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Reclaman que Renfe recupere las frecuencias pre covid y reforzar las de Vilagarcía-Santiago.

Reclaman que Renfe recupere las frecuencias pre covid y reforzar las de Vilagarcía-Santiago
El sindicato entiende que deben ajustarse los horarios a las necesidades de los usuarios

La puesta en marcha del abono gratuito de Renfe ha disparado el uso de ferrocarril en el corredor atlántico y, de forma pareja, las demandas de los usuarios que comprueban que muchas veces la oferta que existe en este transporte no responde a las necesidades reales. De ahí que desde la sección ferroviaria del sindicato CGT en Galicia hayan remitido un escrito al presidente de Renfe y a la alta jefatura de Renfe Viajeros con las problemáticas que existen a día de hoy y que, muchas de ellas, afectan directamente a los usuarios de la estación de Vilagarcía. Así pues lo que se solicita es la reposición de todos los trenes suprimidos durante la pandemia y aumentar los vehículos destinados a hacer servicios de media distancia. Entienden desde el sindicato que deben aumentarse los trenes entre Vigo y Santiago, dado que se ha detectado que la “oferta é menor e aumentou considerablemente a demanda”. Manifiestan que se deberían programar lanzaderas entre Vilagarcía y Santiago los domingos y viernes que permitan la descongestión de este tramo ferroviario y que provoca que muchos viajeros se queden sin billete. Otra de los planteamientos que hace el sindicato es que se adelante la salida del tren 09072 de Vigo Urzáiz, lo que permitiría la llegada con tiempo a los usuarios de la ciudad olívica, Pontevedra y Vilagarcía que necesitan llegar al trabajo en Coruña a las ocho y media. De hecho destacan que “o corredoiro Vigo-Santiago ten moitos menos servizos ferroviarios programados que o Coruña-Santiago, existindo unha menor oferta de prazas no sur de Galicia”.

En el listado de peticiones figura las mejoras en las plataformas de venta on line y también reforzar el servicio a partir de noviembre a Vigo y regreso por la cantidad de gente que se desplaza a esa ciudad con motivo del alumbrado de Navidad.

Diario de Arousa

Por Redacción, fai

Paran un tren en Valga porque una furgoneta se llevó por delante una barrera

Imagen de archivo de una reparación de una barrera en e paso a nivel en el lugar de A Devesa.

Imagen de archivo de una reparación de una barrera en e paso a nivel en el lugar de A Devesa.

El suceso obligó a la intervención de operarios del Adif

Eran las cinco y cuarto de la tarde de este jueves cuando la agrupación local de Protección Civil de Valga fue alertada de que una furgoneta se había llevado por delante una de las barreras del paso a nivel de la avenida dos Namorados, en el lugar de A Devesa. Alertado el 112, este contactó con el Adif, que a su vez lo hizo con Renfe para avisar de lo sucedido. La cadena de llamadas derivó en la parada, durante diez minutos, del tren que, a las seis y media de la tarde, debía cruzar el punto del paso a nivel con destino a Vilagarcía. El transporte retomó su viaje una vez operarios del Adif repusieron la barrera, que se había desprendido, pero no roto.

La Voz de Galicia

Por Redacción, fai

Empresarios pobrenses piden a Renfe más paradas en la estación de Catoira.

Miembros de la patronal se reunieron con el alcalde del municipio pontevedrés

Con el objetivo de mejorar la movilidad de los vecinos de la comarca, miembros de la directiva de la asociación de empresarios de A Pobra se reunieron con el alcalde de Catoira, Alberto García, para que apoye una iniciativa en la que se propone a Renfe que aumente el número de paradas que hacen los trenes que circulan por este municipio pontevedrés.

Además de conseguir el apoyo del regidor, que anunció que pondrá todos los medios a su alcance para lograr este objetivo, desde la patronal pobrense también solicitan el compromiso de sus homólogos de Barbanza, para sumar más apoyos.

Del mismo modo, también se dirigieron a los alcaldes de la comarca, y mantuvieron una reunión con el de Boiro, José Ramón Romero, que actualmente preside la mancomunidad Arousa Barbanza. El regidor boirense se interesó por la propuesta de los empresarios pobrenses y señaló que realizará las gestiones convenientes para lograr este objetivo.

La Voz de Galicia

Por Redacción, fai

El alcalde de Vilagarcía demanda al presidente de Renfe la vuelta de todas las frecuencias del tren.

El alcalde de Vilagarcía, Alberto Varela, mantuvo una reunión por videoconferencia con el presidente de Renfe, Raúl Blanco, con el objetivo de trasladarse las necesidades de la ciudad con respecto al transporte ferroviario y para demandar mejoras en los servicios que se prestan desde la estación de Vilagarcía. «As peticións do rexedor centráronse na recuperación da totalidade das frecuencias que existían antes da pandemia na liña A Coruña-Vigo, tal como demandan os usuarios da estación vilagarciá, e na posibilidade de reforzar as conexións entre a capital arousá e Madrid», explica Ravella.

El alcalde recordó en la cita que la de Vilagarcía es una de las estaciones que más flujo de usuarios tiene y por ello insistió en la necesidad de recuperar todas las frecuencias con las que contaba la línea Vigo-A Coruña antes del covid y el presidente de Renfe comentó que la intención del organismo es hacerlo así.

La Voz de Galicia

Por Redacción, fai

Proponen que los trenes “cortos” paren en Catoira.

Renfe ha anunciado que a partir del 28 de marzo aumentarán en siete las líneas de Vilagarcía a Santiago, con tres nuevas frecuencias durante los días laborables y otras cuatro para el fin de semana.

Sin embargo, la ausencia del servicio del tren “corto” a su paso por Catoira ha supuesto el descontento de Luis Ángel Sabariz, exconcejal de Pontecesures, uno de los grandes defensores del servicio. “Se necesita que el tren corto haga una parada en Catoira. Nadie puede entender que pretendiendo contar con trenes de proximidad, precisamente sean estos los que no se detengan en dicha estación para dar servicio tanto a los vecinos de la villa como a otros numerosos usuarios” indica en el comunicado.

Faro de Vigo

Por Redacción, fai

Siete nuevos servicios para mejorar la conexión ferroviaria entre Santiago y Vilagarcía.

Varios usuarios en la estación de Renfe en Vilagarcía. | // I. ABELLA

Renfe refuerza, a partir del próximo 28 de marzo, la conexión ferroviaria entre Santiago y Vilagarcía con la implementación de tres nuevas frecuencias en días laborables y otras cuatro durante los fines de semana, las cuales fueron suprimidas a causa de la pandemia.

Con este incremento en las líneas ferroviarias, se pasa de las 18 frecuencias actuales de lunes a viernes, hasta las 21 que comenzarán a funcionar a finales de este presente mes. Al mismo tiempo, las combinaciones entre la capital gallega y Vilagarcía de Arousa pasarán de las 15 actuales a las 19.

A su vez, en el sentido inverso de la línea, desde Vilagarcía aumentarán en dos las frecuencias durante los días laborables y otras tres para los fines de semana con el objetivo de dar un mejor servicio a los usuarios que acostumbran a desplazarse a la capital habitualmente y, en muchos casos lo hacen para estudiar o trabajar.

De este modo, se amplían considerablemente los trenes del Eje Atlántico y Avant, que contaban hasta el momento con unas 100.000 plazas ofertadas semanalmente en Galicia para aumentar en 6.440, lo que supone un incremento del 6% y que, teniendo en cuenta la buena acogida que ha tenido el abono gratuito, supone una tranquilidad para los pasajeros que muchas veces se han quedado sin plazas para viajar debido a la alta demanda que existe en determinados viajes.

Faro de Vigo

Por Redacción, fai