Catoira

Transportes públicos: ¿Existe de verdad una comarca?. Importancia de las cercanías ferroviarias.

Lo primero es, por lo tanto, trabajar en común desde los nueve ayuntamientos que componen esta entelequia de la Comarca del Salnés por una idea que rompa el minifundismo mental de siempre. Poco puede hacerse, a continuación, sin un respaldo decidido desde la consellería que tutela este ámbito, la de Obras Públicas, Política Territorial y Transportes. El antiguo poder popular hizo bien poco por crear comarca. La mejor prueba es la concepción de la hoy Autovía do Salnés, cuyo objetivo primero y principal fue acercar Sanxenxo a Pontevedra, y solo de forma vicaria crear toda una serie de ramales confusos y mal señalizados hacia Cambados, Vilanova, A Illa y Vilagarcía.
¿Qué hay del nuevo poder? El presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, y la conselleira del ramo, María José Caride, presentaron en enero el anteproyecto de la Lei de Transporte Público. Bajo la premisa de que solo el transporte público puede minimizar los costes socioeconómicos del transporte privado y su impacto, se habla de una inversión, este año, de 27 millones de euros frente a los 4 que se presupuestaron en el 2005. Se apunta a redes que superarán el concepto de conexión ciudad a ciudad para facilitar la accesibilidad de los usuarios. Se promete una coordinación de tarifas. Se anuncia la creación de un ente gestor del ferrocarril y de consorcios metropolitanos de transporte, donde Vilagarcía quiere estar. Y se afirma que se meterá mano en las concesiones de los buses.
Bien. Una primera prueba de fuego es la propuesta de los alcaldes del Baixo Ulla de aprovechar la actual vía para poner en marcha un auténtico tren de cercanías hacia Santiago. Porque quien hoy viaje a Catoira para participar en la Romaría Vikinga aún podrá tomar un tren en Vilagarcía a las 10.41 horas y volver a las 16.54 o las 20.18 horas. Pero si nada cambia las previsiones de Renfe, esta línea está condenada a desapare.

LA VOZ DE GALICIA, 03/08/08

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

O Náutico de Pontecesures undécimo no Gran Premio Galicia Promoción de piragüismo.

En augas de Muíños na sexta proba do Gran Premio de Galicia de Promoción, As Torres de Catoira sumou 2.104 puntos, cun ouro, unha prata e un bronce, polos 2.639 do Náutico Firrete. Ademais, o Piragüismo A Illa foi cuarto con 1.792 puntos e dous segundos postos, e o Breogán-Outón Xunqueiriña quinto con 1.670 e unha prata. O Náutico Pontecesures acabou undécimo (616 puntos e un trunfo e un terceiro posto), o Muíño duodécimo (602) e o P. Cambados decimosexto.

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Nace el GDR-20, con 13 directivos y 11 instituciones, entre ellas los Concello de Pontecesures y Valga.

Los sectores agroganadero, forestal, empresarial y sociocultural tendrán 2 representantes cada uno

La Asociación Grupo de Desenvolvemento Rural Ulla-Umia-Lérez (GDR-20) se constituyó anoche en el Teatro Principal de A Estrada y acordó por unanimidad que la junta directiva de la entidad con la que se pretende optar a fondos Leader conste de 13 representantes del tejido asociativo y 11 institucionales.

Este acuerdo se adoptó en la primera parte de una sesión de dos horas de duración e intenso debate (por momentos con posturas encontradas e intereses diversos que parecían difíciles de casar) que, no obstante, concluyó con la aprobación unánime de una propuesta de junta directiva integrada por los siguientes representantes: 2 del sector agroganadero (1 de las cooperativas y 1 de los sindicatos agrarios); 2 del sector forestal-maderero; 1 de mujer e igualdad; 1 de juventud; 1 vecinal;1 del sector turístico y hostelero; 2 del ámbito empresarial, comercial y artesano; 2 del sector social, cultural, deportivo y educativo; 1 relativo al medio ambiente, la sostenibilidad, la caza y la pesca; y 11 de la mesa institucional.

Tal acuerdo supuso la modificación de la propuesta inicial de la gestora en dos aspectos: inicialmente sólo se proponía un representante para el sector agroganadero pero se acordó duplicar tal representatividad para adaptarla a la estipulada en las bases fijadas por Agader y, por otra parte, se acordó elevar de 5 a 11 los representantes institucionales para dar cabida a todos los concellos (Caldas de Reis, Catoira, Cerdedo, Cuntis, A Estrada, Forcarei, Moraña, Pontecesures, Portas y Valga) así como a la Diputación de Pontevedra.

Mesas sectoriales

Para ello, se acordó modificar los estatutos, ampliando a 24 el número de miembros de la junta directiva a la par que se acordaba fijar un período de 2 años de mandato y la reelección al final de este período. También se acordó que cada miembro sólo represente a una asociación, se eliminó la cuota de entrada y se creó la figura de vicesecretario en la junta directiva. Estos estatutos se aprobaron con 48 votos a favor y 29 en contra, después de una apretada votación en la que la propuesta de supresión de la delegación de voto de los miembros de la junta directiva fue rechazada con 38 votos en contra frente a 37 a favor y con 2 abstenciones. Finalmente, al término de la asamblea constituyente también se acordó que las mesas sectoriales se reúnan entre el miércoles y el viernes para elegir a sus representantes en la junta directiva. La próxima asamblea del GDR-20 aprobará la junta directiva el lunes 11.

FARO DE VIGO, 02/02/08

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Herbón invita mañana a la degustación de sus pimientos.

Como cada primer sábado de agosto, la parroquia padronesa de Herbón invita mañana a toda Galicia a degustar los pimientos de sus ricas huertas, con motivo de la treinta edición de la fiesta dedicada a exaltar el producto gastronómico del Sar. La cita, que está declarada de interés turístico por la Xunta, arranca a partir de las diez y media de la mañana con la misa campestre en la incomparable carballeira del convento de Herbón para, una hora después, proceder a la bendición e inauguración de la romería enxebre.
La animación correrá a cargo de los grupos Alboroque de Rois; Brisas do Ulla de Catoira; la charanga Tíralle do aire y Artes, de Ribeira. A las doce partirá hacia Padrón la procesión agrícola motorizada. Sobre las dos de la tarde está prevista la exaltación del pimiento, con el nombramiento de los nuevos caballeros de la Orden y con la entrega de los premios pimientos de plata y sabia y joven pementeiros. Todo ello con el pregón del conselleiro de Traballo, Ricardo Varela y antes de la degustación.

LA VOZ DE GALICIA, 01/08/08

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Los grupos Kogito y Dakidarría abren esta noche las actuaciónes del “Vikinsóns” en Catoira, que dura hasta mañana.

El festival “Vikinsóns”, que se organiza dentro de los actos de la Romería Vikinga, arranca esta noche en Catoira con las actuaciones de los grupos de ska Kogito y Dakidarría, en la Praza Doutor Vázquez a partir de medianoche. Los conciertos continuarán mañana: a las 21:30 horas está prevista la actuación de Foula en las Torres do Oeste y, a partir de medianoche, será el turno de Cornelius y Los Casanovas en la Avenida Eloy Domínguez.

DIARIO DE AROUSA, 01/08/08

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai

Proponen una red de cercanías que enlace con la vía del AVE en Faramello y pueda conectarse a Lavacolla.

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Alcaldes y concejales de las zonas del Ullán y Padrón se reunieron con miembros de Amigos del Ferrocarril.

Tras comprobar como al Ministerio de Fomento no le tembló el pulso a la hora de dejar sin servicio ferroviario al municipio de Portas, los alcaldes del Ullán y Padrón no quieren que a sus villas les suceda lo mismo cuando entre en funcionamiento el Eje Atlántico de Alta Velocidad, por lo que retomaron las conversaciones y gestiones con el objetivo de disuadir al Gobierno Central y que mantenga la actual vía como una línea de cercanías que sirva para comunicar Vilagarcía y Santiago y tenga paradas en estas localidades.
El miércoles los regidores de Valga, José María Bello Maneiro; Pontecesures, Maribel Castro; Catoira, Alberto García; y Padrón, Camilo Forján, se reunieron en Santiago con el presidente de la Federación Española de Asociaciones de Amigos do Ferrocarril, Carlos Abellán, un encuentro en el que también participó el concejal cesureño Luis Ángel Sabariz Rolán y el edil valgués Manuel Ferreiro Maneiro.

Valoraron y analizaron las diversas alternativas de viabilidad del trazado ferroviario entre Vilagarcía y Santiago y todos coincidieron en destacar los valores y ??potencialidade? futura de este tramo, de cara a su inclusión en una red de cercanías de Galicia, cuya implantación proponen a la Consellería de Política Territorial, Obras Públicas e Transportes. Los alcaldes y la Federación de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril advierten que realizarán todas las gestiones que sean necesarias para que, bajo ningún concepto y en ningún caso, se levante este tramo de la actual vía cuando comience a prestar servicio el trazado de la Alta Velocidad y avanzan su propia propuesta de cara a la implantación de un tren de cercanías en la zona, una idea que harán llegar tanto al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) como a la Xunta.

Su proyecto pasa por mantener los raíles actuales e instalar, a la altura de O Faramello, un punto de conexión de esta vía con el trazado del Eje Atlántico de Alta Velocidad. Además, apuntan que este cercanías podría ampliarse en un futuro hasta el aeropuerto internacional de Lavacolla, por lo que se convertiría en una alternativa más de transporte para los ciudadanos que quieran desplazarse hasta este aeródromo.

Explican que para este servicio de proximidad no se podrían utilizar los actuales convoyes, sino que es necesario implantar en distintos procesos lo que se denomina un ??tren-tran?, una especie de tranvía (a poder ser electrificado) que permita compatibilizar el uso de las vías actuales con las nuevas de la Alta Velocidad.

Más paradas > De esta manera, también podrían añadirse nuevas paradas, al margen de las ya existentes en Padrón, Pontecesures y Catoira. Los nuevos apeaderos que proponen entre Vilagarcía y Santiago se situarían en la playa de Compostela (Vilagarcía), en Bamio, el entorno de las Torres de Oeste (Catoira), en la playa fluvial de Vilarello (Valga), en Iria-Flavia (Padrón), Osebe, A Rocha (con acceso al Hospital Provincial), Fontiñas, San Lázaro, Amio y el aeropuerto.

Amigos del Ferrocarril y los Concellos se pondrán ahora manos a la obra para elaborar un estudio de viabilidad sobre esta línea de tren de cercanías, que posteriormente será presentado en todos los municipios y también a las administraciones central y autonómica. Calculan que este estudio podría estar completado durante el próximo otoño.

DIARIO DE AROUSA, 01/01/08

Por Luis Angel Sabariz Rolán, fai