El pontecesureño fallecido en el Alvia venía a Galicia por la boda de un hermano.

Iban a recogerle en la estación de Santiago, y poco antes del accidente llamó para avisar de que el tren iba con retraso – Hoy hay una concentración de apoyo y es el entierro

Un hombre de Pontecesures, de unos 40 años, figura entre los fallecidos en el accidente del tren de Santiago de Compostela. Es Antonio Jamardo Villamarín, un comercial del grupo Quintá que llevaba unos diez años viviendo en Madrid. Antonio Jamardo viajaba a Galicia en compañía de su pareja, una mujer de Granada que resultó herida de gravedad, aunque no se teme por su vida. Iban a acudir a la boda de un hermano del fallecido, prevista para mañana sábado.

Un familiar explicó ayer en el domicilio familiar que Antonio Jamardo tenía previsto viajar a Galicia hoy viernes, pero que finalmente optaron por coger el tren del miércoles, aprovechando el festivo del Apóstol, para pasar unos días más con sus parientes. “Muchas veces venían en coche, pero esta vez prefirieron el tren, porque les parecía más seguro”, cuenta uno de los tíos del fallecido. De hecho, Antonio Jamardo estuvo el pasado fin de semana en Pontecesures, celebrando con su hermano la despedida de soltero. Entonces se había desplazado en avión.

Según la misma fuente, un hermano del fallecido iba a recoger a la pareja a la estación de tren de Santiago. “Antonio lo llamó solo cinco minutos antes del accidente, para decirle que llevaban un poco de retraso”. Pero después del siniestro su cadáver no apareció inmediatamente, por lo que la noche fue un calvario para la familia pontecesureña, que a las nueve de la mañana de ayer todavía no sabía que había sido de Antonio Jamardo.

Poco después, sin embargo, los hermanos recibieron el aviso de que acudiesen a identificar uno de los cadáver rescatados durante la noche anterior, y la confirmación de la muerte se produjo sobre las 11 de la mañana. Su pareja, mientras, se encuentra ingresada en un hospital de Santiago. Tiene los dos brazos rotos y lesiones en una rodilla, según sus allegados. Al parecer, viajaban en el cuarto vagón del convoy, pero no pudo precisar mucho más de lo ocurrido.

El entierro es hoy

Antonio Jamardo trabajaba como comercial en el Grupo Quintá, que pertenece al empresario Andrés Quintá, y cuya sede central se encuentra en Valga, un municipio lindante con Pontecesures. La muerte de Jamardo ha causado una gran consternación en la localidad, aunque a mediodía de ayer todavía eran pocos los que sabían que un vecino suyo viajaba en el Alvia.

Los restos mortales de Antonio Jamardo llegaron a media tarde de ayer al tanatorio Iria Flavia de Padrón, a donde acudieron a velarle centenares de personas. Las campanas estuvieron repicando para avisar a los vecinos de la llegada del cadáver. La misa funeral es a las 19 horas de hoy, en la iglesia parroquial, y el entierro será a su término en el cementerio parroquial de San Xulián.

La corporación de Pontecesures se reunió con carácter extraordinario y acordó una declaración institucional. El Ayuntamiento envía su pésame a la familia de Jamardo y se une a la declaración de la Xunta de siete días de luto oficial, durante los cuales las banderas del consistorio ondearán a media asta y con un crespón negro.

Finalmente, convoca a los vecinos a una concentración con cinco minutos de silencio que tendrá lugar a las 12 de hoy en la Prazuela. A las 20,42 horas de ayer hubo una concentración en la estación ferroviaria de Pontecesures, a la que asistieron unas 150 personas, que llevaban velas encendidas.

FARO DE VIGO, 26/07/13

Algo máis de 150 persoas na concentración de hoxe na Estación de FF.CC. de Pontecesures.

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Ás 20:41 horas os asistentes gardaron un minuto de silencio na memoria dos falecidos no accidente ferroviario de Santiago de Compostela, e un cuarto de hora despois como se ía incorporando máis xente gardouse de novo o minuto de silencio. O acto, que foi moi emotivo, rematou cunha gran ovación dos asistentes.
Antes de gardar o respectuoso silencio, os nenos colocaron velas acendidas no andén para lembrar ás vitimas.

El Inega otorga 200.000 euros para un proyecto de ahorro energético en Caldas, Cuntis, Moraña y Cesures.

El Instituto Enerxético de Galicia (Inega) aprobó una subvención de 200.915 euros para un proyecto de ahorro energético a desarrollar en Caldas, Cuntis, Moraña y Pontecesures, que concurrieron como agrupación de municipios a la línea de ayudas. El Inega otorga a las cuatro localidades del Ulla-Umia la subvención máxima, financiando el 85% del proyecto, cuyo presupuesto total asciende a 236.371 euros. De esta forma, cada uno de los concellos tendrá que aportar menos de 9.000 euros para completar la financiación de los trabajos. Estos supondrán la renovación de un total de 457 puntos de luz (180 en Pontecesures, 105 en Moraña, 93 en Cuntis y 79 en Caldas de Reis), todos ellos en los respectivos cascos urbanos, ya que son las zonas de mayor potencia y que generan un gasto más elevado para las arcas municipales.
En Caldas, Cuntis y Moraña se colocarán lámparas LED sustituyendo a las actuales luminarias. En Cuntis la renovación afectará a la Circunvalación Don Aurelio y también a su confluencia con la Rúa da Palma. En Moraña, este proyecto permitirá dotar de tecnología LED a prácticamente todos los puntos de luz del casco urbano (se actuará en 105 de un total de 110). El gobierno de Caldas también optó por destinar la subvención a algunas de las calles más céntricas de la villa. Pontecesures, por su parte, renovará las luminarias de vías como Portarraxoi, San Lois, Sagasta, Víctor García, Patifa, Otero Acevedo, San Lázaro y el entorno de la estación de ferrocarril. Se combinará la tecnología LED con halogenuros. Estos últimos se colocarán en las catenarias que fueron instaladas hace unos años en las calles centrales del municipio.

Ahorro del 80%
Según los estudios encargados para la redacción del proyecto, el ahorro en la facturación podría llegar hasta el 80% en los puntos de luz en los que se coloquen lámparas de eficiencia energética. Así, la aportación económica que tendrá que realizar cada concello (menos de 9.000 euros), podría estar amortizada en el plazo de un año. Pero este proyecto no solo servirá para ahorrar dinero (cuestión fundamental hoy en día para las administraciones públicas debido a la crisis), sino también para reducir el consumo energético, pasando de los 106 kilovatios actuales a 27.
La alcaldesa de Moraña, Luisa Piñeiro, una de las que encabezó las gestiones para lograr esta subvención, mostró ayer su satisfacción por haberla conseguido en su cuantía máxima.

DIARIO DE AROUSA, 13/06/13

Causan daños valorados en 1.000 euros en un autobús aparcado en Pontecesures.

El vehículo es de la empresa vilagarciana Pereira y estaba frente a la estación del tren

Un autobús de la empresa Pereira ha vuelto a sufrir un ataque en Pontecesures. Uno de los conductores de la firma vilagarciana denunció en la Guardia Civil que a primera hora de la madrugada del 1 al 2 de julio, una o más personas causaron importantes destrozos en un vehículo estacionado frente a la estación de tren pontecesureña.

La denuncia apunta que los autores de los hechos rompieron una de las lunas traseras y causaron diversos daños en la carrocería, valorados en total en unos 1.000 euros.

No es la primera vez que la firma vilagarciana de transportes sufre una acción de este tipo en Pontecesures. Hace un año, otro autobús, aparcado también frente a la estación del tren fue quemado intencionadamente.

FARO DE VIGO, 05/07/13

Acusan al gobierno de Valga de ocultar información sobre vertidos al río.

Los socialistas denuncian que el regidor y su equipo se niegan a entregar informes

Los socialistas de Valga denuncian que el gobierno local, dirigido por el conservador José María Bello Maneiro, oculta información sobre los vertidos procedentes de la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) que acaban en el río.

Desde las filas del PSOE aseguran que su única intención es “recabar toda la información precisa respecto de las deficiencias de la depuradora, para así elaborar un informe que contemple las mejoras y medidas correctoras necesarias, con el único propósito de colaborar con el Concello y ser útiles a la sociedad de Valga”.

Es, en síntesis, una forma de “dar ejemplo de implicación en materia de medio ambiente”, pues en el PSOE dicen que “no se puede permitir verter agua contaminada al río”.

Sin embargo, a pesar de todas las peticiones realizadas, sobre todo al concejal de Medio Ambiente, y después del tiempo transcurrido desde entonces, los socialistas lamentan que las respuestas del Concello no han llegado, y no solo no se prestan a aceptar la colaboración del PSOE, sino que evitan entregarle todos los informes que han sido reclamados.

FARO DE VIGO, 13/06/13

La obra en el canal de suministro de agua sigue como si nada.

Canal Pontecesures /

El pasado 10 de abril se envió a los medios la siguiente nota:

“Durante buena parte del año, la captación del agua para la traída de Pontecesures es bombeada desde la estación de A Barca en el río Ulla, y por el viejo canal, construído a finales de los años sesenta, es conducida para su tratamiento en la ETAP antes de la distribución por las viviendas. El canal en cuestión está cubierto en algunas zonas mientras en otras es descubierto.

Pues bien; en un tramo descubierto a la altura del Camiño á Toxa nº 7 se realizó por parte de un particular, sin licencia, una obra de construcción de un muro encima mismo de las paredes de hormigón del canal, lo cual no se debe permitir por lo siguiente:

1. El muro de piedra en cuestión está apoyado en las paredes ya deteriorioradas del canal que no fueron construídas para aguantar esa carga. Así puede venirse todo abajo en cualquier momento.

2. De entre las piedras del muro es normal que caigan al canal lodos, tierra u otros materiales que afecten a las aguas captadas y que dificulten luego la limpieza de la instalación.

3. Hay un peligro evidente de caida de cualquier persona al canal que esta próximo de la pista de acceso á Toxa al elevarse el firme con el muro.

No entiende la ACP porque el gobierno local de Pontecesures (en concreto el alcalde, y el concejal de obras Ángel Souto) permitió la realización de una obra sin licencia cuando la misma se estaba ejecutando. Justo cuando llevaba varios días prácticamente acabada, el 3 de abril pasado, se dicta por la alcaldía el decreto de paralización indicando el presidente de la corporación que los muros de contención. los rellenos, la nivelación del terreno y la pavimentación carecen de licencia y que afectan al dominio público hidráulico con lo cual deben comunicarse los hechos a Augas de Galicia. Otra vez nos viene el alcalde decretando paralizaciones de obra después de ejecutarse dando la sensación de que se dictan más bien para cubrir el expediente.

Esperemos que en esta ocasión se cumpla la normativa y se solucione un problema que puede afectar negativamente al suministro de agua a la población.”

Pues bien; en el pasado pleno ordinario del 27 de mayo, este concejal preguntó en el apartado de ruegos y preguntas sobre este tema y nada se concretó por parte del gobierno local demostrando una vez más la pasividad y la desidia, tónica habitual en este mandato . La obra, al parecer, no es legalizable y no se debe esperar más tiempo para restablecer la situación sobre el terreno liberando al viejo canal de una carga de tierras y granito sobre su estructura. La instalación, fundamental para el suministro de agua para los vecinos, debe defenderse, y no se deben demorar todo tipo de actuaciones para solucionar este problema activando el expediente de reposición de la legalidad urbanística que corresponda.

Pontecesures, 05/06/13

Luis Ángel Sabariz Rolán
Concejal de ACP PontecesuresCanal Pontecesures /Canal Pontecesures /