«Seguro que mi hermano no sabe que fue robado al nacer».

La cesureña asegura que solo busca la verdad de lo que pasó en 1966

«No busco que se castigue a nadie porque la mayoría ya estará enterrado. No puedes pretender castigar a los muertos. Lo único que pretendo es que si mi hermano está vivo, si realmente está vivo, que sepa que tiene una madre y unas hermanas. Que sepa la verdad». Así de contundente se mostró María del Carmen Portas, la cesureña que denunció en los juzgados de Pontevedra la posible sustracción de su hermano al poco de nacer en el Provincial en 1966.
-¿Está convencida de que su hermano aún vive pese a que les dijeron que murió tras el parto?
-Hombre, por los indicios que tengo, estoy convencida de que ha sido dado en adopción.

-¿Y eso?
-No existe ningún parte de defunción, ni tan siquiera existen papeles de que mi madre entró en el hospital. Si no fuera porque tenemos testigos de que ella estuvo allí… Estuvimos mirando el libro de registros del cementerio de Pontevedra y allí no aparece para nada el niño enterrado. Y se supone que si murió en el Hospital Provincial, tenía que estar enterrado en Pontevedra.
-¿Llegaron a hablar con la gente que asistió a su madre?
-No, no. La mayoría de los médicos han fallecido. Una de las matronas sí que está viva, pero, según la información que tengo, tiene alzhéimer. Eran dos hermanas matrona. Una se ha muerto y la otra tiene alzhéimer…

-¿Creen que puede haber más casos como el suyo?
-Pienso que sí. Creo qu tiene que haber muchísimos más casos. Lo que pasa es que la gente está callada por miedo o porque tiene su vida hecha y no quieren revolver en el pasado. Creo que al salir el nuestro van a aparecer más casos.
-¿Hay alguno más del que hayan tenido constancia?
-Tengo constancia de unos casos en Vilagarcía y de una señora, casi vecina de mi madre. Una de sus hijas me llamó y me dijo que a su madre le había pasado lo mismo, pero en Vigo. Dio a luz a una niña y ni se la enseñaron, ni se la dieron para enterrar. Ella me dijo que no le gustaría revolver el pasado, pero sus hijos se están preocupando por el tema.

-¿Es una herida que nunca cicatriza o sí lo hace?
-Estoy segura de que mi hermano no sabe que fue robado al nacer. Seguro que lo cogieron como hijo biológico y no figura como fruto de una adopción… Figura como si fuera hijo de su padre y de su madre. Si no lo dicen la verdad, no lo descubrirá.

-¿Y si encuentran a su hermano y no quiere saber nada?
-Lo único que quiero es encontrar a mi hermano y saber que está vivo. Si él no quiere tener relación con nosotras, no me importaría en absoluto.
«Tengo constancia de unos casos en Vilagarcía y de una señora vecina de mi madre»

LA VOZ DE GALICIA, 12/02/11

Un hombre armado con una pistola logra 8.000 euros en un banco de Pontecesures.

Puede ser el mismo individuo que la tarde anterior atracó una farmacia de Vilagarcía

Un hombre atracó a mano armada una céntrica farmacia de Vilagarcía de Arousa el martes por la tarde y se llevó alrededor de 500 euros, que al parecer era lo que había en la caja. Ayer, a las 9.30 horas, un individuo, también provisto de pistola, asaltaba la sucursal de Banesto en Pontecesures y se llevaba una cantidad indeterminada de dinero, aunque algunas fuentes hablan de entre 6.000 y 8.000 euros.
La forma de actuar en ambos casos coincide, al igual que parte de la vestimenta y la descripción física del individuo.
Se trata de un hombre relativamente joven que se comporta con frialdad, que “sabe lo que hace” y que no responde al prototipo de una persona desesperada o de un drogodependiente al uso.
De unos treinta años
El farmacéutico de Vilagarcía habla de un atracador de 1,80 metros de altura provisto de gorro, bufanda, cazadora y vaqueros, todo ello en colores oscuros. Dicen que podría tener unos 30 años y que sus ojos son oscuros.
En Pontecesures también se describió a un varón “de aproximadamente 30 años, con gafas, gorro, bufanda y una mochila”.
Actuó solo, ayudado por una pistola (aunque se desconoce si de verdad o simulada) y, como en la farmacia vilagarciana, se llevó el dinero que había disponible en el banco, sin perder demasiado tiempo y sin mostrarse nervioso en ningún momento.
Mientras las fuerzas de seguridad revisaban las cámaras de vigilancia de la sucursal bancaria pontecesureña, en las dependencias de Banesto en Madrid explicaban que “lo importante es que no ha habido daños personales”.
Estaba solo el director
Las mismas fuentes argumentaban que “el individuo llegó cuando en el interior de la sucursal solo estaba un empleado”, y más concretamente el director de la oficina.
También en este caso confirman que “entró con la pistola en la mano, le dieron el dinero del mostrador y se fue”. El empleado del banco “está bien, aunque muy nervioso”, explicaban en Banesto apenas una hora después del atraco.
En el banco decían desconocer la cantidad robada e insistían en que “lo importante es que no se produjeran víctimas”.
Dos investigaciones
La Policía Nacional investiga lo sucedido en la farmacia de Vilagarcía de Arousa, mientras que la Guardia Civil trata de esclarecer lo ocurrido ayer por la mañana en el banco de Pontecesures, situado en la calle San Lois, arteria viaria principal del casco urbano.
Pero al cierre de esta edición ninguno de los dos cuerpos, ni Policía Nacional ni Guardia Civil, habían comunicado avance alguno en sus respectivas investigaciones, y desde luego nadie había informado de la existencia de detenidos por estos atracos.

FARO DE VIGO, 10/02/11

Atraca armado un banco en Pontecesures.

Un hombre armado y encapuchado atracó ayer una sucursal bancaria de Pontecesures. Según indicaron fuentes policiales, el suceso tuvo lugar a las nueve y media de la mañana, cuando la sucursal del Banesto que está al lado de la vía del tren acababa de abrir sus puertas al público. A esa hora solo estaba dentro de la oficina el director, circunstancia que aprovechó el atracador para entrar y emprender el robo. Se dirigió al directivo bancario y le pidió que le entregara el dinero, a la vez que le amenazaba con la pistola. Como suele ser habitual en estos casos, todo fue muy rápido, y en cuanto obtuvo una cantidad cuyo importe no trascendió, se dio a la fuga.
Al parecer se trata de un varón de unos 30 años y entre 1,70 y 1,80 de estatura. Entró totalmente tapado con un gorro, una bufanda y unas gafas, y llevaba además una mochila.
Al momento se puso en marcha un dispositivo de búsqueda que llevó a la Guardia Civil a montar controles en las principales carreteras de entrada y salida de la localidad, a la búsqueda del autor. Al cierre de esta edición no se tenía constancia de que lo hubiesen detenido.
Al tiempo que en Pontecesures se busca al atracador del banco, en Vilagarcía la Policía Nacional trata de localizar a la persona que en la noche del martes atracó, también armado, la farmacia de Juan Carlos I.

LA VOZ DE GALICIA, 10/02/11

Portos de Galicia da marcha atrás y descarta ahora utilizar el trazado de la vía para reurbanizar el muelle.

El técnico de Portos de Galicia explica el proyecto ante los miembros de la Corporación.

Portos de Galicia anunció en la tarde de ayer que descarta utilizar el trazado de la vía férrea en el proyecto de reurbanización de la fachada fluvial de Pontecesures, lo que supone rechazar dos de las propuestas que hace apenas una semana presentó al Concello y que suponían reordenar el tráfico del muelle creando un vial cuyo trazado coincide con el de la vía del tren. Esto causó un gran revuelo, teniendo en cuenta la lucha que se libra en el municipio para que se mantenga el actual trayecto de cercanías ferroviarias entre Vilagarcía y Santiago. Portos pone ahora de manifiesto su ??sensibilidade ante o movemento social de defensa do tren de cercanías, rexeitando por tanto as alternativas de reurbanización que plantexaban reordenar o tánsito de vehículos aproveitando as vías do tren, ante a futurible caída en desuso pola chegada do AVE?.
Todo esto después de que, en la mañana de ayer, un técnico del ente público y otro de la consultoría IDOM ­que elaboró las tres propuestas de remodelación del puerto cesureño­ participasen en un encuentro con los grupos políticos y algunos ciudadanos. Poco se sacó en claro de esta reunión, más allá de las posturas enfrentadas que mantienen Portos y el Concello en cuestiones como la ordenación del tráfico ­que para la Xunta resulta ??vital? y para los representantes municipales es totalmente secundaria­ y en el objetivo de este proyecto. Mientras el técnico de Portos aludió ??propuestas de futuro?, los políticos cesureños lo que exigen son planteamientos ??viables, realistas? e inminentes, que puedan ejecutarse a corto plazo. Están cansados de continuas presentaciones de proyectos ­hasta tres en apenas cuatro años ­ sin que haya viso alguno de que las obras vayan a ejecutarse. Y es que en los presupuestos de la Xunta para 2011 no aparece consignada ninguna cantidad para la remodelación del puerto.

Sobre la existencia de financiación preguntaron varias veces tanto los políticos como el presidente del Club Náutico al técnico del organismo de la Xunta, que en ningún momento aclaró si habría partida económica para afrontar las obras. ??No estamos aquí para decidir cómo se va a hacer el proyecto? sino para ??reflexionar sobre el modelo de puerto que queréis, escuchar vuestras propuestas e intentar elaborar una actuación ambiciosa? para que la zona ??deje de ser una carretera y se convierta en un espacio para los ciudadanos?, manifestó. Pero sus palabras no convencieron a casi nadie. ??O proxecto, antes que ambicioso, ten que ser realista?, afirmó la edil del BNG Cecilia Tarela, quien sostuvo que el redactor de las propuestas de remodelación ??non pisou Pontecesures na súa vida?, aludiendo no sólo a la pretendida utilización de la vía del tren, sino también a las alternativas que proponen desviar el tráfico de salida de camiones por el centro del pueblo y el de entrada al puerto por detrás del Club Náutico y la piscina, lo que obligaría a derribar el primer edificio y a remodelar el segundo recinto. Esta propuesta ??ata colle un trozo de terreo que non pertence ao Concello?, sino que es propiedad del Ayuntamiento de Valga, destacó. ??No se pretende tirar nada, sólo valorar las posibilidades que ofrece la zona?, afirmó el técnico, que de nuevo encontró respuesta en Tarela, que indició en la estrechez de la vía que discurre tras las instalaciones deportivas: ??só vale para un carril bici?, por lo que sería obligado ensanchar para destinarla a tráfico de turismos y de vehículos pesados. ??Hai que ser realista?, concluyó la concejala del Bloque, que al igual que otros compañeros de Corporación apuntó que ??para nós o tráfico non é un problema. Hai unha empresa no porto e temos que darlle servizo, polo que hai que adaptarse a iso? a la hora de proyectar la reforma de la zona. El no adscrito Luis Sabariz aludió también al tráfico, explicando al técnico que ??todos queremos que se manteña a dobre dirección? por el vial portuario. Sin embargo, la Xunta otorga especial importancia a la reordenación de la circulación dado que ??a situación actual é incompatible para co novo espazo portuario que se pretende? debido a la ??inseguridade que provoca o tráfico pesado?. El técnico que estuvo en Pontecesures aludió también a los turismos que circulan a gran velocidad por la zona y consideró apropiado reducir el ancho de la carretera a un sólo sentido para ganar espacios para ajardinamiento o terrazas, creando una especie de bulevar.

La alcaldesa, Maribel Castro, fue otra de las que se postuló en contra de todas las alternativas de Portos y cree que lo más apropiado sería mantener la situación actual, mejorando las zonas ajardinadas, colocando mobiliario y creando una pasarela de madera sobre el río. Por su parte, el popular Rafael Randulfe, si bien dijo que ??me gusta? el proyecto presentado por Portos, lo calificó de actuaciones ??a largo plazo?, mientras que ??lo que queremos es un proyecto realista y para ahora, rehabilitando lo que hay, creando un paseo y adaptándose a las necesidades del pueblo?.

El acuerdo de mínimos al que se llegó es que la Corporación haga llegar por escrito a Portos de Galicia su alternativa para reurbanizar el puerto, una propuesta que fue consensuada por todos los grupos el lunes y que supone mantener el doble sentido en toda la zona, pegando la carretera a las casas en el tramo entre el puente y el hotel ??Casa do Río?. En ese punto, para evitar afectar al Náutico y la piscina, habría un giro para volver al trazado actual del vial hasta el monumento a Atios, donde la calzada pasaría por detrás de la zona ajardinada y continuaría pegado a las instalaciones de Grúas Estación y Nestlé para ganar espacio para el ajardinamiento. Además, incluye la colocación de una pasarela de madera en la zona más próxima al puente interprovincial y en frente a los recintos deportivos. Los grupos políticos volverán a reunirse porque tienen dudas de que, en el tramo inicial, haya espacio suficiente para acercar la carretera a las edificaciones, por lo que no se descarta que la propuesta final sea mantener el vial tal y como está en ese punto.

DIARIO DE AROUSA, 09/02/11

Denuncian el retraso en la contratación de cinco operarios por parte de la Diputación para Pontecesures.

En el día de ayer deberían haber comenzado a prestar servicio los peones contratados por la Diputación de Pontevedra dentro del Plan Provincial de Emprego para realizar trabajos en los distintos ayuntamientos. Sin embargo, los cinco peones que le correspondían a Pontecesures todavía no fueron contratados, una situación que denuncia el Concello, a través del concejal de Relacións Institucionais, Luis Sabariz.
Explica el edil que este año la administración provincial optó por presentar una oferta de empleo centralizada en el INEM de Pontevedra, en lugar de hacerlo en las oficinas de las que depende cada municipio. Esta novedad, continúa Sabariz Rolán, ??motivou a desorientación das persoas desempregadas que se interesaron por estes postos da oferta nas oficinas do Concello ou no INEM de Vilagarcía, sen obter resposta?.

Todavía fue este lunes cuando la oficina pontevedresa envió a la Diputación la relación de los trabajadores preseleccionados para realizar tareas en el municipio cesureño, con bastante retraso para que su contratación pudiera estar formalizada para que pudieran comenzar a prestar servicio ayer, día 1 de febrero, como correspondía. El Concello reclama que ??con toda urxencia sexan seleccionados? los cinco trabajadores de la lista de 25 personas que optan a las plazas, de manera que cuanto antes comiencen a ejecutar las tareas que les corresponden.

DIARIO DE AROUSA, 02/02/11

Nota íntegra dos concelleiros non adscritos sobre a remodelación do porto de Pontecesures.

Na maña de onte recibiuse no concello a documentación de Portos de Galicia, coas tres propostas segundo o estudo da empresa IDOM Consultoría. Os concelleiros non adscritos mostrámonos sorprendidos e decepcionados pola solución ideada para a circulación do tráfico pesado no porto e de que ,practicamente, o estudo refírese só a iso.

En dúas das propostas, convértése a actual vial portuaria (rúa Eugenio Escudero) nun vial de circulación única, sacando o tráfico pesado por un vial que sustitúa a actual vía férrea cando quede en desuso pola entrada en servizo da alta velocidade. Isto é unha aberrración polo seguinte:

1-O Concello de Pontecesures sempre defendeu a permanencia da vía convencional actual para cercanías. Da mesma opinión son os concellos da comarca, a Xunta de Galicia que manifestou que non se ía retirar un metro máis de vía férrea, todas as forzas políticas e, por suposto, a Comisión de Defensa do Tren de Proximidade Vilagarcía-Santiago e outros colectivos. Resulta incrible que nos veña agora Portos de Galicia coa posición contraria.

2-Sería un absurdo que o tráfico pesado logo discurrise, con estas dúas alternativas, pola rúa dos Namorados de Porto, vial provincial para o que hai un interesante proxecto de humanización con amplias zonas de lecer.

Tampouco nos convence a terceira das alternativas, que sería a de sair os camións, e outros vehículos, polas rúas centrais, rúa Sagasta e Víctor García que foron recentemente remodeladas. Perderíase posiblemente unha marxe para aparcar e parece un disparate sacar os camións do peirao, e os demais vehículos, e levalos polo centro.

Isto da rehabilitación do peirao parece o conto que non remata nunca. Cando en 2007 o actual presidente de Portos manifestou que ía realizarse un proxecto ambicioso, se lle contestou que Pontecesures necesita, non unha obra sobredimensionada, senón unha actuación realista, rehabilitando o que temos. Pretendemos cousas simples como a substitución do actual muro de formigón, colocando se é posible, unha pasarela de madeira no noiro do río para gañar espazo de paseo, a construción dunhas zonas axardinadas, o acondicionamento da zona final do porto que está abandoada para adicar a usos determinados, etc…. Para nada citou niguén o tema do tráfico pesado que sempre discurriu polo vial actual de doble dirección. E un tráfico que non é moi intenso e nunca plantexou problemas. Coa elevación dos pasos de peóns para garantir a seguridade é suficiente.

En Pontecesures queremos cousas sinxelas e non proxectos a longo prazo e de difícil financiamento (e más nos tempos de crise e de poucos recursos que vivimos). Estamos cansos de estudos, propostas, representacións gráficas e charlas. Dende 2007 estamos con estas cuestións e non se concreta nada. Queremos proxectos definidos de obras e execución das mesmas coa maior celeridade posible.

Estes serán os plantexamentos que defenderemos dentro da corporación neste prazo de consulta que abre Portos de Galicia.

Luis Ángel Sabariz Rolán
Alfonso Diz Villar