caldas.

LA VOZ DE GALICIA, 06/03/12

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Cazados en un pique a 177 kilómetros por hora en una carretera con límite de 70.

Uno de los jóvenes implicados en la carrera, en Valga, carecía de permiso al haber perdido todos sus puntos.

Valga es un sitio tranquilo, de hábitat rural y violentado únicamente por dos carreteras de tráfico intenso, la N-550 hacia Pontevedra, y la PO-548 hacia Vilagarcía. Sin embargo, el silencio del que disfrutaban los vecinos del lugar de Cordeiro durante la madrugada del domingo se vio interrumpido por dos jóvenes que decidieron jugarse la vida en una carrera sobre el asfalto. Su aventura terminó ante una patrulla de la Guardia Civil, y los llevará mañana ante el Juzgado número 1 de Caldas.

Según el instituto armado, era la una y veinte de la madrugada cuando fueron detectados dos Seat León circulando en clara competición. Uno de ellos fue fotografiado por el coche radar de Tráfico a 177 kilómetros por hora, cuando la velocidad máxima permitida en la vía es de 70, puesto que se trata de un lugar con viviendas a ambos lados y cruces secundarios.

El conductor del turismo que circulaba a esa velocidad tiene 21 años, es vecino de Valga y sus iniciales son C.?P.?P. Se le imputan dos delitos contra la seguridad vial, uno por exceso de velocidad y otro por conducción temeraria. El chófer del otro coche, que circulaba, según la Guardia Civil, igual de rápido que el primero, pero que no fue captado por el radar, es A.?D.?C., de 25 años y vecino de Caldas. Este carecía de permiso al haber perdido todos sus puntos con anterioridad. Fue imputado por conducción temeraria y por pilotar sin carné.

A cada uno de los conductores se le imputan dos delitos contra la seguridad vial.

LA VOZ DE GALICIA, 05/03/12

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai