Catoira

Nerea Novo en el Mundial de Marathón de Piragüismo.

Jaime Duro, a la izquierda de la imagen, y Tono Campos, a la derecha, en el podio del C2 Sénior del Campeonato de Europa del pasado mes de junio

Galicia aporta trece palistas al equipo hispano, que volverá a pelear con Hungría, la anfitriona, el título de mejor nación en la modalidad de fond

La temporada de piragüismo se acerca a su fin. En la modalidad de fondo, con la gran cita anual, el Campeonato del Mundo de Maratón, disputándose desde este primer jueves de septiembre y hasta el domingo en la localidad húngara de Györ, en las aguas del río Raba, que desemboca pocos kilómetros más allá en el Danubio. Con la selección anfitriona y el equipo español como grandes dominadores de la especialidad, el primero en calidad de vigente campeón de la clasificación de naciones del Mundial y el segundo ganador de las ediciones 2022 y 2023. Y en la que resulta ya una constante, con el piragüismo gallego nutriendo el grueso de las bazas de medalla hispanas.

Trece palistas gallegos y dos más de clubes de la comunidad integran este año el combinado hispano en un Mundial de Maratón que la tarde de este jueves dirime las medallas en la distancia corta, sobre 3,6 kilómetros. En sus líneas de salida, el tudense del As Torres-Romaría Vikinga de Catoira y varias veces campeón europeo y mundial de maratón en distancia estándar, Iván Alonso, y Joaquín Iglesias, del Rías Baixas-Boiro, en el K1, Jaime Duro, del EPC Pontevedra, vigente campeón de Europa, y el madrileño del Breogán do Grove Noel Domínguez, en el C1, y Nerea Novo, del Náutico Pontecesures, en el C1 femenino.

Novo volverá a probar suerte el viernes en el C1 Sub-23, con Yáser A. Silva (Breogán) y Héctor Vázquez (Fluvial de Lugo) en el C1 Júnior y el valenciano del As Torres Izan Aliaga en el K1 Sub-23.

El sábado verá en acción al propio Silva y Vázquez, en el C2 Júnior, a Alexandre Míguez (Piragüismo Vilaboa) en el K1 Júnior, a Iván Alonso en el K1 Sénior y a Fernando Busto (As Torres) y el mejor piragüista español de fondo de todos los tiempos, Tono Campos (Breogán), en el C1 Sénior.

El domingo será el turno de los barcos dobles séniores, con Aliaga en el K2, Duro y Manu Garrido (Tudense) y Busto y Diego Miguéns (As Torres) en el C2 y Tania Álvarez (Breogán) y Tania Fernández (Kayak Tudense) en el K2 femenino.

La Voz de Galicia

Por Redacción, fai

Cuntis, Moraña, Pontecesures, Catoira y A Illa tendrán cursos gratuitos de digitalización.

Se trata del programa Tic Rural para personas residentes en municipios con menos de 5.000 habitantes

Cuntis, Moraña, Pontecesures, Catoira y A Illa tendrán cursos gratuitos de digitalización
El objetivo es apoyar la formación digital de personas sin empleo.

Cuntis, Moraña, Pontecesures, Catoira y A Illa participarán en un programa de capacitación digital de la Red Española de Entidades por el Empleo, Red Araña. Se trata del programa Tic Rural, que forma parte de la iniciativa ‘Reto Rural Digital’, para personas residentes en municipios con menos de 5.000 habitantes.

Este programa tiene por objetivo ofrecer un apoyo integral para la formación digital de personas que se encuentren en situación de desempleo o inactividad, sin establecer un límite de edad para su acceso.

Dentro de los cursos que se imparten en el plan se pueden encontrar programas básicos, destinados al aprendizaje del navegador, explorador de archivos, y más; almacenamiento y recuperación de contenido digital; correo electrónico; herramientas ofimáticas básicas; formas básicas de uso de medios informáticos para garantizar la seguridad; errores de software; y trámites con entidades financieras, centros de salud y otros organismos.

Todos los cursos tendrán una duración de 15 horas y serán totalmente gratuitos. Además, se impartirán de forma presencial  en grupos reducidos de un máximo de 10 personas, con opción de participar también en tutorías individuales.

Diario de Arousa  

Por Redacción, fai

Pontecesures acolle a cuarta edición do Campus Verde cunha aventura única polas rías

O campamento itinerante reúne a xóvenes de 15 a 18 anos nunha experiencia de sete días que combina cultura, ocio e deporte ao longo de doce municipios

Por cuarto ano consecutivo, e segundo co patrocinio do Plan Social de Ence, Pontecesures forma parte da aventura do Campus Verde 2025, o campamento itinerante que do 25 ao 31 de xullo está a levar a cincuenta xóvenes de entre 15 e 18 anos por unha ruta apaixonante polas comarcas das rías de Pontevedra e Arousa.

A vila pontecesurense estableceuse como un dos campamentos base desta experiencia vital que vai moito máis alá dun campamento tradicional. Trátase dunha aventura formativa e de ocio que durante sete días percorrerá os municipios de Pontevedra, Marín, Poio, Sanxenxo, Vilanova, Vilagarcía, Catoira, Pontecesures, Padrón, Valga, Caldas de Reis e Barro.

A Traslatio en piragua, protagonista en Pontecesures

Un dos momentos máis especiais da ruta terá lugar precisamente en Pontecesures coa realización da Traslatio en piragua desde Vilaxoán ata a vila. Esta actividade única permitirá aos participantes recrear o mítico traslado dos restos do Apóstolo Santiago, combinando historia, tradición e deporte nunha experiencia inesquecible.

Ademais, desde Pontecesures os expedicionarios poderán vivir outra das aventuras máis esperadas: baixar o río Ulla en rafting, descubrindo así o patrimonio natural da comarca desde unha perspectiva completamente nova.

Unha experiencia completa de aprendizaxe

O Campus Verde inclúe un amplo programa de actividades que van desde o coñecemento do oficio do marisqueo a pé, acompañando a mariscadoras nas rías de Pontevedra e Arousa, ata a navegación en galeóns desde Marín ata Vilanova de Arousa. Os participantes tamén farán buceo na ría de Arousa e percorrerán varios treitos do Camiño de Santiago.

A programación complétase con actividades de orientación, barrancos, paseos en bici e sendeirismo, que serven ademais como medio de transporte entre os distintos municipios. Tamén se desenvolverán accións medioambientais, como o coidado da senda de Lourizán dentro do proxecto Verde Pontevedra.

Grazas ao patrocinio do Plan Social de Ence, os cincuenta mozos seleccionados poden vivir esta experiencia única que combina formación, diversión e descubrimento do patrimonio natural e cultural das rías gallegas.

Por Redacción, fai

Pontecesures brílla no Campionato de España de Maratón

Os palistas galegos conseguiron numerosos podios no nacional celebrado en Ponte Sampaio

O río Verdugo convertéuse durante o fin de semana no epicentro do piragüismo español. Ponte Sampaio, no concello de Pontevedra, acolleu o Campionato de España de Maratón, unha proba que non só buscaba coroar os mellores palistas do país, senón tamén seleccionar os representantes para o Mundial de setembro en Hungría.

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Por Redacción, fai

Pontecesures: cen anos de historia municipal

Pontecesures constitúese como un dos concellos máis singulares da provincia de Pontevedra, cunha historia que abrangue máis de dous milenios e que chegou ao seu século de vida como municipio independiente. O 9 de outubro de 1925 marcou un fito histórico cando José Novo Núñez tomou posesión como primeiro alcalde do novo concello, culminando un proceso de segregación de Valga que converteu a antiga parroquia de San Xulián de Requeixo nunha entidade municipal propia. Esta decisión estratéxica aproveitou a concentración de servizos urbanos —estación ferroviaria, porto, servizo médico— fronte ao carácter rural do resto do territorio de Valga, configurando desde entón un modelo de desenvolvemento que equilibra tradición e modernidade.

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Por Antonio Cortés, fai

O Camiño a Vela culmina a súa décima edición coa chegada histórica a Santiago

Máis de 150 peregrinos por mar completan hoxe a travesía desde Francia ata Compostela

Hoxe, 1 de xullo, márcanse unha data histórica no calendario xacobeo galego. Os peregrinos da décima edición do Camiño a Vela culminan a súa aventura náutica coa chegada á Praza do Obradoiro de Santiago de Compostela, tras completar unha extraordinaria travesía que se iniciou o pasado 5 de xuño no porto francés de La Rochelle.

Esta modalidade única de peregrinación, recoñecida oficialmente pola Catedral de Santiago desde 2016, levou este ano a máis de 150 peregrinos a bordo de 25 veleiros por toda a costa norte da Península Ibérica, ofrecendo unha experiencia de turismo azul sostible que combina aventura náutica, cultura local e espírito peregrino.

A chegada á Ría de Arousa

A flotilla de peregrinos recalou onte en Vilagarcía de Arousa, último porto da súa singradura marítima, tras pasar por localidades emblemáticas como Hondarribia, Bermeo, Getxo, Santander, Gijón, Avilés, Ribadeo, Viveiro, Cedeira, Ferrol, A Coruña, Laxe, Muxía, Muros e Boiro.

Na capital arousá, os navegantes foron recibidos cunha recepción oficial no Auditorio Municipal, onde selaron as súas credenciais antes de enfrontar o tramo final da súa peregrinación.

A mítica Ruta Traslatio

Un dos momentos máis emocionantes desta experiencia é a remontada do río Ulla en catamarán, que evoca o lendario viaxe do Apóstol cara Compostela. Esta navegación fluvial, que pasa pola illa de Cortegada, as 17 cruces históricas da “Vía Crucis” e as torres de Catoira, culmina en Pontecesures.

Desde alí, os peregrinos realizan unha camiñata ata Padrón, seguindo a histórica Ruta Traslatio, onde poden selar as súas credenciais e asistir á misa na igrexa parroquial. Este percorrido recrea o camiño que segundo a tradición fixeron os discípulos Teodoro e Atanasio ao traer o corpo do Apóstol Santiago por mar.

Hoxe, a gran culminación

Este martes, os peregrinos marítimos emprenden a etapa final: unha camiñata de Padrón ata Santiago de Compostela que os levará ata a mítica Praza do Obradoiro, onde está prevista a súa chegada a partir das 13:30 horas.

Alí recibirán a Compostela, o documento oficial que certifica que realizaron a peregrinación ata a tumba do Apóstol Santiago, tras completar un mínimo de 100 millas náuticas por mar e o tramo final a pé.

Unha década de éxitos

Esta décima edición do Camiño a Vela confirma o éxito dunha iniciativa que comezou sendo pioneira e que agora se consolida como unha das experiencias de turismo náutico sostible más valoradas de Europa. Ao longo destes anos, centos de peregrinos de diferentes nacionalidades (franceses, españois, arxentinos, mexicanos…) viveron esta aventura única que combina o mar, a cultura e a espiritualidade.

O Camiño a Vela non só promove o turismo azul sostible, senón que tamén visibiliza o patrimonio cultural e natural da costa norte española, achegando ás xentes ao mar e o mar ás xentes nunha experiencia que definen como “máxica”.

A chegada destes peregrinos por mar reforza o carácter universal do Camiño de Santiago e a importancia da nosa comarca na ruta final cara Compostela, mantendo viva a tradición que fai de Pontecesures un punto clave na peregrinación xacobea.

Por Redacción, fai

La Ruta Quetzal volverá a pasar por Pontecesures.

La Ruta Quetzal descubrirá la comarca y sus caminos jacobeos a 200 chicos

Se ha valorado tanto el rendimiento académico como méritos personales

La Ruta Quetzal vuelve a Vilanova en su edición de este año, que se prolongará del 28 de junio al 10 de julio. Desde la organización aseguran que se trata de una experiencia transformadora para los más de 200 chicos y chicas que participan en ella. Los jóvenes recorrerán tres itinerarios relacionados con el fenómeno jacobeo: la Ruta del Padre Sarmiento y el Camino Portugués de la Costa. La travesía comenzará en Sanxenxo, pasando por A Lanzada, con pernocta en Noalla, y continuará con 24 kilómetros de recorrido costero hasta Vilanova. Después pasarán por Catoira, Valga y Pontecesures.

En Valga realizarán una etapa inédita con un tramo del Camino hasta las Fervenzas, donde explorarán la Galicia más profunda. «Nos detendremos también en San Lorenzo del Piñol con un emocionante descenso por el Miño» concluyó Íñigo de la Quadra-Salcedo, responsable y director de la ruta.

Este año, la entidad organizadora ha introducido como novedad el valor meritorio en el proceso de selección. De este modo, los participantes no solo serán seleccionados por sus calificaciones en 1.º, 2.º y 3.º de la ESO, sino también por su implicación en actividades como el deporte, la música —ya sea a través de aulas musicales o la práctica de algún instrumento— o por haber superado exámenes oficiales de Cambridge.

El proyecto, apoyado por la Xunta de Galicia, Mar de Santiago y el Instituto de la Juventud de Extremadura, tiene también un fuerte componente simbólico y cultural.

Quetzal, asegura que «el 99 % de las opiniones que hemos recibido recogen que la ruta ha sido la mejor experiencia de sus vidas». Para él, esta edición marca «un antes y un después en la vida de los chicos y chicas, y también de sus familias». El director de Turismo de Galicia, Xosé Merelles, subrayó también la importancia de acercar el Camiño de Santiago a las nuevas generaciones: «É un camiño universal, moi coñecido, e proxectos coma este contribúen a poñelo en valor entre os máis mozos». Asimismo, se adelantó que la experiencia incluirá visitas a enclaves tan emblemáticos como la playa de As Catedrais al pie del Cantábrico o Mondoñedo.

La Voz de Galicia

Por Redacción, fai

Los cambios en la alta velocidad retocan once trenes entre Vilagarcía y Santiago.

Catoira sigue excluida de los servicios lanzadera entre ambas ciudades

Hasta la más ligera modificación en el siempre intrincado entramado de las frecuencias ferroviarias constituye una excelente oportunidad para introducir cambios de mayor calado. Por lo que respecta a las modificaciones que a partir del día 9 experimentarán los servicios de la alta velocidad que unen Galicia y Madrid, esa ocasión la pintaban calva. Por ejemplo, para comenzar a profundizar en una de las rutas llamadas a albergar, antes o después, un tren de cercanías: la que comunica Santiago y Vilagarcía, avalada por los datos de viajeros, las infraestructuras existentes y el propio sentido común. Renfe, sin embargo, la ha dejado pasar. Los nuevos servicios del AVE y el Avlo, su versión de bajo coste, traerán aparejadas alteraciones en once de los ferrocarriles que recorren las vías entre la capital y el mar de Arousa, pero se trata de meros retoques.

Estos ajustes oscilan entre el retraso de un simple minuto, en el media distancia que hoy parte de Vilagarcía a las 19.58 horas y dentro de una semana lo hará a las 19.59, y los nueve minutos de adelanto que se le aplicarán al regional que realiza el trayecto inverso y zarpa de Compostela a las 16.35, para pasar a hacerlo a las 16.24 horas.

Los cambios de mayor alcance se refieren a la alta velocidad, unos servicios que en absoluto están llamados a funcionar como conexión entre las dos ciudades, pero que, al fin y al cabo, también cubren este papel un par de veces al día. Para la estación de Vilagarcía, el nuevo esquema supone una mala noticia, ya que el Avlo que tomaba su salida a las 6.36 horas desaparece, y la ciudad ha sido excluida de la frecuencia madrugadora del AVE que parte de Vigo a las seis de la mañana. Lo mismo sucede con el último tren directo del día, que todavía hoy viaja entre Madrid y la capital arousana, adonde llega a las 22.34 horas. Será suprimido.

Más allá de esas frecuencias de alta velocidad que desaparecen o son sustituidas por otros horarios, el número de servicios que unen ambas ciudades se mantiene como estaba, con veinte trenes entre Santiago y Vilagarcía en cada uno de los sentidos. Son diez media distancia, ocho regionales y dos trenes lanzadera, que recorren las vías a diario (el cálculo se refiere a las jornadas laborales, de lunes a viernes) en tiempos de viaje que oscilan entre los 21 y los 50 minutos.

El eje ferroviario Santiago-Arousa ganó un millar de pasajeros diarios en dos años

La diferencia entre ellos es importante, por cuanto los media distancia obvian las estaciones de Padrón, Pontecesures y Catoira, emplean el nuevo trazado del eje atlántico y son más rápidos. La virtualidad de ese cercanías que no acaba de concretarse se sustenta en la otra vía, la pionera de la historia del ferrocarril en Galicia, que sí se detiene en las escalas intermedias. Con una excepción: los denominados servicios lanzadera, que únicamente transitan entre Vilagarcía y Santiago, sin continuar viaje a Vigo o A Coruña. Renfe ha perdido otra oportunidad, la de reforzar su número, que seguirá limitado a dos frecuencias diarias en cada dirección. Y, lo que es peor, continúa dejando al margen a Catoira —una estación clave para la comarca de O Barbanza— por alguna razón que nadie, hasta el momento, ha sido capaz de explicar.

La Voz de Galicia

Por Redacción, fai